大田都市鐵道（朝鮮語：대전 도시철도／大田 都市鐵道 Daejeon doshicheoldo */?）即大田地下鐵（朝鮮語：대전 지하철／大田 地下鐵 Daejeon Jihacheol），是韓國大田广域市的地鐵系統，於2006年3月16日通車啟用，迄今僅有1條路線，採用1,435mm之標準軌距，由大田交通公社負責營運管理。
| 大田都市鐵道 |
|---|
| 대전도시철도 |
|
大田地鐵1號線列車車廂內部 |
| 概要 |
|---|
| 所有者 | 大田廣域市 |
|---|
| 地区 | 韩国大田廣域市 |
|---|
| 交通類型 | 城市軌道交通 |
|---|
| 线路 | 1 |
|---|
| 車站 | 22 |
|---|
| 日客流量 | 191,895人次（2023年） |
|---|
| 年客流量 | 70,041,606人次（2023年） |
|---|
| 網站 | www.djet.co.kr |
|---|
| 运营 |
|---|
| 開始运营 | 2006年3月16日 |
|---|
| 运营單位 | 大田交通公社 |
|---|
| 技术 |
|---|
| 系統長度 | 22.74公里 |
|---|
| 轨距 | 1,435毫米 |
|---|
|
| 大田都市鐵道 |
| 諺文 | 대전 도시철도 |
|---|
| 汉字 | 大田 都市鐵道 |
|---|
|
| 文观部式 | Daejeon dosicheoldo |
|---|
| 马-赖式 | Taejŏn tosich'ŏlto |
|---|
| |
歷史 编辑
- 1996年2月16日：確定基本計劃。
- 1996年10月30日：1號線第一期（板岩－政府大樓）工程開工。
- 2004年1月19日：設置「大田廣域市都市鐵道公社籌備企劃團」。
- 2004年8月13日：制定《大田廣域市都市鐵道公社設置條例》。
- 2004年12月27日：1號線首輛車輛（101編組）出廠。
- 2005年1月1日：大田广域市都市铁道公社正式成立。
- 2006年3月16日：1號線第一期工程路段開通。
- 2007年4月17日：1號線第二期（政府大樓－盤石）路段開通。
路線 编辑
| 路線顏色 | 路線名稱 | 起點 | 終點 | 長度（公里） | 站數 | 營運方 | 通車時間 |
| 營運中 |
| 草綠色 | 1號線 | 板岩（101） | 盤石（122） | 22.7 | 22 | 大田交通公社 | 2006年3月16日 |
| 計畫中（已核定） |
| 薄荷色 | 2號線 | 西大田（201） | 西大田（201） | 36.6 | 45 | 大田交通公社 | 預定2027年12月 |
| Korail天藍色 | 忠清圈廣域鐵道 | 新灘津 | 雞龍 | 35.4 | 12 | 韓國鐵道公社 | 預定2026年 |
1號線 编辑
地鐵1號線於1996年開工，第一期工程（板岩－政府大樓）於2006年3月16日完工，第二期工程（政府大樓－盤石）則於2007年4月17日完工開通。全線貫穿大田市中心，並連結舊市區屯山洞和老隱洞等地區，行駛全程約40分鐘。
2號線 编辑
主条目：大田都市鐵道2號線
大田市政府於2015年規劃興建環狀路網的地鐵2號線，可在儒城溫泉站、西大田四街站、大洞站及政府大樓站與1號線交會轉乘，預計於2027年通車。2號線目前尚處於綜合規畫評估階段。
忠清圈廣域鐵道 编辑
主条目：忠清圈廣域鐵道
2007年，大田市政府提出整合京釜線、湖南線的部分路段興建「忠清圈廣域鐵道」的广域电铁路線計畫，經國土交通部核定後，目前已進入細部設計階段。
线网图 编辑
參見 编辑
參考資料 编辑
外部鏈接 编辑
