歷史 编辑
- 2002年8月18日：配合將軍澳綫全線通車而投入服務，當時來往調景嶺站及將軍澳工業邨，並設有平日早上由清水灣半島往調景嶺站的特別班次。
- 2002年10月27日：來回程繞經清水灣半島，取代平日早上特別班次。
- 2006年7月31日：來回程不再途經蓬萊徑及蓬萊路。
- 2006年8月20日：取消假日服務。
- 2007年4月1日：恢復假日上下午繁忙時間服務。
- 2007年8月5日：往將軍澳工業邨方向改經唐俊街及寶邑路，不經將軍澳站巴士總站及至善街；回程改經寶邑路（寶盈花園）、唐賢街、寶順路、翠嶺路及景嶺路。
- 2010年10月10日：總站由調景嶺站縮短至將軍澳站，並縮減班次，來回程取消寶邑路及清水灣半島巴士站，並簡化將軍澳工業邨行車路線，不再經駿才街、駿盈街、駿光街及駿昌街，來往調景嶺的服務改以八達通轉乘優惠取代，原有清水灣半島往調景嶺站之分段收費取消。[1][2][3]
- 2012年7月9日：往將軍澳工業邨方向加停環保大道近蓬萊路巴士站，往將軍澳站方向加停環保大道近清水灣半島巴士站。[4]
797M初時以調景嶺站作總站- 2015年9月14日：配合796S線縮減服務，取消與796S線之八達通轉乘優惠[5]。
- 2017年9月25日：因應796X線延長至將軍澳工業邨，削減平日非繁忙時間班次至1小時一班。
- 2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2021年4月26日：星期一至六09:00-16:00的班次，來回程繞經消防及救護學院[6]。
- 2023年7月1日：因應新巴城巴合併，本線改由城巴經營。
- 2023年9月25日：取消服務。由793增加繞經百勝角路特別班次和加設由將軍澳工業邨往健明邨之短途分段收費收費代替。[7]
服務時間（詳細班次） 编辑
| 將軍澳站開 |
|---|
| 日期 | 開出時間 |
|---|
| 星期一至六 | 07:00、07:30、08:00、08:30、09:00、10:00 |
| 11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00 |
| 17:00、17:30、18:00、18:30、19:00、20:00 |
| 星期日及公眾假期 | 07:00、07:30、08:00、08:30、09:00 |
| 09:00-18:00期間不設服務 |
|---|
| 18:00、18:30、19:00、19:30、20:00 |
收費 编辑
全程：$5.8
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
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八達通轉乘優惠 编辑
乘客登上本線後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 797M←→694，次程可獲$3.5折扣優惠
- 797M往將軍澳站 → 694往小西灣邨
- 694往調景嶺站 → 797M往將軍澳工業邨
- 797M←→793、796X，次程可獲$1折扣優惠
- 797M往將軍澳站 → 793或796X往九龍
- 793或796X往將軍澳 → 797M往將軍澳工業邨
- 797M往將軍澳站 → 798往調景嶺站，次程車資全免
行車路線 编辑
經：唐德街、唐俊街、寶邑路、環保大道、百勝角路、環保大道、駿日街、將軍澳工業邨公共運輸交匯處、駿宏街、環保大道、百勝角路、環保大道、寶邑路及唐俊街。
- 星期一至六 09:00-16:00 的班次加經有粗體字之路段。
- 有#號之車站祇限星期一至六（公眾假期除外）之09:00-16:00的班次使用
客量 编辑
雖然本線與前新巴其他「將軍澳九龍專線」設有八達通轉車優惠，但對於「聊勝於無」的優惠車費，而且又比不上九巴轉乘優惠的比例，收效很低，再加上將軍澳創新園的企業大多有廠車接送員工上下班，以致客量一直偏低，淪為九龍巴士298E線的輔助路線，因此前新巴早已對本線採取了放棄態度，初期更過度高估乘客量，平均十多分鐘一班車，客量長期不足致班次不斷縮減至現時30-60分鐘一班，甚至派出單層巴士行走。
