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光站

光站(日语:光駅ひかりえき Hikari eki */?)是位於山口縣光市虹濱三丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站

光*
車站大樓與站前廣場(2006年1月)
日语名称
 – ひかり – Hikari
车站概览
位置 日本山口縣光市虹濱三丁目1番1號
地理坐标33°58′25″N 131°54′53″E / 33.97361°N 131.91472°E / 33.97361; 131.91472
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码カリ
历史
启用日期1912年(明治45年)4月11日
上車人次
統計年度
平均每日2,182人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
島田
4.8km
山陽本線
距離神戶400.7km
下松
6.2km
位置
备注
業務委託車站
設有綠色窗口
* 1941年前,車站名為虹濱站。

在2022年春季,藤生站德山站之間預計可以使用ICOCA。[1]

歷史 编辑

  • 1912年(明治45年)4月11日 - 鐵道院山陽本線島田站至下松站之間新設此站。當時名為虹濱站(日语:虹ヶ浜駅)。
  • 1934年(昭和9年)12月1日 - 現時岩德線,麻里布站(現時為岩國站)至周防高森站櫛濱站之間全線開通,編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線,此站也同時成為柳井線車站。
  • 1941年(昭和16年)2月1日 - 車站改名為光站
  • 1942年(昭和17年)6月1日 - 行走於此站至室積的鐵道省營自動車(現時為JR巴士)開始運行。
  • 1944年(昭和19年)10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路,再次編入為山陽本線。使此站再次成為山陽本線車站。而1934年編入成為山陽本線區間均名為岩德線。
  • 1967年(昭和42年)6月14日 - 設置跨線橋。
  • 1974年(昭和49年)4月 - 綠色窗口開始營業[2]
  • 1975年(昭和50年)3月21日 - 引入車票自動售票機。
  • 1983年(昭和58年)7月5日 - 車站大樓重建。
  • 1984年(昭和59年)1月1日 - 終止貨物起卸業務。車站大樓西邊設有棚車貨物月台。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1994年(平成6年)4月2日 - 車站廣場和紀念碑落成。
  • 2011年(平成23年)4月1日 - 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC日语JR西日本広島メンテック負責,成為業務委託車站
  • 2018年(平成30年)

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面3線的混合式月台單式島式月台)。車站大樓於2號月台側。在兩月台之間設有跨線橋連接。

此站由德山地域鐵道部日语徳山地域鉄道部管理,並由JR西日本廣島MAINTEC日语JR西日本広島メンテック負責車站業務,為業務委託車站。車站設有綠色窗口

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
2 山陽本線 下行 德山防府方向
5、6 山陽本線 上行 柳井岩國方向 部分列車使用6號月台

2號月台為下行本線,5號月台為上行本線,6號月台為上行副本線。定期旅客列車會使用2號月台和5號月台。部分列車使用6號月台。2號月台與5號月台之間距離較遠,現時只有1條中線(相當於4號月台)。另外,相當於3號月台的中線已經撤走。另外,在旅客月台中,從前的構造是2面4線,車站大樓與下行月台之間設有1號月台(下行副本線),現時已經廢止和撤走。

使用狀況 编辑

以下為近年1日平均乘車人次列表[7]

乘車人次變化
年度 1日平均乘車人次
1999 2,284
2000 2,204
2001 2,162
2002 2,162
2003 2,261
2004 2,274
2005 2,310
2006 2,272
2007 2,307
2008 2,312
2009 2,243
2010 2,295
2011 2,423
2012 2,434
2013 2,446
2014 2,237
2015 2,363
2016 2,378
2017 2,417
2018 2,182

車站周邊 编辑

此站為光市代表車站,距離市中心一段距離。

  • 虹濱海灘日语虹ヶ浜海水浴場
  • 光市立光綜合醫院
  • 梅田醫院
  • 稅務署日语税務署(距離最近海灘最接近的日本稅務署)
  • 光警署日语光警察署光站前派出所
  • 光淺江郵局
  • AEON光店
  • 山口縣立光丘高等學校日语山口県立光丘高等学校
  • 光市立淺江中學
  • 光市立淺江小學
  • 光市淺江出張所、淺江公民館
  • 中國JR巴士周防営業所
  • 西日本巴士網絡服務光營業所
  • 松原屋酒店
  • 松屋酒店
  • 國道188號日语国道188号
  • EDION日语エディオン光店
  • 明屋書店日语明屋書店光店

