歷史 编辑
史料記載上，關於北港大橋是初見於清代，當時稱為「笨港橋」[1]。1926年以前，由於臺灣的地方仕紳與公共團體，在面對橋樑興建上費用，其財力花費是相當甚鉅，因此少有能力出資，可以獨立完成架橋[2]。基於交通需求，僅能利用冬季少雨時，以竹編方式架橋，待夏季豪雨時，竹橋被沖毀才改以擺渡代橋的方式通行[3]。
日治時期，臺灣總督府在治臺之初，政策朝向積極拓展地方道路，待臺灣局勢穩定後，才改以投入建造永久性道路與橋樑[2]。1931年，全長220公尺的「北港橋」完工，為民雄北港道的橋樑之一[1]。其路幅寬度約5公尺，另有記載是5.5公尺寬[1][4]。截至日治結束為止，臺灣僅濁水溪大橋有技術難度而無法通車之外，各地的橋樑全都是完成興建的狀態[2]。
戰後，臺灣由國民政府接管，並設省治轄。1957年起，林蔡素女在任職省議員期間，有鑑於北港大橋僅寬5.5公尺，未來中央公路的車流量增加，到時將會不敷使用，而且橋長200公尺也會阻礙排洪，因此提案拓寬與延長[5][6][7]。1967年8月22日，臺灣省公路局完成北港大橋的興建，由臺灣省主席黃杰剪綵通車[8]。1979年11月1日，有鑑於車流量趨於飽和之下，臺灣省政府計畫對北港大橋拓寬，並列入中央公路重要計畫之內[9]。隨著每年來往的香客增多，使得北港大橋難以消化龐大的車流量，更曾經有過交通堵塞而造成癱瘓的現象，因此雲林縣政府提議興建新橋，由交通部公路總局承辦工程[10][11]。2008年1月27日，媽祖大橋通車啟用，可為北港大橋的車流量分擔，做為替代道路之用[11][12]。
相關條目 编辑
參考文獻 编辑
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北港大橋, 臺灣, 本條目不是介紹, 北港觀光大橋, 北港大橋, 臺灣的公路橋樑, 橫跨北港溪, 位於雲林, 嘉義二縣之間, 是連接起北港鎮與六腳鄉之間的交通, 為省道臺19線重要橋樑之一, 現由交通部公路總局第五區養護工程處管理, 北港大橋坐标23, 5626, 3014, 5626, 3014, 坐标, 5626, 3014, 5626, 3014承載台19線, 縣道164號跨越北港溪地點雲林縣北港鎮, 嘉義縣六腳鄉官方名稱北港大橋其他名稱笨港橋, 舊稱, 北港橋历史开通日第一代, 清代第二代, 1931年第三. 本條目不是介紹 北港觀光大橋 北港大橋 臺灣的公路橋樑 橫跨北港溪 位於雲林 嘉義二縣之間 是連接起北港鎮與六腳鄉之間的交通 為省道臺19線重要橋樑之一 現由交通部公路總局第五區養護工程處管理 北港大橋坐标23 33 45 N 120 18 05 E 23 5626 N 120 3014 E 23 5626 120 3014 坐标 23 33 45 N 120 18 05 E 23 5626 N 120 3014 E 23 5626 120 3014承載台19線 縣道164號跨越北港溪地點雲林縣北港鎮 嘉義縣六腳鄉官方名稱北港大橋其他名稱笨港橋 舊稱 北港橋历史开通日第一代 清代第二代 1931年第三代 1967年8月22日地圖歷史 编辑史料記載上 關於北港大橋是初見於清代 當時稱為 笨港橋 1 1926年以前 由於臺灣的地方仕紳與公共團體 在面對橋樑興建上費用 其財力花費是相當甚鉅 因此少有能力出資 可以獨立完成架橋 2 基於交通需求 僅能利用冬季少雨時 以竹編方式架橋 待夏季豪雨時 竹橋被沖毀才改以擺渡代橋的方式通行 3 日治時期 臺灣總督府在治臺之初 政策朝向積極拓展地方道路 待臺灣局勢穩定後 才改以投入建造永久性道路與橋樑 2 1931年 全長220公尺的 北港橋 完工 為民雄北港道的橋樑之一 1 其路幅寬度約5公尺 另有記載是5 5公尺寬 1 4 截至日治結束為止 臺灣僅濁水溪大橋有技術難度而無法通車之外 各地的橋樑全都是完成興建的狀態 2 戰後 臺灣由國民政府接管 並設省治轄 1957年起 林蔡素女在任職省議員期間 有鑑於北港大橋僅寬5 5公尺 未來中央公路的車流量增加 到時將會不敷使用 而且橋長200公尺也會阻礙排洪 因此提案拓寬與延長 5 6 7 