天安门西站
天安门西站是一个位于中国北京市西城区西长安街街道西长安街、人大会堂西路、南长街交叉口，属于北京地铁1号线的地铁车站，常被简称为“天西”[4]。
天安门西站站台 | |
| 位置 | 中华人民共和国 北京市西城区西长安街街道 西长安街、人大会堂西路、南长街交叉口 |
| 地理坐标 | 39°54′21.87″N 116°23′7.50″E / 39.9060750°N 116.3854167°E坐标：39°54′21.87″N 116°23′7.50″E / 39.9060750°N 116.3854167°E |
| 运营机构 | 北京市地铁运营有限公司 |
| 途经线路 | 北京地铁1号线 |
| 换乘交通 | 公交站：天安门西 |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地下车站 |
| 站厅类型 | 整体式站厅 |
| 车站层数 | 2 |
| 出口数目 | 4個（其中一个未编号） |
| 建筑设计 | 中铁隧道勘测设计院[2] |
| 车站色系 | 红色 |
| 站台 | 1座岛式站台 |
| 股道 | 2条 |
| 其他信息 | |
| 使用状态 | 运营中 |
| 车站代码 | 116 |
| 历史 | |
| 始建日期 | 1992年 |
| 启用日期 | 1999年9月28日 |
| 营运信息 | |
| 乘客數量 | 8.88万人次（2016年国庆假期）[3] |
| 首班车 | 1号线 |
| 末班车 | 1号线 |
| 邻近车站 | |
本站于1999年9月28日随复八线启用。
位置
这个站位于北京南长街（南端为人大会堂西路）和西长安街交汇处，原长安右门的所在地[5]。由于邻近国家大剧院和人民大会堂，该站周边在演出开始前常有票贩从事兜售活动[6]。
车站结构
车站楼层
该站为地下三拱两柱双层岛式车站，总长226.1米，总宽23.8米，建筑面积10762平方米。[7]
| 地面层 | 街道 | A—C出入口 |
| 地下一层 站厅层 | 站厅 | 安全检查、自动售票机、客务中心、警务室 |
| 通道 | 连接国家大剧院东厅 | |
| 地下二层 站台层 | █ 1号线往古城（西单） | |
| █ 1号线往环球度假区（八通线）（天安门东） | ||
大堂
（2017年10月摄）
天安门西站大堂位于地下一层，西端设有环控通风、通信、信号、人防、防灾监控、消防泵房等设备用房，东端则设有客运值班室、警务室、站长室等管理用房。[7]
月台
本站设有一个島式月台，位于西长安街地底，净高3.2米[7]，装修主题为“东方神韵”，车站色调为红色，站台中央由红色花崗岩铺成，两侧则是白色花岗岩，站台柱面亦是石岛红花岗岩，且有金色不锈钢柱帽。该站亦有造型如藻井的吊顶。[4][8]本站站台原本不设屏蔽门，后于2017年7月加装半高屏蔽门。
出入口
这个地铁站一共有3个出口：A西北、B东北、C西南；此外C口还设有通向国家大剧院的通道，该通道于2009年10月10日启用。[9]
历史
50年代，北京市在苏联专家的指导下先后提出了16个地铁规划方案，1957年3月12日，地铁筹备处选定了第一线和第五线共同作为一期工程[10]:10[11]，两线在中山公园前相交并设一换乘站——中山公园站[12]。在设计中，本站为两座平行的塔柱式车站，乘客可在两线间平面换乘。后因施工方案与路网变化，该设计并未实施[13]。
本站于1992年宣告开工，但由于资金等原因，主体结构直至1994年仍未正式动工[7]。本站的建设工程初步计划采用中洞CRD工法，后为控制地表沉降而改用浅埋暗挖洞柱逆作法。[14]
1999年9月28日，本站随同复八线通车启用，但当时复八线只在本站与四惠东站之间独立试运营。[15]2000年6月28日，复八线与当时的地铁一线贯通运营，本站得以开通去往苹果园及沿途各站的列车。[16]
参考资料
- ^ 原英文名Tian'anmen West
- ^ . 中铁隧道勘测设计院有限公司. [2019-02-17]. （原始内容存档于2017-11-17）.
- ^ . 北京市地铁运营有限公司. 2016-10-07 [2016-12-08]. （原始内容存档于2016-12-09）.
- ^ 4.0 4.1 北京新地铁揭开神秘面纱. 光明日报. 1999-09-27 [2015-04-10]. （原始内容于2015-04-16）.
- ^ 户力平. 北京地铁站名掌故. 北京: 东方出版社. 2020: 19. ISBN 978-7-5207-1180-7.
- ^ 黎宏河. . 文化传播网. 2007-06-26 [2016-05-29]. （原始内容存档于2017-01-12）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 肖广智. 北京地铁天安门西站设计施工方案比选及优化. 隧道建设 (中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所). 1999, (02): 22–28. ISSN 1672-741X.
- ^ 感受“地下长安街”. 人民日报. 1999-10-19 [2015-04-10]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 北京国家大剧院地铁通道明起启用. 法制晚报. 2009-10-09 [2015-04-10]. （原始内容于2020-05-08）.
- ^ 北京市地铁运营有限公司. 北京地铁发展史. 北京: 北京出版社. 2011-12. ISBN 978-7-200-09050-5.
- ^ 北京地铁诞生记:周总理称筹建地铁是为备战. 2007-09-28 [2009-05-03]. （原始内容于2013-11-16） （中文（简体））.
- ^ . www.sohu.com. [2022-05-27]. （原始内容存档于2022-05-27） （英语）.
- ^ 谢仁德. 地铁换乘方式之我见. www.doc88.com. [2023-02-20]. （原始内容于2023-02-20）.
- ^ 闫亚丽. 天安门西站“浅埋暗挖洞柱逆作法” 施工技术. 隧道建设 (中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所). 1999, (02): 46–53. ISSN 1672-741X.
- ^ 北京地铁复八线今晚正式开通. 北京晨报. 1999-09-28 [2017-03-28]. （原始内容于2020-05-08）.
- ^ 刘扬. 明天 北京地铁复八线一线贯通. 北京日报. 2000-06-27 [2017-03-28]. （原始内容于2020-05-08）.
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