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關門橋

十二月 12, 2023

關門橋（日语：関門橋／かんもんきょう Kanmon kyō */?）是日本山口縣下關市與福岡縣北九州市門司區間橫跨關門海峽的道路橋名稱，同時亦是包含此橋梁區間的高速公路（高速自動車國道）的通稱。

關門橋
関門橋
關門橋
坐标 33°57′43″N 130°57′30″E / 33.9619°N 130.95836°E / 33.9619; 130.95836坐标：33°57′43″N 130°57′30″E / 33.9619°N 130.95836°E / 33.9619; 130.95836
承載E2A 關門橋（關門自動車道）
跨越關門海峽
地點 日本山口縣下關市壇之浦町
 日本福岡縣北九州市門司區
维护单位西日本高速公路株式會社
设计参数
桥型懸索橋
建筑材料鋼
全长1,068米（3,504英尺）
宽度26米（85英尺）
高度141米（463英尺）（主塔）
最大跨度712米（2,336英尺）
历史
获得奖项1973年度土木學會田中賞
开通日1973年11月14日
地圖

概說 编辑

橋梁 编辑

於1973年完工通車，超過當時若戶大橋成為日本最長的橋梁（直至1983年因島大橋開通）。型式為標準的吊橋，獲得1973年度土木學會田中賞（作品部門）。

高速公路 编辑

 

E2A 關門橋（關門自動車道）
  亞洲公路1號線
道路信息
道路總長9.4公里（5.8英里）
启用时间1973年
主要连接道路
起點端  日本山口縣下關市（下關IC（日语：下関インターチェンジ））
E2A 中國自動車道
E3 九州自動車道
北九州高速4號線
終點端  日本福岡縣北九州市門司區（門司IC（日语：門司インターチェンジ））
公路系統
高速自動車國道

包含橋梁前後區間的下關IC（日语：下関インターチェンジ） - 門司IC（日语：門司インターチェンジ）間高速道路法定路線名為關門自動車道，正式上不屬於中國自動車道和九州自動車道，是「國土開發幹線自動車道以外的指定高速公路（日语：高速自動車国道の路線を指定する政令）」[1]。路段內的距離標識IC編號為吹田JCT（日语：吹田ジャンクション）（中國自動車道起點）計算，在一般道路上各IC資訊標識亦表示為「中國自動車道、九州自動車道」而非「關門橋、關門自動車道」。但是地圖標記為「關門橋」、「關門自動車道」或「關門橋道路」。

此道路是唯一在水面上橫跨關門海峽的陸上交通網（山陽本線、國道2號、山陽新幹線都使用海底隧道），是構成亞洲公路1號線「AH1」的一部分。下關IC - 門司港IC為單向側3車道。高速公路編號（日语：高速道路ナンバリング）的路線編號與中國自動車道共同編為「E2A」[2]。

交流道 编辑

  • 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱皆為臨時名稱。
  • 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
  • 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。
    新見IC與東城IC為◎。此代表該BS屬於併設本高速公路的IC設備，其BS休止中，而IC相鄰位置設置設施遠備IC設備的BS則使用中。然而實際使用上視為相同。
  • IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為公路分岔點（日语：ジャンクション (道路)）的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區（日语：パーキングエリア）的簡寫，BS為巴士站的簡寫。
  • 下關IC - 門司港IC為止的IC編號沿用中國自動車道的編號，門司IC為九州自動車道的IC編號。
IC
編號 		中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 吹田
起計
（公里） 		下關
起計
（公里） 		BS 備註 所在地
E2A 中國自動車道
37 下關IC（日语：下関インターチェンジ） 下関IC Shimonoseki 山口縣道57號下關港線（日语：山口県道57号下関港線）
山口縣道258號武久椋野線（日语：山口県道258号武久椋野線） 		540.1 0.0 山口縣
下關市
- 下關壇之浦BS（日语：下関壇之浦バスストップ） 下関壇之浦BS Shimonoseki-Dannoura - 541.1 1.0 ◆
- 壇之浦PA（日语：壇之浦パーキングエリア） 壇之浦PA Dannoura - 541.7 1.6 只限下行線
- 和布刈PA（日语：めかりパーキングエリア） めかりPA Mekari - 543.1 3.0 只限上行線
門司港IC起不可使用 		福岡縣
北九州市
門司區
38 門司港IC/BS（日语：門司港バスストップ） 門司港IC/BS Mojikō 福岡縣道72號黑川白野江東本町線（日语：福岡県道72号黒川白野江東本町線） 544.4 4.3 ◆ 下關JCT（日语：下関ジャンクション）方向出入口
1 門司IC（日语：門司インターチェンジ） 門司IC Moji   北九州高速4號線
福岡縣道72號黑川白野江東本町線 		549.5 9.4
E3 九州自動車道

