首爾襄陽高速公路(朝鮮語:서울양양고속도로/서울襄陽高速道路 Seoul Yangyang gosokdoro */?),是連接韓國首爾特別市江東區和江原道襄陽郡的一條高速公路,全線在2017年6月30日通車,全長150.2公里。
首爾襄陽高速公路 |
諺文 | 서울양양고속도로 |
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汉字 | 서울襄陽高速道路 |
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文观部式 | Seoul Yangyang Gosok Doro |
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马-赖式 | Sŏul Yangyang Kosok Toro |
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歴史構成 車道數
- 江一交流道~渼沙交流道:雙向八車道
- 渼沙交流道~月文3隧道:雙向六車道
- 月文3隧道~襄陽系統交流道:雙向四車道
資金來源
- 民資區間(春川高速道路株式会社):江一交流道~春川系統交流道,62.21公里
- 國庫區間:春川系統交流道~襄陽系統交流道,88.8公里
速限
- 江一交流道~ 德沼三牌交流道: 最高80公里/小時,最低50公里/小時
- 德沼三牌交流道~ 襄陽系統交流道: 最高100公里/小時,最低50公里/小時
隧道
隧道名 | 所在地 | 長度 | 完成年份 | 備註 |
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月文1隧道 | 京畿道南楊州市瓦阜邑月文里 | 1,229m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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1,224m | 往首爾方向 |
月文2隧道 | 京畿道南楊州市瓦阜邑月文里 | 84m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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月文3隧道 | 京畿道南楊州市瓦阜邑月文里 | 988m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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964m | 往首爾方向 |
琴南隧道 | 京畿道南楊州市和道邑琴南里 | 680m | 2009年 | |
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西宗隧道 | 京畿道楊平郡西宗面水入里 | 639m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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594m | 往首爾方向 |
梨仟隧道 | 京畿道加平郡雪岳面梨仟里 | 273m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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318m | 往首爾方向 |
天安隧道 | 京畿道加平郡雪岳面天安里 | 1,270m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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1,240m | 往首爾方向 |
嚴沼隧道 | 京畿道加平郡雪岳面嚴沼里 | 380m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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436m | 往首爾方向 |
倉宜隧道 | 京畿道加平郡雪岳面倉宜里 | 1,348m | 2009年 | |
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松山隧道 | 京畿道加平郡雪岳面松山里 | 1,154m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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1,136m | 往首爾方向 |
渼沙隧道 | 京畿道加平郡雪岳面渼沙里 | 2,193m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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2,205m | 往首爾方向 |
馬谷隧道 | 江原道洪川郡西面馬谷里 | 919m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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958m | 往首爾方向 |
缽山1隧道 | 江原道春川市南面缽山里 | 633m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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599m | 往首爾方向 |
缽山2隧道 | 江原道春川市南面缽山里 | 480m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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508m | 往首爾方向 |
缽山3隧道 | 江原道春川市南面缽山里 | 254m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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251m | 往首爾方向 |
缽山4隧道 | 江原道春川市南面缽山里 | 433m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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387m | 往首爾方向 |
秋谷隧道 | 江原道春川市南面秋谷里 | 433m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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412m | 往首爾方向 |
杏村隧道 | 江原道春川市南山面杏村里 | 463m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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459m | 往首爾方向 |
光坂隧道 | 江原道春川市南山面光坂里 | 358m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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278m | 往首爾方向 |
君子1隧道 | 江原道春川市東山面君子里 | 474m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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511m | 往首爾方向 |
君子2隧道 | 江原道春川市東山面君子里 | 885m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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915m | 往首爾方向 |
東山1隧道 | 江原道春川市東山面朝陽里 | 683m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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708m | 往首爾方向 |
東山2隧道 | 江原道春川市東山面朝陽里 | 1,133m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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1,236m | 往首爾方向 |
北方1隧道 | 江原道春川市東山面鳳鳴里 | 2,298m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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2,285m | 往首爾方向 |
北方2隧道 | 江原道洪川郡北方面城洞里 | 326m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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330m | 往首爾方向 |
