名寄高校站（日语：名寄高校駅／なよろこうこうえき Nayorokōkō eki */?）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線之車站，位於北海道名寄市。車站編碼為W47。電報略號則仍採用東風連站時的ヒレ。2022年3月12日，車站由原「東風連站」遷移至此並更改為現名[1]。遷站後除停靠所有的普通列車外，也加停了快速「名寄號列車」，每天由原來只有4來回班次，大幅增加至共12來回班次。
遷移計畫 编辑
在名寄市議會舉行的2019年度市民意見交換會中提到，東風連站的使用客源幾乎都是位於北方1.5公里、須步行約20分鐘的名寄高校之學生，因此向JR北海道請求將車站北遷至名寄高校附近的位置並改稱「（暫定）名寄高校車站」，名寄市於2020年預算案發表車站遷移相關計畫預算共1369萬7000日圓[2]。2021年度預算案中的事業費升幅增至4,780萬日圓[3]，同年度中期工程正式開展[4]。移站後，車站周邊的設施將會歸入名寄市財産中[5]，而新車站與名寄高校的距離亦會縮短至200公尺[6]。
車站構造 编辑
採用簡易車站設計，相比東風連站時代設有1座以組合屋建成的簡易候車室，新車站並沒有相同的配置，而只是一個細小的開放式有蓋候車亭，連接至樓梯出口。候車亭內的橫竿上鑲有東風連站遷站至此的資料牌。
設有全露天側式月台1座，長約50米，有效長度為2輛，全座月台均以水泥基座建成，設有樓梯及無障礙斜道出人口。月台上除站牌外，並沒有裝設任何的月台設備。列車到站時，往名寄方向為左側上落；往旭川方向為右側上落。
| 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
| ■宗谷線 | 上行 | 名寄、稚內方向 |
|---|
| 下行 | 旭川方向 |
舊東風連站 编辑
車站建於彎道位，剛好與北海道道538號旭名寄線交匯。設有以組合屋建成的簡易候車室，以及約2輛列車長度的鋼製混凝土側式月台，列車不可在交換交換。車站旁設置簡單的旱廁，同樣列車到站時，往名寄方向為左側上落；往旭川方向為右側上落。
遷站前，所有快速列車「名寄」均不停靠，而2021年度旭川～名寄之間每天共8來回的列車，亦有一半均不停靠。
歷史 编辑
- 1956年9月20日：日本國有鐵道之車站啟用。
- 1956年～1987年之間：廢止貨物裝卸、取消行李處理、成為無人站。
- 1986年11月1日：停止車票售賣。
- 1987年4月1日：正式民營化並進行分割，車站劃歸由JR北海道繼承。
- 1999年7月：改建候車室。
- 2022年3月12日：車站向名寄方向遷移約1.6公里，並改稱為「名寄高校站」[7][6]
車站周邊 编辑
本站主要建築物座落於車站的西邊，東側全為農地，只有極少量房屋。
- 北海道名寄高等學校
- 國道40號
- 道北巴士「18線」巴士站
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- ■宗谷本線
- 快速「名寄」、普通
- 風連（W46）－名寄高校（W47）－名寄（W48）
相關題目 编辑
外部連結 编辑
- （日語）JR北海道 – 名寄高校站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日語）全驛參觀之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
注釋 编辑
- ^ ＪＲ名寄高校駅１２日開業 東風連駅を移設、改称 （页面存档备份，存于互联网档案馆），北海道新聞，2022年3月11日。
- ^ 令和2年度（2020）名寄市会計予算案記者発表資料（修正版） (PDF). 北海道名寄市. 2020年5月28日 [2020年6月21日]. （原始内容 (PDF)于2020年5月28日） （日语）.
- ^ (PDF). 名寄市: 9. [2022-02-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-25） （日语）.
- ^ . 朝日新聞. 2021-01-14 [2021-01-16]. （原始内容存档于2021-01-16）.