大田都市鐵道, 朝鮮語, 대전, 도시철도, 大田, 都市鐵道, daejeon, doshicheoldo, 即大田地下鐵, 朝鮮語, 대전, 지하철, 大田, 地下鐵, daejeon, jihacheol, 是韓國大田广域市的地鐵系統, 於2006年3月16日通車啟用, 迄今僅有1條路線, 採用1, 435mm之標準軌距, 由大田交通公社負責營運管理, 대전도시철도大田地鐵1號線列車車廂內部概要所有者, 大田廣域市地区, 韩国大田廣域市交通類型城市軌道交通线路1車站22日客流量191, 895人次, 2023. 大田都市鐵道 朝鮮語 대전 도시철도 大田 都市鐵道 Daejeon doshicheoldo 即大田地下鐵 朝鮮語 대전 지하철 大田 地下鐵 Daejeon Jihacheol 是韓國大田广域市的地鐵系統 於2006年3月16日通車啟用 迄今僅有1條路線 採用1 435mm之標準軌距 由大田交通公社負責營運管理 大田都市鐵道대전도시철도大田地鐵1號線列車車廂內部概要所有者 大田廣域市地区 韩国大田廣域市交通類型城市軌道交通线路1車站22日客流量191 895人次 2023年 年客流量70 041 606人次 2023年 網站www wbr djet wbr co wbr kr运营開始运营2006年3月16日运营單位大田交通公社技术系統長度22 74公里轨距1 435毫米系統地圖 大田都市鐵道諺文대전 도시철도汉字大田 都市鐵道文观部式Daejeon dosicheoldo马 赖式Taejŏn tosich ŏlto 目录 1 歷史 2 路線 2 1 1號線 2 2 2號線 2 3 忠清圈廣域鐵道 3 线网图 4 參見 5 參考資料 6 外部鏈接歷史 编辑1996年2月16日 確定基本計劃 1996年10月30日 1號線第一期 板岩 政府大樓 工程開工 2004年1月19日 設置 大田廣域市都市鐵道公社籌備企劃團 2004年8月13日 制定 大田廣域市都市鐵道公社設置條例 2004年12月27日 1號線首輛車輛 101編組 出廠 2005年1月1日 大田广域市都市铁道公社正式成立 2006年3月16日 1號線第一期工程路段開通 2007年4月17日 1號線第二期 政府大樓 盤石 路段開通 路線 编辑路線顏色 路線名稱 起點 終點 長度 公里 站數 營運方 通車時間 營運中 草綠色 1號線 板岩 101 盤石 122 22 7 22 大田交通公社 2006年3月16日 計畫中 已核定 薄荷色 2號線 朝鲜语 대전 도시철도 2호선 西大田 201 西大田 201 36 6 45 大田交通公社 預定2027年12月 Korail天藍色 忠清圈廣域鐵道 朝鲜语 충청권 광역철도 新灘津 雞龍 35 4 12 韓國鐵道公社 預定2026年 1號線 编辑 主条目 大田都市铁道1号线 地鐵1號線於1996年開工 第一期工程 板岩 政府大樓 於2006年3月16日完工 第二期工程 政府大樓 盤石 則於2007年4月17日完工開通 全線貫穿大田市中心 並連結舊市區屯山洞 卡努里语 둔산동 대전 和老隱洞 卡努里语 노은동 等地區 行駛全程約40分鐘 2號線 编辑 主条目 大田都市鐵道2號線 朝鲜语 대전 도시철도 2호선 大田市政府於2015年規劃興建環狀路網的地鐵2號線 可在儒城溫泉站 西大田四街站 大洞站及政府大樓站與1號線交會轉乘 預計於2027年通車 2號線目前尚處於綜合規畫評估階段 忠清圈廣域鐵道 编辑 主条目 忠清圈廣域鐵道 朝鲜语 충청권 광역철도 2007年 大田市政府提出整合京釜線 湖南線的部分路段興建 忠清圈廣域鐵道 的广域电铁路線計畫 經國土交通部核定後 目前已進入細部設計階段 线网图 编辑 nbsp 參見 编辑韩国交通 地鐵列表參考資料 编辑外部鏈接 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 大田都市鐵道 官方網站 韓文 路線圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 大田都市鐵道 amp oldid 82034932, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。