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威廉斯堡大橋

威廉斯堡大橋是一條位於美國紐約州紐約市橫跨東河懸索橋,連接曼哈頓下東城布魯克林威廉斯堡,在曼哈頓與地兰西街(Delancey Street)交匯,在布魯克林與布魯克林-皇后區快速公路和Broadway交會點附近交匯。過去曾被給予紐約州道27A與78號州際公路的編號,但是因為下曼哈頓快速公路沒有付諸實行,I-78也從未真正的成為威廉斯堡大橋的編號。

威廉斯堡大橋
Williamsburg Bridge
坐标 40°42′47″N 73°58′12″W / 40.713°N 73.97°W / 40.713; -73.97坐标40°42′47″N 73°58′12″W / 40.713°N 73.97°W / 40.713; -73.97
承載八線道、紐約地鐵兩股鐵道、行人與自行車道
跨越東河
地點美國紐約州紐約市
曼哈頓布魯克林之間
维护单位紐約市交通局
设计参数
桥型懸索橋桁架橋
全长2,227.48公尺(7,308英尺)
宽度35.97公尺(118英尺)
最大跨度487.68公尺(1,600英尺)
桥上淨空內側線:3.2公尺
桥下净空41.15公尺(135英尺)
历史
开通日1903年12月19日
统计
日交通量110,000
地圖

威廉斯堡大橋是在1896年開工,其總工程師為列佛·巴克英语Leffert L. Buck(Leffert L. Buck),建築師為亨利·宏伯斯特英语Henry Hornbostel(Henry Hornbostel),最後在1903年12月19日通車,而總經費為一千兩百萬美元。威廉斯堡大橋是在當時世界上最大的懸索橋,直到熊山大橋在1924年通車之後才退位。橋本身的結構並不像傳統的懸索橋一樣,而是中間主跨距部分是由懸索來支撐,但是兩邊連接陸地與中間主跨的橋段卻是以桁架所構成。主跨距約為488米(1,600英尺)長,橋全長為2,227米(7,306英尺),橋面寬36米(118英尺),在中間點的橋高為41米(135英尺),橋塔高102米(335英尺)。

威廉斯堡大橋與曼哈頓大橋是紐約市兩條仍舊載有汽車與鐵路的橋。除了現在連接紐約地鐵BMT納蘇街線BMT牙買加線之外,過去曾經有過兩條街車鐵軌。橋的開通使得原本位於河兩岸的渡輪逐漸消失。威廉斯堡大橋自1980年代開始便一直有不停的維修工程,這是主要因為數十年來一直推遲應有的維修所造成經年累月的損壞。

位於威廉斯堡大橋中央的鐵路軌道源本是由布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司BMT)所使用,而今天是由紐約地鐵JMZ線所使用。

圖片 编辑

相关条目 编辑

其他資訊 编辑

  • Structurae裡有關威廉斯堡大橋 (页面存档备份,存于互联网档案馆)的資料
  • HAER (页面存档备份,存于互联网档案馆美國國會圖書館有關威廉斯堡大橋的頁面。
  • nycroads.com(页面存档备份,存于互联网档案馆) 威廉斯堡大橋頁
  • 地图和航空图片 坐标: 40.713744° -73.972299°
    • Google Maps 或 Yahoo! Maps上的街道地图
    • TopoZone上的拓扑地图
    • TerraServer-USA上的航空图像或拓扑地图
    • Google Maps 或 Microsoft Virtual Earth上的卫星图像

