北京公交1路

北京公交1路，常称作大1路，是北京市的一条公交车线路，主要经过长安街及其沿线^[1]，西起老山公交场站^[2]，东至四惠枢纽站^[3]，全程约26公里，共设27座车站，目前由北京公交集团第四客运分公司运营。

北京公交1路
Beijing Public Transport Route No.1
1路的广通汽车（银隆新能源）GTQ6186BEVBT3型行驶在天安门前 （2020年8月25日）
概覽
所属系统	北京公交
營運公司	第四客运分公司
停車場	老山公交場站 四惠交通枢纽
使用車輛	珠海广通（银隆新能源）GTQ6186BEVBT3
线路信息
起點站	老山公交場站
途經	玉泉路、公主坟、西单、天安门、东单、国贸桥
終點站	四惠交通枢纽
线路长度	25.31公里
运行周期	約80分鐘
运营時間	05:00~23:00
班次頻率	高峰7分钟/班，平峰10分钟/班
票价	全程 RMB￥6
相关路線
服務時間以外 替代线路	北京公交夜1路
競爭交通	北京地铁1号线 北京公交52路

1路是北京市一条极为重要的公交线路，也是北京城区最繁忙、深受市民依赖的公交线路之一，工作日的日均客流可达7万人次^[4]，被誉为“长安街上的城市之舟”^[5]。

历史

1路公交车始于民国24年（1935年），当时的路径是朝阜大街一线，由朝阳门至阜成门，七七事变后停驶。1946年重新设置由前门至交道口的线路，平津战役前停驶，1950年恢复此线并向北延长至安定门；1951年向南延长至广安门；1958年改从交道口向东至东直门，1959年恢复；于1960年停驶^[6]:182-183。

1961年7月5日新辟从公主坟至八王坟的公交线路，为现在的1路车的雏形。1971年在北京站至象来街（今长椿街）间改走前三门大街，1973年4月15日恢复原线^[6]:183，1975年9月开始使用北京公共汽车大修厂利用斯柯达706RTO、RT开发的BG670型17米柴油铰接客车^{[6]:167[7]:16}，1979年底开始使用北京市汽车修理四厂新造的BK670型铰接客车^[7]:22。

1994年，1路开始使用曾用于远南残疾人运动会的BK6180型18米级铰接客车^[6]:170-171，1995年3月25日延长至六里桥北里^[6]:183，1999年9月更换为BK6111CNG型压缩天然气单机客车，同时由原公汽三场划归第六客运分公司^[7]:64。

2009年与同样主要在长安街行驶的4路合并，起点改至靛厂新村，原1路路线改为1路区间^[8]。区间车于次年取消，改为大站快车^[9]。

2014年起点由靛厂新村西移至老山公交场站，与此同时另一条横贯长安街的线路728路西端缩短至大北窑东并改号为626路。

2016年5月23日，1路双向新增“永定路口东”、“沙沟路口西”、“东翠路口”、“万寿路口西”四个站点^[10]。同年6月26日，由于原第四客运分公司与原第六客运分公司合并为新第四客运分公司，1路划归新成立的客四分公司。

配车

1路自开通以来，曾先后使用过北京BG670、BK670、北客京华BK6180、BK6111CNG、丹东黄海DD6180S01、DD6181S02等车型^[4]。2012年起，1路所用的大部分车辆使用北汽福田BJ6180C8CTD型液化天然气铰接客车，是为1路首款批量使用的一级踏步车辆，其中620682号车（现40214682号车）为样板车，车队编号源自1990年代1路的3682车组（当时是第一批全国青年文明号车组）。另外，青年汽车的JNP6181GVC型也曾担当该线路。

2017年10月22日，由广通汽车（银隆新能源）生产的GTQ6186BEVBT3纯电动客车开始担当1路车，这也是北京首批投入普通公交线路运营的18米纯电动通道车，首批共有10辆新车投入运行。新车采用了大容量、宽通道的结构设计，载客量可达130人。新车的车厢地板与站台齐平，车辆还设有照顾残疾乘客的无障碍踏板，并配有PM2.5自动过滤净化系统、360度安全预警系统以及360度车道偏离预警系统，这是北京公交线路首次配备上述系统。因公交车使用大红色、间杂白色条纹，加上采用仿生海豚造型，故该车被称为“中国红”和“大紅鱼”^[5][4][11]。北京公交集团还计划将担当该线路的液化天然气公交车全部替换为该款车型^[11]，2020年完成统型。然而截至2023年5月，1路亦有少数同为广通生产的GTQ6121BEVBT3型单机客车（配属夜1路）运营，也偶尔会出现福田BJ6129EVCA-N1型单机客车（由同样从老山公交场站始发的专215路套跑）。

