參見參考資料 - 東專校訊 - 龜崙嶺鐵道橋－古蹟橋梁的永續保存與觀光發展（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 《桃園縣縣定古蹟「龜崙嶺鐵道遺構」調查研究暨修復計畫報告書》，桃園縣政府文化局，2009年12月
- 《重回清代臺北車站 古鐵道和一座謎樣的火車站》，吳小虹 著，博楊文化事業有限公司，2006年，ISBN 957-0463-75-9
- 龜崙嶺鐵道橋遺構 桃園市政府文化局（页面存档备份，存于互联网档案馆）
龜崙嶺鐵道橋遺構, 坐标, 015839088321, 392367844869, 015839088321, 392367844869, 分為第二尖山橋, 大坑溪橋, 是位於臺灣北部桃園市龜山區龍華段795地號, 塔寮坑溪段大坑小段12, 31地號, 清代臺灣鐵路的橋樑, 劉銘傳為了發展交通, 連結臺北至新竹段, 西元1891年, 清光緒17年, 動工, 西元1893年, 光緒19年, 臺北新竹段鐵道通車前竣工, 石造拱形道路橋面及結構於西元1907年, 日明治40年, 7月竣工, 日治時期因鐵路改道, 原有之鐵. 坐标 25 00 57 N 121 23 33 E 25 015839088321 N 121 392367844869 E 25 015839088321 121 392367844869 龜崙嶺鐵道橋遺構 分為第二尖山橋 大坑溪橋 是位於臺灣北部桃園市龜山區龍華段795地號 塔寮坑溪段大坑小段12 31地號 清代臺灣鐵路的橋樑 劉銘傳為了發展交通 連結臺北至新竹段 西元1891年 清光緒17年 動工 西元1893年 光緒19年 臺北新竹段鐵道通車前竣工 石造拱形道路橋面及結構於西元1907年 日明治40年 7月竣工 日治時期因鐵路改道 原有之鐵道橋改為公路橋 現今之萬壽路 該橋樑歷經多次改建 龜崙嶺鐵道橋遺構位置 中華民國 臺灣 桃園市龜山區建成时间1891年中華民國文化資產類型登錄等級 直轄市定古蹟登錄種類 橋樑詳細登錄資料道路位置位於省道台1甲線 即萬壽路 16 5K 第二尖山橋 及17 1K 大坑溪橋 參見 编辑龜崙嶺古道參考資料 编辑東專校訊 龜崙嶺鐵道橋 古蹟橋梁的永續保存與觀光發展 页面存档备份 存于互联网档案馆 桃園縣縣定古蹟 龜崙嶺鐵道遺構 調查研究暨修復計畫報告書 桃園縣政府文化局 2009年12月 重回清代臺北車站 古鐵道和一座謎樣的火車站 吳小虹 著 博楊文化事業有限公司 2006年 ISBN 957 0463 75 9 龜崙嶺鐵道橋遺構 桃園市政府文化局 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 龜崙嶺鐵道橋遺構 amp oldid 73409408, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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