加古号重巡洋舰
加古号重巡洋舰（日语：加古，平假名：かこ）为旧日本海军建造的古鹰级重巡洋舰（旧日本海军省正式名称“古鷹型重巡洋艦”）的2号舰[1]。因为各种原因，该级重巡洋舰有时候也被称为“加古级”[2][3]。
| 加古 かこ | |
|---|---|
| 概觀 | |
| 艦種 | 重巡洋舰 |
| 艦名出處 | 加古 |
| 擁有國 | 大日本帝国 |
| 艦級 | 古鹰级重巡洋舰 |
| 製造廠 | 川崎重工業神户川崎造船所 |
| 下訂 | 1922年10月9日 |
| 動工 | 1922年11月17日 |
| 下水 | 1925年4月10日 |
| 服役 | 1926年7月20日 |
| 結局 | 1942年8月10日受到美军潜艇鱼雷攻击后沉没 |
| 除籍 | 1942年9月15日 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 新造时 → 改装后（下同） 标准7950吨 → 8700吨 公试9544吨 → 10507吨 |
| 全長 | 185.166米 |
| 全寬 | 16.55米 → 16.926米 |
| 吃水 | 5.56米 → 5.61米 |
| 燃料 | 重油1400吨，煤400吨 → 重油1858吨 |
| 鍋爐 | 舰本式重油专烧锅炉10座、同型优煤混烧2座 → 舰本式重油专烧锅炉10座 |
| 动力 | 三菱帕森斯式变速蒸汽轮机4座4轴推进 |
| 功率 | 10万2000马力 → 10万3390马力（公试） |
| 最高速度 | 34.6节（公试） → 32.95节（公试） |
| 續航距離 | 6000海里/14节 → 7900海里/14节 |
| 乘員 | 643人 → 657人 |
| 武器裝備 | 新造时： 50倍径200毫米单装舰炮6门 40倍径80毫米单装高射炮4门 610毫米双联装鱼雷发射管6座计12门 八年式二号鱼雷24枚 改装后： 50倍径203毫米双联装舰炮3座计6门 45倍径120毫米单装高射炮4门 610毫米四联装鱼雷发射管2座计8门 九三式魚雷16枚 |
| 裝甲 | 主装甲带76毫米 甲板32~35毫米 主炮25毫米 |
| 艦載機 | 1架九O式二号水上侦察机 → 2架九四式水上侦察机 水上飞机弹射器：0 → 1座 |
加古是当时世界上首先采用200毫米主炮的巡洋舰[4]。加古、古鹰两舰和不久后建成的青叶、衣笠两舰设计上相似，服役后也是大多都在一起行动。1942年8月8日，加古参加了萨沃岛海战，在返航的途中遭遇美军潜艇伏击，被鱼雷命中击沉，成为古鹰、青叶两级4舰中第一艘损失的军舰[5][6]。
舰名 编辑
军舰加古的名称来源于兵库县的加古川[7]。当初加古被预定为川內級輕巡洋艦（二等巡洋舰）的4号舰，但随着日本签署《华盛顿海军条约》，加古在1922年（大正11年）3月17日被决定中止建造[8]。其后，加古被决定用于计划中的一等巡洋舰的首舰名字[9]，因此继续用着这个本来是二等巡洋舰的名字，而与当时日本海军用山名为一等巡洋舰命名的惯例不同[10]。
后来日本海军建造的最上级以及利根级各舰，为了逃避《伦敦海军条约》的限制而使用了轻巡的名义进行建造，并使用了河川进行命名，因此在纸面上日本当时就只有加古一艘以河川命名的一等巡洋舰（重巡）。
舰历 编辑
建造背景 编辑
大正時代的日本海军将7000吨以上的巡洋舰称为一等巡洋舰，不足7000吨的则称为二等巡洋舰（参见大日本帝國海軍艦艇類別變遷[11]）。1921年（大正10年）3月19日，日本方面决定建造4艘川内级二等巡洋舰，预定分别使用加古川、那珂川、川内川和神通川命名[12]。6月9日，这4艘舰艇被正式登录进舰艇类别等级登记表中[13]。1922年，其中三艘川内、那珂、神通分别在各自造船所开工。
加古原定在佐世保海军工厂动工[14]，但1922年3月17日，加古被决定中止建造。10月9日，海军方面正式决定将“加古”一名用于预定要在川崎重工業神户造船所建造的一等巡洋舰上[15]。由于这一变更，加古在舰艇类别等级表中从二等巡洋舰变更为一等巡洋舰[16]。原本一等巡洋舰的头两艘舰艇舰名预定为衣笠、古鹰，加古被添加进去后排列在最前成为首舰，衣笠则被延后作为3号舰舰名[17]。
1922年年11月17日，加古在川崎神户造船所动工兴建[18]。加古、古鹰、衣笠以及最后确定下来的青叶4舰也陆续开工，并行建造[19]。
1925年4月10日，加古下水[20]，梨本宮守正王列席下水仪式[21][22]。9月18日，原第1驱逐队司令后藤章海军大佐被任命为加古的舾装长[23]。但因为各种原因，加古服役时间被推迟[24]，比如竣工之前起重机事故导致船体损伤等[10]。
1926年7月20日加古正式服役[25]。后藤成为加古首任舰长[26]。加古的姊妹舰古鹰早在3月31日即开始服役，比加古早了将近4个月[27]，因此这一级也就被改称为古鹰级，原本决定为首舰的加古成为了古鹰级2号舰[28]。
9月25日，青叶级首舰青叶在长崎造船所下水，担任御召舰任务的第五战队（加古、古鹰、川内、由良）参加了青叶的下水仪式[29]，高松宮宣仁親王（时为海军少尉、在古鹰上服役）也列席[30]。
古鹰、加古装备的是6门200毫米单装火炮，而稍晚于古鹰、加古竣工的青叶、衣笠在一开始就装备了3座200毫米双联装火炮[31]，这也成为了这两级重巡在外观上最显著的不同[32]。在后来的现代化改造中，加古、古鹰也都换装成3座双联装203毫米火炮。
1930年（昭和5年）10月2日，日本方面批准了《伦敦海军条约》，古鹰、青叶两级4艘舰艇也相应变更为重巡洋舰，而不再使用原有的一等、二等巡洋舰的分类[33]。
建成后 编辑
1926年（大正15年）7月20日，竣工后的加古入籍横须贺镇守府[34]。8月1日，加古被编入第五战队（古鹰、川内、由良）[35]，从古鹰那里取得了战队的旗舰[36]。9月25日，第五战队参加了青叶的下水仪式（如前所述）。12月1日，第五战队重新编组，第一小队重巡加古、古鹰，第二小队改为轻巡神通、那珂[37]。加古基本上一直是第五战队的旗舰[38]。
