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八積站
八積站（日语：八積駅／やつみえき Yatsumi eki */?）是位於千葉縣長生郡長生村岩沼822號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。
八積* | |
|---|---|
車站大樓（2008年5月2日） | |
| 日语名称 | |
| 八積 – やつみ – Yatsumi | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 日本千葉縣長生郡長生村岩沼822號 |
| 地理坐标 | 35°23′59″N 140°20′34″E / 35.39972°N 140.34278°E |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地面車站 |
| 站台 | 2面2線 |
| 其他信息 | |
| 电报码 | ヤミ |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1898年（明治31年）3月25日[1] |
| 上車人次 統計年度 | 平均每日726人次（不含下車乘客） 2019 |
| 邻近车站 | |
| 备注 | |
業務委托車站 *1915年前，此站曾名為岩沼站。 | |
歷史 编辑
- 1898年（明治31年）3月25日：房總鐵道岩沼站（日语：岩沼駅／いわぬまえき）啟用[2]。為旅客和貨物起卸業務。
- 1907年（明治40年）9月1日：房鐵鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1915年（大正4年）3月11日：車站改名為八積站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 1988年（昭和63年）8月31日：新車站大樓落成，新大樓內設有社區中心[3]。
- 1992年（平成4年）：此站獲得「霞關大廈紀念獎」[4]。
- 2004年（平成16年）10月16日：此站可以使用IC卡「Suica」[5]。成為東京近郊區間區域內[5]。
- 2010年（平成22年）12月4日：日間直通至京葉線的快速列車開始停靠此站[6]。如此一來，E233系首次停靠此站。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。JR在編排月台號碼上，一般靠近車站大樓一方的月台是1號月台，但是此站為例外，靠近車站大樓一方的月台（千葉方向）為2號月台，對面的月台是1號月台（安房鴨川方向）。
此站是由茂原站管理的業務委託車站，委托JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有簡易Suica閘機、自動售票機和乘車站證明票發行機。
車站大樓內設有長生村社區中心。
月台 编辑
參考[7]
- 月台可容納10卡車廂。
- 閘口附近（2008年5月2日）
- 月台全景（2014年1月10日）
使用狀況 编辑
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為726人，以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化[統計 1] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | 參考資料 |
| 1990年（平成2年） | 636 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 681 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 754 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 784 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 772 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 786 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 840 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 808 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 829 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 852 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]817 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]819 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]797 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]797 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]796 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]807 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]833 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]844 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]879 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]857 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]855 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]878 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]871 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]854 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]814 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]804 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]760 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]757 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]737 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]726 | |
車站周邊 编辑
- 國道128號（房總横斷道路）
- 千葉縣道123號一宮片貝線
- 千葉縣道227號八積停車場線
- 千葉縣道293號茂原環狀線
- 長生村公所
- 長生村立八積保育所
- 長生村立八積小學
- 長生村立長生中學
- 長生郵局
- 長生村體育館
- 長生村運動場
- 長生村文化會館
- 長生村中央公民館
- 千葉縣農業綜合研究中心
- 千葉縣農業綜合研究中心種殖研究所
- 藪塚球技場
- 雙葉電子工業長生電子管工場
- 家居廣場NAFCO茂原長生店
- 京葉長生店
- Beisia長生店
- K's電機長生店
- 米利Heart&Green長生店
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 22–23 （日语）.
- ^ 「停車場設置並哩程数訂正」『官報』1898年3月29日（國立國會圖書館數碼化資料）
- ^ コミニュティセンター“同居”生まれ変わる八積駅 31日に落成式 長生村. 千葉日報 (千葉日報社). 1988-08-29: 13 （日语）.
- ^ ローカル駅、次々「再生」. 毎日新聞 (毎日新聞社). 1992-08-05: 7 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2004-08-23 [2019-07-29]. （原始内容 (PDF)于2019-07-09） （日语）.
- ^ 2010年12月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2010-09-24 [2020-06-12]. （原始内容 (PDF)于2010-10-11） （日语）.
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
使用狀況 编辑
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目 编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：八積站 |
外部連結 编辑
- 車站資訊（八積站）：東日本旅客鐵道（日語）