此条目的主題是铁路客车中专门针对旅客在旅行途中购买飲食及进餐而设的一种车厢。关于移動攤販在使用的車輛，請見「
行動餐車 」。
进餐车厢 或简称为餐车 ，是铁路客车 中专门针对旅客在旅行途中购买食物 、饮品 及进餐 而设的一种车厢 类别。按照规定，餐车都应配备有一个按餐厅 风格裝潢的进餐区域及厨房 。车厢内所有席位均用于进餐用途的餐车被称为“全餐车”；而车厢内若还包括其它不可用于进餐的座席，则被称为“半餐车”。
在餐车問世之前，旅客对食品及饮料的需求只可以借助于列车的中间停站，但不时会造成列车比预定要长得多的驻留时间——例如在午餐或选择购买外带热食的情况下，往往会因为供应不足（不及时）而使得列车运行时间超出如今的两倍以上[1]
餐车的运用在起初曾遭到火车站 店家的强烈反对，因为他们所提供的食品价格似乎会在竞争中处于劣势。最终事实证明这些担心是毫无根据的，与之平行的餐车甚至还带旺了火车站商家对乘降前后及换乘旅客的食物供应量。但餐车的技术及卫生方面仍然遭人诟病，因为餐车会增加列车编组的重量而限制了载客能力，而通过列车拉动的厨房或烹煮气味也可能会波及到其它车厢[2]
此條目論述以中國為主 ，未必具有普世通用 的觀點。(2021年10月31日 ) 請協助補充內容 以避免偏頗 ，或討論本文的問題。
在一些國家的鐵路，除了少數觀光 旅遊 性質的列車及行駛時間長的臥鋪列車 外，已陸續停止餐車的營運，改以服務人員推著載有鐵路便當 （多为冷链快餐，但也有热链和应急备用的常温链盒饭）及食品飲料的手推車 巡迴各車廂販賣。[3]
歷史 美國 最初搭载的餐车源于美国 的一次列车旅行。巴尔的摩及俄亥俄铁路 于1863年在一节铁路客车中设立了一个包含吧台及厨房的餐厅，芝加哥及达尔顿铁路则自1868年起使用了由普尔曼公司 俄罗斯 的莫斯科 至敖德萨 间的线路中已经开设了餐车服务。自1874年起，英国 开始运营普尔曼车厢 Victoria ）的豪华列车中却不设餐车，食物必须在车站准备，然后再送至车厢供应[4] 大北方铁路 伦敦 和利兹 间的线路中获得餐车服务。
日本 日本最早的餐車是由山陽鐵道 在1899年所引進。[5]
中國 在中国 ，餐车均以“CA”表示，为汉语拼音 “CAn che”的第一个字拼音 的简写[6] 动车组列车 中（港鐵動感號 及另一部分的D及C字頭車次列车除外）的二等座/餐车合造车则以“ZEC”表示，但这一车种在非统型动车组中属于半餐车，统型动车组则直接取消餐座，实际等同于带吧台和厨房的二等座车，2016年起部分普速列车的餐车也改为带吧台和厨房的硬座车，提供利用微波炉 加热的快餐盒饭 ，并安排在沿途大站补给。[7]
注释 ^ （德文） Heinrich Krohn: ...auf der Schiene. Die Geschichte der Reisezug- und Güterwagen. Jubiläumsband der Waggonfabrik Talbot in Aachen anlässlich des 150jährigen Bestehens, Prestel, München 1988, S. 75.^ （德文） Fritz Stöckl: Speisewagen. 100 Jahre Gastronomie auf der Schiene . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01168-9 , S. 9, 30.^ 广西列车餐饮迎来“冷链时代” 逐步告别随车烹制. 人民网 -广西频道. 2014-06-16 [2016-03-19 ] . （原始内容于2016-03-28）. ^ （德文） Fritz Stöckl: Speisewagen. 100 Jahre Gastronomie auf der Schiene . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01168-9 , S. 7.^ . gushi.tw. [2017-08-30 ] . （原始内容存档于2017-08-30） （中文（臺灣）） . ^ （中文） 餐车. 我们的火车站. [2014-01-16 ] . （原始内容于2014-01-16）. ^ 杜旭东. 包头至厦门首开直达列车 塞外草原邂逅世外桃源. 中国网. 2016-05-16 [2016-05-16 ] . （原始内容于2016-05-30）.