1927年8月24日，日本海军在岛根县美保关海湾举行了第八次基本演习（夜间无灯火演习）。第五战队的4艘巡洋舰都参加了本次演习，进行夜间鱼雷攻击训练[39][40]。演习中，由联合舰队司令长官加藤宽治率领的乙队被甲队（假想敌）逼近。甲队的战列舰部队（伊势、日向）、第六战队（由良、龙田）打开探照灯照射，暴露在探照灯中的第五战队第2小队（神通、那珂）为了拉开距离而右转舵[41]。第2小队的突然转向，使其冲向了当时跟随在后面的第1小队（加古、古鹰）以及第26、27驱逐队[42]。神通与蕨相撞，神通舰首严重损坏，蕨沉没；而为了躲避的那珂向左转舵后撞上了苇，两舰都严重受损。第五战队第1小队的加古、古鹰立即与其他舰艇一起参与救援[43]。事发后，依然维持航行能力的那珂在比叡、古鹰的陪伴下返回舞鹤[44]；神通则由金刚拖曳、而苇则由阿武隈拖曳，加古在旁护卫回港[45]。12月26日，事发时任神通舰长水城圭次海军大佐自杀[46]。日后这次事件被称为“美保关事件”。
11月15日，后藤卸任加古舰长一职，原马公要港部参谋长吉武纯藏海军大佐叙任[47]。（后藤12月1日出任横须贺防备队司令，此后历任战列舰榛名舰长、第一水雷战队司令、第二水雷战队司令等。）12月1日，青叶级两艘编入第五战队[48]，战队旗舰从加古变更为青叶[49]。第五战队此时拥有了4艘重巡。
1928年12月10日，吉武转任横须贺防备队司令，神通舰长秋山虎六海军大佐补任加古舰长[50]
1929年5月2日，英国格洛斯特公爵亨利王子乘肯特级重巡的萨福克号访问日本，停靠于横滨。第五战队的两艘重巡古鹰、加古前去迎接[51]。三艘军舰的乘员互相进行了参观访问[52]。英军士官有人发出感叹，“这种这么窄小的军舰日本可能最多再造上十年吧。现在日本国民生活程度在不断提高，这种住居条件可能很快就会有所改变了。”[53] 11月7日，古鹰移出第五战队[54]，战队里现在还有加古、青叶、衣笠3艘重巡[55]。11月30日，秋山转任海军航空本部教育部长，后任加古舰长为原海军大学校教官近藤信竹海军大佐[56]。
1930年6月18日，近藤转任海军军令部参谋，原参谋中村龟三郎出任舰长[57]。近藤后为太平洋战争时期第二舰队司令长官。12月1日，加古[34]、衣笠[19]从第五战队除去，转入预备舰，古鹰重新加入[54]。此时第五战队有重巡两艘（青叶、古鹰）[58]。同日中村转任战列舰长门舰长，井上胜纯子爵、海军大佐接任加古舰长一职[59]。
1931年5月15日，加古在横须贺海军工厂进行整修[34]。6月下旬，德国轻巡埃姆登号访日，日本海军的相关人员对埃姆登号所使用的技术非常感兴趣[60]。随后日军对德舰和与之同期建造的加古安排了交换参观访问[61]。与相对保守、采用了铆接方式建造的加古级（以及日本海军军舰）不同，德军埃姆登号大量使用了焊接技术，参观的日方人员对此极为感兴趣[62]
其后古鹰级引起了昭和天皇的注意。此前曾有将扶桑级战列舰山城作为御召舰前往小笠原群岛和奄美大島的航海并受到好评，因此海军方面着手计划让古鹰级作为御召舰前往八丈島进行巡视[63]，不过最终未能成行。
9月29日，加古从横须贺工厂出渠，10月1日转入吴镇守府籍，11月10日在吴海军工厂入渠[34]。12月1日，井上将加古舰长一职转交给古贺七三郎海军大佐[64]。
1932年4月4日，在加古舰内为两艘江风级驱逐舰（江风、谷风）设置了残务处理事务所[65]。5月31日，加古从吴海军工厂出渠[34]。11月1日被指定为第一预备舰。12月1日，加古、衣笠被编入第五战队。此时第五战队有3艘重巡[66]。同日古贺将加古舰长一职转交给马公要港部参谋长水户春造海军大佐[67]。
1933年5月20日，第五战队编制被撤销[68]，3艘重巡（加古、青叶、衣笠）被编入第六战队。11月15日，加古被第六战队除名，改为第二预备舰[34]，同时古鹰编入第六战队。此时第六战队为3艘（古鹰、青叶、衣笠）[69]。同日水户转任榛名舰长，大湊要港部参谋长横山德治郎补任加古舰长[70]。12月11日，加古被编入吴警备队[71]。
1934年2月1日，加古被指定为第一预备舰[34]，同日从妙高级2号舰那智接过吴警备战队旗舰的位置ぐ[72][71]。3月15日，吴警备战队旗舰的位置又转给神通[73]。5月22日，又再次从長良級6号舰阿武隈中取回这一位置[74]。7月1日，再次转交给驱逐舰敷波[75]，7月9日，又再回到加古[76]。7月17日，转交给神通[77]。7月20日，伴随着第四舰队的再次编成，第五战队也重新编成，下辖3艘重巡（足柄、羽黑、加古）[78]。
11月10日，加古在佐世保海军工厂入渠，11月15日被列为第3预备舰，再次归属吴警备战队[79]。同日横山将加古舰长一职转交给舞鹤要港部港务部长柏木英海军大佐[80]。
1935年2月25日，加古从佐世保工厂出渠，5月20日在吴海军工厂入渠[34]。11月15日，柏木将加古舰长一职转交给原球磨舰长蓝原有孝海军大佐[81]。
1936年7月1日，蓝原将加古舰长一职转交给原驻满洲海军部参谋长大岛乾四郎海军大佐[82]。同月加古进入日立造船的大阪铁工所，进行更换主炮等现代化改装[83]。12月1日，大岛转任摩耶舰长，原轻巡名取舰长冈村政夫叙任加古舰长[84]。
1937年12月1日，冈村被调往吴镇守府。原装甲巡洋舰出云舰长镰田道章补任加古舰长[85]。12月27日，加古的改装作业完成[34]。
1938年10月20日，镰田卸任加古舰长，后任为绪方真记海军大佐[86]。
1939年5月1日，绪方调任出云级2号舰磐手。时任古鹰舰长伊藤皎兼任加古舰长一职[87]。7月1日，长良级首舰长良江户兵太郎被任命为加古舰长，同日伊藤卸下兼务[88]。11月15日，第六战队重新进行编组，改为古鹰级两舰[34]，同时指定旗舰为加古[89]。同日江户调任夕张舰长，原知床级加油舰石廊特务舰长堀江义一郎海军大佐补任加古舰长一职[90]。
1940年10月11日，日本举行了纪元二千六百年特别观舰式，加古、古鹰两舰作为供奉舰参加了本次观舰式[91]。10月15日，堀江卸任加古舰长一职，后任为木下三雄海军大佐[92]。11月15日，青叶编入第六战队。此时战队共有重巡4艘（青叶、加古、古鹰）。