北方3隧道 | 江原道洪川郡北方面城洞里 | 1,518m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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1,515m | 往首爾方向 |
化村1隧道 | 江原道洪川郡化村面松亭里 | 721m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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691m | 往首爾方向 |
化村2隧道 | 江原道洪川郡化村面松亭里 | 378m | 2009年 | 往襄陽方向 |
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359m | 往首爾方向 |
化村3隧道 | 江原道洪川郡化村面外三浦里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
化村4隧道 | 江原道洪川郡化村面君業里 | | 2017年 | |
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化村5隧道 | 江原道洪川郡化村面君業里 | | 2017年 | |
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化村6隧道 | 江原道洪川郡化村面君業里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
化村7隧道 | 江原道洪川郡化村面長坪里 | | 2017年 | |
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化村8隧道 | 江原道洪川郡化村面長坪里 | 979 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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963 m | 往首爾方向 |
化村9隧道 | 江原道洪川郡化村面長坪里 | 3,705 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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3,690 m | 往首爾方向 |
內村1隧道 | 江原道洪川郡乃村面瓦野里 | | 2017年 | |
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內村2隧道 | 江原道洪川郡乃村面瓦野里 | | 2017年 | |
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內村3隧道 | 江原道洪川郡乃村面物傑里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
內村4隧道 | 江原道洪川郡乃村面物傑里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
內村5隧道 | 江原道洪川郡乃村面物傑里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
瑞石隧道 | 江原道洪川郡瑞石面水下里 | 3,061 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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2,997 m | 往首爾方向 |
行峙嶺隧道 | 江原道麟蹄郡上南面上南里 | 1,422 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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1,397 m | 往首爾方向 |
上南1隧道 | 江原道麟蹄郡上南面上南里 | | 2017年 | |
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上南2隧道 | 江原道麟蹄郡上南面上南里 | | 2017年 | |
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上南3隧道 | 江原道麟蹄郡上南面上南里 | 1,713 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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1,695 m | 往首爾方向 |
上南4隧道 | 江原道麟蹄郡上南面上南里 | 1,434 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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1,427 m | 往首爾方向 |
上南5隧道 | 江原道麟蹄郡上南面上南里 | 1,773 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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1,825 m | 往首爾方向 |
上南6隧道 | 江原道麟蹄郡上南面下南里 | 1,813 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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1,821 m | 往首爾方向 |
上南7隧道 | 江原道麟蹄郡上南面下南里 | | 2017年 | |
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麒麟1隧道 | 江原道麟蹄郡麒麟面縣里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
麒麟2隧道 | 江原道麟蹄郡麒麟面縣里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
麒麟3隧道 | 江原道麟蹄郡麒麟面縣里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
麒麟4隧道 | 江原道麟蹄郡麒麟面縣里 | 740 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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740 m | 往首爾方向 |
麒麟5隧道 | 江原道麟蹄郡麒麟面芳洞里 | 1,150 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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1,148 m | 往首爾方向 |
麒麟6隧道 | 江原道麟蹄郡麒麟面芳洞里 | 2,665 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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2,666 m | 往首爾方向 |
麟蹄襄陽隧道 | 江原道麟蹄郡麒麟面鎮東里 | 10,965m | 2017年 | 韓國最長隧道 |
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西面1隧道 | 江原道襄陽郡西面西林里 | | 2017年 | 往首爾方向 |
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西面2隧道 | 江原道襄陽郡西面西林里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
西面3隧道 | 江原道襄陽郡西面西林里 | 200 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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200 m | 往首爾方向 |
西面4隧道 | 江原道襄陽郡西面西林里 | | 2017年 | 往襄陽方向 |
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| 往首爾方向 |
西面5隧道 | 江原道襄陽郡西面西林里 | 1,311 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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1,311 m | 往首爾方向 |
西面6隧道 | 江原道襄陽郡西面水里 | 2,968 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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2,917 m | 往首爾方向 |
西面7隧道 | 江原道襄陽郡西面水里 | 743 m | 2017年 | 往襄陽方向 |
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748 m | 往首爾方向 |
参考文献 - ^ 서울-양양 고속도로 착공. 聯合電視新聞. 2004年3月22日 21:40(UTC+9).