歷史 编辑

  • 1973年（昭和48年）11月14日 - 完工通車。與中國自動車道、北九州道路連接
  • 1984年（昭和59年）3月27日 - 與九州自動車道連接

路線狀況 编辑

道路管理者 编辑

交通量 编辑

平日24小時交通量（平成17年度道路交通服務）

  • 下關IC～山口縣、北九州市境　28,837輛
  • 門司港IC～門司IC　26,446輛

地理 编辑

通過自治體 编辑

連接高速公路 编辑

發行物 编辑

參考 编辑

  1. ^ 同樣指定形態的高速公路有新機場自動車道（成田國際機場線）、關西機場自動車道（關西國際機場線）、沖繩自動車道。
  2. ^ 東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社・西日本高速道路株式会社 2017，第標識編4-15頁.

相關項目 编辑

外部連結 编辑

维基共享资源中相关的多媒体资源：關門橋
  • 西日本高速道路株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  • 関門橋 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 山口県の旅行・観光情報 おいでませ山口へ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（一般社團法人 山口縣觀光聯盟）
  • - JRおでかけネット（西日本旅客鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

十二月 12, 2023
關門橋, 日语, 関門橋, かんもんきょう, kanmon, kyō, 是日本山口縣下關市與福岡縣北九州市門司區間橫跨關門海峽的道路橋名稱, 同時亦是包含此橋梁區間的高速公路, 高速自動車國道, 的通稱, 関門橋坐标33, 9619, 95836, 9619, 95836, 坐标, 9619, 95836, 9619, 95836承載e2a, 關門自動車道, 跨越關門海峽地點, 日本山口縣下關市壇之浦町, 日本福岡縣北九州市門司區维护单位西日本高速公路株式會社设计参数桥型懸索橋建筑材料鋼全长1, 068米, 504. 關門橋 日语 関門橋 かんもんきょう Kanmon kyō 是日本山口縣下關市與福岡縣北九州市門司區間橫跨關門海峽的道路橋名稱 同時亦是包含此橋梁區間的高速公路 高速自動車國道 的通稱 關門橋関門橋關門橋坐标33 57 43 N 130 57 30 E 33 9619 N 130 95836 E 33 9619 130 95836 坐标 33 57 43 N 130 57 30 E 33 9619 N 130 95836 E 33 9619 130 95836承載E2A 關門橋 關門自動車道 跨越關門海峽地點 日本山口縣下關市壇之浦町 日本福岡縣北九州市門司區维护单位西日本高速公路株式會社设计参数桥型懸索橋建筑材料鋼全长1 068米 3 504英尺 宽度26米 85英尺 高度141米 463英尺 主塔 最大跨度712米 2 336英尺 历史获得奖项1973年度土木學會田中賞开通日1973年11月14日地圖 目录 1 概說 1 1 橋梁 1 2 高速公路 2 交流道 3 歷史 4 路線狀況 4 1 道路管理者 4 2 交通量 5 地理 5 1 通過自治體 5 2 連接高速公路 6 發行物 7 參考 8 相關項目 9 外部連結概說 编辑橋梁 编辑 於1973年完工通車 超過當時若戶大橋成為日本最長的橋梁 直至1983年因島大橋開通 型式為標準的吊橋 獲得1973年度土木學會田中賞 作品部門 高速公路 编辑 nbsp E2A 關門橋 關門自動車道 nbsp 亞洲公路1號線道路信息道路總長9 4公里 5 8英里 启用时间1973年主要连接道路起點端 nbsp 日本山口縣下關市 下關IC 日语 下関インターチェンジ E2A 中國自動車道E3 九州自動車道北九州高速4號線終點端 nbsp 日本福岡縣北九州市門司區 門司IC 日语 門司インターチェンジ 公路系統高速自動車國道包含橋梁前後區間的下關IC 日语 下関インターチェンジ 門司IC 日语 門司インターチェンジ 間高速道路法定路線名為關門自動車道 正式上不屬於中國自動車道和九州自動車道 是 國土開發幹線自動車道以外的指定高速公路 日语 高速自動車国道の路線を指定する政令 1 路段內的距離標識IC編號為吹田JCT 日语 吹田ジャンクション 中國自動車道起點 計算 在一般道路上各IC資訊標識亦表示為 中國自動車道 九州自動車道 而非 關門橋 關門自動車道 但是地圖標記為 關門橋 關門自動車道 或 