上音威子府站（日语：上音威子府駅／かみおといねっぷえき Kami-Otoineppu eki */?）是位於北海道中川郡音威子府村字上音威子府，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。
1977年的上音威子府站與方圓約1公里範圍。上方為中頓別方向。當時已經成為無人車站。車站後面的露天料場，曾經堆放了很多木頭，現時已經回到原本的狀態。周邊沒有民居。旁邊設有並行的國道275號。在左下端國道旁邊是圖中2年前已關校的小中學遺址（白色物體）。在左下方可看見紅色屋頂，該處為北大的事務樓。現時一帶已經為無人地帶。在1987年（昭和62年）起成為臨時車站。在廢除前，下行（前往稚內）的首班列車會停靠此站，上行（音威子府方向）所有列車通過。
歷史 编辑
- 1914年（大正3年）11月7日 - 鐵道院宗谷線音威子府站至小頓別站之間開通，此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1919年（大正8年）10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線，成為宗谷本線車站。
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線，成為北見線車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線改名為天北線，成為天北線車站。
- 1973年（昭和48年）9月17日 - 結束處理貨物和行李[2]。廢除交會設備。同時成為無人車站[3]。
- 1987年（昭和62年）
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北線全線廢除，此站也廢除[1]。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（南稚內方向的列車會開啟左手車門）。站內沒有轉轍器。曾經此站設有千鳥狀的2面2線單式月台，當時可進行列車交會。在交會設備廢除後把路軌撤走。上行方向月台還存在。在太平洋戰爭前，站內設有裝載木材的堆場，木材來自周邊森林（北海道大學演習林）。
此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊鄰接月台。大樓外牆由木板牆和柱組成[4][5]。
車站周邊 编辑
車站位於上音威子府村落。該處設有上音威子府小中學，由於沒有人耕種而使村落消失，現時為無人地帶。
- 國道275號（頓別國道） - 距離車站約0.1公里[6]。
- 天北川
- 宗谷巴士「上音威子府」巴士站（天北宗谷岬線，城際巴士）
使用狀況 编辑
| 天北線 乘車人員變化[7] |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 1954 | 53 |
| 1958 | 56 |
| 1964 | 55 |
| 1971 | 8 |
現況 编辑
截至1997年（平成9年），車站大樓、月台和訊號機器設備還存在[8]。車站大樓在廢棄前成為了農機材放置場[5]。截至2004年（平成16年）9月，車站大樓還存在，後來由於倒塌的危險，因而拆毀。車站大樓還存在的期間，還有椅子存在。
截至2009年（平成21年）秋天，還可確認從國道前往站前廣場之間的數十米長道路（未鋪裝），站前廣場（未鋪裝），使用石堆成的月台，音威子府方向和小頓別方向的路軌遺址。月台和路軌遺址都生滿雜草。處理貨物的地方變回荒野。月台在2010年（平成22年）當時還存在[9]。截至2011年（平成23年）也是同樣[10]。
在2014年，為了紀念啟用100周年。音威子府村民的志願人士成立了「天北線上音威子府機關支區鐵路倶樂部（現時：nociw＊）」，使車站進行修復。在村的「居民提案型城鎮建設補助金制度」中，業者把月台修復，建設了模仿國鐵樣式的站名牌。在2015年8月4日，舉行了站名標除幕儀式[11][12]。截至2016年（平成28年）7月，草木已經已被砍伐，站名牌還存在。
截至2011年（平成23年），距離車站向南稚內一方1公里處還存有越過嘉平川的橋塔[10]。
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- 天北線
- 音威子府－（臨）上音威子府－小頓別
- 曾經此站與小頓別站之間設有天北營臨時乘降場（日语：天北栄仮乗降場／てんぽくざかえかりじょうこうじょう）（啟用日不詳（1956年（昭和31年）11月19日曾經存在），在1965年（昭和40年）10月（日期不詳）廢除）。
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 904. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 日本国有鉄道公示第148号. 官報. 1972-09-14 （日语）.
- ^ 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-09-14: 4 （日语）.