1941年3月1日，衣笠加入第六战队[19]。此时古鹰、青叶两级4艘重巡都在第六战队了。在本年内第六战队旗舰多次在加古、古鹰、青叶之间变更。8月12日，加古驶往吴港[34]。9月15日，五藤存知海军少将出任第六战队司令[93]。五藤将第六战队旗舰正式从加古转移到青叶上。8月28日，原天龙号舰长高桥雄次接替木下出任加古舰长一职[93]。
在战前加古进行了一系列现代化改装：1931-1932年间在飞机滑行轨道处加装了弹射器，将80毫米高射炮替换成120毫米高射炮，1936-1939年又陆续将主炮从单装炮塔换装为双联装炮塔，将两座煤油混烧锅炉拆除并强化动力，换装鱼雷发射管，换装一批射击和航海装置等等。这些改装使得加古和古鹰虽然是日军最早服役的重巡，但一直能保持战斗力活跃在最前线[94]。
太平洋战争初期 编辑
太平洋战争爆发时，第六战队归属于井上成美海军中将指挥的第四舰队下，司令继续为五藤存知海军少将，下辖4艘重巡，第1小队青叶（旗舰）、加古，第2小队衣笠、古鹰[95]。12月8日，在战争爆发的同一天，第六战队参与了关岛战役[96]。其后日军向威克島发起攻势，在12月21-25日的第二次进攻中，第六战队伴随第二航空战队、第17驱逐队等一同参战，不过本次战役第六战队一炮未发[97]。
1942年，第六战队先后参加了1月-2月上旬的拉包尔战役，3月上旬的萨拉毛亚-莱城战役，4月上旬的布干维尔岛及阿德默勒尔蒂群岛战役，一直活跃于南太平洋各地[98]。5月上旬的珊瑚海海战中，第六战队被编入井上指挥的MO攻略部队，作为进攻莫尔兹比港的主力舰队之一；在轻型航母祥凤完成对图拉吉的支援后，第六战队主要担负祥凤的护卫舰艇。5月7日，美军航母舰载机发现并击沉了祥凤，五藤担心失去了空中掩护的第六战队会再次遭到美军空袭，从而选择向北退避，只让驱逐舰涟在数小时后返回救助祥凤的幸存者[99]。5月8日，第1小队的青叶、加古继续伴随MO攻略部队行动，而第2小队的古鹰、衣笠则连夜赶往与日军的航母编队（即MO机动部队）会合，以加强日军正规航母的护卫力量。在行动中加古的一架水上飞机失联，不过得到了水上飞机母舰神川丸的救助，两天后回归加古[100]。除此以外，加古在内的MO攻略部队的水面舰艇并无太多行动，也没有遇到敌对的舰艇，都在等待双方的航母决战的结果。5月11日，井上的旗舰冲岛被美军潜艇鱼雷击中重创，加古等参与救援くが[100]。
珊瑚海海战后，日军中止了对莫尔兹比港进行海上入侵的MO作战，第六战队各舰随之返回日本本土进行休整[101]。5月22日，第1小队的青叶、加古在吴入港[34][48]。
6月5日，日军在中途岛海战中惨败，被迫将重心重新放回到占领莫尔兹比港、以及扩充在南太平洋上的航空基地等任务上[102]。因此井上对第四舰队下达了SN作战等命令，以搜寻南太平洋上适合建造机场的地方、进行机场建设、并且加强已有的机场的防卫力量，第六战队也被投入其中[103]，参与在瓜达尔卡纳尔岛（下简称瓜岛）、图拉吉岛、卡维恩、莱城、拉包尔等地的强化和机场建设工作[104]。
6月16日，第六战队第1小队驶离吴港，与第18战队会合后向特鲁克前进，23日到达[105]。在到达目的地前，加古的一架担任对潜警戒的水上飞机发生迫降[106]，这是加古在太平洋战争以来的第一名战死者[107]。特鲁克的泊地中停泊着在中途岛海战中被重创的重巡最上，加古时任舰长高桥因与最上时任舰长曾尔章海军大佐是海军兵学校的同期生，因此高桥对最上进行了访问[108]。
6月30日，第六战队第1小队和第18战队从特鲁克出发[109]，在所罗门群岛一带行动[110]。7月10日，第六战队第2小队也加入进来[111]。当时第六水雷战队正在护卫去往瓜岛的基地建设运输船团，第六战队则担任支援的任务[112]。7月14日，联合舰队进行了第二阶段作战的第二期兵力调整，第六战队被编入三川軍一海军中将的第八舰队中，作为基干力量，整编为外南洋部队[113]。同月27日，第八舰队从第四舰队手中接过外南洋（西南太平洋）的指挥权[114]。
沉没 编辑
1942年8月7日，以美国海军陆战队为主力的盟军部队登陆图拉吉岛和瓜岛，瓜达尔卡纳尔战役爆发。盟军登陆之时，日军在瓜岛上的机场已经基本建设完毕、即将投入使用，盟军便迅速利用了这一机场。得知此事的第八舰队匆忙召集起来，在8月8-9日夜间，以5艘重巡（旗舰鸟海、以及第六战队4艘）、2艘轻巡（天龙、龙田）、1艘驱逐舰（夕凪），突袭了美军在瓜岛登陆场附近驻守的水面舰艇部队。在夜战中，美军阿斯托里亚号、文森斯号、昆西号以及皇家澳大利亚海军堪培拉号被击沉，日军夜战部队则只有数艘舰艇受了轻伤。加古在战斗中发射了192发主炮炮弹、124发高射炮炮弹、149发25毫米机枪子弹、10枚鱼雷[115]。不过加古上一架起飞进行侦察的水上飞机被盟军击落，所有乘员战死[116]。
加古在夜战中毫发无损、但在8月10日返航途中被美军潜艇S-44盯上了[117]。当时第六战队与第八舰队的其他夜战参战舰艇分开后，驶往卡维因[118]。第六战队的各舰乘员经过了三天的战斗航行，在距离目的地只剩下几个小时的航程的时候，已经极度疲劳[119]。
当日07:00前后，海上视野范围大约40公里，海面平静。第六战队以第1小队（青叶、加古）以及第2小队（衣笠、古鹰）两列纵队航行，各舰距离800米，航速16节。第六战队并没有进行反潜的之字形运动，只是让青叶放出了一架水上飞机在前面进行反潜侦察[118]。S-44在650米外发射了4枚鱼雷，日方记录有3枚命中加古，而美方则记录是4枚命中[120]。当时的加古使用外二轴传动，因此难以回避[121]。07:09-07:10左右，加古被击中，第一枚命中加古右舷1号炮塔附近，第二、第三枚分别命中前部弹药库和锅炉舱，07:15右舷倾覆沉没[122]。沉没地点位于02°28′S 152°11′E / 2.467°S 152.183°E[123]。加古上有68人战死[124]。第六战队剩下的3艘重巡在附近施放了深水炸弹后，放下救生艇，然后就匆匆离去[125]。加古沉没后，第六战队的姊妹舰上的气氛变得非常凝重[126]。
