歷史 编辑
- 1992年4月8日：配合天耀邨落成而開辦，開辦時已是普通巴士及空調巴士混合行走。最初只在非繁忙時間服務，以便騰出資源。
- 1993年2月28日：本線改為只在繁忙時間提供服務，服務時段以外由69M取代
- 1997年6月23日：本線重新提升至每天全日服務，並繞經天慈邨。
- 1998年5月26日：配合大欖隧道通車，本線改經大欖隧道，不再駛經屯門，並改為全空調服務，而荃灣區總站改為荃灣站，19天後遷回荃灣碼頭。
- 2004年4月4日：本線停駛，由第二代69P取代，由69M、265M、269M增加分段收費。本線停駛後，和2008年5月9日起，69M往葵芳鐵路站方向，不再經天耀巴士總站，改停天耀路耀民樓對出，再沒有任何全日服務的專利巴士線駛入，或以天耀為終點站。
客量 编辑
由於本線服務範圍較小，因此整體客量只屬一般，但因為車費方面較其他對外路線便宜，仍然有一定乘客支持。不過西鐵（今稱港鐵西鐵綫）於2003年聖誕前通車後，由於天耀邨鄰近天水圍站，本路線客量受到沉重打擊，最後於2004年4月停駛。
收費 编辑
用車 编辑
此路線開線時，主要使用勝利二型（G）及丹尼士巨龍11米（AD）行走；其後非空調用車改為利蘭奧林比安（S3BL）。
全線車隊空調化後，此路線改用富豪奧林比安11米（AV）空調巴士行走，直至2001年換入Neoplan Centroliner（AP）。
取消前，此路線使用8輛Neoplan Centroliner（AP）12米雙層空調巴士行走。
| 64M線用車列表（2004年4月） |
|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
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| AP71 | JU5595 | 九巴元朗車廠（U） | 全日行走此路線 |
| AP72 | JU5808 | 全日行走此路線 |
| AP73 | JU6126 | 全日行走此路線 |
| AP74 | JU6428 | 全日行走此路線 |
| AP77 | JU7153 | 全日行走此路線 |
| AP78 | JU7694 | 全日行走此路線 |
| AP79 | JU7763 | 只於繁忙時間行走此路線 |
| AP80 | JU8330 | 只於繁忙時間行走此路線 |
行車路線 编辑
參考資料 编辑
外部連結 编辑
九龍巴士64m線, 是香港新界的一條已停駛的巴士路線, 本線是天水圍新市鎮首批巴士路線之一, route, 64m概覽營運公司九龍巴士所屬車廠屯門車廠元朗分廠, 使用車輛neoplan, centroliner线路信息起點站天耀邨途經大欖隧道, 荃灣站終點站荃灣如心廣場线路长度24, 8公里运行周期43分鐘起點站服務時間0530, 2345终点站运营时间0615, 0030班次頻率10, 20分票价, 4下行分段收费站点荃景圍天橋往如心廣場, 3上行分段收费站点元朗區內, 5相关路線服務時間以外替代线路九龍巴士n2. 九龍巴士64M線是香港新界的一條已停駛的巴士路線 本線是天水圍新市鎮首批巴士路線之一 九龍巴士64M線KMB Route 64M概覽營運公司九龍巴士所屬車廠屯門車廠元朗分廠 U 使用車輛Neoplan Centroliner线路信息起點站天耀邨途經大欖隧道 荃灣站終點站荃灣如心廣場线路长度24 8公里运行周期43分鐘起點站服務時間0530 2345终点站运营时间0615 0030班次頻率10 20分票价 8 4下行分段收费站点荃景圍天橋往如心廣場 3 3上行分段收费站点元朗區內 3 5相关路線服務時間以外替代线路九龍巴士N269線競爭交通69M 265M 269M 西鐵 今稱港鐵屯馬綫 目录 1 歷史 2 客量 3 收費 4 用車 5 行車路線 5 1 沿線車站 6 參考資料 7 外部連結歷史 编辑1992年4月8日 配合天耀邨落成而開辦 