青梅站

青梅站（日语：青梅駅／おうめえき^{Ōme eki */?}）是一個位於東京都青梅市本町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。

青梅站

站房（攝於2022年）

日语名称

青梅 – おうめ – Ōme

车站概览

位置

日本東京都青梅市本町192

地理坐标

35°47′34″N 139°15′41″E / 35.79278°N 139.26139°E

车站构造

站体类型

地面車站

站台

2面3線

其他信息

电报码

オメ←ヲメ

历史

启用日期

1894年（明治27年）11月19日

上車人次
統計年度

平均每日6,735^[1]人次（不含下車乘客）
2016年

邻近车站

上一站	JR東日本			下一站
東青梅 JC 61 1.3km 往立川		青梅線 JC62 距離立川18.5km 距離東京56.0km		宮之平 JC 63 2.1km 往奧多摩

位置

备注

直營站（管理站）
設有綠色窗口

車站構造编辑

青梅站是一個地面車站，月台採島式月台2面3線設計。但由於本站是大部分中央快速線直通青梅線列車的終點站，也是曾經直通至終點奧多摩站列車進行分割的車站，本站曾經只有的2個月台並不足以應付龐大的班次需要，致使直通青梅線的班次一向較疏落。不過2023年3月18日起, 新月台建成後青梅線便全面分割成2個系統, 本站是青梅線來往立川和奥多摩兩個系統的分界線。

青梅站站房是一座地上3層、地下一層的建築，是原經營者青梅鐵道在1924年興建的總部。

此外，車站範圍內設有大量側線，作停放車輛用。這些側線實際上屬立川運轉區青梅派出所的範圍。

月台配置编辑

月台	路線	方向	目的地
1	青梅線、中央線	上行	拜島、立川、新宿、東京方向
2－3	青梅線	下行	御嶽、奧多摩方向
4	青梅線、中央線	上行	拜島、立川、新宿、東京方向

（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））

閘口（2021年4月）
月台（2021年4月）
月台上的候車室
往奧多摩方向為單線配置
青梅站隔鄰的留置側線

使用情況编辑

2019年（平成28年）度的1日平均上車人次為6,349人。近年有大幅減少的傾向。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均上車人次	來源
1990年（平成02年）	8,586	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	8,795	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	8,770	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	8,715	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	8,693	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	8,503	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	8,570	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	8,311	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	8,170	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	8,027	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}7,852	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}7,824	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}7,651	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}7,723	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}7,721	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}7,732	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}7,641	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}7,603	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}7,491	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}7,336	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}7,144	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}6,951	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}6,993	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}7,096	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}6,869	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}6,859	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}6,735	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}6,616	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}6,497	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}6,349

附近設施编辑

多摩川
青梅鐵道公園
永山公園
釜之淵公園
吉野街道
舊青梅街道
青梅街道
小曾木街道
秋川街道
東京都立多摩高等學校
青梅赤塚不二夫會館

※青梅市政府離東青梅站較近。

歷史编辑

1894年（明治27年）11月19日－青梅鐵道（其後的青梅電氣鐵道）立川至本站一段開業。同日開始客運和貨運服務。
1924年（大正13年）11月30日－開業20週年紀念，進行改建站房工程。
1944年（昭和19年）4月1日青梅電氣鐵道按戰時法規被國有化，成為日本國有鐵道（日本國鐵）青梅線的車站。
1962年（昭和37年）5月16日－貨運服務停止。
1982年（昭和57年）11月15日－進行月台延長工程，以容許10輛編組列車停靠本站。
1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手經營。
2001年（平成13年）11月18日－JR東日本智能卡系統Suica投入服務。
2005年（平成17年）3月2日－車站內地下通道等區域換上昭和時代風格的裝飾，以「復古車站」的名義開放。
2023年（令和5年）3月18日：3・4號月台投入服務^{[報道 1]}^{[報道 2]}。

站名問題编辑

由於本站與江東区的東京臨海新交通臨海線（百合鷗）青海站同處東京都且站名寫法相似，曾有數次前往青海站周邊Zepp Tokyo或VenusFort參加演出的歌手誤到本站^[2]^[3]^[4]。而2014年9月23日海之森公園舉行賽跑活動，主辦方發放的指南中誤把最近車站青海站寫成「青梅站」，致使當天多位參加者錯誤來到本站^[5]。

