領石通停留場（日语：領石通停留場／りょうせきどおりていりゅうじょう Ryoseki dori teiryūjō */?），是位於高知縣高知市大津，土佐電交通後免線的電車站。在資訊上會顯示此電車站為「大津領石通」。
此條目也會記述於此電車站附近曾經存在的大津停留場（日语：大津停留場／おおつていりゅうじょう）。
歷史 此電車站在1910年（明治43年）12月，由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道鹿兒停留場至大津停留場之間開通，此電車站同時啟用[1][2]。大津停留場位於此電車站靠近後免町一方0.4公里處[3]。在翌年1911年1月，電車線向後免町一方延伸至後免中町通停留場[2][3]。而大津停留場於1912年後廢止[3]。
在2003年（平成15年），隨著在北方流過的舟入川進行河流改善工程，道路也進行擴寬，此電車站附近的後免線路軌改用新線[4]。此電車站也進行遷移[3][4]。
- 1910年（明治43年）12月4日 - 鹿兒至大津之間開通，土佐電氣鐵道此電車站啟用[2][3]。
- 1911年（明治44年）1月27日 - 大津至後免中町通之間區間開通[2][3]。
- 1912年後 - 大津停留場廢止[3]。
- 1984年（昭和59年）11月1日 - 新設渡線，20班電車班次於此站折返往高知市內。
- 2003年（平成15年） - 隨著進行護岸工程而改用新路軌。播磨屋橋方向月台於6月21日，後免町方向月台於7月5日遷移現時的位置。
- 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通和土佐電Dream Service合併，土佐電交通成立[5]。成為土佐電交通的電車站。
電車站構造 電車站是建造在專用路軌上，設有2面2線的相對式乘車處[6]。電車站北邊為後免町方向，南邊為播磨屋橋方向[6]。播磨屋橋方向月台設有職員（乘務員）、男女兼用的廁所（濕廁）。此電車站設置了單車停泊處[7]。
在後免町一方設有渡線[6][7]。日間設有電車班次折番往播磨屋橋方向。
電車站周邊 電車站於附近高校，較多來自住宅的乘客使用此電車站。電車站也鄰近岡豐町八幡地區和南國市部分地周。
電車站名「領石」是取自根曳峠登嶺口中南國市的地名[1][8]。此站以北延伸可到達舊區「領石」[1][8]。
相鄰電車站注腳參考文獻相關條目 領石通停留場, 日语, りょうせきどおりていりゅうじょう, ryoseki, dori, teiryūjō, 是位於高知縣高知市大津, 土佐電交通後免線的電車站, 在資訊上會顯示此電車站為, 大津領石通, 領石通電車站全景日语名称領石通, りょうせきどおり, ryoseki, dori车站概览位置, 日本高知縣高知市大津地理坐标33, 5740278, 6074861, 5740278, 6074861换乘交通土佐大津站, 土讚線, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1910年, 明治43年, 12月. 領石通停留場 日语 領石通停留場 りょうせきどおりていりゅうじょう Ryoseki dori teiryujō 是位於高知縣高知市大津 土佐電交通後免線的電車站 在資訊上會顯示此電車站為 大津領石通 領石通電車站全景日语名称領石通 りょうせきどおり Ryoseki dori车站概览位置 日本高知縣高知市大津地理坐标33 34 26 50 N 133 36 26 95 E 33 5740278 N 133 6074861 E 33 5740278 133 6074861换乘交通土佐大津站 土讚線 车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1910年 明治43年 12月4日邻近车站上一站 土佐電交通 下一站清和學園前0 5km往後免町 後免線距離後免町4 1km 北浦0 4km往播磨屋橋位置此條目也會記述於此電車站附近曾經存在的大津停留場 日语 大津停留場 おおつていりゅうじょう 目录 1 歷史 2 電車站構造 3 電車站周邊 4 相鄰電車站 5 注腳 6 參考文獻 7 相關條目歷史 编辑 遷移前的電車站 1996年 此電車站在1910年 明治43年 12月 