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  1路1999至2005年使用的BK6111CNG型压缩天然气单机车
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  1路曾使用BK6141CNGA型压缩天然气铰接车
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  1路2005至2006年使用的DD6180S01型前置柴油铰接车
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  1路2006至2012年使用的DD6181S02型后置柴油铰接车
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  1路2012至2020年使用的BJ6180C8CTD型液化天然气铰接车
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  四惠交通枢纽停靠的1路汽车
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  套跑1路的BJ6129EVCA-N1型纯电动单机车

沿线站点及周边设施

车站名称		行政区划	地鐵換乘		鄰近地標及周边设施
四惠枢纽站 方向	老山公交场站 方向
老山公交場站		石景山区			老山城市休闲公园
老山南路東口
地鐵八寶山站			█ 1号线	八宝山	北京台灣街
八宝山					石景山万达广场、八宝山革命公墓
玉泉路口西			█ 1号线	玉泉路
永定路口東
五棵松橋西		海淀区	█ 1号线	五棵松	中國人民解放軍總醫院
沙溝路口西
東翠路口
萬壽路口西			█ 1号线	万寿路
翠微路口					翠微百貨（公主墳店）
公主墳			█ 1号线、 █ 10号线	公主坟	北京城鄉貿易中心
軍事博物館			█ 1号线、 █ 9号线	军事博物馆	中國人民革命軍事博物館
木樨地西			█ 1号线	木樨地
工會大樓		西城区			全國總工會大樓
南禮士路			█ 1号线	南礼士路
復興門內			█ 1号线、 █ 2号线	复兴门	北京金融街、北京復興門百盛購物中心
西單路口東			█ 1号线、 █ 4号线	西单	西單商業區、北京圖書大廈
天安門西			█ 1号线	天安门西	天安門廣場、國家大劇院、毛主席紀念堂
天安門東		东城区	█ 1号线	天安门东	天安門廣場、中國國家博物館
東單路口西			█ 1号线、 █ 5号线	东单	王府井大街、東方新天地
北京站口東					北京火車站
日壇路		朝阳区			北京使館區
永安里路口西			█ 1号线	永安里	秀水街
大北窯西			█ 1号线、 █ 10号线	国贸	國貿CBD、建外SOHO
大北窯東					中國尊、中央電視台總部大樓、北京電視台
郎家園					CBD萬達廣場
	八王墳西		█ 1号线、 █ 14号线	大望路	北京SKP、金地中心、華貿中心、SOHO現代城
四惠樞紐站			█ 1号线	四惠	四惠交通樞紐

参考文献

1. . 2012-10-23 [2013-01-30]. （原始内容存档于2014-05-29）. 
2. 李博 夏晖. “1”路向西 线路拉直 服务延续. 首都建设报. 2014-05-28 [2014-05-28]. （原始内容于2014-05-29）. 
3. . 2012-10-13 [2013-01-30]. （原始内容存档于2012-11-24）. 
4. “中国红”纯电动大1路长安街开跑 首配PM2.5过滤净化系统. 北京晚报. 2017-10-23 [2017-10-23]. （原始内容于2017-10-23）. 
5. 长安街上的“大1路”新添10辆纯电动公交车. 北京日报. 2017-10-21 [2017-10-23]. （原始内容于2017-10-23）. 
6. 北京市地方志编纂委员会. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京市: 北京出版社. 2002. ISBN 7-200-04454-7. 
7. 刘爽. 北京公共汽车：1949－2019. 北京市: 新华出版社. 2020. ISBN 978-7-5166-5391-3. 
8. . 2009-04-26 [2013-01-30]. （原始内容存档于2013-12-24）. 
9. . 2010-07-26 [2013-01-30]. （原始内容存档于2013-12-24）. 
10. 5月23日起调整13条线路. [2017-02-16]. （原始内容于2017-02-16）. 
11. 中国首个立体化组合式智能电动公交车充电站投运. 中国新闻网. 2017-10-22 [2017-10-23]. （原始内容于2017-10-22）. 

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：北京公交1路

• 北京公交（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 8684公交对1路的介绍（页面存档备份，存于互联网档案馆）（2016年5月23日更新）
• “国门第一路”见证中国30年巅峰时刻（页面存档备份，存于互联网档案馆）