历史 1897年（明治30年）4月17日：随着房总铁路大网-本站之间的开通，作为一之宫站开设办理旅客、货物业务。
1899年（明治32年）12月13日：本站-大原间延伸开业。
1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被收购，成为帝国铁路厅的车站。
1916年（大正5年）1月1日：改名为上总一之宫站。为了消除站名重复出现的问题，同一天，之前和本站同名的3个“一之宫站”也同时更改了站名（分别改名为三河一宫站、尾张一之宫站、长门一之宫站）。
1971年（昭和46年）7月1日：废止货运。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随着国铁分割民营化，东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。
2004年（平成16年）10月16日：可以使用IC卡“Suica”。被编入东京近郊区间。
2020年（令和2年）6月：随着2020年东京奥运会的冲浪比赛在最近的钓崎海岸举行，东口（IC卡专用检票口）的开设以及西口站楼的更新（预定）。
车站结构 拥有单式站台1面1线和岛式站台1面2线、共计2面3线站台的地上车站。
月台配置
离西口站最远的站台作为1号月台，如下所示。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|
| 1、2 | ■外房線 | 下行 | 大原、勝浦、安房鴨川方向 | 一部列車在3號月台 |
|---|
| 2、3 | 上行 | 千葉、東京方向 | |
|---|
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
2号线主要用于苏我、千叶方向本站折回始发。
虽然在指示牌上没有注明，但是夜间的几趟下行列车是从原本上行站台使用的3号线发车的。
京叶线、总武快速线直通的快速列车，除了经由京叶线的一次往返于胜浦站以外，在本站折回。
三门站、浪花站的站台不支持10节车厢的编排。因此，本站-大原站、胜浦站、安房鸭川站之间的普通、快速、通勤快速列车由8节车厢以下的编组运行。
本站停的部分快速、特急列车也将与大原方向连接。另外，从大原方向连接本站始发的部分快速列车。
本站停的上行普通列车设定为早上2趟，晚上1趟。这次列车连接着首班苏我千叶方向的列车。
本站对部分特快、普通列车的车辆进行联接、分割。
使用情況 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為2,976人。
近年的1日平均上車人次推移如下。
各年度1日平均上車人次[統計 1] | 年度 | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 1990年（平成02年） | 3,092 | [* 1] |
| 1991年（平成03年） | 3,150 | [* 2] |
| 1992年（平成04年） | 3,273 | [* 3] |
| 1993年（平成05年） | 3,254 | [* 4] |
| 1994年（平成06年） | 3,219 | [* 5] |
| 1995年（平成07年） | 3,218 | [* 6] |
| 1996年（平成08年） | 3,218 | [* 7] |
| 1997年（平成09年） | 3,225 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 3,242 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 3,215 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]3,154 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]3,113 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]3,065 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]3,059 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]3,050 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]3,059 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]3,111 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]3,089 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]3,100 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]3,112 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]3,052 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]2,951 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]2,961 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]2,993 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]2,945 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]2,979 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]2,962 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]3,002 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]3,016 | |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]2,976 | |
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■外房線
- ■通勤快速、■快速（日間時以外途經京葉線）
- 茂原－上總一之宮－東浪見
- ■快速（途經總武線，所有列車以此站為終點站）
- 茂原－上總一之宮
- ■快速（日間時途經京葉線，該等列車至京葉線海濱幕張站為止各站停車）
- 八積－上總一之宮
- ■普通（各站停車）
- 八積－上總一之宮－東浪見
參考資料 - ^ 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 22–23.
使用狀状況
- JR東日本2000年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
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參見外部連結 上总一之宫站, 上總一之宮站, 日语, 上総一ノ宮駅, かずさいちのみやえき, kazusai, ichinomiya, 是一個位於日本千葉縣長生郡一宮町一宮, 屬於東日本旅客鐵道, jr東日本, 外房線的鐵路車站, 上總一之宮站, 站舍, 2020年9月4日, 日语名称上総一ノ宮, かずさいちのみや, kazusa, ichinomiya车站概览位置, 日本千葉縣長生郡一宮町一宮2640番2號地理坐标35, 3736000, 3653000, 3736000, 3653000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其. 上總一之宮站 日语 上総一ノ宮駅 かずさいちのみやえき Kazusai Ichinomiya eki 是一個位於日本千葉縣長生郡一宮町一宮 屬於東日本旅客鐵道 JR東日本 外房線的鐵路車站 上總一之宮站 站舍 2020年9月4日 日语名称上総一ノ宮 かずさいちのみや Kazusa Ichinomiya车站概览位置 日本千葉縣長生郡一宮町一宮2640番2號地理坐标35 22 24 96 N 140 21 55 08 E 35 3736000 N 140 3653000 E 35 3736000 140 3653000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码チミ历史启用日期1897年 明治30年 4月17日 1 上車人次 統計年度平均每日3 016人次 不含下車乘客 2018年邻近车站上一站 JR東日本 下一站八積4 1km往千葉 外房線距離千葉43 0km 東浪見3 2km往安房鴨川位置备注直營站設有綠窗口 原名 一之宮站 1916年 大正5年 1月改為現稱 東口 2020年7月2日 JR外房線運行形態以此站為界變化 多數快速運行列車以此站為始發終到車站 起點的千葉站至此站為複線路段 此站至東浪見站為單線路段 目录 1 历史 2 车站结构 2 1 月台配置 3 使用情況 4 相鄰車站 5 參考資料 5 1 使用狀状況 6 參見 7 外部連結历史 编辑1897年 明治30年 4月17日 随着房总铁路大网 本站之间的开通 作为一之宫站开设办理旅客 货物业务 1899年 明治32年 12月13日 本站 大原间延伸开业 1907年 明治40年 9月1日 房总铁路被收购 成为帝国铁路厅的车站 1916年 大正5年 1月1日 改名为上总一之宫站 为了消除站名重复出现的问题 同一天 之前和本站同名的3个 一之宫站 也同时更改了站名 分别改名为三河一宫站 尾张一之宫站 长门一之宫站 1971年 昭和46年 7月1日 废止货运 1987年 昭和62年 4月1日 伴随着国铁分割民营化 东日本旅客铁道 JR东日本 的车站 2004年 平成16年 10月16日 可以使用IC卡 Suica 被编入东京近郊区间 2020年 令和2年 6月 随着2020年东京奥运会的冲浪比赛在最近的钓崎海岸举行 东口 IC卡专用检票口 的开设以及西口站楼的更新 预定 车站结构 编辑拥有单式站台1面1线和岛式站台1面2线 共计2面3线站台的地上车站 月台配置 编辑 离西口站最远的站台作为1号月台 如下所示 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 外房線 下行 大原 勝浦 