首爾襄陽高速公路, 朝鮮語, 서울양양고속도로, 서울襄陽高速道路, seoul, yangyang, gosokdoro, 是連接韓國首爾特別市江東區和江原道襄陽郡的一條高速公路, 全線在2017年6月30日通車, 全長150, 2公里, 的地圖道路信息道路總長150, 2公里, 3英里, 启用时间2004, 2017主要连接道路從首爾特別市江東區首爾外環高速公路, 中央高速公路至江原道襄陽郡東海高速公路地點主要城市南楊州市, 加平郡, 春川市, 洪川郡, 麟蹄郡諺文서울양양고속도로汉字서울襄陽高速道路文观部式s. 首爾襄陽高速公路 朝鮮語 서울양양고속도로 서울襄陽高速道路 Seoul Yangyang gosokdoro 是連接韓國首爾特別市江東區和江原道襄陽郡的一條高速公路 全線在2017年6月30日通車 全長150 2公里 首爾襄陽高速公路首爾襄陽高速公路的地圖道路信息道路總長150 2公里 93 3英里 启用时间2004 2017主要连接道路從首爾特別市江東區首爾外環高速公路 中央高速公路至江原道襄陽郡東海高速公路地點主要城市南楊州市 加平郡 春川市 洪川郡 麟蹄郡首爾襄陽高速公路諺文서울양양고속도로汉字서울襄陽高速道路文观部式Seoul Yangyang Gosok Doro马 赖式Sŏul Yangyang Kosok Toro 目录 1 歴史 2 構成 2 1 車道數 2 2 資金來源 2 3 速限 2 4 隧道 3 参考文献歴史 编辑2004年3月22日開工 1 2009年7月15日 江一交流道 春川系統交流道 開通 2009年7月31日 朝陽交流道 開通 2009年10月30日 春川系統交流道 東洪川交流道 開通 2017年6月30日 東洪川交流道 襄陽系統交流道 開通構成 编辑車道數 编辑 江一交流道 渼沙交流道 雙向八車道 渼沙交流道 月文3隧道 雙向六車道 月文3隧道 襄陽系統交流道 雙向四車道資金來源 编辑 民資區間 春川高速道路株式会社 江一交流道 春川系統交流道 62 21公里 國庫區間 春川系統交流道 襄陽系統交流道 88 8公里速限 编辑 江一交流道 德沼三牌交流道 最高80公里 小時 最低50公里 小時 德沼三牌交流道 襄陽系統交流道 最高100公里 小時 最低50公里 小時隧道 编辑 隧道名 所在地 長度 完成年份 備註月文1隧道 京畿道南楊州市瓦阜邑月文里 1 229m 2009年 往襄陽方向1 224m 往首爾方向月文2隧道 京畿道南楊州市瓦阜邑月文里 84m 2009年 往襄陽方向月文3隧道 京畿道南楊州市瓦阜邑月文里 988m 2009年 往襄陽方向964m 往首爾方向琴南隧道 京畿道南楊州市和道邑琴南里 680m 2009年西宗隧道 京畿道楊平郡西宗面水入里 639m 2009年 往襄陽方向594m 往首爾方向梨仟隧道 京畿道加平郡雪岳面梨仟里 273m 2009年 往襄陽方向318m 往首爾方向天安隧道 京畿道加平郡雪岳面天安里 1 270m 2009年 往襄陽方向1 240m 往首爾方向嚴沼隧道 京畿道加平郡雪岳面嚴沼里 380m 2009年 往襄陽方向436m 往首爾方向倉宜隧道 京畿道加平郡雪岳面倉宜里 1 348m 2009年松山隧道 京畿道加平郡雪岳面松山里 1 154m 2009年 往襄陽方向1 136m 往首爾方向渼沙隧道 京畿道加平郡雪岳面渼沙里 2 193m 2009年 往襄陽方向2 205m 往首爾方向馬谷隧道 江原道洪川郡西面馬谷里 919m 2009年 往襄陽方向958m 往首爾方向缽山1隧道 江原道春川市南面缽山里 633m 2009年 往襄陽方向599m 往首爾方向缽山2隧道 江原道春川市南面缽山里 480m 2009年 往襄陽方向508m 往首爾方向缽山3隧道 江原道春川市南面缽山里 254m 2009年 往襄陽方向251m 往首爾方向缽山4隧道 江原道春川市南面缽山里 433m 2009年 往襄陽方向387m 往首爾方向秋谷隧道 江原道春川市南面秋谷里 433m 2009年 往襄陽方向412m 往首爾方向杏村隧道 江原道春川市南山面杏村里 463m 2009年 往襄陽方向459m 往首爾方向光坂隧道 江原道春川市南山面光坂里 358m 2009年 往襄陽方向278m 往首爾方向君子1隧道 江原道春川市東山面君子里 474m 2009年 往襄陽方向511m 往首爾方向君子2隧道 江原道春川市東山面君子里 885m 2009年 往襄陽方向915m 往首爾方向東山1隧道 江原道春川市東山面朝陽里 