日出康城首都入伙後首11年，本線定線與發展商提供的「康城免費穿梭巴士」幾乎重疊（本線自2010年10月10日起縮短至將軍澳站後更變成完全重疊），故本線因此無法扭轉劣勢。運輸署曾經提議本線與796B一併取消，並開辦前往沙田的798代替，最終796B被取消，798於2010年10月10日起投入服務，本路線則縮短至將軍澳站並縮減班次，但康城免費穿梭巴士由2021年1月起停辦後，此線與796X、290X一度成為僅有由環保大道前往將軍澳站的日間運輸服務，鄰近環保大道的日出康城及峻瀅居民雖再次視本線為前往將軍澳站的其中一項選擇，惟九巴於同年7月提供區內分段優惠，令290B、290X與本線直接競爭，加上796E於2022年升格全日服務並改為793，於日間提供與本線完全重疊的服務；由於現時環保大道往返將軍澳市中心的日間交通選擇逐步完善，本線因失去競爭力而導致客量只能維持低水平。
2023年，本線最繁忙一小時的載客率只有38%，非繁忙時段的最高一小時載客率更不足兩成，因此被建議取消，由793線增加繞經百勝角路特別班次和加設由將軍澳工業邨往健明邨之短途分段收費收費代替，有關建議於2023年9月25日實施。
參考資料及注釋 编辑
- ^ HKiTALK - 新巴796B,797M,798重組消息. [2010-09-15]. （原始内容于2010-11-19）.
- ^ . [2010-09-16]. （原始内容存档于2010-09-19）.
- ^ 開辦新巴巴士服務第798號及重整新巴巴士服務第796B號及797M號 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸署交通通告，2010-09-28
- ^ 797M 9/7起加停清水灣半島/蓬萊路/694 9/7調整班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆），HKITALK.NET
- ^ 新巴乘客通告 (PDF). [2015-09-07]. （原始内容 (PDF)于2020-11-07）.
- ^ 新巴 796E 及 797M 號線部分班次新增百勝角消防及救護學院巴士站 (PDF). [2021-04-22]. （原始内容 (PDF)于2021-07-31）.
- ^ 路線 793, 797M 新服務安排 (PDF). [2023-09-18]. （原始内容 (PDF)于2023-09-18）.
- ^ 循環線折返點
外部連結 编辑
城巴797m線, 新巴797m線是香港新界將軍澳一條已停辦的巴士線, 循環來往將軍澳站及將軍澳工業邨, 新巴797m線citybus, route, 797m概覽營運公司新巴所屬車廠新巴將軍澳車廠使用車輛enviro500, mmc线路信息线路類型循環線起點站將軍澳站途經百勝角, 日出康城終點站將軍澳工業邨, 循環點, 线路长度9, 9公里运行周期27分鐘运营時間星期一至六, 00星期日及公眾假期, 00班次頻率固定班次票价, 8相关路線服務時間以外替代线路新界區專線小巴112s線, 服務時間00, 競爭交通九龍巴. 新巴797M線是香港新界將軍澳一條已停辦的巴士線 循環來往將軍澳站及將軍澳工業邨 新巴797M線Citybus Route 797M概覽營運公司新巴所屬車廠新巴將軍澳車廠使用車輛Enviro500 MMC线路信息线路類型循環線起點站將軍澳站途經百勝角 日出康城終點站將軍澳工業邨 循環點 线路长度9 9公里运行周期27分鐘运营時間星期一至六 07 00 20 00星期日及公眾假期 07 00 09 00 18 00 20 00班次頻率固定班次票价 5 8相关路線服務時間以外替代线路新界區專線小巴112S線 服務時間00 45 02 45 競爭交通九龍巴士298E線城巴796X線新界區專線小巴109M線新界區專線小巴112M線新界區專線小巴116線港鐵將軍澳綫 目录 1 歷史 2 服務時間 詳細班次 3 收費 3 1 八達通轉乘優惠 4 行車路線 5 客量 6 參考資料及注釋 7 外部連結歷史 编辑2002年8月18日 配合將軍澳綫全線通車而投入服務 當時來往調景嶺站及將軍澳工業邨 並設有平日早上由清水灣半島往調景嶺站的特別班次 2002年10月27日 來回程繞經清水灣半島 取代平日早上特別班次 2006年7月31日 來回程不再途經蓬萊徑及蓬萊路 2006年8月20日 取消假日服務 2007年4月1日 