上長和站(日语:上長和駅/かみながわえき Kami-Nagawa eki */?)是位於北海道伊達市上長和町,日本國有鐵道的膽振線車站(廢站)。隨著膽振線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。
歷史 编辑
- 1940年(昭和15年)12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站(後來為新大瀧站)之間開通,上長流停留場(日语:上長流停留場/かみおさるていりゅうじょう)啟用[3]。當時為客運車站[1]。
- 1944年(昭和19年)7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購,鐵路線國有化。路線名改為膽振線[1]。同時升級至車站,名為上長流站[1]。
- 1959年(昭和34年)10月10日 - 車站名稱改為上長和站[1]。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 膽振線全線廢除,此站也廢除[2]。
站名的由來 编辑
車站名稱取自所在地名。原本當地名為「上長流(かみおさる)」,與站名同名。在1959年(昭和34年)4月,隨著字名變更[4]。同年10月,與長流站一同改站名[3][4]。
車站構造 编辑
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(俱知安方向的列車會開啟左邊車門)。此站沒有轉轍器[5]。
此站是無人車站,沒有車站大樓,於月台出入口附近設有一座候車室,該建築物以裝配而成[6]。
使用狀況 编辑
- 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為6人[5]。
車站周邊 编辑
現況 编辑
關於伊達紋別站與此站之間的路軌遺址,於伊達紋別站站內對出附近位置起建設了約4公里的單車徑[8]。單車徑終點位於此站附近[9]。
截至1997年(平成9年),車站被草覆蓋,月台、木欄和站前的白樺樹還存在[8]。後來月台被撤走,截至2010年(平成22年),單車徑旁建設了名為「上長和休憩所」的公園,公園內設有石製模擬月台[9]。
另外,截至1997年(平成9年),靠近伊達紋別一方。於伊達溫泉附近的單車徑旁保留了2公里之里程碑[8]。截至2010年(平成22年)也是同樣[9]。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
相關條目 编辑
上長和站, 日语, 上長和駅, かみながわえき, kami, nagawa, 是位於北海道伊達市上長和町, 日本國有鐵道的膽振線車站, 廢站, 隨著膽振線廢除, 車站在1986年, 昭和61年, 11月1日廢除, 上長和日语名称上長和, かみながわ, kami, nagawa车站概览位置, 日本北海道伊達市上長和町地理坐标42, 511806, 855889, 511806, 855889车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ミヲ, 1950年, 历史启用日期1940年, 昭和15年, 12月15日, . 上長和站 日语 上長和駅 かみながわえき Kami Nagawa eki 是位於北海道伊達市上長和町 日本國有鐵道的膽振線車站 廢站 隨著膽振線廢除 車站在1986年 昭和61年 11月1日廢除 上長和日语名称上長和 かみながわ Kami Nagawa车站概览位置 日本北海道伊達市上長和町地理坐标42 30 42 5 N 140 51 21 2 E 42 511806 N 140 855889 E 42 511806 140 855889车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ミヲ 1950年 历史启用日期1940年 昭和15年 12月15日 1 关闭日期1986年 昭和61年 11月1日 2 邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站伊達紋別5 1km终点站 膽振線距離伊達紋別5 1km 壯瞥5 2km往俱知安位置备注隨著膽振線廢線而廢站 1 1976年的上長和站與方圓約500米範圍 左下方是伊達紋別方向 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 1 1 站名的由來 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目歷史 编辑1940年 昭和15年 12月15日 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站 後來為新大瀧站 之間開通 上長流停留場 日语 上長流停留場 かみおさるていりゅうじょう 啟用 3 當時為客運車站 1 1944年 昭和19年 7月1日 膽振縱貫鐵道在戰時被收購 鐵路線國有化 路線名改為膽振線 1 同時升級至車站 名為上長流站 1 1959年 昭和34年 10月10日 車站名稱改為上長和站 1 1986年 昭和61年 11月1日 膽振線全線廢除 此站也廢除 2 站名的由來 编辑 車站名稱取自所在地名 原本當地名為 上長流 かみおさる 與站名同名 在1959年 昭和34年 4月 隨著字名變更 4 同年10月 與長流站一同改站名 3 4 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌西邊 俱知安方向的列車會開啟左邊車門 此站沒有轉轍器 5 此站是無人車站 沒有車站大樓 於月台出入口附近設有一座候車室 該建築物以裝配而成 6 使用狀況 编辑在1981年度 昭和56年度 1日上下車人次為6人 5 車站周邊 编辑北海道道233號伊達洞爺線 日语 北海道道233号伊達洞爺線 7 現時 國道453號 日语 国道453号 有珠國道 上長和停車公園 伊達溫泉 日语 伊達温泉 長流川 7 有珠山 車站東北方 7 可從車站觀看 5 昭和新山 車站北方 7 可從車站觀看 5 現況 编辑關於伊達紋別站與此站之間的路軌遺址 於伊達紋別站站內對出附近位置起建設了約4公里的單車徑 8 單車徑終點位於此站附近 9 截至1997年 平成9年 車站被草覆蓋 月台 木欄和站前的白樺樹還存在 8 後來月台被撤走 截至2010年 平成22年 單車徑旁建設了名為 上長和休憩所 的公園 公園內設有石製模擬月台 9 另外 截至1997年 平成9年 靠近伊達紋別一方 於伊達溫泉附近的單車徑旁保留了2公里之里程碑 8 截至2010年 平成22年 也是同樣 9 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 膽振線伊達紋別 上長和 壯瞥 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 858 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 2 0 2 1 日本国有鉄道公示第109号 官報 1986 10 14 日语 3 0 3 1 北海道 駅名の起源 第1版 札幌市 日本国有鉄道北海道総局 1973 3 25 77 ASIN B000J9RBUY 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 4 0 4 1 伊達市の沿革 平成27年3月時点 PDF 伊達市 2018 09 26 原始内容存档 PDF 于2021 04 23 日语 5 0 5 1 5 2 5 3 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 92頁 書籍 追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線写真集 著 工藤裕之 北海道新聞社 2011年12月發行 279頁 7 0 7 1 7 2 7 3 書籍 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980年3月發行 41頁 8 0 8 1 8 2 書籍 鉄道廃線跡を歩くIII JTB出版 1997年5月發行 40頁 9 0 9 1 9 2 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 156頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ka 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 上長和站 amp oldid 70594326, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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