威廉斯堡大橋, 是一條位於美國紐約州紐約市橫跨東河的懸索橋, 連接曼哈頓的下東城與布魯克林的威廉斯堡, 在曼哈頓與地兰西街, delancey, street, 交匯, 在布魯克林與布魯克林, 皇后區快速公路和broadway交會點附近交匯, 過去曾被給予紐約州道27a與78號州際公路的編號, 但是因為下曼哈頓快速公路沒有付諸實行, 78也從未真正的成為的編號, williamsburg, bridge坐标40, 坐标, 97承載八線道, 紐約地鐵兩股鐵道, 行人與自行車道跨越東河地點美國紐約州紐約市的曼哈頓與布魯. 威廉斯堡大橋是一條位於美國紐約州紐約市橫跨東河的懸索橋 連接曼哈頓的下東城與布魯克林的威廉斯堡 在曼哈頓與地兰西街 Delancey Street 交匯 在布魯克林與布魯克林 皇后區快速公路和Broadway交會點附近交匯 過去曾被給予紐約州道27A與78號州際公路的編號 但是因為下曼哈頓快速公路沒有付諸實行 I 78也從未真正的成為威廉斯堡大橋的編號 威廉斯堡大橋Williamsburg Bridge坐标40 42 47 N 73 58 12 W 40 713 N 73 97 W 40 713 73 97 坐标 40 42 47 N 73 58 12 W 40 713 N 73 97 W 40 713 73 97承載八線道 紐約地鐵兩股鐵道 行人與自行車道跨越東河地點美國紐約州紐約市的曼哈頓與布魯克林之間维护单位紐約市交通局设计参数桥型懸索橋與桁架橋全长2 227 48公尺 7 308英尺 宽度35 97公尺 118英尺 最大跨度487 68公尺 1 600英尺 桥上淨空內側線 3 2公尺桥下净空41 15公尺 135英尺 历史开通日1903年12月19日统计日交通量110 000地圖威廉斯堡大橋是在1896年開工 其總工程師為列佛 巴克 英语 Leffert L Buck Leffert L Buck 建築師為亨利 宏伯斯特 英语 Henry Hornbostel Henry Hornbostel 最後在1903年12月19日通車 而總經費為一千兩百萬美元 威廉斯堡大橋是在當時世界上最大的懸索橋 直到熊山大橋在1924年通車之後才退位 橋本身的結構並不像傳統的懸索橋一樣 而是中間主跨距部分是由懸索來支撐 但是兩邊連接陸地與中間主跨的橋段卻是以桁架所構成 主跨距約為488米 1 600英尺 長 橋全長為2 227米 7 306英尺 橋面寬36米 118英尺 在中間點的橋高為41米 135英尺 橋塔高102米 335英尺 威廉斯堡大橋與曼哈頓大橋是紐約市兩條仍舊載有汽車與鐵路的橋 除了現在連接紐約地鐵的BMT納蘇街線與BMT牙買加線之外 過去曾經有過兩條街車鐵軌 橋的開通使得原本位於河兩岸的渡輪逐漸消失 威廉斯堡大橋自1980年代開始便一直有不停的維修工程 這是主要因為數十年來一直推遲應有的維修所造成經年累月的損壞 位於威廉斯堡大橋中央的鐵路軌道源本是由布魯克林 曼哈頓運輸股份有限公司 BMT 所使用 而今天是由紐約地鐵JMZ線所使用 圖片 编辑 nbsp 1903年時通車日當晚的煙火 nbsp 自曼哈頓望威廉斯堡大橋 nbsp 正行經威廉斯堡大橋的J線列車 nbsp 自曼哈頓的下東城望威廉斯堡大橋 相关条目 编辑世界悬索桥列表其他資訊 编辑Bridges at New York City DOT Structurae裡有關威廉斯堡大橋 页面存档备份 存于互联网档案馆 的資料 HAER 页面存档备份 存于互联网档案馆 美國國會圖書館有關威廉斯堡大橋的頁面 nycroads com 页面存档备份 存于互联网档案馆 威廉斯堡大橋頁 地图和航空图片 坐标 40 713744 73 972299 Google Maps 或 Yahoo Maps上的街道地图 TopoZone上的拓扑地图 TerraServer USA上的航空图像或拓扑地图 Google Maps 或 Microsoft Virtual Earth上的卫星图像 取自 https zh wikipedia org w index php title 威廉斯堡大橋 amp oldid 79241206, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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