巴士路線 编辑

  • 中國JR巴士下松站光站-光市政廳前-室積-公園口、江之浦
  • 光Gururin巴士日语ひかりぐるりんバス(由西日本巴士網絡服務運行)
  • 防長交通日语防長交通:「快速巴士」 德山站前-櫛濱站前-下松站前-光站前-光市政廳前-室積-江之浦-平生-周東醫院前-柳井站前

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
山陽本線
島田下松

其他 编辑

軟銀電視廣告中曾經出現此站月台和車站大樓。

注腳 编辑

  1. ^ 2022年春 山口県内のICOCAエリアが拡大します!~南岩国駅から徳山駅間にICOCAエリアを拡大~. [2020-03-29]. (原始内容于2020-04-23). 
  2. ^ 國鐵監修《交通公社の時刻表》1974年5月號
  3. ^ JR、一部で再開前倒し 好天続き復旧作業が順調に進む. 產經WEST. 2018-08-22 [2020-03-29]. (原始内容于2018-09-08). 
  4. ^ JR山陽線三原―白市間が運行再開 西日本豪雨で被災. 朝日新聞Digital. 2018-09-30 [2020-03-29]. (原始内容于2018-09-30). 
  5. ^ JR山陽本線、全線復旧は13日に 山陰回りの貨物列車は運転終了へ. 乘車新聞. 2018-10-10 [2018-10-13]. (原始内容于2018-10-10). 
  6. ^ 山陽本線の貨物列車は再開後も一部が運休に…迂回運行は10月11日発で終了 台風24号. Respond. 2018-10-10 [2018-10-13]. (原始内容于2018-10-11). 
  7. ^ 山口縣統計年鑑

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 光站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

