沿革 利吉周遭地區最初僅能以日治時期設置於卑南溪之上的流籠作為交通往來工具，爾後於西元1979年(民國68年)，由當地村長及村民向各級政府遊說建橋需要，因而開始有明顯的建橋聲浪。[1]
1989年(民國78年)，臺東縣縣長陳烈隨同臺灣省議員陳建年及卑南鄉鄉長邱慶華晉見臺灣省主席邱創煥再次表達建橋之需要，並獲得准許，指派臺灣省政府交通處副處長顧斌前往利吉探查。[1]
總體工程於1991年(民國80年)12月30日由縣長鄭烈主持動工，於1993年(民國82年)10月24日完工，共耗時2年，並在1994年(民國83年)11月4日由臺灣省主席宋楚瑜主持通車典禮。[1]
橋梁諸元 利吉大橋為鋼筋混凝土結構，全長735公尺，最大淨寬7.5公尺，橋面鋪設AC瀝青混凝土作為表面，設有雙向雙線道，但無機車道之設置。[1]
南北向上橋引道共長2.713公尺，總工程經費共新台幣1億1559萬元。[1]
利吉大橋建成後於大橋南端設有紀念碑，目前紀念碑已移至大橋北端。
利吉流籠遺跡 日治時期在1932年（昭和7年，民國21年）台東卑南溪吊橋(前台東大橋)建造之前，日本台灣總督府台東廳為便利台東、新港地區行旅往來，在今利吉大橋附近，設置直徑1寸6分（約4.85公分）之鋼索流籠，供行人渡卑南溪之用。[2]
戰後於1951年(民國40年)，立即當地民眾李阿淵、賴梧、謝恢等人合資向卑南鄉公所申請獲准設置流籠，長度約150公尺，跨卑南溪河床，由李阿淵經營，每次可載8人，收費最初每人每次0.5元，後隨物價逐次調升，至1971年(民國60年)富源至利吉產業道路開通後，結束營業；約在1951至1961年之間(民國40年至民國50年)，卑南鄉公所也曾在利吉興建流籠，後遭颱風摧毀。現今遺留的3座流籠台，為台東交通史的歷史見證。[2]
相鄰道路資料來源 利吉大橋, 坐标, 808856, 135251, 808856, 135251, 為一座位於臺灣臺東縣卑南鄉境內的一座橋梁, 該橋梁橫跨於卑南溪之上, 並乘載著東45鄉道, 坐标22, 808856, 135251, 808856, 135251承載東45線跨越卑南溪地點台東市, 卑南鄉界官方名稱维护单位台東縣政府设计参数桥型鋼筋混凝土橋全长735米, 411英尺, 宽度7, 5米, 25英尺, 历史开通日1994年11月4日地圖利吉流籠遺跡利吉流籠遺跡利吉流籠遺址位置臺灣臺東縣卑南鄉建成时间日本昭和7年, 19. 坐标 22 48 32 N 121 08 07 E 22 808856 N 121 135251 E 22 808856 121 135251 利吉大橋為一座位於臺灣臺東縣卑南鄉境內的一座橋梁 該橋梁橫跨於卑南溪之上 並乘載著東45鄉道 1 利吉大橋利吉大橋坐标22 48 32 N 121 08 07 E 22 808856 N 121 135251 E 22 808856 121 135251承載東45線跨越卑南溪地點台東市 卑南鄉界官方名稱利吉大橋维护单位台東縣政府设计参数桥型鋼筋混凝土橋全长735米 2 411英尺 宽度7 5米 25英尺 历史开通日1994年11月4日地圖利吉流籠遺跡利吉流籠遺跡利吉流籠遺址位置臺灣臺東縣卑南鄉建成时间日本昭和7年 1932年 中華民國文化資產官方名称利吉流籠遺跡類型登錄等級 其他歷史遺蹟登錄種類 歷史遺蹟開放2003 12 31利吉大橋紀念碑 目录 1 沿革 2 橋梁諸元 3 利吉流籠遺跡 4 相鄰道路 5 資料來源沿革 编辑利吉周遭地區最初僅能以日治時期設置於卑南溪之上的流籠作為交通往來工具 爾後於西元1979年 民國68年 由當地村長及村民向各級政府遊說建橋需要 因而開始有明顯的建橋聲浪 1 1989年 民國78年 臺東縣縣長陳烈隨同臺灣省議員陳建年及卑南鄉鄉長邱慶華晉見臺灣省主席邱創煥再次表達建橋之需要 並獲得准許 指派臺灣省政府交通處副處長顧斌前往利吉探查 1 總體工程於1991年 民國80年 12月30日由縣長鄭烈主持動工 於1993年 民國82年 10月24日完工 共耗時2年 並在1994年 民國83年 11月4日由臺灣省主席宋楚瑜主持通車典禮 1 橋梁諸元 编辑利吉大橋為鋼筋混凝土結構 全長735公尺 最大淨寬7 5公尺 橋面鋪設AC瀝青混凝土作為表面 設有雙向雙線道 但無機車道之設置 1 南北向上橋引道共長2 713公尺 總工程經費共新台幣1億1559萬元 1 利吉大橋建成後於大橋南端設有紀念碑 目前紀念碑已移至大橋北端 利吉流籠遺跡 编辑日治時期在1932年 昭和7年 民國21年 台東卑南溪吊橋 前台東大橋 建造之前 日本台灣總督府台東廳為便利台東 新港地區行旅往來 在今利吉大橋附近 設置直徑1寸6分 約4 85公分 之鋼索流籠 供行人渡卑南溪之用 2 戰後於1951年 民國40年 立即當地民眾李阿淵 賴梧 謝恢等人合資向卑南鄉公所申請獲准設置流籠 長度約150公尺 跨卑南溪河床 由李阿淵經營 每次可載8人 收費最初每人每次0 5元 後隨物價逐次調升 至1971年 民國60年 富源至利吉產業道路開通後 結束營業 約在1951至1961年之間 民國40年至民國50年 卑南鄉公所也曾在利吉興建流籠 後遭颱風摧毀 現今遺留的3座流籠台 為台東交通史的歷史見證 2 相鄰道路 编辑卑南溪主要橋樑西行道路 卑南溪 東行道路東45鄉道臺東市 利吉大橋往 臺東市臺東市區 卑南鄉利吉部落 東45鄉道卑南鄉資料來源 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 利吉大橋紀念碑 1995 05 请检查 access date 中的日期值 帮助 2 0 2 1 文化部 文化資產局 利吉流籠遺跡 2003 12 31 原始内容存档于2015 09 23 维基共享资源中相关的多媒体资源 利吉大橋 取自 https zh wikipedia org w index php title 利吉大橋 amp oldid 68290982, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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