恢復假日上下午繁忙時間服務 2007年8月5日 往將軍澳工業邨方向改經唐俊街及寶邑路 不經將軍澳站巴士總站及至善街 回程改經寶邑路 寶盈花園 唐賢街 寶順路 翠嶺路及景嶺路 2010年10月10日 總站由調景嶺站縮短至將軍澳站 並縮減班次 來回程取消寶邑路及清水灣半島巴士站 並簡化將軍澳工業邨行車路線 不再經駿才街 駿盈街 駿光街及駿昌街 來往調景嶺的服務改以八達通轉乘優惠取代 原有清水灣半島往調景嶺站之分段收費取消 1 2 3 2012年7月9日 往將軍澳工業邨方向加停環保大道近蓬萊路巴士站 往將軍澳站方向加停環保大道近清水灣半島巴士站 4 nbsp 797M初時以調景嶺站作總站2015年9月14日 配合796S線縮減服務 取消與796S線之八達通轉乘優惠 5 2017年9月25日 因應796X線延長至將軍澳工業邨 削減平日非繁忙時間班次至1小時一班 2018年2月12日 增設實時抵站時間查詢服務 2021年4月26日 星期一至六09 00 16 00的班次 來回程繞經消防及救護學院 6 2023年7月1日 因應新巴城巴合併 本線改由城巴經營 2023年9月25日 取消服務 由793增加繞經百勝角路特別班次和加設由將軍澳工業邨往健明邨之短途分段收費收費代替 7 服務時間 詳細班次 编辑將軍澳站開日期 開出時間星期一至六 07 00 07 30 08 00 08 30 09 00 10 0011 00 12 00 13 00 14 00 15 00 16 0017 00 17 30 18 00 18 30 19 00 20 00星期日及公眾假期 07 00 07 30 08 00 08 30 09 0009 00 18 00期間不設服務18 00 18 30 19 00 19 30 20 00藍字班次 來回程加停消防及救護學院 收費 编辑全程 5 8 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 以及12歲以下合資格殘疾兒童使用 殘疾人士身份 個人八達通繳付車資 均可享有每程 2 0或半價 以較低者為準 的票價優惠 12至64歲合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60至64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程 2 0或全費 以較低者為準 的票價優惠 乘客可以現金或八達通於上車時付款 不設找續 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車 超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車 九龍巴士 城巴及龍運巴士全職員工及家屬 不包括外判職員 可免費乘搭本路線 惟必須拍職員或職員家屬八達通 乘客亦可使用AlipayHK 易乘碼 支付寶 銀聯雲閃付 乘車碼 及BOC Pay 乘車碼 具有感應式支付功能的VISA Mastercard及銀聯卡 以及Apple Pay Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費 以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠 惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠 使用此支付方式的乘客亦不能享有 公共交通費用補貼計劃 及 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 八達通轉乘優惠 编辑 乘客登上本線後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線 或從以下路線登車後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線 次程可獲車資折扣優惠 797M 694 次程可獲 3 5折扣優惠797M往將軍澳站 694往小西灣邨 694往調景嶺站 797M往將軍澳工業邨797M 793 796X 次程可獲 1折扣優惠797M往將軍澳站 793或796X往九龍 793或796X往將軍澳 797M往將軍澳工業邨797M往將軍澳站 798往調景嶺站 