光站, 日语, 光駅, ひかりえき, hikari, 是位於山口縣光市虹濱三丁目, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 山陽本線的車站, 車站大樓與站前廣場, 2006年1月, 日语名称光, ひかり, hikari车站概览位置, 日本山口縣光市虹濱三丁目1番1號地理坐标33, 97361, 91472, 97361, 91472车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码カリ历史启用日期1912年, 明治45年, 4月11日上車人次, 統計年度平均每日2, 182人次, 不含下車乘客, 2018邻近车站上一站, . 光站 日语 光駅 ひかりえき Hikari eki 是位於山口縣光市虹濱三丁目 西日本旅客鐵道 JR西日本 山陽本線的車站 光 車站大樓與站前廣場 2006年1月 日语名称光 ひかり Hikari车站概览位置 日本山口縣光市虹濱三丁目1番1號地理坐标33 58 25 N 131 54 53 E 33 97361 N 131 91472 E 33 97361 131 91472车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码カリ历史启用日期1912年 明治45年 4月11日上車人次 統計年度平均每日2 182人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站島田4 8km往岩國 山陽本線距離神戶400 7km 下松6 2km往下關位置备注業務委託車站設有綠色窗口 1941年前 車站名為虹濱站 在2022年春季 藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA 1 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 其他 8 注腳 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1912年 明治45年 4月11日 鐵道院山陽本線島田站至下松站之間新設此站 當時名為虹濱站 日语 虹ヶ浜駅 1934年 昭和9年 12月1日 現時岩德線 麻里布站 現時為岩國站 至周防高森站至櫛濱站之間全線開通 編入為山陽本線 而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線 此站也同時成為柳井線車站 1941年 昭和16年 2月1日 車站改名為光站 1942年 昭和17年 6月1日 行走於此站至室積的鐵道省營自動車 現時為JR巴士 開始運行 1944年 昭和19年 10月11日 柳井線全線成為雙線鐵路 再次編入為山陽本線 使此站再次成為山陽本線車站 而1934年編入成為山陽本線區間均名為岩德線 1967年 昭和42年 6月14日 設置跨線橋 1974年 昭和49年 4月 綠色窗口開始營業 2 1975年 昭和50年 3月21日 引入車票自動售票機 1983年 昭和58年 7月5日 車站大樓重建 1984年 昭和59年 1月1日 終止貨物起卸業務 車站大樓西邊設有棚車貨物月台 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1994年 平成6年 4月2日 車站廣場和紀念碑落成 2011年 平成23年 4月1日 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC 日语 JR西日本広島メンテック 負責 成為業務委託車站 2018年 平成30年 7月6日 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務 9月9日 柳井站至下松站之間重開 3 9月29日 受颱風潭美影響 光站至下松站之間泥沙流入路軌 使柳井站至下松站之間再次停運 4 10月13日 柳井站至下松站之間重開 5 6 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面3線的混合式月台 單式 島式月台 車站大樓於2號月台側 在兩月台之間設有跨線橋連接 此站由德山地域鐵道部 日语 徳山地域鉄道部 管理 並由JR西日本廣島MAINTEC 日语 JR西日本広島メンテック 負責車站業務 為業務委託車站 車站設有綠色窗口 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註2 山陽本線 下行 德山 防府方向5 6 山陽本線 上行 柳井 岩國方向 部分列車使用6號月台2號月台為下行本線 5號月台為上行本線 6號月台為上行副本線 定期旅客列車會使用2號月台和5號月台 部分列車使用6號月台 2號月台與5號月台之間距離較遠 現時只有1條中線 相當於4號月台 另外 相當於3號月台的中線已經撤走 另外 在旅客月台中 從前的構造是2面4線 車站大樓與下行月台之間設有1號月台 下行副本線 現時已經廢止和撤走 使用狀況 编辑以下為近年1日平均乘車人次列表 7 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次1999 2 2842000 2 2042001 2 1622002 2 1622003 2 2612004 2 2742005 2 3102006 2 2722007 2 3072008 2 3122009 2 2432010 2 2952011 2 4232012 2 4342013 2 4462014 2 2372015 2 3632016 2 3782017 2 4172018 2 182車站周邊 编辑此站為光市代表車站 距離市中心一段距離 虹濱海灘 日语 虹ヶ浜海水浴場 光市立光綜合醫院 梅田醫院 光稅務署 日语 税務署 距離最近海灘最接近的日本稅務署 光警署 日语 光警察署 光站前派出所 光淺江郵局 AEON光店 山口縣立光丘高等學校 日语 山口県立光丘高等学校 光市立淺江中學 光市立淺江小學 光市淺江出張所 淺江公民館 中國JR巴士周防営業所 西日本巴士網絡服務光營業所 松原屋酒店 松屋酒店 國道188號 日语 国道188号 EDION 日语 エディオン 光店 明屋書店 日语 明屋書店 光店巴士路線 编辑中國JR巴士 下松站 光站 光市政廳前 室積 公園口 江之浦 光Gururin巴士 日语 ひかりぐるりんバス 由西日本巴士網絡服務運行 防長交通 日语 防長交通 快速巴士 德山站前 櫛濱站前 下松站前 光站前 光市政廳前 室積 江之浦 平生 周東醫院前 柳井站前相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 山陽本線島田 光 下松 dd 其他 编辑軟銀電視廣告中曾經出現此站月台和車站大樓 注腳 编辑 2022年春 山口県内のICOCAエリアが拡大します 南岩国駅から徳山駅間にICOCAエリアを拡大 2020 03 29 原始内容存档于2020 04 23 國鐵監修 交通公社の時刻表 1974年5月號 JR 一部で再開前倒し 好天続き復旧作業が順調に進む 產經WEST 2018 08 22 2020 03 29 原始内容存档于2018 09 08 JR山陽線三原 白市間が運行再開 西日本豪雨で被災 朝日新聞Digital 2018 09 30 2020 03 29 原始内容存档于2018 09 30 JR山陽本線 全線復旧は13日に 山陰回りの貨物列車は運転終了へ 乘車新聞 2018 10 10 2018 10 13 原始内容存档于2018 10 10 山陽本線の貨物列車は再開後も一部が運休に 迂回運行は10月11日発で終了 台風24号 Respond 2018 10 10 2018 10 13 原始内容存档于2018 10 11 山口縣統計年鑑相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Hi外部連結 编辑光站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 光站 amp oldid 68723821, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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