联合舰队参谋长宇垣纏接获了加古损失的消息后，在他的日记《战藻录》中记载到，“俗话说走了九十九里路也只是走了一半，这句话真的一点都没错”[127]。时任美國太平洋艦隊总司令切斯特·威廉·尼米兹则对潜艇击沉加古一事评论道，“这多多少少算是对美军惨败（按：指萨沃岛海战）的一点弥补”，“后来日军将水面舰队投入到东京快车中，就一直慎重有余、进取不足了”[128]。
加古被击沉后，高桥舰长及其他生还者搭乘救生艇登上了附近的岛屿。次日，驱逐舰卯月以及3艘大型登陆艇过来救援，幸存者们先是被六战队3艘重巡所收容[129]，然后搭乘加油舰石廊去往拉包尔。部分加古乘员被分配到了鸟海上，补充在萨沃岛海战中损失的乘员[130]。
9月1日，高桥抵达横须贺镇守府[131]，9月7日，补任旅顺方面特别根据地队参谋及副长[132]，后改任铃谷舰长[133]。9月15日，加古除籍[134]。
加古是古鹰、青叶两级4艘重巡中首个损失。加古沉没两个月后的埃斯佩兰斯海角海战中，日军遭遇美军水面舰艇伏击，五藤战死，古鹰沉没，青叶重创需要回吴港大修[135]。11月10日，第六战队解散，唯一保持战斗力的衣笠改为第八舰队直属[136]。11月14日，瓜达尔卡纳尔海战中衣笠遭受盟军航母舰载机持续轰炸而沉没[137]。在仅仅3个多月的时间内，这两级4艘重巡就先后损失了3艘，仅存的青叶也再没有参加过像样的海战，而且屡遭空袭而经常返港修理，最终在吴港大空袭中倾覆坐底，直至战争结束。
历任舰长 编辑
舾装长 编辑
舰长 编辑
- 后藤章 海军大佐：1926年7月20日[26] - 1927年11月15日[47]
- 吉武纯蔵 海军大佐：1927年11月15日[47] - 1928年12月10日[50]
- 秋山虎六 海军大佐：1928年12月10日[50] - 1929年11月30日[56]
- 近藤信竹 海军大佐：1929年11月30日[56] - 1930年6月18日[57]
- 中村龟三郎 海军大佐：1930年6月18日[57] - 1930年12月1日[59]
- 井上胜纯 海军大佐：1930年12月1日[59] - 1931年12月1日[64]
- 古贺七三郎 海军大佐：1931年12月1日[64] - 1932年12月1日[67]
- 水户春造 海军大佐：1932年12月1日[67] - 1933年11月15日[70]
- 横山德治郎 海军大佐：1933年11月15日[70] - 1934年11月15日[80]
- 柏木英 海军大佐：1934年11月15日[80] - 1935年11月15日[81]
- 蓝原有孝 海军大佐：1935年11月15日[81] - 1936年7月1日[82]
- 大岛乾四郎 海军大佐：1936年7月1日[82] - 1936年12月1日[84]
- 冈村政夫 海军大佐：1936年12月1日[84] - 1937年12月1日[85]
- 镰田道章 海军大佐：1937年12月1日[85] - 1938年10月20日[86]
- 绪方真记 海军大佐：1938年10月20日[86] - 1939年5月1日[87]
- （兼）伊藤皎 海军大佐：1939年5月1日[87] - 1939年7月1日[88]
- 江户兵太郎 海军大佐：1939年7月1日[88] - 1939年11月15日[90]
- 堀江义一郎 海军大佐：1939年11月15日[90] - 1940年10月15日[92]
- 木下三雄 海军大佐：1940年10月15日[92] - 1941年9月15日[93]
- 高桥雄次 海军大佐：1941年9月15日[93] - 1942年9月1日（横须贺镇守府附）[131]
同级舰 编辑
注释 编辑
- ^ #艦艇類別等級(昭和16年12月31日)p.2『軍艦|巡洋艦|一等|古鷹型|古鷹、加古』
- ^ #観艦式場計画要領の件p.3『六.各艦ノ距離ヲ左ノ通トス (ｲ)戦艦巡洋戦艦加古型各艦及赤城 六百米（下略）』
- ^ #ポケット海軍年鑑(1935)p.38『（前略）今後はこれだと人々に思はせたが果たせるかな後年になつて計畫されたのがあの7,100頓の加古級である。（下略）』
（不少人想“以后就都会是这样的了”，果不其然，两年后出台的计划中出现了7100吨的加古级。（下略）） - ^ #ポケット海軍年鑑(1937)p.33『一等巡洋艦"加古 かこ" 加古は艦型要目共に古鷹と同様で全長176.78米、幅15.47米、平均吃水4.50米。備砲20糎砲6門は何れも單装砲塔式である。この點すぐ後に出來た二聯装砲塔の衣笠、青葉と何れが勝れてゐるかは論じないが、その威力に相違のある筈はなく、時と場合によつてこの種の7,000頓重巡が用ひられると考へればよい。一等巡洋艦加古は20糎砲巡洋艦の最初の艦で、國産日本海軍がやうやく世界に怖れられて來た頃の待望を一身に擔つて生れたのである。列強の20糎砲巡洋艦の第一艦と較べて、優れたりとも決して劣つてはゐない。』
（一等巡洋舰加古 加古和古鹰同样都是全长176.78米，宽15.47米，平均吃水4.50米，装备6门200毫米炮，不过都是单装炮。就单装炮这一点来说，有观点认为不久后就出来的双联装炮塔的衣笠、青叶要更胜一筹，但其实威力相差并不大。考虑一下在当时的场合中，这种7000吨级重巡的装备就很清楚了。一等巡洋舰加古可是最初装备200毫米火炮的巡洋舰，集国产日本海军终于可以威慑世界的期待于一身。将列强装备200毫米火炮的巡洋舰进行比较的话，加古依然占据上风，因此并不能说加古性能不佳。） - ^ #ハンディ判艦艇写真集11pp.40-41『みごと敵艦隊に魚雷命中』
- ^ #重巡十八隻333-334頁『加古(かこ)』
- ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.121『加古(かこ)|艦種 一等巡洋艦 姉妹艦に古鷹・青葉・衣笠あり|艦名考 川名に採る、加古川は又印南川、氷河(ヒノカハ)とも云ふ、丹波国氷上(ヒノカミ)郡ニ發源し上流を佐治川と云ひ、多紀郡の大雲川を併せ播磨国に入り海に注ぐ。|艦歴 此艦は元球磨型の第十五艦の筈なりしも、後に至り古鷹型に変更、従って他の姉妹艦三隻の名何れも山名なるも此艦のみは球磨級と共に川名に採る。』
