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士巴丹拿站

士巴丹拿站(英語:Spadina Station)是一座多倫多地鐵車站,坐落加拿大安大略省多倫多市中心布魯亞西街(Bloor Street West)和士巴丹拿道的交界處以北,為央街-大學線布魯亞-丹佛線的交匯車站。

士巴丹拿站

Spadina
位置加拿大安大略省多倫多
地理坐标43°40′2″N 79°24′14″W / 43.66722°N 79.40389°W / 43.66722; -79.40389
车站类别地下車站
管辖机构多倫多地鐵
运营机构多倫多公車局
途经线路多倫多地鐵
央街-大學線布魯亞-丹佛線
站台側式月台
历史
启用日期1966年2月26日(布魯亞-丹佛線月台)[1]
1978年1月27日(士巴丹拿線月台)[2]
营运信息
進出人次13,500(士巴丹拿線)
41,130(布魯亞-丹佛線)
54,630(合計)
(2011-12年日上落客流量)[3]
位置

此站的布魯亞-丹佛線月台於1966年2月26日聯同該線其他車站一起開幕[1],而士巴丹拿線月台則於1978年1月27日聯同士巴丹拿線一起開幕[2]。士巴丹拿線月台離布魯亞-丹佛線月台以北一個街口(約150米),並接近勞瑟路(Lowther Avenue),因此前者在規劃階段稱為勞瑟站,也不設通道連接布魯亞線上的士巴丹拿站[2]多倫多公車局(TTC)後來改變初衷,增設地下通道連接兩個月台,並在士巴丹拿線通車前將勞瑟站改稱士巴丹拿站,將兩個車站融為一體[2]。當局並於連接兩個月台的地下通道内設置一組電動步道,方便在兩線之間轉車的乘客。然而,TTC於2004年拆除電動步道[2],乘客自此只能步行來回兩線之間;在士巴丹拿站轉車因此不及在聖佐治站轉車般方便。

士巴丹拿站也是多倫多路面電車系統中510號士巴丹拿道電車線的北端總站。510號電車線的士巴丹拿站總站為一座地下弧形月台,於1997年7月27日聯同510號電車線一起開幕[4]。除了510號電車線外,TTC旗下的127號德文璞道巴士線(Davenport)也以士巴丹拿站為總站[5]

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 James Bow. . Transit Toronto. 2009-11-29 [2013-01-29]. (原始内容存档于2013-05-27). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 James Bow. . Transit Toronto. 2012-08-16 [2013-01-31]. (原始内容存档于2013-04-08). 
  3. ^ (PDF). [2013-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2013-03-08). 
  4. ^ James Bow. . Transit Toronto. 2013-01-03 [2013-01-31]. (原始内容存档于2005-01-13). 
  5. ^ . TTC. [2013-01-31]. (原始内容存档于2021-02-26). 

外部連結 编辑

  •   维基共享资源上的相關多媒體資源:士巴丹拿站
  • (英文)TTC Spadina Station (页面存档备份,存于互联网档案馆)-多倫多公車局網站 士巴丹拿站頁面

士巴丹拿站, 英語, spadina, station, 是一座多倫多地鐵車站, 坐落加拿大安大略省多倫多市中心布魯亞西街, bloor, street, west, 和士巴丹拿道的交界處以北, 為央街, 大學線和布魯亞, 丹佛線的交匯車站, spadina位置加拿大安大略省多倫多地理坐标43, 66722, 40389, 66722, 40389车站类别地下車站管辖机构多倫多地鐵运营机构多倫多公車局途经线路多倫多地鐵央街, 大學線, 布魯亞, 丹佛線站台側式月台历史启用日期1966年2月26日, 布魯亞, 丹佛線. 士巴丹拿站 英語 Spadina Station 是一座多倫多地鐵車站 坐落加拿大安大略省多倫多市中心布魯亞西街 Bloor Street West 和士巴丹拿道的交界處以北 為央街 大學線和布魯亞 丹佛線的交匯車站 士巴丹拿站Spadina位置加拿大安大略省多倫多地理坐标43 40 2 N 79 24 14 W 43 66722 N 79 40389 W 43 66722 79 40389车站类别地下車站管辖机构多倫多地鐵运营机构多倫多公車局途经线路多倫多地鐵央街 大學線 布魯亞 丹佛線站台側式月台历史启用日期1966年2月26日 布魯亞 丹佛線月台 1 1978年1月27日 士巴丹拿線月台 2 营运信息進出人次13 500 士巴丹拿線 41 130 布魯亞 丹佛線 54 630 合計 2011 12年日上落客流量 3 位置此站的布魯亞 丹佛線月台於1966年2月26日聯同該線其他車站一起開幕 1 而士巴丹拿線月台則於1978年1月27日聯同士巴丹拿線一起開幕 2 士巴丹拿線月台離布魯亞 丹佛線月台以北一個街口 約150米 並接近勞瑟路 Lowther Avenue 因此前者在規劃階段稱為勞瑟站 也不設通道連接布魯亞線上的士巴丹拿站 2 多倫多公車局 TTC 後來改變初衷 增設地下通道連接兩個月台 並在士巴丹拿線通車前將勞瑟站改稱士巴丹拿站 將兩個車站融為一體 2 當局並於連接兩個月台的地下通道内設置一組電動步道 方便在兩線之間轉車的乘客 然而 TTC於2004年拆除電動步道 2 乘客自此只能步行來回兩線之間 在士巴丹拿站轉車因此不及在聖佐治站轉車般方便 士巴丹拿站也是多倫多路面電車系統中510號士巴丹拿道電車線的北端總站 510號電車線的士巴丹拿站總站為一座地下弧形月台 於1997年7月27日聯同510號電車線一起開幕 4 除了510號電車線外 TTC旗下的127號德文璞道巴士線 Davenport 也以士巴丹拿站為總站 5 參考文獻 编辑 1 0 1 1 James Bow A History of Subways on Bloor and Queen Streets Transit Toronto 2009 11 29 2013 01 29 原始内容存档于2013 05 27 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 James Bow The Spadina Subway Transit Toronto 2012 08 16 2013 01 31 原始内容存档于2013 04 08 Toronto Transit Commission Subway ridership 2011 2012 PDF 2013 02 01 原始内容 PDF 存档于2013 03 08 James Bow Route 510 The Spadina Streetcar Transit Toronto 2013 01 03 2013 01 31 原始内容存档于2005 01 13 TTC Spadina Station TTC 2013 01 31 原始内容存档于2021 02 26 外部連結 编辑 nbsp 维基共享资源上的相關多媒體資源 士巴丹拿站 英文 TTC Spadina Station 页面存档备份 存于互联网档案馆 多倫多公車局網站 士巴丹拿站頁面 取自 https zh wikipedia org w index php title 士巴丹拿站 amp oldid 77401011, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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