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南港 (彰化縣)

南港,是臺灣彰化縣埔鹽鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉東南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括南港村、打簾村。

南港
漢字 南港
白話字 Lâm-káng
臺羅拼音Lâm-káng
閩南拼音Lámgǎng

歷史

台灣清治末期至日治初期,南港地區為一街庄,稱為「南港庄」,隸屬於馬芝堡。該庄昔日東隔臺灣溝與下崙庄大崙庄埤霞庄為界,南邊為三塊厝庄,西邊為崙仔腳庄,北邊為廍仔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,該庄隸屬於彰化廳。1909年(明治四十二年)10月,改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),該庄改制為「南港」大字,隸屬於臺中州員林郡埔鹽庄,大字下有「南港」、「菜堂」小字名[2]

戰後埔鹽庄改制為埔鹽鄉,隸屬於彰化縣,大字亦改制為村。

交通

國道1號又稱「中山高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以縱向經過南港地區東南部凸出部分。境內僅在邊界處與省道台76線(東西向快速公路-漢寶草屯線)交會處設有埔鹽系統交流道,一般交流道北側較近的是彰化交流道,南側較近的是員林交流道,由此等交流道進入可快速前往南北各地。

縣道144號是福興至員林林厝的道路,主要為員林大排兩岸平面道路,大致以西北—東南走向經過本地區東部邊界地帶,往西北可前往福興連結省道台17線台61線,往東南可前往員林,最終止於縣道137號路口。省道台76線(東西向快速公路-漢寶草屯線)為架設於縣道144號上方的高架快速道路,往西北可於外中東南側接縣道144號,往東南可於埔鹽系統交流道連接國道1號,亦可過員林後續行至位於南投草屯的中興系統交流道以連接國道3號

參考文獻

  1. ^ 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府


南港, 彰化縣, 南港, 是臺灣彰化縣埔鹽鄉的一個傳統地域名稱, 位於該鄉東南部, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括南港村, 打簾村, 南港漢字南港白話字lâm, káng臺羅拼音lâm, káng閩南拼音lámgǎng歷史, 编辑台灣清治末期至日治初期, 南港地區為一街庄, 稱為, 南港庄, 隸屬於馬芝堡, 該庄昔日東隔臺灣溝與下崙庄, 大崙庄, 埤霞庄為界, 南邊為三塊厝庄, 西邊為崙仔腳庄, 北邊為廍仔庄, 1901年, 日治明治三十四年, 11月, 該庄隸屬於彰化廳, 1909年, 明治四十二年, 10月. 南港 是臺灣彰化縣埔鹽鄉的一個傳統地域名稱 位於該鄉東南部 相較於今日行政區 其範圍大致包括南港村 打簾村 南港漢字南港白話字Lam kang臺羅拼音Lam kang閩南拼音Lamgǎng歷史 编辑台灣清治末期至日治初期 南港地區為一街庄 稱為 南港庄 隸屬於馬芝堡 該庄昔日東隔臺灣溝與下崙庄 大崙庄 埤霞庄為界 南邊為三塊厝庄 西邊為崙仔腳庄 北邊為廍仔庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月 該庄隸屬於彰化廳 1909年 明治四十二年 10月 改隸屬於臺中廳 1920年 大正九年 該庄改制為 南港 大字 隸屬於臺中州員林郡埔鹽庄 大字下有 南港 菜堂 小字名 2 戰後埔鹽庄改制為埔鹽鄉 隸屬於彰化縣 大字亦改制為村 交通 编辑國道1號又稱 中山高速公路 是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一 大致以縱向經過南港地區東南部凸出部分 境內僅在邊界處與省道台76線 東西向快速公路 漢寶草屯線 交會處設有埔鹽系統交流道 一般交流道北側較近的是彰化交流道 南側較近的是員林交流道 由此等交流道進入可快速前往南北各地 縣道144號是福興至員林林厝的道路 主要為員林大排兩岸平面道路 大致以西北 東南走向經過本地區東部邊界地帶 往西北可前往福興連結省道台17線 台61線 往東南可前往員林 最終止於縣道137號路口 省道台76線 東西向快速公路 漢寶草屯線 為架設於縣道144號上方的高架快速道路 往西北可於外中東南側接縣道144號 往東南可於埔鹽系統交流道連接國道1號 亦可過員林後續行至位於南投草屯的中興系統交流道以連接國道3號 參考文獻 编辑 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 取自 https zh wikipedia org w index php title 南港 彰化縣 amp oldid 45513462, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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