上海港是指由上海市所管辖的港口，分为多个港区，主要位于黄浦江两岸、长江入海口南岸、杭州湾口上，自1843年上海开埠后很快成为中国最大港口，自2010年起为世界最大的集装箱港口，2015年集装箱吞吐量达到3653.7万标准箱。[3]
| 上海水运（海港）口岸 |
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| 国家（地区） | 中华人民共和国 |
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| 位置 | 上海市 |
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| 类型 | 国家一类水运口岸 |
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出入境
管理机关 | 上海出入境边防检查总站 |
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| 海关 | 上海海关 |
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| 开通日期 | 1842年（历史延续） |
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| 统计数据（2016[2]年） |
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| 客流量 | 287.5万人 |
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| 货运量 | 3.8亿吨 |
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| 集装箱量 | 3188.8万标箱 |
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| 交通工具 | 4.16万艘 |
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上海的港口在隋唐年间逐渐形成，在明清已相当繁荣，到1843年上海开埠后，迅速崛起成为中国最大港口。1940年代后，其在世界上的地位不断下降。而自1990年代起，上海港开始了快速发展，成为了世界级的大港。[4]
早期历史
在早期，黄浦江尚未形成，上海的港口位于顾会浦（吴淞江支流）能通达的华亭镇，以及吴淞江入海口的青龙镇。在宋代，两个镇都是对外贸易口岸。南宋时，港口位置逐渐移向出海口，在宋景定末年至咸淳初年（1264年-1265年），上海建镇并设置市舶提举分司，为全国七个水路口岸之一。
到了明代中期，海轮已经可以通过黄浦江直达县城。清朝康熙年间曾开海禁，在上海设立江海关，为当时中国四大口岸之一。到乾隆年间因全国只许广州开放，上海港的外贸运输中断，但上海港依旧逐渐发展已成全国最主要的江海中转枢纽港。至鸦片战争前夕，上海港的内贸吞吐量已经是中国首位，被称为“江海之通津，东南之都会”。
上海开埠后
根据鸦片战争后的《南京条约》，上海自1843年起成为中国对外开放的五个港口之一，在之后十年间，上海取代了广州成为中国对外贸易的中心，上海港成为了中国第一大港口。根据统计，在1925年-1933年，中国外贸进出口货值的55%经由上海港完成，而国内贸易货值平均也占全国港口的38%。到了1936年，中国一半以上的大型轮船企业将总部设在上海，上海港的航线在100条以上，已成为远东的航运中心。
1937年的淞沪会战后，日本逐渐控制了上海港。在1941年太平洋战争爆发后，上海完全沦陷，之后远东的航运中心从上海转移到了香港，上海港的地位逐渐被香港取代。
中华人民共和国时期
1949年5月，中国人民解放军攻占上海。6月，中华民国政府推行关闭政策，外国船只被禁止进入中国领海。中华民国海军的军事行动又有效的封锁了长江口。次年，中华人民共和国突破中华民国对长江口的封锁。此后，中华民国仍长期维持对台湾海峡的封锁。因此在1968年之前，上海港在内的大陆港口与南方港口之间互不通航。同时，受中华人民共和国经济的影响，虽然上海港一直为中国大陆最大港口，但是在世界上的地位日益下降。在1976年，全年货物吞吐量为5461万吨。
上海港在1970年代开始进行集装箱货运的尝试。1973年，上海港开始了与横滨、大阪、神户等港间的5吨10英尺小型集装箱捎带试运业务，是中国大陆最早进行国际集装箱装卸的港口。1978年，上海港至澳大利亚航线开通，为中国大陆首条国际集装箱班轮航线。[5]上海港大力发展集装箱货运则是在1980年代之后，开始在黄浦江两岸建设集装箱码头，并对陈旧港区改造，还将部分港口转移至长江口。
1990年开始，随着中国和上海的经济快速发展，上海港的货运量也不断提升。在集装箱装卸量方面，上海港自2003年起位居世界三甲之列，并于2005年货物吞吐量首次达到世界第一，以集装箱吞吐量為基準，上海港保持為全球第一大集装箱港。[6][7]
港口分布 上海港的港口早期集中于黄浦江中下游，但由于黄浦江逐渐无法满足繁忙货运要求，以及对大型货船的水深限制，上海港在1990年代起开始往长江口南岸扩展，并于2005年开始使用位于杭州湾口的洋山港，以满足超巴拿马级货船的停靠要求：
- 黃浦江沿岸，包括张华浜、军工路、共青、朱家门、龙吴等港区。
- 长江口南岸，包括宝山、罗泾、外高桥等港区。
- 洋山深水港，位于杭州湾口的填海形成的港口，可满足吃水15米以上的货船停靠以及自由进出（例如马士基最大的集装箱船吃水在15.5米到17.5米之间）。
参考文献 - ^ UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. （原始内容于2021-06-09）.
- ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 201. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 2012年上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均能继续保持世界第一位置. 上海市人民政府. 2013-01-17 [2013-04-07]. （原始内容于2017-11-07）.
- ^ . 上海市地方志办公室. [2012-06-18]. （原始内容存档于2012-08-14）.
- ^ . 中华人民共和国交通运输部. [2012-11-28]. （原始内容存档于2013-02-05）.
- ^ 2005上海港首次超过新加坡港 跃居世界第一大港. 新华网. [2012-06-18]. （原始内容于2020-07-21）.
- ^ . 上海国际海事. [2012-06-18]. （原始内容存档于2012-09-30）.
参见 上海港, 是指由上海市所管辖的港口, 分为多个港区, 主要位于黄浦江两岸, 长江入海口南岸, 杭州湾口上, 自1843年上海开埠后很快成为中国最大港口, 自2010年起为世界最大的集装箱港口, 2015年集装箱吞吐量达到3653, 7万标准箱, 洋山深水港位置国家与地区, 中华人民共和国位置上海市经纬度30, 626539, 064958, 626539, 064958港口代码cnshg, 細節啟用1842, 作为通商口岸, 运营者上海國際港務, 集團, 股份有限公司擁有者公共類型深水港, 河港數據年貨物噸位7, . 上海港是指由上海市所管辖的港口 分为多个港区 主要位于黄浦江两岸 长江入海口南岸 杭州湾口上 自1843年上海开埠后很快成为中国最大港口 自2010年起为世界最大的集装箱港口 2015年集装箱吞吐量达到3653 7万标准箱 3 上海港洋山深水港位置国家与地区 中华人民共和国位置上海市经纬度30 37 36 N 122 03 54 E 30 626539 N 122 064958 E 30 626539 122 064958港口代码CNSHG 1 細節啟用1842 作为通商口岸 运营者上海國際港務 集團 股份有限公司擁有者公共類型深水港 河港數據年貨物噸位7 55亿吨 2014 年集装箱量3653 7万 TEU 2015 網站http www portshanghai com cn上海水运 海港 口岸国家 地区 中华人民共和国位置上海市类型国家一类水运口岸出入境管理机关上海出入境边防检查总站海关上海海关开通日期1842年 历史延续 统计数据 2016 2 年 客流量287 5万人货运量3 8亿吨集装箱量3188 8万标箱交通工具4 16万艘为了满足大型货轮的停靠要求 上海在东海的杭州湾口兴建了洋山港 黄浦江两岸一直是码头云集之地 歌詩達愛蘭歌娜號停泊上海港國際客運中心 目录 1 历史 1 1 早期历史 1 2 上海开埠后 1 3 中华人民共和国时期 2 港口分布 3 参考文献 4 参见历史 编辑上海的港口在隋唐年间逐渐形成 在明清已相当繁荣 到1843年上海开埠后 迅速崛起成为中国最大港口 1940年代后 其在世界上的地位不断下降 而自1990年代起 上海港开始了快速发展 成为了世界级的大港 4 早期历史 编辑 在早期 黄浦江尚未形成 上海的港口位于顾会浦 吴淞江支流 能通达的华亭镇 以及吴淞江入海口的青龙镇 在宋代 两个镇都是对外贸易口岸 南宋时 港口位置逐渐移向出海口 在宋景定末年至咸淳初年 1264年 1265年 上海建镇并设置市舶提举分司 为全国七个水路口岸之一 到了明代中期 海轮已经可以通过黄浦江直达县城 清朝康熙年间曾开海禁 在上海设立江海关 为当时中国四大口岸之一 到乾隆年间因全国只许广州开放 上海港的外贸运输中断 但上海港依旧逐渐发展已成全国最主要的江海中转枢纽港 至鸦片战争前夕 上海港的内贸吞吐量已经是中国首位 被称为 江海之通津 东南之都会 上海开埠后 编辑 十九世紀後期的上海港 根据鸦片战争后的 南京条约 上海自1843年起成为中国对外开放的五个港口之一 