（加古Kako 舰种 一等巡洋舰 姊妹舰：古鹰、青叶、衣笠。舰名考：采用了何川的名字。加古川又名印南川、冰河（Hinokawa），发源于丹波国冰上郡，上游也被称为佐治川。与多纪郡的大云川汇流后从播磨国入海。舰历：本舰原定为球磨级第15号舰，但后来变更为古鹰级，因此与其他姊妹舰使用了山名不同，而是和球磨级一样使用了河川来命名。 - ^ #軍艦加古工事に関する件p.3『大正十一年三月十七日 佐鎮司令長官宛 二等巡洋艦一隻建造ノ件取止メ』
- ^ #軍艦加古工事に関する件p.5『理由 軍縮ノ結果船型ノ変更必要アルニ由ル』
- ^ 10.0 10.1 #日本巡洋艦物語92-94頁
- ^ #達大正1年8月p.32『達第十一號 艦艇類別標準別表ノ通改正セラル 大正元年八月二十六日 海軍大臣男爵斎藤實 |艦艇類別標準|軍艦|巡洋艦|一等|七千頓以上|二等|七千頓未満』
- ^ #達大正10年3月p.14『達第四十三號 軍備補充費ヲ以テ大正十年度ニ於テ建造ニ着手スヘキ二等巡洋艦四隻ニ左ノ通命名セラル｜大正十年三月十九日 海軍大臣男爵加藤友三郎｜加古カコ 那珂ナカ 川内センダイ 神通ジンツウ』
- ^ #達大正10年6月p.17『達第百十八號 艦艇類別等級別表中巡洋艦二等ノ欄「鬼怒」ノ下ニ「、加古、那珂、川内、神通」ヲ加フ｜大正十年六月九日 海軍大臣男爵 加藤友三郎』
- ^ #大正10年5月20日新艦起工予定及同造船所名の件p.1『巡洋艦 加古 大正十一年以後 佐世保海軍工廠』
- ^ #達大正11年10月p.2『達第百七十六號 軍備補充費ヲ以テ大正十年度ニ於テ建造ニ着手スヘキ二等巡洋艦四隻ノ内加古ノ艦型ヲ一等巡洋艦ニ變更シ大正十一年度ニ於テ川崎造船所ニ於テ建造セシム｜大正十一年十月九日 海軍大臣男爵 加藤友三郎』
- ^ #達大正11年10月p.2『達第百七十八號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス｜大正十一年十月九日 海軍大臣男爵 加藤友三郎｜巡洋艦一等ノ欄ニ加古、衣笠、古鷹ヲ加ヘ同二等ノ欄加古、ヲ削ル』
- ^ #我海軍軽巡に関する問合せの件p.3『
衣笠加古|7.100|未起工(契約済)｜古鷹|7.100|未起工(契約済)｜Ⅲ衣笠|7.100|仝右未起工』 - ^ #艦船要目公表範囲(昭和12年12月1日)p.3『加古|一等巡洋艦|(艦要目略)|神戸川崎造船所|大正11-11-17|大正14-4-10|大正15-7-20|(艦装備略)』
- ^ 19.0 19.1 19.2 #ハンディ判艦艇写真集11p.105(重巡洋艦『衣笠』行動年表)
- ^ #軍艦加古p.13『一.進水式参列者(海軍側)仝(會社側))(略)五.川崎乗船所ニ建造中ノ軍艦神通艤装員(略)』
- ^ 「軍艦進水の件」pp3-4、「軍艦加古」pp.22
- ^ 大正14年4月11日(土)海軍公報第3729号 p.40. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○軍艦進水 神戸川崎造船所ニ於テ建造ノ軍艦加古四月十日午前八時進水セリ』
- ^ 23.0 23.1 大正14年9月19日(土)官報第3923号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956072 p.4
- ^ #巡洋艦加古引渡期日延期pp.3-4
- ^ #軍艦加古工事予定概括表改正の件pp.4-5
- ^ 26.0 26.1 26.2 大正15年7月22日(木)官報第4174号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956325 p.3
- ^ #艦船要目公表範囲(昭和12年12月1日)p.3『古鷹|一等巡洋艦|(艦要目略)|三菱長崎造船所|大正11-12-5|大正14-2-25|大正15-3-31|(艦装備略)』
- ^ 「軍艦加古工事予定概括表改正の件」pp.3
- ^ #青葉進水式儀礼p.7『附圖』
- ^ #宣仁親王殿下御発着の件p.13
- ^ #ポケット海軍年鑑(1935)p.28『一等巡洋艦"加古 かこ" 加古は艦型要目共に古鷹と同様で全長176.78米、幅15.47米、平均吃水4.50米。備砲20糎砲6門は何れも單装砲塔式であるから、この點すぐ後に出來た衣笠、青葉の2艦をして一日の長たらしめてはゐるが、従来の巡洋艦が採り來つた形式と比較したならばその斬新振りに満足すべきであらう。この型に於て眼新らしく見られる前部甲板の彎曲してゐるのは高速航行に際して前方3個の砲塔及び艦橋(ブリツヂ)が飛沫に冒されるのを防ぐためである。又後部甲板が全部と反對に下つてゐるのはこの不要部分を割いてこれを武装の方に振當てた苦心の跡を物語るもの。尚この型は後檣の下に飛行機格納庫を有してゐる。後檣に副ふて飛行機揚収用の"デリツクderrick"が見えるであらう。』
（加古和古鹰舰型相同，都是全长176.78米，宽15.47米、平均吃水4.50米。装备6门200毫米炮，不过都是单装炮，不久后建造的衣笠、青叶就针对这一点进行了改进。但要是和之前的巡洋舰比较的话，加古、古鹰已经是有重大的突破了。这一级采用了全新的前甲板翘曲的设计，在高速航行时可以控制飞沫对前方3个炮塔以及舰桥的影响。而后部甲板相反，全部往下压，消除不需要的部分。这样的武装设计的确倾注了相当的苦心。此外这一级后桅下方设计有停机库；在后桅边上可以看到用来收放水上飞机的转臂起重机。） - ^ #ポケット海軍年鑑(1937)p.34『一等巡洋艦"衣笠 きぬがさ" 衣笠も亦要目に於ては加古、古鷹と同様であるがその主砲たる20糎砲の配列が單装砲塔から二聯装砲塔へと變化した。即ち前部に2個、後部に1個の砲塔としたため單装6砲塔の加古級に比し半籔の砲塔で足りることゝなり従つて甲板上にも大いにゆとりが出來た。後檣下には大きな飛行機格納所があり"カタパルトCata-Pult"は後檣の後に廻つた。尚外誌によると加古級の搭載し得る燃料は石炭400頓と、重油1,200頓であるが、衣笠、青葉になると石炭は同様400頓であるが、重油は1,600頓に増加してゐるといつてゐる。』
