歷史 - 1917年(大正6年)12月15日 - 小濱線敦賀站至此站之間開通,此站啟用。為旅客和貨物車站。車站名稱取自當時的自治體名(三方郡十村)。
- 1918年(大正7年)11月10日 - 小濱線此站至小濱站之間開通。
- 1961年(昭和36年)3月1日 - 此站結束貨物起卸業務。
- 1973年(昭和48年)3月15日 - 售票、檢票業務停止,旅客業務無人化。但是運輸要員繼續設有職員。
- 1986年(昭和61年)
- 再次開始發售近距離乘車票服務。
- 11月1日 - 隨著小濱線引入特殊自動閉塞,運輸業務無人化。售票近距離乘車票的服務繼續。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1991年(平成3年)4月1日 - 成為無人車站。
車站構造 車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會。車站兩方的轉轍器都是Y字形分支,進站時的速度限制為50km/h。車站大樓與月台之間設有站內平交速連接。月台西邊設有1條留置線,現時沒有任何用途。從前此站是快速通過站。但是在2007年時間表修正起的2年內的快速列車均停此站。
此站是由敦賀地域鐵道部管理的無人車站。曾經在車站大樓內設有自動售票機,現時已經撤走。車站大樓內設有廁所。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|
1 | ■小濱線 | 下行 | 敦賀方向 |
---|
2 | ■小濱線 | 上行 | 小濱、東舞鶴方向 |
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- 關於此站接近警告機與進站音樂,下行月台採用了「村之鍛冶屋」。但是上行月台有列車進站時,只會響起來自站內平交道的警告機。
使用狀況 根據「福井縣統計年鑑[1]」,在2018年(平成30年)度1日平均乘車人次為66人[2]。
以下各為年度1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
---|
1997年 | 161 |
1998年 | 160 |
1999年 | 133 |
2000年 | 121 |
2001年 | 108 |
2002年 | 114 |
2003年 | 116 |
2004年 | 116 |
2005年 | 124 |
2006年 | 153 |
2007年 | 148 |
2008年 | 142 |
2009年 | 129 |
2010年 | 100 |
2011年 | 92 |
2012年 | 93 |
2013年 | 95 |
2014年 | 83 |
2015年 | 76 |
2016年 | 69 |
2017年 | 70 |
2018年 | 66 |
車站周邊 - 福井縣道145號十村停車場線
- 福井縣嶺南運輸者教育中心 - 南邊約2公里
相鄰車站 - 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- ■小濱線
- 大鳥羽-十村-藤井
此站與藤井站之間的距離只有2.0公里,為小濱線內最短車站之間距離(而最長的車站距離是松尾寺站至東舞鶴站之間,兩者相距6.1公里。)
注腳 - ^ 福井県統計年鑑 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ (PDF). 福井県. [2020-05-10]. (原始内容 (PDF)存档于2021-11-03) (日语).
相關條目外部連結 - 十村站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)
十村站, 日语, 十村駅, とむらえき, tomura, 是位於福井縣三方上中郡若狹町井崎37番17號, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的小濱線車站, 十村車站大樓, 2009年8月30日, 日语名称十村, とむら, tomura车站概览位置, 日本福井縣三方上中郡若狹町井崎37番17號地理坐标35, 51528, 89167, 51528, 89167车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码トム历史启用日期1917年, 大正6年, 12月15日上車人次, 統計年度平均每日66人次, 不含下車乘客, 2. 十村站 日语 十村駅 とむらえき Tomura eki 是位於福井縣三方上中郡若狹町井崎37番17號 西日本旅客鐵道 JR西日本 的小濱線車站 十村車站大樓 2009年8月30日 日语名称十村 とむら Tomura车站概览位置 日本福井縣三方上中郡若狹町井崎37番17號地理坐标35 30 55 N 135 53 30 E 35 51528 N 135 89167 E 35 51528 135 89167车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码トム历史启用日期1917年 大正6年 12月15日上車人次 統計年度平均每日66人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站大鳥羽4 0km往東舞鶴 小濱線距離敦賀29 3km 藤井2 0km往敦賀位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1917年 大正6年 12月15日 小濱線敦賀站至此站之間開通 此站啟用 為旅客和貨物車站 車站名稱取自當時的自治體名 三方郡十村 日语 十村 1918年 大正7年 11月10日 小濱線此站至小濱站之間開通 1961年 昭和36年 3月1日 此站結束貨物起卸業務 1973年 昭和48年 3月15日 售票 檢票業務停止 旅客業務無人化 但是運輸要員繼續設有職員 1986年 昭和61年 再次開始發售近距離乘車票服務 11月1日 隨著小濱線引入特殊自動閉塞 運輸業務無人化 售票近距離乘車票的服務繼續 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1991年 平成3年 4月1日 成為無人車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 可進行列車交會 車站兩方的轉轍器都是Y字形分支 進站時的速度限制為50km h 車站大樓與月台之間設有站內平交速連接 月台西邊設有1條留置線 現時沒有任何用途 從前此站是快速通過站 但是在2007年時間表修正起的2年內的快速列車均停此站 此站是由敦賀地域鐵道部 日语 敦賀地域鉄道部 管理的無人車站 曾經在車站大樓內設有自動售票機 現時已經撤走 車站大樓內設有廁所 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 小濱線 下行 敦賀方向2 小濱線 上行 小濱 東舞鶴方向關於此站接近警告機與進站音樂 下行月台採用了 村之鍛冶屋 日语 村の鍛冶屋 但是上行月台有列車進站時 只會響起來自站內平交道的警告機 使用狀況 编辑根據 福井縣統計年鑑 1 在2018年 平成30年 度1日平均乘車人次為66人 2 以下各為年度1日平均乘車人次列表 年度 1日平均乘車人次1997年 1611998年 1601999年 1332000年 1212001年 1082002年 1142003年 1162004年 1162005年 1242006年 1532007年 1482008年 1422009年 1292010年 1002011年 922012年 932013年 952014年 832015年 762016年 692017年 702018年 66車站周邊 编辑福井縣道145號十村停車場線 日语 福井県道145号十村停車場線 福井縣嶺南運輸者教育中心 南邊約2公里相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 小濱線大鳥羽 十村 藤井 dd 此站與藤井站之間的距離只有2 0公里 為小濱線內最短車站之間距離 而最長的車站距離是松尾寺站至東舞鶴站之間 兩者相距6 1公里 注腳 编辑 福井県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 8 駅別JR貨客輸送状況 1日平均 PDF 福井県 2020 05 10 原始内容 PDF 存档于2021 11 03 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 To外部連結 编辑十村站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 十村站 amp oldid 75864805, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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