- ^ JR宗谷本線「東風連駅」移設して「名寄高校駅」21年度末開業へ 名寄市が移設費用支出 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Real Economy，2020年11月26日
- ^ 6.0 6.1 東風連駅の移設及び駅名の改称について （页面存档备份，存于互联网档案馆），北海道旅客鐵道，2021年4月8日。
- ^ JR北海道、宗谷本線東風連駅を約1.6km移設「名寄高校駅」に改称へ （页面存档备份，存于互联网档案馆），Mynavi News，2021年4月8日。
名寄高校站, 日语, 名寄高校駅, なよろこうこうえき, nayorokōkō, 是屬於北海道旅客鐵道, jr北海道, 宗谷本線之車站, 位於北海道名寄市, 車站編碼為w47, 電報略號則仍採用東風連站時的ヒレ, 2022年3月12日, 車站由原, 東風連站, 遷移至此並更改為現名, 遷站後除停靠所有的普通列車外, 也加停了快速, 名寄號列車, 每天由原來只有4來回班次, 大幅增加至共12來回班次, 前入口, 候車亭及月台, 當中, nステ, 是由名寄市給予的暱稱, 2022年4月, 日语名称名寄高校, なよろこう. 名寄高校站 日语 名寄高校駅 なよろこうこうえき Nayorokōkō eki 是屬於北海道旅客鐵道 JR北海道 宗谷本線之車站 位於北海道名寄市 車站編碼為W47 電報略號則仍採用東風連站時的ヒレ 2022年3月12日 車站由原 東風連站 遷移至此並更改為現名 1 遷站後除停靠所有的普通列車外 也加停了快速 名寄號列車 每天由原來只有4來回班次 大幅增加至共12來回班次 名寄高校站名寄高校站前入口 候車亭及月台 當中 Nステ 是由名寄市給予的暱稱 2022年4月 日语名称名寄高校 なよろこうこう Nayorokōkō车站概览其他名称Nステ位置北海道名寄市德田地理坐标44 19 51 27899 N 142 27 55 19887 E 44 3309108306 N 142 4653330194 E 44 3309108306 142 4653330194管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ヒレ历史启用日期1956年 昭和31年 9月20日上下車人次統計年度平均每日2人次 2014年邻近车站上一站 JR北海道 下一站風連W466 0km往旭川 W 宗谷本線 W47距離旭川74 1km 名寄W482 1km往稚內位置备注無人站 目录 1 遷移計畫 2 車站構造 2 1 舊東風連站 3 歷史 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 相關題目 7 外部連結 8 注釋遷移計畫 编辑在名寄市議會舉行的2019年度市民意見交換會中提到 東風連站的使用客源幾乎都是位於北方1 5公里 須步行約20分鐘的名寄高校之學生 因此向JR北海道請求將車站北遷至名寄高校附近的位置並改稱 暫定 名寄高校車站 名寄市於2020年預算案發表車站遷移相關計畫預算共1369萬7000日圓 2 2021年度預算案中的事業費升幅增至4 780萬日圓 3 同年度中期工程正式開展 4 移站後 車站周邊的設施將會歸入名寄市財産中 5 而新車站與名寄高校的距離亦會縮短至200公尺 6 車站構造 编辑採用簡易車站設計 相比東風連站時代設有1座以組合屋建成的簡易候車室 新車站並沒有相同的配置 而只是一個細小的開放式有蓋候車亭 連接至樓梯出口 候車亭內的橫竿上鑲有東風連站遷站至此的資料牌 設有全露天側式月台1座 長約50米 有效長度為2輛 全座月台均以水泥基座建成 設有樓梯及無障礙斜道出人口 月台上除站牌外 並沒有裝設任何的月台設備 列車到站時 往名寄方向為左側上落 往旭川方向為右側上落 路線 方向 目的地 宗谷線 上行 名寄 稚內方向下行 旭川方向 nbsp 車站候車亭 2022年4月 nbsp 車站月台 2022年4月 nbsp 月台上的站牌 2022年4月 舊東風連站 编辑 車站建於彎道位 剛好與北海道道538號旭名寄線 日语 北海道道538号旭名寄線 交匯 設有以組合屋建成的簡易候車室 以及約2輛列車長度的鋼製混凝土側式月台 列車不可在交換交換 車站旁設置簡單的旱廁 同樣列車到站時 往名寄方向為左側上落 往旭川方向為右側上落 遷站前 所有快速列車 名寄 均不停靠 而2021年度旭川 名寄之間每天共8來回的列車 亦有一半均不停靠 nbsp 車站候車室 2017年10月 nbsp 東風連站月台 2004年6月 nbsp 月台上風景 2017年10月 nbsp 月台上的站牌 2017年10月 歷史 编辑1956年9月20日 日本國有鐵道之車站啟用 1956年 1987年之間 廢止貨物裝卸 取消行李處理 成為無人站 1986年11月1日 停止車票售賣 1987年4月1日 正式民營化並進行分割 車站劃歸由JR北海道繼承 1999年7月 改建候車室 2022年3月12日 車站向名寄方向遷移約1 6公里 並改稱為 名寄高校站 7 6 車站周邊 编辑本站主要建築物座落於車站的西邊 東側全為農地 只有極少量房屋 北海道名寄高等學校 日语 北海道名寄高等学校 國道40號 日语 国道40号 道北巴士 日语 道北バス 18線 巴士站相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 宗谷本線快速 名寄 普通風連 W46 名寄高校 W47 名寄 W48 dd dd 相關題目 编辑宗谷本線 日本鐵路車站列表外部連結 编辑 日語 JR北海道 名寄高校站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 全驛參觀之旅 页面存档备份 存于互联网档案馆 注釋 编辑 ＪＲ名寄高校駅１２日開業 東風連駅を移設 改称 页面存档备份 存于互联网档案馆 北海道新聞 2022年3月11日 令和2年度 2020 名寄市会計予算案記者発表資料 修正版 PDF 北海道名寄市 2020年5月28日 2020年6月21日 原始内容存档 PDF 于2020年5月28日 日语 令和3年度 名寄市各会計予算案の概要 PDF 名寄市 9 2022 02 26 原始内容 PDF 存档于2022 02 25 日语 JRの赤字路線に 高校駅 自治体が費用負担のワケ 朝日新聞 2021 01 14 2021 01 16 原始内容存档于2021 01 16 JR宗谷本線 東風連駅 移設して 名寄高校駅 21年度末開業へ 名寄市が移設費用支出 页面存档备份 存于互联网档案馆 Real Economy 2020年11月26日 6 0 6 1 東風連駅の移設及び駅名の改称について 页面存档备份 存于互联网档案馆 北海道旅客鐵道 2021年4月8日 JR北海道 宗谷本線東風連駅を約1 6km移設 名寄高校駅 に改称へ 页面存档备份 存于互联网档案馆 Mynavi News 2021年4月8日 维基共享资源中相关的多媒体资源 名寄高校站 取自 https zh wikipedia org w index php title 名寄高校站 amp oldid 76446738, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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