JR東日本八王子支社表示Zepp Tokyo舉辦大型活動時，會有2-3人來到本站，故2019年1月25日起擺放告示，用大字寫上「此處是青梅站」，指示本來想去青海站的人上網搜尋「從青梅站去青海站」^[6]。實際上青梅站到青海站直線距離50km，坐電車需要約2小時。

相鄰車站编辑

東日本旅客鐵道

青梅線

青梅Liner始發站

■通勤特快、■青梅特快、■通勤快速（所有列車在青梅線內均為各站停車）

東青梅（JC 61）－青梅（JC 62）

■快速（青梅線內各站停車）・■各站停車（只限此站始發直通中央線列車）

東青梅（JC 61）－青梅（JC 62）－宮之平（JC 63）

參考資料编辑

^ . JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
^ 青梅と青海だけじゃない。日本全国、間違えやすい駅名はこんなにある！（页面存档备份，存于互联网档案馆）週プレNEWS 2016年10月24日
^ 青海駅と青梅駅を間違える。アイドルの小室あいかさんがライブに遅刻【UPDATE】（页面存档备份，存于互联网档案馆）ハフィントンポスト日本版 2018年11月27日
^ . idol scheduler. [2019-08-27]. （原始内容存档于2021-05-21）.
^ ランニングイベントが最寄り駅「青海」を「青梅」と誤植　当日青梅駅に行ってしまう参加者が100人弱発生（页面存档备份，存于互联网档案馆）ねとらぼ 2014年9月24日
^ 「ゆりかもめ青海駅と JR青梅駅違います／ライブ会場に行くはずが…勘違い続出／注意呼びかけ」『読売新聞』夕刊2019年2月16日（首都圏版10面）。

使用情況编辑

^ 東京都統計年鑑（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都
^ 青梅市の統計（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 青梅市

JR東日本2000年度以後的上車人次

^ 各駅の乗車人員（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2004年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2005年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2006年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2007年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2008年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2009年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2010年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2011年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2012年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2013年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2014年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2017年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2018年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2019年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

東京都統計年鑑

^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2020-07-29]. （原始内容于2016-03-05）.
^ 東京都統計年鑑（平成3年）. [2020-07-29]. （原始内容于2016-03-05）.
^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-12-10]. （原始内容于2013-08-15）.
^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-12-10]. （原始内容于2013-02-03）.
^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-12-10]. （原始内容于2013-02-03）.
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^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
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^ 東京都統計年鑑（平成14年）^{[永久失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成15年）^{[永久失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成16年）^{[永久失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成17年）^{[永久失效連結]}
^ 東京都統計年鑑（平成18年）^{[永久失效連結]}
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新聞稿

^ (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道八王子支社: 2. 2022-12-16 [2022-12-16]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-16）（日本語）. 已忽略文本“和書” (帮助)
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外部連結编辑

車站資訊（青梅站）：東日本旅客鐵道

坐标：35°47′25.18″N 139°15′30.24″E / 35.7903278°N 139.2584000°E / 35.7903278; 139.2584000

[1] . JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）.

[55] 青梅と青海だけじゃない。日本全国、間違えやすい駅名はこんなにある！（页面存档备份，存于互联网档案馆）週プレNEWS 2016年10月24日

[56] 青海駅と青梅駅を間違える。アイドルの小室あいかさんがライブに遅刻【UPDATE】（页面存档备份，存于互联网档案馆）ハフィントンポスト日本版 2018年11月27日

[57] . idol scheduler. [2019-08-27]. （原始内容存档于2021-05-21）.

[58] ランニングイベントが最寄り駅「青海」を「青梅」と誤植　当日青梅駅に行ってしまう参加者が100人弱発生（页面存档备份，存于互联网档案馆）ねとらぼ 2014年9月24日