进餐车厢, 此条目的主題是铁路客车中专门针对旅客在旅行途中购买飲食及进餐而设的一种车厢, 关于移動攤販在使用的車輛, 請見, 行動餐車, 或简称为餐车, 是铁路客车中专门针对旅客在旅行途中购买食物, 饮品及进餐而设的一种车厢类别, 按照规定, 餐车都应配备有一个按餐厅风格裝潢的进餐区域及厨房, 车厢内所有席位均用于进餐用途的餐车被称为, 全餐车, 而车厢内若还包括其它不可用于进餐的座席, 则被称为, 半餐车, 中国铁路的25k型餐车内部, 美鐵餐车内部, ca25t型餐车的外观, 可见一端的厨房, crh380al. 此条目的主題是铁路客车中专门针对旅客在旅行途中购买飲食及进餐而设的一种车厢 关于移動攤販在使用的車輛 請見 行動餐車 进餐车厢或简称为餐车 是铁路客车中专门针对旅客在旅行途中购买食物 饮品及进餐而设的一种车厢类别 按照规定 餐车都应配备有一个按餐厅风格裝潢的进餐区域及厨房 车厢内所有席位均用于进餐用途的餐车被称为 全餐车 而车厢内若还包括其它不可用于进餐的座席 则被称为 半餐车 中国铁路的25K型餐车内部 美鐵餐车内部 CA25T型餐车的外观 可见一端的厨房 CRH380AL電車餐車外觀 此型餐車沒有車上廚房 JR東日本仙后座號餐車內部 在餐车問世之前 旅客对食品及饮料的需求只可以借助于列车的中间停站 但不时会造成列车比预定要长得多的驻留时间 例如在午餐或选择购买外带热食的情况下 往往会因为供应不足 不及时 而使得列车运行时间超出如今的两倍以上 1 此條目翻譯品質不佳 翻譯者可能不熟悉中文或原文語言 也可能使用了機器翻譯 請協助翻譯本條目或重新編寫 并注意避免翻译腔的问题 明顯拙劣的翻譯請改掛 a href Template D html class mw redirect title Template D d a a href Wikipedia CSD html G13 class mw redirect title Wikipedia CSD G13 a 提交刪除 餐车的运用在起初曾遭到火车站店家的强烈反对 因为他们所提供的食品价格似乎会在竞争中处于劣势 最终事实证明这些担心是毫无根据的 与之平行的餐车甚至还带旺了火车站商家对乘降前后及换乘旅客的食物供应量 但餐车的技术及卫生方面仍然遭人诟病 因为餐车会增加列车编组的重量而限制了载客能力 而通过列车拉动的厨房或烹煮气味也可能会波及到其它车厢 2 此條目論述以中國為主 未必具有普世通用的觀點 2021年10月31日 請協助補充內容 以避免偏頗 或討論本文的問題 在一些國家的鐵路 除了少數觀光旅遊性質的列車及行駛時間長的臥鋪列車外 已陸續停止餐車的營運 改以服務人員推著載有鐵路便當 多为冷链快餐 但也有热链和应急备用的常温链盒饭 及食品飲料的手推車巡迴各車廂販賣 3 目录 1 歷史 1 1 美國 1 2 日本 1 3 中國 2 注释歷史 编辑美國 编辑 最初搭载的餐车源于美国的一次列车旅行 巴尔的摩及俄亥俄铁路于1863年在一节铁路客车中设立了一个包含吧台及厨房的餐厅 芝加哥及达尔顿铁路则自1868年起使用了由普尔曼公司 德语 Pullman Palace Car Company 生产的餐车 1870年 在俄罗斯的莫斯科至敖德萨间的线路中已经开设了餐车服务 自1874年起 英国开始运营普尔曼车厢 德语 Pullmanwagen 然而在这列被命名为 维多利亚号 Victoria 的豪华列车中却不设餐车 食物必须在车站准备 然后再送至车厢供应 4 自1879年11月1日起 搭乘大北方铁路 德语 Great Northern Railway Grossbritannien 列车的旅客可以在往来于伦敦和利兹间的线路中获得餐车服务 日本 编辑 日本最早的餐車是由山陽鐵道在1899年所引進 5 中國 编辑 在中国 餐车均以 CA 表示 为汉语拼音 CAn che 的第一个字拼音的简写 6 G字頭及一部分D及C字頭車次的动车组列车中 港鐵動感號及另一部分的D及C字頭車次列车除外 的二等座 餐车合造车则以 ZEC 表示 但这一车种在非统型动车组中属于半餐车 统型动车组则直接取消餐座 实际等同于带吧台和厨房的二等座车 2016年起部分普速列车的餐车也改为带吧台和厨房的硬座车 提供利用微波炉加热的快餐盒饭 并安排在沿途大站补给 7 注释 编辑 德文 Heinrich Krohn auf der Schiene Die Geschichte der Reisezug und Guterwagen Jubilaumsband der Waggonfabrik Talbot in Aachen anlasslich des 150jahrigen Bestehens Prestel Munchen 1988 S 75 德文 Fritz Stockl Speisewagen 100 Jahre Gastronomie auf der Schiene Motorbuch Verlag Stuttgart 1987 ISBN 3 613 01168 9 S 9 30 广西列车餐饮迎来 冷链时代 逐步告别随车烹制 人民网 广西频道 2014 06 16 2016 03 19 原始内容存档于2016 03 28 德文 Fritz Stockl Speisewagen 100 Jahre Gastronomie auf der Schiene Motorbuch Verlag Stuttgart 1987 ISBN 3 613 01168 9 S 7 菜色豐富又精緻的日本鐵路便當 是如何誕生的 故事 gushi tw 2017 08 30 原始内容存档于2017 08 30 中文 臺灣 中文 餐车 我们的火车站 2014 01 16 原始内容存档于2014 01 16 杜旭东 包头至厦门首开直达列车 塞外草原邂逅世外桃源 中国网 2016 05 16 2016 05 16 原始内容存档于2016 05 30 取自 https zh wikipedia org w index php title 进餐车厢 amp oldid 75525529, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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