九龍巴士238X線

九巴238X線，來往海濱花園及中港碼頭，屬運輸署開放公共交通協調政策後，新界西首條往來直達尖沙咀的巴士路線。238P線為本線分支，平日早上繁忙時間單向由海濱花園開往中港碼頭，經西九龍走廊直達油尖旺區，不會停靠深水埗區所有車站。

九龍巴士238X線
KMB Route 238X
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	荔枝角車廠（L）
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, E5T）
线路信息
线路類型	來回線
起點站	海濱花園
途經	美孚、荔枝角、長沙灣、深水埗、旺角、油麻地、佐敦
終點站	中港碼頭
线路长度	13.9公里
运行周期	56分鐘
起點站服務時間	06:00-23:30
终点站运营时间	07:00-00:30
班次頻率	星期一至六：12-25分 星期日及公眾假期：15-25分
票价	$8.9
下行分段收费站点	美孚站往中港碼頭：$6.9 太子站往中港碼頭：$5.6
上行分段收费站点	美孚站往海濱花園：$7.1
相关路線
服務時間以外 替代线路	無
競爭交通	九龍巴士33A線（往返荃灣（龍德街）至旺角） 港鐵屯馬綫

九龍巴士238P線
KMB Route 238P
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	荔枝角車廠（L）
使用車輛	由238X線抽調
线路信息
线路類型	早上繁忙時間單向線
起點站	海濱花園
途經	西九龍走廊、旺角、油麻地、佐敦
終點站	中港碼頭
线路长度	13.9公里
运行周期	約45分鐘
运营時間	星期一至五：07:48、08:00、08:12、08:24 星期六：07:48、08:06、08:24
班次頻率	固定班次
票价	$8.9
分段收费站点	鴉蘭街往中港碼頭：$5.6
相关路線
服務時間以外 替代线路	238X
競爭交通	荃新天地紅色小巴 港鐵屯馬綫

歷史

• 1990年2月18日：本線開始運作，初代路線牌寫著中港城碼頭。

• 1990年11月4日，海濱花園總站從怡康街遷往怡樂街。此外路線從沒多大改動。

• 由於開辦初期空調巴士不像現時普及，收費標準屬豪華巴士級別，後來才愈來愈受歡迎，而本路線收費標準已經不合時宜，因此有段時間，當九巴調整收費時，本路線並未有完全跟隨改動收費；由開辦至今，全程收費只加價5次，由開辦時的$5.5港元加至現時的$8.1。

• 2002年11月29日：本線的輔助線238P開辦，只在早上繁忙時間於海濱花園開出固定班次3班，為荃灣海濱花園及海灣花園居民提供特快服務前往旺角、佐敦及中港城。

• 2010年7月12日：分支238S線開辦，只在早上繁忙時間於海濱花園開出固定班次1班。

• 2015年6月27日：增設到站時間預報。^[1]

• 2016年10月17日：238P線增加班次至4班，同日起238S線停辦。

• 2022年9月5日：238P線星期六班次減至三班^[2]。

服務時間及班次

238X

海濱花園開			中港碼頭開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	06:00-07:00	20	星期一至五	07:00-07:40	20
	07:00-07:54	18		07:40-10:00	17/18
	08:06、08:18、08:34			10:00-15:40	20
	08:50-11:05	15		15:40-16:34	18
	11:05-16:45	20		16:34-18:04	15
	16:45-17:45	15		18:04-18:40	12
	17:57、18:10、18:25			18:40-23:10	15
	18:40-20:10	18		23:10-00:30	20
	20:10-23:30	25
星期六	06:00-06:40	20	星期六	07:00-08:00	20
	06:40-07:40	15		08:00-08:30	15
	07:57			08:30-12:10	20
	08:15-13:00	15		12:10-23:10	15
	13:00-14:00	12		23:10-00:30	20
	14:00-19:30	15
	19:30-21:50	20
	21:50-23:30	25
星期日及公眾假期	06:00-06:50	25	星期日及公眾假期	07:00-12:40	20
	06:50-09:10	20		12:40-21:10	15
	09:10-18:10	15		21:10-00:30	20
	18:10-21:50	20
	21:50-23:30	25

238P

• 海濱花園開：
  • 星期一至五：07:48、08:00、08:12、08:24
  • 星期六：07:48、08:06、08:24

星期日及公眾假期不設服務

收費

238X／238P

全程:$8.6

• 美孚站往中港碼頭：$6.9 （只適用於238X線）
• 太子站 (238X)／鴉蘭街 (238P)往中港碼頭：$5.6
• 美孚站往海濱花園：$7.1 （只適用於238X線）

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

使用車輛

238X開辦時由於九巴訂購中的雙層巴士未能趕及抵港，加上當時全空調路線不多，面對海濱花園陸續入伙，遂向雅高巴士租用25輛日野RK176K豪華巴士（AH）應急，並分別掛牌本線、212線、30X線，其中19輛更是2+2座位豪華高背座椅，比機場巴士更豪華。EA9323（AH1）、EB1077、EB1603、EB1801、EB2567、EB2749、EB3009、EB3247、EB4195、EB4409、EB4780等均曾效力本線。