[59] 「ゆりかもめ青海駅と JR青梅駅違います／ライブ会場に行くはずが…勘違い続出／注意呼びかけ」『読売新聞』夕刊2019年2月16日（首都圏版10面）。

[2] 東京都統計年鑑（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都

[3] 青梅市の統計（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 青梅市

[14] 各駅の乗車人員（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[16] 各駅の乗車人員（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[18] 各駅の乗車人員（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[20] 各駅の乗車人員（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[22] 各駅の乗車人員（2004年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[24] 各駅の乗車人員（2005年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[26] 各駅の乗車人員（2006年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[28] 各駅の乗車人員（2007年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[30] 各駅の乗車人員（2008年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[32] 各駅の乗車人員（2009年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[34] 各駅の乗車人員（2010年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[36] 各駅の乗車人員（2011年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[38] 各駅の乗車人員（2012年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[40] 各駅の乗車人員（2013年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[42] 各駅の乗車人員（2014年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[44] 各駅の乗車人員（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[46] 各駅の乗車人員（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[48] 各駅の乗車人員（2017年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[50] 各駅の乗車人員（2018年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[52] 各駅の乗車人員（2019年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

[4] 東京都統計年鑑（平成2年）. [2020-07-29]. （原始内容于2016-03-05）.

[5] 東京都統計年鑑（平成3年）. [2020-07-29]. （原始内容于2016-03-05）.

[6] 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-12-10]. （原始内容于2013-08-15）.

[7] 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-12-10]. （原始内容于2013-02-03）.

[8] 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-12-10]. （原始内容于2013-02-03）.

[9] 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-12-10]. （原始内容于2013-02-03）.

[10] 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-12-10]. （原始内容于2013-02-03）.

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[12] 東京都統計年鑑（平成10年）PDF

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[17] 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-12-10]. （原始内容于2016-03-04）.

[19] 東京都統計年鑑（平成14年）^{[永久失效連結]}

[21] 東京都統計年鑑（平成15年）^{[永久失效連結]}

[23] 東京都統計年鑑（平成16年）^{[永久失效連結]}

[25] 東京都統計年鑑（平成17年）^{[永久失效連結]}

[27] 東京都統計年鑑（平成18年）^{[永久失效連結]}

[29] 東京都統計年鑑（平成19年）^{[永久失效連結]}

[31] 東京都統計年鑑（平成20年）^{[永久失效連結]}

[33] 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-12-10]. （原始内容于2016-03-26）.

[35] 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-12-10]. （原始内容于2016-03-27）.

[37] 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-12-10]. （原始内容于2016-03-25）.

[39] 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-12-10]. （原始内容于2016-03-27）.

[41] 東京都統計年鑑（平成25年）^{[永久失效連結]}

[43] 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-12-10]. （原始内容于2017-07-30）.

[45] 東京都統計年鑑（平成27年）. [2017-12-10]. （原始内容于2018-11-09）.

[47] . [2020-07-29]. （原始内容存档于2019-05-02）.

[49] 東京都統計年鑑（平成29年）. [2020-07-29]. （原始内容于2019-12-03）.

[51] 東京都統計年鑑（平成30年）. [2020-07-29]. （原始内容于2020-08-04）.

[press20221216-53] (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道八王子支社: 2. 2022-12-16 [2022-12-16]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-16）（日本語）. 已忽略文本“和書” (帮助)

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[1]

[統計 1]

[統計 2]

[* 1]

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[JR 1]

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[JR 2]

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[JR 3]

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[JR 4]

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[JR 5]

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[JR 6]

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[JR 7]

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[JR 9]

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[JR 10]

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[JR 11]

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[JR 13]

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[JR 14]

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[JR 16]

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[JR 17]

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[JR 18]

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[JR 19]

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[JR 20]

[報道 1]

[報道 2]

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[3]

[4]

[5]

[6]

www.wiki2.zh-cn.nina.az

青梅站

目录

車站構造编辑

月台配置编辑

使用情況编辑

附近設施编辑

歷史编辑

站名問題编辑

相鄰車站编辑

參考資料编辑

使用情況编辑

相關條目编辑

外部連結编辑

混合式站台

混合式核心

混合比

混合氧化物燃料

混合開放獲取期刊

混同豔眼蝶

混响时间

混天王

混水摸魚

混沌再起

吳蕃昌

吳蘇妹

吳蘭室

吳蘭庭

吳蘭 (東漢)

文章

車站構造 编辑

月台配置 编辑

使用情況 编辑

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歷史 编辑

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相鄰車站 编辑

參考資料 编辑

使用情況 编辑

相關條目 编辑

外部連結 编辑

文章

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月台配置编辑

使用情況编辑

附近設施编辑

歷史编辑

站名問題编辑

相鄰車站编辑

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使用情況编辑

相關條目编辑

外部連結编辑