1967年8月22日 臺灣省公路局完成北港大橋的興建 由臺灣省主席黃杰剪綵通車 8 1979年11月1日 有鑑於車流量趨於飽和之下 臺灣省政府計畫對北港大橋拓寬 並列入中央公路重要計畫之內 9 隨著每年來往的香客增多 使得北港大橋難以消化龐大的車流量 更曾經有過交通堵塞而造成癱瘓的現象 因此雲林縣政府提議興建新橋 由交通部公路總局承辦工程 10 11 2008年1月27日 媽祖大橋通車啟用 可為北港大橋的車流量分擔 做為替代道路之用 11 12 相關條目 编辑北港女兒橋 北港觀光大橋 北港三號大橋 媽祖大橋 參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 經濟志 第一章 交通 PDF 文化藝術網 嘉義縣文化觀光局 2015 11 08 中文 臺灣 永久失效連結 2 0 2 1 2 2 蔡龍保 日治時期臺灣道路改良事業之展開 1926 1936 PDF 國史館學術集刊 第十七期 國立臺北大學歷史學系暨研究所 2008年9月 2015 11 08 原始内容 PDF 存档于2016 03 05 中文 臺灣 續修臺灣府志 卷二 諸羅縣 臺灣文獻叢刊 第121種 臺灣銀行經濟研究室 1962 中文 臺灣 劉寧顏 重修台灣省通志 卷四 經濟志交通篇第一冊 台灣省文獻委員會 1993 ISBN 9570017503 中文 臺灣 歷屆省議員查詢 林蔡素女 臺灣省諮議會 臺灣省諮議會 2015 11 08 原始内容存档于2017 10 25 中文 臺灣 臺灣省議會 請政府迅將北港大橋拓寬為雙車道橋面並加延長以利交通及排水案 數位典藏與數位學習聯合目錄 中央研究院數位文化中心 2015 11 08 原始内容存档于2019 09 21 中文 臺灣 臺灣省議會 議員林蔡素女質詢 一 我先向譚處長導謝 因為懸案已久的中央公路 這一次編有配合的預算 這一條公路現已陸續在建設 西螺 二崙 崙背至北港這才是中央公路的路程 亦是運輸農產物的重要道路 二 北港溪第一及第二號堤防業已建設完成 惟堤防建設得很高 而中央公路之北港大橋則既低且窄 汽車無法在橋上會車 該橋係在二 四十年前所建 為了配合中央公路之建設 希將北港大橋予以拓寬及加高 以免洪水一旦來臨時被沖毀 三 關於四湖至臺西的七公里代養公路問題 公路的舖設柏油路面經費 能 編在五十三年度預算內 以便著手進行 其次關於北港大橋問題 因北港第一 二號堤防現已建設完竣 惟公路局至今尚未計劃拓寬 希望交通處能早日配合水利局進行 以免被洪水沖毀 數位典藏與數位學習聯合目錄 中央研究院數位文化中心 2015 11 08 原始内容存档于2019 09 15 中文 臺灣 台影新聞史料 主要題名 雲林兩座大橋通車 數位典藏與數位學習聯合目錄 中央研究院數位文化中心 1967 08 22 2015 11 08 原始内容存档于2018 07 23 中文 臺灣 臺灣電視公司 雲林北港大橋將拓寬 國家圖書館數位影音服務系統 國家圖書館 1979 11 01 2015 11 08 原始内容存档于2019 09 16 中文 臺灣 交通部長林陵三允諾協助興建北港三號大橋 雲林縣政府 縣府新聞 雲林縣政府 2003 02 17 2015 11 08 原始内容存档于2015 11 17 中文 臺灣 11 0 11 1 楊凱麟 媽祖大橋通車記實 PDF 公路通訊 268期 交通部公路總局全球資訊網 2008 02 16 2015 11 08 原始内容存档 PDF 于2019 11 11 中文 臺灣 魏嘉良 媽祖大橋 塔頂鳳冠欄杆波浪 TVBS新聞 聯意製作股份有限公司 2007 11 29 2015 11 08 原始内容存档于2016 03 04 中文 臺灣 取自 https zh wikipedia org w index php title 北港大橋 臺灣 amp oldid 75024431, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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