此条目的主題是國道三號的九如交流道。关于常被稱作九如交流道的
國道一號高雄交流道九如路出口，請見「
高雄交流道」。
九如交流道為臺灣國道三號的交流道，位於臺灣屏東縣九如鄉，曾為國道三號臨時通車終點，里程指標為391.6k，近可聯絡九如、里港、屏東市區，遠可至茂林國家風景區。[1]
鄰近公路軼事 興建用地徵收
九如交流道的型式原規劃為單苜蓿葉（單葉）型，但為了配合高速公路匝道收費的趨勢、減少用地徵收、拆遷補償等因素，評估後變更設計為半象限式雙苜蓿葉（摺疊式雙葉）型，導致高速公路路線變更。許多鄰近土地的地主在交流道設計尚未定案時就想盡辦法賣掉土地，認為土地可能會被徵收，直到細部設計完成後地主才發現，賣出的土地竟在路權外，使地主心有不甘，但土地已經無法挽回。[2]
鄰近設施及出口預告 | 鄰近設施 | 南下出口預告 |
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| 北上出口預告 |
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391 九如 | | 九 如 Jiuru | 里 港 Ligang | | 右 線 RIGHT LANE |
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| 次要出口預告 |
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茂 林 國 家 風 景 區 Maolin National Scenic Area | ⬈ |
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九如交流道, 此条目的主題是國道三號的, 关于常被稱作的國道一號高雄交流道九如路出口, 請見, 高雄交流道, 為臺灣國道三號的交流道, 位於臺灣屏東縣九如鄉, 曾為國道三號臨時通車終點, 里程指標為391, 近可聯絡九如, 里港, 屏東市區, 遠可至茂林國家風景區, jiuru, interchange, 九如所在地臺灣屏東縣九如鄉途经道路國道三號立交桥编号, 391銜接道路台3線, 九如路, 通往九如鄉, 里港鄉, 茂林國家風景區构造型式部份苜蓿葉a2型历史启用日期1999年12月30日, 南出北入, 2003年. 此条目的主題是國道三號的九如交流道 关于常被稱作九如交流道的國道一號高雄交流道九如路出口 請見 高雄交流道 九如交流道為臺灣國道三號的交流道 位於臺灣屏東縣九如鄉 曾為國道三號臨時通車終點 里程指標為391 6k 近可聯絡九如 里港 屏東市區 遠可至茂林國家風景區 1 九如交流道Jiuru Interchange 391 九如所在地臺灣屏東縣九如鄉途经道路國道三號立交桥编号 391銜接道路台3線 九如路 通往九如鄉 里港鄉 茂林國家風景區构造型式部份苜蓿葉A2型历史启用日期1999年12月30日 南出北入 2003年9月30日 北出南入 391 九如 里港 九如茂林國家風景區目录 1 鄰近公路 2 軼事 2 1 興建用地徵收 3 鄰近設施及出口預告 4 參考資料 5 外部連結鄰近公路 编辑 台3線 縣道187丙線 屏16線 屏24線軼事 编辑興建用地徵收 编辑 九如交流道的型式原規劃為單苜蓿葉 單葉 型 但為了配合高速公路匝道收費的趨勢 減少用地徵收 拆遷補償等因素 評估後變更設計為半象限式雙苜蓿葉 摺疊式雙葉 型 導致高速公路路線變更 許多鄰近土地的地主在交流道設計尚未定案時就想盡辦法賣掉土地 認為土地可能會被徵收 直到細部設計完成後地主才發現 賣出的土地竟在路權外 使地主心有不甘 但土地已經無法挽回 2 鄰近設施及出口預告 编辑鄰近設施 南下出口預告上一個設施 中華民國國道 下一個設施燕巢系統交流道往 田寮交流道 國道三號391k 屏東交流道往 長治交流道示意圖田寮 383 燕巢系統 391 九如 九如 里港 396 屏東 長治 391 九如 里 港Ligang 九 如Jiuru右 線RIGHT LANE北上出口預告391 九如 九 如Jiuru 里 港Ligang右 線RIGHT LANE次要出口預告茂 林 國 家 風 景 區Maolin National Scenic Area 參考資料 编辑 余風 逐路臺灣 你所不知道的公路傳奇 時報文化 2014 05 16 p250 ISBN 978 957 13 5966 3 引文格式1维护 冗余文本 link 國道新建工程局 築路結緣在二高 2003 p30 31 ISBN 978 957 01 5498 6 引文格式1维护 冗余文本 link 外部連結 编辑國道三號九如交流道示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部高速公路局 取自 https zh wikipedia org w index php title 九如交流道 amp oldid 73627202, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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