車站結構 编辑
現時採用簡易車站模式，並未建有站舍，並只在月台上興建了一座開放式的有蓋候車亭，中間位置裝有整理票發印機。
設有1座側式月台，為列車不能交換車站，但在月台對面卻另有1座長度較短、疑似另一個側式月台的結構，同時中間亦留有1段與路軌闊度相約的路基，因此推斷過往曾設有交換設施。列車靠站時，往宇奈月溫泉方向為左側乘降、往內山方向為右側上落。
月台配置 编辑
歷史 编辑
- 1月1日：富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理，路線改稱黑部線[2]。
- 11月11日：電壓由600V提升至1500V，並開始直通至電鐵富山站[2]。
利用人數 编辑
| 乘車人員推算 |
| 年度 | 1日平均人數[1] | 年度 | 1日平均人數 | 年度 | 1日平均人數 | 年度 | 1日平均人數 |
| 1973 | 287[3] | 1991 | 122 | 2001 | 77 | 2011 | 72 |
| 1975 | 170 | 1992 | 103 | 2002 | 77 | 2012 | 74 |
| 1977 | 163 | 1993 | 98 | 2003 | 75 | 2013 | 85 |
| 1979 | 158 | 1994 | 94 | 2004 | 73 | 2014 | 75 |
| 1981 | 153 | 1995 | 120 | 2005 | 76 | |
| 1983 | 137 | 1996 | 118 | 2006 | 77 | |
| 1985 | 126 | 1997 | 105 | 2007 | 70 | |
| 1987 | 112 | 1998 | 93 | 2008 | 72 | |
| 1989 | 103 | 1999 | 84 | 2009 | 71 | |
| 1990 | --- | 2000 | 80 | 2010 | 70 | |
相鄰車站 编辑
- 富山地方鐵道
- ■本線
- 特急「宇奈月」、「黑部」、「阿爾卑斯」
- 通過
- 急行、快速急行、普通
- 內山（T39）－音澤（T40）－宇奈月溫泉（T41）
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 統計黒部—黒部市統計書(平成27年度)，第83頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 2.0 2.1 2.2 黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展—黒部の鉄道史
- ^ 統計黒部—黒部市統計書(平成25年度)，第83頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
外部連結 编辑
- 富山地方鐵道 音澤站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
音澤站, 日语, 音沢駅, おとざわえき, otozawa, 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站, 座落於富山縣黑部市, 車站編號為t40, 現時為無人車站, 全貌, 2008年9月, 日语名称音沢, おとざわ, otozawa车站概览位置富山縣黑部市宇奈月町內山3993, 2地理坐标36, 8406000, 5596000, 8406000, 5596000管辖机构富山地方鐵道, 地鐵, 途经线路, 富山地方鐵道本線距离49, 5公里, 起點站, 電鐵富山, 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站代码t40历史启用. 音澤站 日语 音沢駅 おとざわえき Otozawa eki 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站 座落於富山縣黑部市 車站編號為T40 現時為無人車站 音澤站音澤站全貌 2008年9月 日语名称音沢 おとざわ Otozawa车站概览位置富山縣黑部市宇奈月町內山3993 2地理坐标36 50 26 16 N 137 33 34 56 E 36 8406000 N 137 5596000 E 36 8406000 137 5596000管辖机构富山地方鐵道 地鐵 途经线路 富山地方鐵道本線距离49 5公里 起點站 電鐵富山 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站代码T40历史启用日期1923年11月21日上下車人次統計年度平均每日75 1 人次 2014年服务 富山地方鐵道本線 T39 內山 0 8公里 宇奈月溫泉 T41 3 8公里 位置备注無人站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 利用人數 4 相鄰車站 5 參考資料 6 外部連結車站結構 编辑現時採用簡易車站模式 並未建有站舍 並只在月台上興建了一座開放式的有蓋候車亭 中間位置裝有整理票發印機 設有1座側式月台 為列車不能交換車站 但在月台對面卻另有1座長度較短 疑似另一個側式月台的結構 同時中間亦留有1段與路軌闊度相約的路基 因此推斷過往曾設有交換設施 列車靠站時 往宇奈月溫泉方向為左側乘降 往內山方向為右側上落 月台配置 编辑 路線 方向 目的地 備註 本線 下行 宇奈月溫泉方向 上行 電鐵黑部 西魚津 電鐵富山方向歷史 编辑1923年11月21日 黑部鐵道下立站 桃原站開業 2 1943年 1月1日 富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理 路線改稱黑部線 2 11月11日 電壓由600V提升至1500V 並開始直通至電鐵富山站 2 利用人數 编辑乘車人員推算 年度 1日平均人數 1 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數 1973 287 3 1991 122 2001 77 2011 72 1975 170 1992 103 2002 77 2012 74 1977 163 1993 98 2003 75 2013 85 1979 158 1994 94 2004 73 2014 75 1981 153 1995 120 2005 76 1983 137 1996 118 2006 77 1985 126 1997 105 2007 70 1987 112 1998 93 2008 72 1989 103 1999 84 2009 71 1990 2000 80 2010 70相鄰車站 编辑富山地方鐵道 本線特急 宇奈月 黑部 阿爾卑斯 通過 dd 急行 快速急行 普通內山 T39 音澤 T40 宇奈月溫泉 T41 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 統計黒部 黒部市統計書 平成27年度 第83頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2 0 2 1 2 2 黒部市歴史民俗資料館 第5回特別展 黒部の鉄道史 統計黒部 黒部市統計書 平成25年度 第83頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 外部連結 编辑富山地方鐵道 音澤站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 音澤站 取自 https zh wikipedia org w index php title 音澤站 amp oldid 82009980, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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