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埔鹽系統交流道

埔鹽系統交流道位於臺灣彰化縣大村鄉、埔鹽鄉交界處,坐落於員林大排上,國道一號指標207.7公里、台76線指標15.2公里處,於1998年12月25日啟用。交流道型式為環狀雙葉型,台76線左轉國道一號均以環道設計連接。

埔鹽系統交流道
Puyan System Interchange
所在地臺灣彰化縣大村鄉埔鹽鄉
途经道路
立交桥编号
  •  207
  •  15
构造
型式環狀雙葉型
历史
启用日期1998年12月25日

埔鹽系統交流道為三層立體構造,高架橋下有縣道144號與員林大排貫穿其中,兩者在此與台76線互相平行,員林大排上設有多處跨越橋聯絡兩側之鄰接道路。最上層構造為台76線,橋下道路自成一個系統並不能與高快速公路互通。

埔鹽系統交流道通車後,使國道一號的員林交流道及其聯絡道縣道148號之重要度即被取代。[1]

由於國道一號彰化路段以往經常在臺灣的公共假日產生大量車潮,故經常在連續假日封閉本交流道的北上入口匝道。[2][3][4][5][6][7]

過往高速公路採收費站收費方式時,因埔鹽系統交流道往南經過員林交流道後即進入員林收費站,故在地南下車流較多行駛台1線至北斗交流道上國道一號,較少由此南下,改成里程計費後則無此問題。故在改成里程計費後,埔鹽系統交流道南下車流量增加,目前連續假日除經常封閉北上入口匝道外,也經常封閉南下入口匝道。

207 埔鹽系統 員林 草屯 福興 埔鹽
15 埔鹽系統 彰化 北斗

鄰近設施及出口預告

國道一號南下出口預告 鄰近設施 台76線東行出口預告
207 埔鹽系統
EAST
 
西
WEST
員 林
Yuanlin
草 屯
Caotun
福 興
Fuxing
埔 鹽
Puyan
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
彰化交流道
往 彰化系統交流道
  國道一號
207k
員林交流道
往 北斗交流道
台灣省道快速公路
埔鹽交流道
(公路通車起點)
  台76線
15k
埔心交流道
往 員林交流道
示意圖
烏日
 
   198 彰化
 
 
 
  207 埔鹽系統       15 埔鹽系統
   
 
 
     
 
 
       員林
11 埔鹽   19 埔心
 
 
 
   211 員林
 
北斗
15 埔鹽系統
NORTH
 
SOUTH
彰 化
Changhua
北 斗
Beidou
國道一號北上出口預告 台76線西行出口預告
207 埔鹽系統
西
WEST
 
EAST
福 興
Fuxing
埔 鹽
Puyan
員 林
Yuanlin
草 屯
Caotun
15 埔鹽系統
SOUTH
 
NORTH
北 斗
Beidou
彰 化
Changhua

參考資料

  1. ^ 臺灣大百科 余風 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(文化部)
  2. ^ 國一埔鹽北上匝道 零時起封閉 (页面存档备份,存于互联网档案馆蘋果日報 2016-01-02
  3. ^ 元旦3天連假交通疏導 高公局將實施夜間暫停收費 (页面存档备份,存于互联网档案馆NOWnews 今日新聞2016-12-17
  4. ^ 228連假 國道實施高承載、匝道儀控管制 (页面存档备份,存于互联网档案馆蘋果日報 2017-02-20
  5. ^ 清明連假國道管制 夜間免收費縮為凌晨1~5時 (页面存档备份,存于互联网档案馆自由時報 2017-03-17
  6. ^ 彰化車流順暢 國一埔鹽系統今、明北上封閉 (页面存档备份,存于互联网档案馆自由時報 2017-04-03
  7. ^ 國慶連假 國5每日兩時段實施高乘載 (页面存档备份,存于互联网档案馆自由時報 2017-09-22