683m 2009年 往襄陽方向708m 往首爾方向東山2隧道 江原道春川市東山面朝陽里 1 133m 2009年 往襄陽方向1 236m 往首爾方向北方1隧道 江原道春川市東山面鳳鳴里 2 298m 2009年 往襄陽方向2 285m 往首爾方向北方2隧道 江原道洪川郡北方面城洞里 326m 2009年 往襄陽方向330m 往首爾方向北方3隧道 江原道洪川郡北方面城洞里 1 518m 2009年 往襄陽方向1 515m 往首爾方向化村1隧道 江原道洪川郡化村面松亭里 721m 2009年 往襄陽方向691m 往首爾方向化村2隧道 江原道洪川郡化村面松亭里 378m 2009年 往襄陽方向359m 往首爾方向化村3隧道 江原道洪川郡化村面外三浦里 2017年 往襄陽方向往首爾方向化村4隧道 江原道洪川郡化村面君業里 2017年化村5隧道 江原道洪川郡化村面君業里 2017年化村6隧道 江原道洪川郡化村面君業里 2017年 往襄陽方向往首爾方向化村7隧道 江原道洪川郡化村面長坪里 2017年化村8隧道 江原道洪川郡化村面長坪里 979 m 2017年 往襄陽方向963 m 往首爾方向化村9隧道 江原道洪川郡化村面長坪里 3 705 m 2017年 往襄陽方向3 690 m 往首爾方向內村1隧道 江原道洪川郡乃村面瓦野里 2017年內村2隧道 江原道洪川郡乃村面瓦野里 2017年內村3隧道 江原道洪川郡乃村面物傑里 2017年 往襄陽方向往首爾方向內村4隧道 江原道洪川郡乃村面物傑里 2017年 往襄陽方向往首爾方向內村5隧道 江原道洪川郡乃村面物傑里 2017年 往襄陽方向往首爾方向瑞石隧道 江原道洪川郡瑞石面水下里 3 061 m 2017年 往襄陽方向2 997 m 往首爾方向行峙嶺隧道 江原道麟蹄郡上南面上南里 1 422 m 2017年 往襄陽方向1 397 m 往首爾方向上南1隧道 江原道麟蹄郡上南面上南里 2017年上南2隧道 江原道麟蹄郡上南面上南里 2017年上南3隧道 江原道麟蹄郡上南面上南里 1 713 m 2017年 往襄陽方向1 695 m 往首爾方向上南4隧道 江原道麟蹄郡上南面上南里 1 434 m 2017年 往襄陽方向1 427 m 往首爾方向上南5隧道 江原道麟蹄郡上南面上南里 1 773 m 2017年 往襄陽方向1 825 m 往首爾方向上南6隧道 江原道麟蹄郡上南面下南里 1 813 m 2017年 往襄陽方向1 821 m 往首爾方向上南7隧道 江原道麟蹄郡上南面下南里 2017年麒麟1隧道 江原道麟蹄郡麒麟面縣里 2017年 往襄陽方向往首爾方向麒麟2隧道 江原道麟蹄郡麒麟面縣里 2017年 往襄陽方向往首爾方向麒麟3隧道 江原道麟蹄郡麒麟面縣里 2017年 往襄陽方向往首爾方向麒麟4隧道 江原道麟蹄郡麒麟面縣里 740 m 2017年 往襄陽方向740 m 往首爾方向麒麟5隧道 江原道麟蹄郡麒麟面芳洞里 1 150 m 2017年 往襄陽方向1 148 m 往首爾方向麒麟6隧道 江原道麟蹄郡麒麟面芳洞里 2 665 m 2017年 往襄陽方向2 666 m 往首爾方向麟蹄襄陽隧道 朝鲜语 인제양양터널 江原道麟蹄郡麒麟面鎮東里 10 965m 2017年 韓國最長隧道西面1隧道 江原道襄陽郡西面西林里 2017年 往首爾方向西面2隧道 江原道襄陽郡西面西林里 2017年 往襄陽方向往首爾方向西面3隧道 江原道襄陽郡西面西林里 200 m 2017年 往襄陽方向200 m 往首爾方向西面4隧道 江原道襄陽郡西面西林里 2017年 往襄陽方向往首爾方向西面5隧道 江原道襄陽郡西面西林里 1 311 m 2017年 往襄陽方向1 311 m 往首爾方向西面6隧道 江原道襄陽郡西面水里 2 968 m 2017年 往襄陽方向2 917 m 往首爾方向西面7隧道 江原道襄陽郡西面水里 743 m 2017年 往襄陽方向748 m 往首爾方向参考文献 编辑 서울 양양 고속도로 착공 聯合電視新聞 2004年3月22日 21 40 UTC 9 请检查 date 中的日期值 帮助 取自 https zh wikipedia org w index php title 首爾襄陽高速公路 amp oldid 69500985, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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