安房鴨川方向 一部列車在3號月台2 3 上行 千葉 東京方向 來源 JR東日本 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 2号线主要用于苏我 千叶方向本站折回始发 虽然在指示牌上没有注明 但是夜间的几趟下行列车是从原本上行站台使用的3号线发车的 京叶线 总武快速线直通的快速列车 除了经由京叶线的一次往返于胜浦站以外 在本站折回 三门站 浪花站的站台不支持10节车厢的编排 因此 本站 大原站 胜浦站 安房鸭川站之间的普通 快速 通勤快速列车由8节车厢以下的编组运行 本站停的部分快速 特急列车也将与大原方向连接 另外 从大原方向连接本站始发的部分快速列车 本站停的上行普通列车设定为早上2趟 晚上1趟 这次列车连接着首班苏我千叶方向的列车 本站对部分特快 普通列车的车辆进行联接 分割 使用情況 编辑2019年 令和元年 度的1日平均上車人次為2 976人 近年的1日平均上車人次推移如下 各年度1日平均上車人次 統計 1 年度 1日平均上車人次 來源1990年 平成0 2年 3 092 1 1991年 平成0 3年 3 150 2 1992年 平成0 4年 3 273 3 1993年 平成0 5年 3 254 4 1994年 平成0 6年 3 219 5 1995年 平成0 7年 3 218 6 1996年 平成0 8年 3 218 7 1997年 平成0 9年 3 225 8 1998年 平成10年 3 242 9 1999年 平成11年 3 215 10 2000年 平成12年 JR 1 3 154 11 2001年 平成13年 JR 2 3 113 12 2002年 平成14年 JR 3 3 065 13 2003年 平成15年 JR 4 3 059 14 2004年 平成16年 JR 5 3 050 15 2005年 平成17年 JR 6 3 059 16 2006年 平成18年 JR 7 3 111 17 2007年 平成19年 JR 8 3 089 18 2008年 平成20年 JR 9 3 100 19 2009年 平成21年 JR 10 3 112 20 2010年 平成22年 JR 11 3 052 21 2011年 平成23年 JR 12 2 951 22 2012年 平成24年 JR 13 2 961 23 2013年 平成25年 JR 14 2 993 24 2014年 平成26年 JR 15 2 945 25 2015年 平成27年 JR 16 2 979 26 2016年 平成28年 JR 17 2 962 27 2017年 平成29年 JR 18 3 002 28 2018年 平成30年 JR 19 3 0162019年 令和元年 JR 20 2 976相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 外房線 特急 若潮 停靠站 通勤快速 快速 日間時以外途經京葉線 茂原 上總一之宮 東浪見 dd 快速 途經總武線 所有列車以此站為終點站 茂原 上總一之宮 dd 快速 日間時途經京葉線 該等列車至京葉線海濱幕張站為止各站停車 八積 上總一之宮 dd 普通 各站停車 八積 上總一之宮 東浪見 dd dd 參考資料 编辑 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 週刊朝日百科 31号 内房線 外房線 久留里線 朝日新聞出版 2010 02 21 22 23 已忽略文本 和書 帮助 使用狀状況 编辑 千葉県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 千葉県 JR東日本2000年度以後的上車人次 各駅の乗車人員 2000年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2001年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2002年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2003年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2004年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2005年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2006年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2007年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2008年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2009年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2010年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2011年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2012年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2013年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2014年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2015年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2016年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2017年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2018年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2019年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 千葉縣統計年鑑 千葉県統計年鑑 平成3年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成4年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成5年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成6年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成7年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成8年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成9年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成10年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成11年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成12年 2020 04 02 原始内容存档于2020 11 21 千葉県統計年鑑 平成13年 2020 04 02 原始内容存档于2020 11 21 千葉県統計年鑑 平成14年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成15年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成16年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成17年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成18年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成19年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成20年 2020 04 02 原始内容存档于2020 01 08 千葉県統計年鑑 平成21年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 千葉県統計年鑑 平成22年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 千葉県統計年鑑 平成23年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 千葉県統計年鑑 平成24年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 千葉県統計年鑑 平成25年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 千葉県統計年鑑 平成26年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 千葉県統計年鑑 平成27年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 千葉県統計年鑑 平成28年 2020 04 02 原始内容存档于2017 08 11 千葉県統計年鑑 平成29年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 千葉県統計年鑑 平成30年 2020 04 02 原始内容存档于2020 04 24 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 上总一之宫站日本鐵路車站列表外部連結 编辑車站資訊 上總一之宮站 東日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 上总一之宫站 amp oldid 69814969, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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