次程車資全免行車路線 编辑經 唐德街 粤语 唐德街 唐俊街 寶邑路 環保大道 百勝角路 環保大道 駿日街 將軍澳工業邨公共運輸交匯處 駿宏街 環保大道 百勝角路 環保大道 寶邑路及唐俊街 星期一至六 09 00 16 00 的班次加經有粗體字之路段 將軍澳站開序號 車站名稱 位置1 將軍澳站 將軍澳站公共運輸交匯處2 蓬萊路 環保大道 消防及救護學院 百勝角路3 百勝角 環保大道4 峻瀅5 MEGA Plus 數據中心6 大赤沙消防局 駿日街7 駿日街8 將軍澳工業邨 8 將軍澳工業邨公共運輸交匯處9 駿宏街10 駿昌街 環保大道11 日出康城領都12 日出康城首都 消防及救護學院 百勝角路13 百勝角 環保大道14 清水灣半島15 將軍澳站 將軍澳站公共運輸交匯處有 號之車站祇限星期一至六 公眾假期除外 之09 00 16 00的班次使用客量 编辑雖然本線與前新巴其他 將軍澳九龍專線 設有八達通轉車優惠 但對於 聊勝於無 的優惠車費 而且又比不上九巴轉乘優惠的比例 收效很低 再加上將軍澳創新園的企業大多有廠車接送員工上下班 以致客量一直偏低 淪為九龍巴士298E線的輔助路線 因此前新巴早已對本線採取了放棄態度 初期更過度高估乘客量 平均十多分鐘一班車 客量長期不足致班次不斷縮減至現時30 60分鐘一班 甚至派出單層巴士行走 日出康城首都入伙後首11年 本線定線與發展商提供的 康城免費穿梭巴士 幾乎重疊 本線自2010年10月10日起縮短至將軍澳站後更變成完全重疊 故本線因此無法扭轉劣勢 運輸署曾經提議本線與796B一併取消 並開辦前往沙田的798代替 最終796B被取消 798於2010年10月10日起投入服務 本路線則縮短至將軍澳站並縮減班次 但康城免費穿梭巴士由2021年1月起停辦後 此線與796X 290X一度成為僅有由環保大道前往將軍澳站的日間運輸服務 鄰近環保大道的日出康城及峻瀅居民雖再次視本線為前往將軍澳站的其中一項選擇 惟九巴於同年7月提供區內分段優惠 令290B 290X與本線直接競爭 加上796E於2022年升格全日服務並改為793 於日間提供與本線完全重疊的服務 由於現時環保大道往返將軍澳市中心的日間交通選擇逐步完善 本線因失去競爭力而導致客量只能維持低水平 2023年 本線最繁忙一小時的載客率只有38 非繁忙時段的最高一小時載客率更不足兩成 因此被建議取消 由793線增加繞經百勝角路特別班次和加設由將軍澳工業邨往健明邨之短途分段收費收費代替 有關建議於2023年9月25日實施 參考資料及注釋 编辑 二十世紀新界 東 區巴士路線發展史 ISBN 9789628414642 153頁 HKiTALK 新巴796B 797M 798重組消息 2010 09 15 原始内容存档于2010 11 19 日出康城討論區 798線 調景嶺 沙田 10月10日投入服務 成功爭取保留797M巴士線 2010 09 16 原始内容存档于2010 09 19 開辦新巴巴士服務第798號及重整新巴巴士服務第796B號及797M號 页面存档备份 存于互联网档案馆 運輸署交通通告 2010 09 28 797M 9 7起加停清水灣半島 蓬萊路 694 9 7調整班次 页面存档备份 存于互联网档案馆 HKITALK NET 新巴乘客通告 PDF 2015 09 07 原始内容存档 PDF 于2020 11 07 新巴 796E 及 797M 號線部分班次新增百勝角消防及救護學院巴士站 PDF 2021 04 22 原始内容存档 PDF 于2021 07 31 路線 793 797M 新服務安排 PDF 2023 09 18 原始内容存档 PDF 于2023 09 18 循環線折返點外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 城巴797M線城巴城巴797M線 页面存档备份 存于互联网档案馆 城巴797M線路線圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 城巴797M線 amp oldid 79413701, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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