- ^ 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）188頁。
- ^ 5.0 5.1 書籍《駅舎再発見》（著：杉崎行恭，JTB出版，2000年12月發行）148頁。
- ^ 《国鉄全線各駅停車1》200頁。
- ^ 音威子府村史 1976年12月發行 P498
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くIV》（JTB出版，1997年12月發行）23-24頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）15頁。
- ^ 10.0 10.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）242頁。
- ^ 2015年7月28日（火） 18時47分 北海道の旧天北線上音威子府駅で駅名板の除幕式…8月4日 2015年7月28日（火） 18時47分 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - Response
- ^ 2015.08.04 09:00 上音威子府駅 看板設置 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - nociw＊
相關條目 编辑
上音威子府站, 日语, 上音威子府駅, かみおといねっぷえき, kami, otoineppu, 是位於北海道中川郡音威子府村字上音威子府, 北海道旅客鐵道, jr北海道, 的天北線車站, 廢站, 隨著天北線廢線, 車站在1989年, 平成元年, 5月1日廢除, 上音威子府日语名称上音威子府, かみおといねっぷ, kami, otoineppu车站概览位置, 日本北海道中川郡音威子府村字上音威子府地理坐标44, 774389, 254389, 774389, 254389车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息. 上音威子府站 日语 上音威子府駅 かみおといねっぷえき Kami Otoineppu eki 是位於北海道中川郡音威子府村字上音威子府 北海道旅客鐵道 JR北海道 的天北線車站 廢站 隨著天北線廢線 車站在1989年 平成元年 5月1日廢除 上音威子府日语名称上音威子府 かみおといねっぷ Kami Otoineppu车站概览位置 日本北海道中川郡音威子府村字上音威子府地理坐标44 46 27 8 N 142 15 15 8 E 44 774389 N 142 254389 E 44 774389 142 254389车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码カオ历史启用日期1914年 大正3年 11月7日 1 关闭日期1989年 平成元年 5月1日 1 邻近车站上一站 JR北海道 下一站音威子府5 4km终点站 天北線距離音威子府5 4km 小頓別10 2km往南稚內位置备注隨著天北線廢線 車站成為廢站1977年的上音威子府站與方圓約1公里範圍 上方為中頓別方向 當時已經成為無人車站 車站後面的露天料場 曾經堆放了很多木頭 現時已經回到原本的狀態 周邊沒有民居 旁邊設有並行的國道275號 在左下端國道旁邊是圖中2年前已關校的小中學遺址 白色物體 在左下方可看見紅色屋頂 該處為北大的事務樓 現時一帶已經為無人地帶 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作在1987年 昭和62年 起成為臨時車站 日语 臨時駅 在廢除前 下行 前往稚內 的首班列車會停靠此站 上行 音威子府方向 所有列車通過 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 使用狀況 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目歷史 编辑1914年 大正3年 11月7日 鐵道院宗谷線音威子府站至小頓別站之間開通 此站啟用 1 當時為一般車站 1 1919年 大正8年 10月20日 路線名稱改為宗谷本線 成為宗谷本線車站 1930年 昭和5年 4月1日 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線 成為北見線車站 1949年 昭和24年 6月1日 日本國有鐵道成立 成為日本國有鐵道車站 1961年 昭和36年 4月1日 路線改名為天北線 成為天北線車站 1973年 昭和48年 9月17日 結束處理貨物和行李 2 廢除交會設備 同時成為無人車站 3 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由北海道旅客鐵道 JR北海道 營運 1 11月10日 成為臨時車站 日语 臨時駅 在4月1日至11月30日之間營業 1 1989年 平成元年 5月1日 天北線全線廢除 此站也廢除 1 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌西邊 南稚內方向的列車會開啟左手車門 站內沒有轉轍器 曾經此站設有千鳥狀的2面2線單式月台 當時可進行列車交會 在交會設備廢除後把路軌撤走 上行方向月台還存在 在太平洋戰爭前 站內設有裝載木材的堆場 木材來自周邊森林 北海道大學演習林 此站是無人車站 在有人車站時代還有車站大樓 車站大樓位於站內西邊鄰接月台 大樓外牆由木板牆和柱組成 4 5 車站周邊 编辑車站位於上音威子府村落 該處設有上音威子府小中學 由於沒有人耕種而使村落消失 現時為無人地帶 國道275號 頓別國道 距離車站約0 1公里 6 天北川 宗谷巴士 日语 宗谷バス 上音威子府 巴士站 天北宗谷岬線 日语 天北線 宗谷バス 城際巴士 使用狀況 编辑天北線 乘車人員變化 7 年度 1日平均人次1954 531958 561964 551971 8現況 编辑截至1997年 平成9年 車站大樓 月台和訊號機器設備還存在 8 車站大樓在廢棄前成為了農機材放置場 5 截至2004年 平成16年 9月 車站大樓還存在 後來由於倒塌的危險 因而拆毀 車站大樓還存在的期間 還有椅子存在 截至2009年 平成21年 秋天 還可確認從國道前往站前廣場之間的數十米長道路 未鋪裝 站前廣場 未鋪裝 使用石堆成的月台 音威子府方向和小頓別方向的路軌遺址 月台和路軌遺址都生滿雜草 處理貨物的地方變回荒野 月台在2010年 平成22年 當時還存在 9 截至2011年 平成23年 也是同樣 10 在2014年 為了紀念啟用100周年 音威子府村民的志願人士成立了 天北線上音威子府機關支區鐵路倶樂部 現時 nociw 使車站進行修復 在村的 居民提案型城鎮建設補助金制度 中 業者把月台修復 建設了模仿國鐵樣式的站名牌 在2015年8月4日 舉行了站名標除幕儀式 11 12 截至2016年 平成28年 7月 草木已經已被砍伐 站名牌還存在 截至2011年 平成23年 距離車站向南稚內一方1公里處還存有越過嘉平川的橋塔 10 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 天北線音威子府 臨 上音威子府 小頓別曾經此站與小頓別站之間設有天北營臨時乘降場 日语 天北栄仮乗降場 日语 天北栄仮乗降場 てんぽくざかえかりじょうこうじょう 啟用日不詳 1956年 昭和31年 11月19日曾經存在 在1965年 昭和40年 10月 日期不詳 廢除 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 904 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 日本国有鉄道公示第148号 官報 1972 09 14 日语 通報 天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1973 09 14 4 日语 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 188頁 5 0 5 1 書籍 駅舎再発見 著 杉崎行恭 JTB出版 2000年12月發行 148頁 国鉄全線各駅停車1 200頁 音威子府村史 1976年12月發行 P498 書籍 鉄道廃線跡を歩くIV JTB出版 1997年12月發行 23 24頁 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 15頁 10 0 10 1 書籍 北海道の鉄道廃線跡 著 本久公洋 北海道新聞社 2011年9月發行 242頁 2015年7月28日 火 18時47分 北海道の旧天北線上音威子府駅で駅名板の除幕式 8月4日 2015年7月28日 火 18時47分 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 Response 2015 08 04 09 00 上音威子府駅 看板設置 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 nociw 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ka 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 上音威子府站 amp oldid 70594385, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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