由土佐電交通的前身土佐電氣鐵道 鹿兒停留場至大津停留場之間開通 此電車站同時啟用 1 2 大津停留場位於此電車站靠近後免町一方0 4公里處 3 在翌年1911年1月 電車線向後免町一方延伸至後免中町通停留場 2 3 而大津停留場於1912年後廢止 3 在2003年 平成15年 隨著在北方流過的舟入川進行河流改善工程 道路也進行擴寬 此電車站附近的後免線路軌改用新線 4 此電車站也進行遷移 3 4 1910年 明治43年 12月4日 鹿兒至大津之間開通 土佐電氣鐵道 此電車站啟用 2 3 1911年 明治44年 1月27日 大津至後免中町通之間區間開通 2 3 1912年後 大津停留場廢止 3 1984年 昭和59年 11月1日 新設渡線 20班電車班次於此站折返往高知市內 2003年 平成15年 隨著進行護岸工程而改用新路軌 播磨屋橋方向月台於6月21日 後免町方向月台於7月5日遷移現時的位置 2014年 平成26年 10月1日 土佐電氣鐵道 高知縣交通 日语 高知県交通 和土佐電Dream Service 日语 土佐電ドリームサービス 合併 土佐電交通成立 5 成為土佐電交通的電車站 電車站構造 编辑 渡線 電車站是建造在專用路軌上 設有2面2線的相對式乘車處 6 電車站北邊為後免町方向 南邊為播磨屋橋方向 6 播磨屋橋方向月台設有職員 乘務員 男女兼用的廁所 濕廁 此電車站設置了單車停泊處 7 在後免町一方設有渡線 6 7 日間設有電車班次折番往播磨屋橋方向 電車站周邊 编辑電車站於附近高校 較多來自住宅的乘客使用此電車站 電車站也鄰近岡豐町八幡地區和南國市部分地周 電車站名 領石 是取自根曳峠 日语 根曳峠 登嶺口中南國市的地名 1 8 此站以北延伸可到達舊區 領石 1 8 四國旅客鐵道 JR四國 土讚線土佐大津站 國道195號 日语 国道195号 高知縣道252號八幡大津線 日语 高知県道252号八幡大津線 高知縣道374號高知南國線 日语 高知県道374号高知南国線 高知縣立岡豐高等學校 日语 高知県立岡豊高等学校 岡豐城 舟入川相鄰電車站 编辑土佐電交通 後免線清和學園前 領石通 北浦 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 土佐電鉄が走る街 今昔 87頁 2 0 2 1 2 2 2 3 土佐電鉄が走る街 今昔 100 156 158頁 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 11 中国四国 新潮社 2009 61 ISBN 978 4 10 790029 6 日语 4 0 4 1 服部重敬 編著 路面電車新時代 LRTへの軌跡 山海堂 日语 山海堂 出版社 2006 294 ISBN 4 381 01816 8 日语 上野宏人 とさでん交通 再出発 便利な市民の足に 高知で設立式 新デザインの車両披露 毎日新聞 毎日新聞社 2014 10 02 日语 6 0 6 1 6 2 川島令三 四国 九州ライン 全線 全駅 全配線 図説 日本の鉄道 第2巻 四国西部エリア 講談社 2013 35 91頁 ISBN 978 4 06 295161 6 日语 7 0 7 1 川島令三 全國鐵道事情大研究 日语 全国鉄道事情大研究 四国篇 草思社 日语 草思社 2007 292 ISBN 978 4 7942 1615 1 日语 8 0 8 1 路面電車はゆく 高知 高知新聞社 日语 高知新聞社 1998 10 ISBN 4 87503 268 4 日语 參考文獻 编辑土佐電鉄の電車とまちを愛する会 土佐電鉄が走る街 今昔 JTB Can Books JTB出版 2006 ISBN 4 533 06411 6 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 領石通停留場日本鐵路車站列表 Ri 取自 https zh wikipedia org w index php title 領石通停留場 amp oldid 75874162, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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