關門橋道路 此道路是唯一在水面上橫跨關門海峽的陸上交通網 山陽本線 國道2號 山陽新幹線都使用海底隧道 是構成亞洲公路1號線 AH1 的一部分 下關IC 門司港IC為單向側3車道 高速公路編號 日语 高速道路ナンバリング 的路線編號與中國自動車道共同編為 E2A 2 交流道 编辑交流道 IC 編號欄的背景色為 顯示該部分道路已經啟用 設施名欄的背景色為 顯示該部分設施尚未啟用 未開通路段的名稱皆為臨時名稱 智能交流道 SIC 以背景色 顯示 巴士站 BS 為使用中 為停用中設施 無標示者為沒有巴士站 新見IC與東城IC為 此代表該BS屬於併設本高速公路的IC設備 其BS休止中 而IC相鄰位置設置設施遠備IC設備的BS則使用中 然而實際使用上視為相同 IC為交流道的簡寫 SIC為智能交流道的簡寫 JCT為公路分岔點 日语 ジャンクション 道路 的簡寫 SA為服務區的簡寫 PA為停車區 日语 パーキングエリア 的簡寫 BS為巴士站的簡寫 下關IC 門司港IC為止的IC編號沿用中國自動車道的編號 門司IC為九州自動車道的IC編號 IC編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 吹田起計 公里 下關起計 公里 BS 備註 所在地E2A 中國自動車道37 下關IC 日语 下関インターチェンジ 下関IC Shimonoseki 山口縣道57號下關港線 日语 山口県道57号下関港線 山口縣道258號武久椋野線 日语 山口県道258号武久椋野線 540 1 0 0 山口縣下關市 下關壇之浦BS 日语 下関壇之浦バスストップ 下関壇之浦BS Shimonoseki Dannoura 541 1 1 0 壇之浦PA 日语 壇之浦パーキングエリア 壇之浦PA Dannoura 541 7 1 6 只限下行線 和布刈PA 日语 めかりパーキングエリア めかりPA Mekari 543 1 3 0 只限上行線門司港IC起不可使用 福岡縣北九州市門司區38 門司港IC BS 日语 門司港バスストップ 門司港IC BS Mojikō 福岡縣道72號黑川白野江東本町線 日语 福岡県道72号黒川白野江東本町線 544 4 4 3 下關JCT 日语 下関ジャンクション 方向出入口1 門司IC 日语 門司インターチェンジ 門司IC Moji nbsp 北九州高速4號線福岡縣道72號黑川白野江東本町線 549 5 9 4E3 九州自動車道歷史 编辑1973年 昭和48年 11月14日 完工通車 與中國自動車道 北九州道路連接 1984年 昭和59年 3月27日 與九州自動車道連接路線狀況 编辑道路管理者 编辑 西日本高速公路 全區間由九州支社下關管理事務所管理 交通量 编辑 平日24小時交通量 平成17年度道路交通服務 下關IC 山口縣 北九州市境 28 837輛 門司港IC 門司IC 26 446輛地理 编辑通過自治體 编辑 山口縣 下關市 福岡縣 北九州市門司區連接高速公路 编辑 E2A 中國自動車道 下關IC 日语 下関インターチェンジ 直通 E3 九州自動車道 門司IC 日语 門司インターチェンジ 直通 nbsp 北九州高速4號線 門司IC接續 發行物 编辑1973年11月14日 發行面額20圓之關門橋通車紀念郵票 參考 编辑 同樣指定形態的高速公路有新機場自動車道 成田國際機場線 關西機場自動車道 關西國際機場線 沖繩自動車道 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 2017 第標識編4 15頁 sfn error no target CITEREF東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社2017 help 相關項目 编辑日本高速公路列表 中國地方道路列表 九州地方道路列表 關門隧道 亞洲公路1號線外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 關門橋西日本高速道路株式會社 页面存档备份 存于互联网档案馆 関門橋 页面存档备份 存于互联网档案馆 山口県の旅行 観光情報 おいでませ山口へ 页面存档备份 存于互联网档案馆 一般社團法人 山口縣觀光聯盟 関門橋 JRおでかけネット 西日本旅客鐵道株式會社 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 關門橋 amp oldid 77135130, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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