開辦時已是普通巴士及空調巴士混合行走 最初只在非繁忙時間服務 以便騰出資源 1993年2月28日 本線改為只在繁忙時間提供服務 服務時段以外由69M取代 1997年6月23日 本線重新提升至每天全日服務 並繞經天慈邨 1998年5月26日 配合大欖隧道通車 本線改經大欖隧道 不再駛經屯門 並改為全空調服務 而荃灣區總站改為荃灣站 19天後遷回荃灣碼頭 2004年4月4日 本線停駛 由第二代69P取代 由69M 265M 269M增加分段收費 本線停駛後 和2008年5月9日起 69M往葵芳鐵路站方向 不再經天耀巴士總站 改停天耀路耀民樓對出 再沒有任何全日服務的專利巴士線駛入 或以天耀為終點站 客量 编辑由於本線服務範圍較小 因此整體客量只屬一般 但因為車費方面較其他對外路線便宜 仍然有一定乘客支持 不過西鐵 今稱港鐵西鐵綫 於2003年聖誕前通車後 由於天耀邨鄰近天水圍站 本路線客量受到沉重打擊 最後於2004年4月停駛 收費 编辑全程 8 4 荃景圍天橋往荃灣 如心廣場 3 3 天耀邨耀豐樓往天耀 3 5用車 编辑此路線開線時 主要使用勝利二型 G 及丹尼士巨龍11米 AD 行走 其後非空調用車改為利蘭奧林比安 S3BL 全線車隊空調化後 此路線改用富豪奧林比安11米 AV 空調巴士行走 直至2001年換入Neoplan Centroliner AP 取消前 此路線使用8輛Neoplan Centroliner AP 12米雙層空調巴士行走 64M線用車列表 2004年4月 車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註AP71 JU5595 九巴元朗車廠 U 全日行走此路線AP72 JU5808 全日行走此路線AP73 JU6126 全日行走此路線AP74 JU6428 全日行走此路線AP77 JU7153 全日行走此路線AP78 JU7694 全日行走此路線AP79 JU7763 只於繁忙時間行走此路線AP80 JU8330 只於繁忙時間行走此路線行車路線 编辑此路線的官方全程行車里數為24 8公里 行車時間約為43分鐘 平均行車時速約為34 6公里 天耀開經 天耀路 天湖路 天城路 天福路 朗天路 唐人新村交匯處 元朗公路 青朗公路 大欖隧道 屯門公路 青山公路 荃灣段 西樓角路及大河道荃灣 如心廣場 開經 大河道 青山公路 荃灣段 屯門公路 青朗公路 大欖隧道 元朗公路 唐人新村交匯處 朗天路 天福路 天城路 天湖路及天耀路 沿線車站 编辑 天耀邨開 荃灣 如心廣場 開序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置1 天耀巴士總站 1 如心廣場巴士總站 荃灣 如心廣場 巴士總站2 賞湖居 天湖路 2 建明街 青山公路 荃灣段3 天水圍運動場 3 福來邨永康樓4 天慈邨 天城路 4 荃景圍天橋5 大欖隧道 大欖隧道轉車站 5 大欖隧道 大欖隧道轉車站6 荃景圍天橋 青山公路 荃灣段 6 天耀邨耀豐樓 天城路7 愉景新城 7 天耀邨耀盛樓 天湖路8 荃灣站 西樓角路 8 天耀巴士總站9 大河道10 如心廣場巴士總站 荃灣 如心廣場 巴士總站參考資料 编辑書籍容偉釗 香港巴士掌故系列 二十世紀新界 西 區巴士路線發展史 香港 BSI 香港 2002年 ISBN 962 8414 62 3 外部連結 编辑九巴64M線 i busnet com 页面存档备份 存于互联网档案馆 九巴64M線在香港巴士大典的條目 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍巴士64M線 amp oldid 78880313, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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