1993年，九巴全新一批雙層空調巴士到港，將借用的AH陸續退還予雅高。同年換入車身最長的丹尼士長矛巴士（AN）雙門普通版11.7米單層空調巴士，譬如FP2584（AN1）、FP2738、FP2943、FP3732、FP3934、FP4583、FP5902、FR667、FR755等，一直於本線運作至九十年代末。

1994年伊始，238X車隊主要由丹尼士巨龍11米空調巴士（AD）、「康明斯引擎」富豪奧林比安11米空調巴士（3+2 AV）、利蘭奧林比安11米空調巴士（AL）組成。新出廠AD：FB9728、FL1504、FL1978、FL2085、FL2434、FU1694，以及一九九二年出牌：FD1603、FD2497等；3+2 AV：GE2449、GE2641等；AL：FD8977、FE9690、FF8559等。

1999年，本線引入富豪奧林匹克（AV）雙層空調巴士，逐漸取締舊有車隊，自此固定為12輛AV(2+2座位)行走，其中印有車身廣告「九巴之友」HT8415、「龍年生肖」HU208的兩輛AV，長期服務本線成為特色。

2003年，本線首度引入香檳巴士。終於2007年，全線變金。

儘管昔日白板款式早已淡出，但「康豪」例如GE4405、至少與另外兩輛3+2 AV (疑為4660、4410) 同時掛牌；「冷蘭」例如FN7831、FP6071；「長龍」例如FD5410、FH5548、HB9216（九七年新出牌時也曾服務本線）等，退役前仍一直作為後備車柯打本線。

由於受到海濱花園總站設計影響、中港碼頭總站的站坑問題，九巴明令只能使用長度11.3或12米，並採用歐盟五期或以上的中軸驅動雙層巴士行走。惟於2021年2月，因九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統「e度嘟」的巴士行走，調入2輛後軸驅動的富豪B9TL 12米（AVBWU），其後因違反禁令被調走。

現時本線使用10輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（10輛ATENU）雙層巴士和1輛BED(12m)，均屬荔枝角車廠。

車隊編號	車牌
BED7	YX4528
E5T3	TJ8990
ATENU576	TM2099
ATENU810	TV2405
ATENU823	TV4001
ATENU824	TV4012
ATENU847	TV7325
ATENU860	TW4202
ATENU1063	UD5728
ATENU1209	UR6755
ATENU1213	UR8114

行車路線

238X/238P

 

此線與238P線的走線圖，當中深藍線表示238P的走線

海濱花園開經：怡樂街、永順街、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、佐敦道及廣東道。

238P依238X原線駛至葵涌道後，改經荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道，然後返回彌敦道238X原線，而不經斜體字。

中港碼頭開經：廣東道、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、永順街及怡樂街。

沿線車站

海濱花園開			中港碼頭開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	海濱花園巴士總站		1	中港碼頭巴士總站	中港城公共運輸交匯處
2	海灣花園	永順街	2	柯士甸站	廣東道
3	龍德街	德士古道	3	廟街	佐敦道
4*	美孚站	長沙灣道	4	九龍中央郵政局（N37）	彌敦道
5*	光昌街		5	碧街（N45）
6*	興華街		6	山東街（N56）
7*	元州邨		7	弼街（N72）
8*	九江街		8	太子站（N76）
9*	欽州街		9	楓樹街	長沙灣道
10*	黃竹街		10	北河街
^	鴉蘭街	荔枝角道	11	怡閣苑
11*	太子站（S3）	彌敦道	12	長沙灣遊樂場
12	旺角站（S12）		13	興華街
13	豉油街（S22）		14	荔枝角站
14	碧街（S29）		15	美孚站	荔枝角道
15	加士居道（S38）		16	龍德街	德士古道
16	白加士街	佐敦道	17	荃灣公園	永順街
17	炮台街		18	海灣花園
18	匯翔道	廣東道	19	海濱花園巴士總站
19	中港碼頭巴士總站	中港城公共運輸交匯處

238P線不停有 * 號之車站，改停有 ^ 號之車站，不設回程。

現況

本線能夠直達九龍主要心臟地帶，而不需繞經葵興及葵芳，同時亦能直達荃灣東南部橫龍街一帶的工業區；但由於本線在荃灣的服務範圍不廣，在非繁忙時間客量只屬一般。故荃灣區內一直有聲音建議此路線繞經楊屋道，以增加客量，但長期被荃灣區議會海濱選區區議員鄒秉恬反對而未能成事。之後九巴曾提出補償方案，開辦238S線繞經楊屋道及大窩口站取代客量低微的38P線，於2010年7月12日生效，但終因客量不高而於2016年10月17日起取消服務。該區居民依然繼續爭取此路線繞經楊屋道。

另一方面，由於本線可直達毗鄰海濱花園旁的荃灣華人永遠墳場，故每年春秋二祭期間，本線將擔當重要角色，接載西九龍一帶的市民到該處掃墓。

參考資料

1. 九龍巴士（一九三三）有限公司，[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
2. 九龍巴士（一九三三）有限公司，[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 238P 修訂星期六行車時間表，2022年8月30日。

• 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容于2016-03-26）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：九龍巴士238X線

• 九巴238X線—九龍巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴238P線—九龍巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴238P、238X線詳細時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴238X線—681巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴238P線—681巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴238X線—i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴238P線—i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Golden Bus Page—Route 238X （页面存档备份，存于互联网档案馆）