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中村站 (日本)

中村站(日语:中村駅なかむらえき Nakamura eki */?)是一位於日本高知縣四萬十市站前町、隸屬於土佐黑潮鐵道鐵路車站。車站編號為TK40。中村站是四萬十市的中心車站,亦是通往四國最南端足摺岬的轉車站。

中村站
部份重建後的中村站,2010年攝。
日语名称
中村 – なかむら – Nakamura
车站概览
位置高知縣四萬十市站前町
地理坐标32°59′3.89″N 132°56′38.36″E / 32.9844139°N 132.9439889°E / 32.9844139; 132.9439889
管辖机构土佐黑潮鐵道
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
车站代码
  • TK40
电报码ナム
历史
启用日期1970年10月1日
服务
◄TK39 古津賀
(2.1公里)
土佐黑潮鐵道宿毛線
具同 TK27►
(3.2公里)
位置
备注
有站員配置,設有綠窗口

車站結構 编辑

車站站舍為國鐵時代所興建,為兩層高混凝土建築物。地下為售票大堂、等候室、商店等設施;二樓則為土佐黑潮鐵道的公司會社。2009年起將地下全面翻新及改造,令整體環境變得更加舒適及現代化,亦因而獲得不少的殊榮。

通過改札口可直接到達1號月台,另外設有行人天橋連接對面的島式月台,翻新工程時更加增設了自動電梯。

 
豎立於月台上的站牌。

本站設有側式月台及島式月台各1個,共提供2面3線的配置,1號月台主要供下行以本站為終站的特急列車使用,2號月台則多為上行的特急列車使用,3號月台則專供普通列車使用。

1號月台的有效車度達7輛,而2、3號月台的有效長度為6輛。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1 宿毛線 下行 宿毛方向 全部特急、部份普通列車
中村線 上行 窪川高知岡山方向 部份特急、普通列車
2 中村線 上行 窪川、高知、岡山方向 部份特急、普通列車
3 中村線 上行 窪川方向 部份普通列車
宿毛線 下行 宿毛方向 部份普通列車

歷史 编辑

  • 1970年10月1日:日本國有鐵道中村線延伸段(土佐佐賀-中村)開業。中村線終點站。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 1988年4月1日:原屬JR系統的中村線改為第三部門方式營運,包括鐵路線在內的沿線硬體設施轉交由土佐黑潮鐵道營運。
  • 1997年10月1日:宿毛線開業,本站變為中途站。
  • 2005年
    • 3月2日:宿毛線宿毛站內發生列車意外,宿毛線停駛,本站成為臨時終點站。
    • 6月13日:宿毛線重開,但只能以東宿毛站為止。
    • 11月1日:東宿毛-宿毛間重開。
  • 2009年11月7日:車站翻新工程展開。
  • 2010年3月20日:翻新工程完成,加設扶手電梯。

相鄰車站 编辑

※特急「南風」「四萬十」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。然而只有「四廿買十」在此站到發。

土佐黑潮鐵道
中村線
古津賀(TK39)-中村(TK40)
宿毛線
中村(TK40)具同(TK41)

外部連結 编辑

  • 土佐黑潮鐵道中村站官方網頁。(日文)

中村站, 日本, 关于与, 標題相近或相同的条目页, 請見, 中村站, 中村站, 日语, 中村駅, なかむらえき, nakamura, 是一位於日本高知縣四萬十市站前町, 隸屬於土佐黑潮鐵道的鐵路車站, 車站編號為tk40, 中村站是四萬十市的中心車站, 亦是通往四國最南端足摺岬的轉車站, 中村站部份重建後的中村站, 2010年攝, 日语名称中村, なかむら, nakamura车站概览位置高知縣四萬十市站前町地理坐标32, 9844139, 9439889, 9844139, 9439889管辖机构土佐黑潮鐵道途经. 关于与 中村站 日本 標題相近或相同的条目页 請見 中村站 中村站 日语 中村駅 なかむらえき Nakamura eki 是一位於日本高知縣四萬十市站前町 隸屬於土佐黑潮鐵道的鐵路車站 車站編號為TK40 中村站是四萬十市的中心車站 亦是通往四國最南端足摺岬的轉車站 中村站部份重建後的中村站 2010年攝 日语名称中村 なかむら Nakamura车站概览位置高知縣四萬十市站前町地理坐标32 59 3 89 N 132 56 38 36 E 32 9844139 N 132 9439889 E 32 9844139 132 9439889管辖机构土佐黑潮鐵道途经线路 土佐黑潮鐵道中村線 土佐黑潮鐵道宿毛線距离 土佐黑潮鐵道中村線43 0公里 起點站 窪川 土佐黑潮鐵道宿毛線0 0公里 起點站 本站 车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息车站代码 TK40电报码ナム历史启用日期1970年10月1日服务 土佐黑潮鐵道中村線 TK39 古津賀 2 1公里 土佐黑潮鐵道宿毛線具同 TK27 3 2公里 位置备注有站員配置 設有綠窗口 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 外部連結車站結構 编辑車站站舍為國鐵時代所興建 為兩層高混凝土建築物 地下為售票大堂 等候室 商店等設施 二樓則為土佐黑潮鐵道的公司會社 2009年起將地下全面翻新及改造 令整體環境變得更加舒適及現代化 亦因而獲得不少的殊榮 通過改札口可直接到達1號月台 另外設有行人天橋連接對面的島式月台 翻新工程時更加增設了自動電梯 nbsp 豎立於月台上的站牌 本站設有側式月台及島式月台各1個 共提供2面3線的配置 1號月台主要供下行以本站為終站的特急列車使用 2號月台則多為上行的特急列車使用 3號月台則專供普通列車使用 1號月台的有效車度達7輛 而2 3號月台的有效長度為6輛 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註 1 宿毛線 下行 宿毛方向 全部特急 部份普通列車 中村線 上行 窪川 高知 岡山方向 部份特急 普通列車 2 中村線 上行 窪川 高知 岡山方向 部份特急 普通列車 3 中村線 上行 窪川方向 部份普通列車 宿毛線 下行 宿毛方向 部份普通列車 nbsp 檢票口 nbsp 候車室 nbsp 小賣店 nbsp 候車空間歷史 编辑1970年10月1日 日本國有鐵道中村線延伸段 土佐佐賀 中村 開業 中村線終點站 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 1988年4月1日 原屬JR系統的中村線改為第三部門方式營運 包括鐵路線在內的沿線硬體設施轉交由土佐黑潮鐵道營運 1997年10月1日 宿毛線開業 本站變為中途站 2005年 3月2日 宿毛線宿毛站內發生列車意外 宿毛線停駛 本站成為臨時終點站 6月13日 宿毛線重開 但只能以東宿毛站為止 11月1日 東宿毛 宿毛間重開 2009年11月7日 車站翻新工程展開 2010年3月20日 翻新工程完成 加設扶手電梯 相鄰車站 编辑 特急 南風 四萬十 足摺 的相鄰停靠站參見各列車條目 然而只有 四廿買十 在此站到發 土佐黑潮鐵道 中村線古津賀 TK39 中村 TK40 dd 宿毛線中村 TK40 具同 TK41 dd 外部連結 编辑 1 土佐黑潮鐵道中村站官方網頁 日文 取自 https zh wikipedia org w index php title 中村站 日本 amp oldid 80753331, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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