在之后十年间 上海取代了广州成为中国对外贸易的中心 上海港成为了中国第一大港口 根据统计 在1925年 1933年 中国外贸进出口货值的55 经由上海港完成 而国内贸易货值平均也占全国港口的38 到了1936年 中国一半以上的大型轮船企业将总部设在上海 上海港的航线在100条以上 已成为远东的航运中心 1937年的淞沪会战后 日本逐渐控制了上海港 在1941年太平洋战争爆发后 上海完全沦陷 之后远东的航运中心从上海转移到了香港 上海港的地位逐渐被香港取代 中华人民共和国时期 编辑 1949年5月 中国人民解放军攻占上海 6月 中华民国政府推行关闭政策 外国船只被禁止进入中国领海 中华民国海军的军事行动又有效的封锁了长江口 次年 中华人民共和国突破中华民国对长江口的封锁 此后 中华民国仍长期维持对台湾海峡的封锁 因此在1968年之前 上海港在内的大陆港口与南方港口之间互不通航 同时 受中华人民共和国经济的影响 虽然上海港一直为中国大陆最大港口 但是在世界上的地位日益下降 在1976年 全年货物吞吐量为5461万吨 上海港在1970年代开始进行集装箱货运的尝试 1973年 上海港开始了与横滨 大阪 神户等港间的5吨10英尺小型集装箱捎带试运业务 是中国大陆最早进行国际集装箱装卸的港口 1978年 上海港至澳大利亚航线开通 为中国大陆首条国际集装箱班轮航线 5 上海港大力发展集装箱货运则是在1980年代之后 开始在黄浦江两岸建设集装箱码头 并对陈旧港区改造 还将部分港口转移至长江口 1990年开始 随着中国和上海的经济快速发展 上海港的货运量也不断提升 在集装箱装卸量方面 上海港自2003年起位居世界三甲之列 并于2005年货物吞吐量首次达到世界第一 以集装箱吞吐量為基準 上海港保持為全球第一大集装箱港 6 7 港口分布 编辑上海港的港口早期集中于黄浦江中下游 但由于黄浦江逐渐无法满足繁忙货运要求 以及对大型货船的水深限制 上海港在1990年代起开始往长江口南岸扩展 并于2005年开始使用位于杭州湾口的洋山港 以满足超巴拿马级货船的停靠要求 黃浦江沿岸 包括张华浜 军工路 共青 朱家门 龙吴等港区 长江口南岸 包括宝山 罗泾 外高桥等港区 洋山深水港 位于杭州湾口的填海形成的港口 可满足吃水15米以上的货船停靠以及自由进出 例如马士基最大的集装箱船吃水在15 5米到17 5米之间 参考文献 编辑 UNLOCODE CN CHINA service unece org 2021 09 09 原始内容存档于2021 06 09 国家口岸管理办公室 中国口岸协会 中国口岸年鉴2017 北京 中国海关出版社 2017 12 201 ISBN 978 7 5175 0240 1 请检查 date 中的日期值 帮助 2012年上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均能继续保持世界第一位置 上海市人民政府 2013 01 17 2013 04 07 原始内容存档于2017 11 07 上海港志 gt gt 总述 上海市地方志办公室 2012 06 18 原始内容存档于2012 08 14 历史的跨越 上海港国际集装箱航线发展概述 中华人民共和国交通运输部 2012 11 28 原始内容存档于2013 02 05 2005上海港首次超过新加坡港 跃居世界第一大港 新华网 2012 06 18 原始内容存档于2020 07 21 占据国际枢纽港 版图重要点位 上海国际海事 2012 06 18 原始内容存档于2012 09 30 参见 编辑 中华人民共和国主题 上海主题 经济学主题 上海经济 上海交通 上海国际港务 港口列表 世界最繁忙港口 世界集装箱吞吐量最大港口列表 世界货物吞吐量最大港口列表 主要竞争者 宁波舟山港 新加坡港 取自 https zh wikipedia org w index php title 上海港 amp oldid 76372532, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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