（一等巡洋舰衣笠Kinugasa总体上和加古、古鹰相同，都是装载了200毫米炮，但和加古、古鹰的单装炮塔不同，衣笠改用了双联装炮塔，亦即前部2座、后部1座。和加古级（古鹰级）比起来炮塔数量少了一半，甲板上的空间增大了不少。后桅下方有宽大的机库，弹射器安装在后桅后面。此外加古级搭载煤400吨、重油1200吨，青叶级煤也依然是400吨，不过重油增加到了1600吨。） - ^ #ポケット海軍年鑑(1935)p.30『一等巡洋艦"青葉 あをば" これは衣笠と艦型も要目も寸分違はぬと云つてよい同型艦。しかも起工、進水(大正15年)竣工ともに同じ年と云ふ、因縁深い姉妹艦である。昭和10年度はこの青葉とそれに古鷹、衣笠の3隻で第六戰隊を編成し聯合艦隊の第二艦隊に属してゐる。軍縮會議の結果生まれた巡洋艦と云ふものゝ定義を記して見ると、大正10年(1921年)のワシントン會議では巡洋艦の基準排水量は10,000頓を超ゆるを得ず。又備砲の口徑は8吋(20,31糎)を超ゆるを得ず。と云ふことに制限し、更に昭和5年(1930年)の倫敦會議では巡洋艦は1,850頓以上10,000頓以下のものとし、その中備砲口徑6,1吋を超ゆるものを甲級巡洋艦、5,1吋以上6,1吋以下の備砲を有するものを乙級巡洋艦とした。(1,850頓以下でも5,1吋を超える大砲を積めば巡洋艦と見做す)』
（一等巡洋舰青叶Aoba 与衣笠是同级舰，两舰配置完全相同。而且两舰无论开工、下水还是竣工都是同一年，是因缘很深的姊妹舰。昭和10年（1935年）青叶与古鹰、衣笠编成第六战队，配属于联合舰队第二舰队。华盛顿海军会议的结果，是将巡洋舰定义为基准排水量在1万吨以下、火炮口径不得超过8英寸（203.1毫米）。此后昭和5年（1930年）伦敦会议进一步作出限制，巡洋舰吨位限定为1850吨至1万吨；其中主炮口径超过6.1英寸的为甲级巡洋舰；5.1至6.1英寸的为乙级巡洋舰（1850吨以下的舰艇如果搭载了超过5.1英寸的火炮的话，也被视为巡洋舰）。） - ^ 34.00 34.01 34.02 34.03 34.04 34.05 34.06 34.07 34.08 34.09 34.10 34.11 #ハンディ判艦艇写真集11p.43(重巡洋艦『加古』行動年表)
- ^ 大正15年5月31日(月)海軍公報第4061号 p.2. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○郵便物發送先 第五戰隊司令部及古鷹川内由良宛(以下略)』
- ^ 大正15年8月6日(金)海軍公報第4118号 p.16. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 第二艦隊司令長官ハ本月五日第五戰隊司令官ノ旗艦ヲ古鷹ヨリ加古ニ變更セリ』
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)p.41『大正一五.一二.一(内令二四六)|聯合艦隊|第二艦隊|第四戰隊 金剛 比叡/第五戰隊 加古 古鷹 神通 那珂/第二水雷戰隊 夕張 第五 第二十二 第二十九 第三十驅逐隊/第二潜水戦隊 長鯨 第七 第十七潜水隊|大正十五年(略)第二艦隊 四.一(内令八一)古鷹(五戰)/八.一(内令一七四)加古(五戰)|大正十五年 第二艦隊 五.一(内令一〇二)名取(五戰)』
- ^ 昭和2年6月16日(木)海軍公報第135号 p.14. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 第二艦隊司令長官ハ本月十五日第五戰隊司令官ノ旗艦ヲ古鷹ヨリ加古ニ變更セリ』
- ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(2)p.11『軍艦神通ハ昭和二年八月二十四日聯合艦隊第八回基本演習ニ参加シ乙軍第五戦隊第二小隊ノ先頭艦トシテ二番艦那珂ヲ率ヒ仝日午後十時美保湾錨地ヲ出港…』
- ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(3)p.50『触接及襲撃要領』
- ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(7)pp.7-16』
- ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(3)pp.46-47『実施経過概要 午後十時演習開始各隊予定ノ如ク行動ヲ開始ス午後十一時六分左翼列ノ第五戦隊第二小隊ハ甲軍伊勢型ヲ発見触接探照灯ヲ用ヒ之ヲ友軍ニ通報ス爰ニ於テ第二十六及第二十七駆逐隊ハ第五戦隊第一小隊ヨリ分離進撃ス 第二小隊ト概ネ竝進セシ第一小隊ハ其頃艦首ニ長門型ラシキモノヲ発見シテ之ガ艦尾ニ触接運動中十一時二十六分葦ヨリ衝突救助ヲ要スル旨信号ニ接シ反転現場ニ至リ損傷艦ノ救助溺者捜索ニ従事ス』
- ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(1)p.12『当時遭難地附近ニ在リテ極力短艇等ヲ以テ救難ニ従事シツツアリシ艦艇左ノ如シ 伊勢加古古鷹鬼怒阿武隈由良龍田第二十六第二十七駆逐隊』
- ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(1)p.13『那珂ハ25日午前2時40分防水区画補強工事及防水畫出シ方終了自力航行ニ差支ナキヲ確メタル旨報告ニ接シ比叡及古鷹之ヲ護衛シ舞鶴ニ回航セシム25日午後5時無事到着セリ』
- ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(1)p.14『神通ハ損傷最甚シク二十五日午前八時其ノ防水補強作業終了シ金剛ハ之ヲ艦尾曳ニテ舞鶴ニ回航加古之ヲ護衛シ二十六日午前九時無事舞鶴着』
- ^ #故海軍大佐水城圭次位階追陞ノ件p.6
- ^ 47.0 47.1 47.2 昭和2年11月16日(水)官報第266号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956726 p.8
- ^ 48.0 48.1 #ハンディ判艦艇写真集11p.104(重巡洋艦『青葉』行動年表)
- ^ 昭和2年12月3日(土)海軍公報第277号 p.7. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 第二艦隊司令長官ハ本月一日第五戰隊司令官ノ旗艦ヲ加古ヨリ衣笠ニ、第二水雷戰隊司令官ノ旗艦ヲ夕張ヨリ名取ニ變更セリ』
- ^ 50.0 50.1 50.2 昭和3年12月11日(火)官報第587号。国立国会図書館デジタルコレクションhttp://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957052 ｐ.7
- ^ #グロスター公奉迎(1)p.14『加古、古鷹 英皇族「グロスター」公殿下奉迎並御乗艦「サフォーク」接伴任務報告』
- ^ #グロスター公奉迎(1)pp.21-23『(ﾛ)訪問交換 (略) (ﾆ)招待関係』
- ^ #増補 軍艦物語p.28『…がいつだったか観艦式の時に日本の新しい巡洋艦の加古だとかイギリスの一萬噸巡洋艦のサフォークとをお互に見せっこした時にイギリスの士官が斯う言った事がある』
- ^ 54.0 54.1 #ハンディ判艦艇写真集11p.42(重巡洋艦『古鷹』行動年表)
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)p.43『昭和四.一一.三〇(内令二七五)|聯合艦隊|第二艦隊|第四戰隊 妙高 那智 足柄 羽黒/第五戰隊 加古 衣笠 青葉（下略）』
- ^ 56.0 56.1 56.2 昭和4年12月2日(月)官報第878号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957345 ｐ.11
- ^ 57.0 57.1 57.2 昭和5年6月19日(木)官報第1040号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957507 ｐ.4
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)p.43『昭和五.一二.一(内令二二八)|聯合艦隊|第二艦隊|第四戰隊 妙高 那智 足柄 羽黒/第五戰隊 青葉 古鷹/第二水雷戰隊 鬼怒 第十一 第十二 第十九驅逐隊/第二潜水戦隊 長鯨 第十九 第二十八潜水隊|(編入略)|(削除略)』
- ^ 59.0 59.1 59.2 昭和5年12月2日(火)官報第1179号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957646 ｐ.9
- ^ #エムデン見学交換(1)p.13『二.資料募集ノ件 「エムデン」ハ大戦ノ経験ニ鑑ミ獨独特ノ造船技術ニヨリ建造セルモノニシテ兵器等ニ於テハ学ブ所尠ナカラシモ一般艤装電気通信器及大戦ノ教訓ヲ活用セル諸点等参考トスベキ点多カラルベシト認メラル依ッテ構内関係各部職員ニテ仝艦ヲ見学スルヲ有利ト認ム此ノ際我海軍ヨリハ加古ヲ交換的ニ見学セシメ可然、ソノ範囲ハ追テ各部ト協議決定ノコトト致シ度』
（埃姆登号是吸收了大战的经验，使用了德国独特的造船技术所建造的兵器。舰内的一般舾装、电力设施、通信器材等活用了大战中的教训，我方认为有大量的参考价值，因此港内相关各部职员登舰参观访问会有相当大的好处。在此之际我军可以让加古和德舰进行交换参观，在这范围内由各部协议决定具体的内容） - ^ #エムデン見学交換(2)p.3『エムデン見学ノ件覚 六-六-三〇 (略) (ｲ)艤装一般特ニ居住施設(加古級ト比較)』
- ^ #エムデン見学交換(4)p.2『船殻 (略)工作法に関しては外観上特に注意を惹きたるものなし。唯本級の進水は1925年の一月にして我古鷹級と建造の期を同じくせるが当時我海軍に於て電気溶接を実際に応用することの未だ行はれざりしに反し彼に於ては後に述ぶるが如き要領にして相当広範囲に溶接を使用し居る点は独逸に於ける溶接技術の進歩と云ふ点に於て相当注目に値するものと思考す。』
（建造方式方面，外观上没有特别引人注意的地方。唯独本级1925年1月下水，与我方古鹰级建造的时期相同，当时我国海军尚未将焊接技术实际应用，但与之相反，德方正如后述的要领那样，大量地方使用了焊接工艺，因此德国、意大利的焊接技术更为进步，这一点相当值得重视。） - ^ #天皇海軍兵学校卒業式行幸及八丈島大島御立寄の件取止めp.4『聖上陛下ニハ過般山城ニテ小笠原及奄美大島方面ニ行幸アラセラレ至極御満足ノ処更ニ「八丈島ヲ見ル機会アラバ此方面モオヨソ見聞サレタルコトトナル」トノ御意ヲ漏ラセラレタリ又平素ヨリ加古級御展覧ノ御意モアラセラルル様拝察スルニ付明年好季ニ加古級ニテ八丈島行幸ノ議アルモノトシテ内々海軍ニテ研究ヲ希望ス本件ハ宮内省高官トモ打合セアリ』
（圣上陛下此前对于搭乘山城前往小笠原以及奄美大岛行幸一事极为好评，更是透露出“有机会去八丈岛的话，也照此实施”的御意。又陛下平素有意参观加古级，因此希望在海军内研究在明年天气晴好的季节利用加古级往八丈岛行幸一事，并将本件与宫内省高官共同商议） - ^ 64.0 64.1 64.2 昭和6年12月2日(水)官報第1478号。国立国会図書館デジタルコレクションhttp://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957946 ｐ.10井上免職・古賀補職