外部連結

埔鹽系統交流道, 提示, 此条目的主题不是埔鹽交流道, 位於臺灣彰化縣大村鄉, 埔鹽鄉交界處, 坐落於員林大排上, 國道一號指標207, 7公里, 台76線指標15, 2公里處, 於1998年12月25日啟用, 交流道型式為環狀雙葉型, 台76線左轉國道一號均以環道設計連接, puyan, system, interchange, 埔鹽系統, 埔鹽系統所在地臺灣彰化縣大村鄉, 埔鹽鄉途经道路國道一號, 台76線立交桥编号, 15构造型式環狀雙葉型历史启用日期1998年12月25日為三層立體構造, 高架橋下有縣道14. 提示 此条目的主题不是埔鹽交流道 埔鹽系統交流道位於臺灣彰化縣大村鄉 埔鹽鄉交界處 坐落於員林大排上 國道一號指標207 7公里 台76線指標15 2公里處 於1998年12月25日啟用 交流道型式為環狀雙葉型 台76線左轉國道一號均以環道設計連接 埔鹽系統交流道Puyan System Interchange 207 埔鹽系統 15 埔鹽系統所在地臺灣彰化縣大村鄉 埔鹽鄉途经道路國道一號 台76線立交桥编号 207 15构造型式環狀雙葉型历史启用日期1998年12月25日埔鹽系統交流道為三層立體構造 高架橋下有縣道144號與員林大排貫穿其中 兩者在此與台76線互相平行 員林大排上設有多處跨越橋聯絡兩側之鄰接道路 最上層構造為台76線 橋下道路自成一個系統並不能與高快速公路互通 埔鹽系統交流道通車後 使國道一號的員林交流道及其聯絡道縣道148號之重要度即被取代 1 由於國道一號彰化路段以往經常在臺灣的公共假日產生大量車潮 故經常在連續假日封閉本交流道的北上入口匝道 2 3 4 5 6 7 過往高速公路採收費站收費方式時 因埔鹽系統交流道往南經過員林交流道後即進入員林收費站 故在地南下車流較多行駛台1線至北斗交流道上國道一號 較少由此南下 改成里程計費後則無此問題 故在改成里程計費後 埔鹽系統交流道南下車流量增加 目前連續假日除經常封閉北上入口匝道外 也經常封閉南下入口匝道 207 埔鹽系統 員林 草屯 福興 埔鹽15 埔鹽系統 彰化 北斗鄰近設施及出口預告 编辑國道一號南下出口預告 鄰近設施 台76線東行出口預告207 埔鹽系統 東EAST 西WEST員 林Yuanlin草 屯Caotun 福 興Fuxing埔 鹽Puyan 上一個設施 中華民國國道 下一個設施彰化交流道往 彰化系統交流道 國道一號207k 員林交流道往 北斗交流道台灣省道快速公路埔鹽交流道 公路通車起點 台76線15k 埔心交流道往 員林交流道示意圖烏日 198 彰化 207 埔鹽系統 15 埔鹽系統 員林11 埔鹽 19 埔心 211 員林 北斗 15 埔鹽系統 北NORTH 南SOUTH彰 化Changhua 北 斗Beidou 國道一號北上出口預告 台76線西行出口預告207 埔鹽系統 西WEST 東EAST福 興Fuxing埔 鹽Puyan 員 林Yuanlin草 屯Caotun 15 埔鹽系統 南SOUTH 北NORTH北 斗Beidou 彰 化Changhua 參考資料 编辑 臺灣大百科 余風 页面存档备份 存于互联网档案馆 文化部 國一埔鹽北上匝道 零時起封閉 页面存档备份 存于互联网档案馆 蘋果日報 2016 01 02 元旦3天連假交通疏導 高公局將實施夜間暫停收費 页面存档备份 存于互联网档案馆 NOWnews 今日新聞2016 12 17 228連假 國道實施高承載 匝道儀控管制 页面存档备份 存于互联网档案馆 蘋果日報 2017 02 20 清明連假國道管制 夜間免收費縮為凌晨1 5時 页面存档备份 存于互联网档案馆 自由時報 2017 03 17 彰化車流順暢 國一埔鹽系統今 明北上封閉 页面存档备份 存于互联网档案馆 自由時報 2017 04 03 國慶連假 國5每日兩時段實施高乘載 页面存档备份 存于互联网档案馆 自由時報 2017 09 22外部連結 编辑國道一號埔鹽系統交流道示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部高速公路局 台76線埔鹽系統交流道示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部公路總局 取自 https zh wikipedia org w index php title 埔鹽系統交流道 amp oldid 73684068, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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