- ^ 昭和7年4月4日(月)海軍公報第1548号 p.15. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○事務所設置 驅逐艦谷田風、江風残務處理事務所ヲ當分ノ間軍艦加古内ニ設置ス』
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)pp.45-46『昭和七.一二.一(内令三七二)|聯合艦隊|第二艦隊|第四戰隊 高雄愛宕摩耶鳥海/第五戰隊 衣笠加古青葉/第二水雷戰隊 神通 第七 第八 第十一 第十二驅逐隊/第二潜水戦隊 球磨 第十八 第十九潜水隊|(編入略)|(削除略)』
- ^ 67.0 67.1 67.2 昭和7年12月2日(金)官報第1778号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958249 ｐ.82
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)p.46『昭和八.五.二〇(内令一八二)|聯合艦隊|第二艦隊|第四戰隊 高雄愛宕摩耶鳥海/第五戰隊/第六戰隊 衣笠加古青葉/第二水雷戰隊 神通 第七 第八 第十一 第十二驅逐隊/第二潜水戦隊 球磨 第十八 第十九潜水隊/第二航空戰隊|(編入略)|(削除略)|五.二〇聯合艦隊、第一航空戰隊及第三艦隊ヲ常設ト爲ス(内令一七九乃至一八一)艦隊編制改定セラル但シ當分ノ間第一艦隊第二戰隊、第三潜水戰隊、第二艦隊第五戰隊、第二航空戰隊及第三艦隊第五水雷戰隊ハ之ヲ編制セズ(内令一八三)』
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)pp.46-47『昭和八.一一.一五(内令三五一)|聯合艦隊|第二艦隊|第四戰隊 高雄愛宕摩耶鳥海/第五戰隊/第六戰隊 古鷹衣笠青葉/第二水雷戰隊 那珂 第六 第十 第十一 第十二驅逐隊/第二潜水戦隊 由良迅鯨 第十九 第二十九 第三十潜水隊/第二航空戰隊|(編入略)|(削除略)』
- ^ 70.0 70.1 70.2 昭和8年11月16日(木)官報第2064号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958537 p.8
- ^ 71.0 71.1 #海軍制度沿革(巻4、1939)p.50『昭和八.一二.一一(内令四〇三)|呉警備戰隊|加古妙高那智阿武隈神通 第十三驅逐隊 第十六驅逐隊 第十九驅逐隊 第二十驅逐隊 第十八潜水隊 朝日|昭和九年六.一五(内令二五一)伊勢|昭和九年二.一(内令四二)那智妙高第十八潜水隊』
- ^ 昭和9年2月2日(金)海軍公報第2086号 p.8. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ昨一日旗艦ヲ那智ヨリ加古ニ變更セリ』
- ^ 昭和9年3月16日(金)海軍公報第2122号 p.44. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ昨十五日旗艦ヲ加古ヨリ神通ニ變更セリ』
- ^ 昭和9年5月23日(金)海軍公報第2176号 p.40. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ昨二十二日旗艦ヲ阿武隈ヨリ加古ニ變更セリ』
- ^ 昭和9年7月2日(金)海軍公報第2209号 p.2. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 第三艦隊司令長官ハ去月三十日堅田ヨリ勢多ニ、呉警備戰隊司令官ハ昨一日加古ヨリ敷波ニ、同日敷波ヨリ阿武隈ニ旗艦ヲ孰モ變更セリ』
- ^ 昭和9年7月10日(火)海軍公報第2216号 p.26. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 横須賀警備戰隊司令官ハ本月七日北上ヨリ木曾ニ、呉警備戰隊司令官ハ昨九日阿武隈ヨリ加古ニ旗艦ヲ孰モ變更セリ』
- ^ 昭和9年7月18日(水)海軍公報第2223号 p.14. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○旗艦變更 呉警備戰隊司令官ハ昨十七日旗艦ヲ加古ヨリ神通ニ變更セリ』
- ^ 昭和9年7月25日(水)海軍公報(部内限)第1849号 p.31. 亞洲歷史資料中心 （日语）.『○郵便物發送先 第五戰隊發送先 第五戰隊司令部、軍艦足柄、羽黒、加古宛(以下略)』
- ^ #海軍制度沿革(巻4、1939)p.50『昭和九.一一.一五(内令四八一)|呉警備戰隊|日向加古天龍 第十一驅逐隊 第十二驅逐隊 第十九潜水隊 朝日|昭和十年七.二八(内令二八七)最上/八.一(内令二九一)浅間/八.一五(内令三二三)伊勢/八.二九(内令三三三)三隈|昭和九年一二.一五(内令五二一)朝日/昭和十年一〇.二四(内令四一三)第十一驅逐隊』
- ^ 80.0 80.1 80.2 昭和9年11月16日(金)官報第2364号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2958840 ｐ.9
- ^ 81.0 81.1 81.2 昭和10年11月16日(土)官報第2663号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2959142 ｐ.9
- ^ 82.0 82.1 82.2 昭和11年7月2日(木)官報第2849号。国立国会図書館デジタルコレクション http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2959330 ｐ.8
- ^ #ハンディ判艦艇写真集11p.55(大阪鉄工所桜島工廠写真)
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相关条目 编辑
- 日本帝国海军舰艇列表
- 大日本帝國海軍艦艇類別變遷
- 舰内神社：住吉大社