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雅西國際機場
雅西国际机场（罗马尼亚语：Aeroportul Internațional Iași，IATA代码：IAS；ICAO代码：LRIA）是罗马尼亚雅西的一座国际机场，位于市中心以东8 km（5 mi），是罗马尼亚境内经认可的历史最久的机场之一。从客流量看，雅西机场也是罗马尼亚第四繁忙的机场，同时也是摩尔达维亚地区最重要的机场。
历史 编辑
雅西机场是罗马尼亚最老的机场之一，该地区于1926年6月24日获得商业代表地位，定期航班在布加勒斯特 - 加拉茨 - 雅西 - 基希讷乌之间运行。该航线由法国-罗马尼亚航空运输公司经营，1930年公司更名罗马尼亚国有航空公司。[5]
1966年，一条南北向全长1,800米（5,906英尺）的混凝土跑道（15/33），以及现代化的灯光系统落成，随后的三年里又建起一座航站楼[6]。2011年，为了使国内和国际航班分流，航站楼进行了升级改造。[6]
2012年6月，2號航站楼投入使用，客运处理能力增加到每小時215人[6]。该航站楼被指定为申根区／国内航班服务[7]。老航站楼更名为1號航站楼。
2013年，雅西国际机场启动了一个长期的多阶段升级计划[8]。工程的第一阶段（估计投资额5,700万欧元）于2015年11月完成[9]，涉及新跑道、航站楼、停机坪的扩建[6][10][11]。2014年8月20日，方向14/32、长1,800米（5,906英尺）的新跑道投入使用[12]，2014年10月16日启用全段跑道（2,400米（7,874英尺））[13]。方向15/33的旧跑道被改建为滑行道。2015年10月17日，3號航站楼落成，客运处理能力增加到320人/小时[14]。此外2015年10月也提出了将2號航站楼扩大一倍的工程计划[15]。
2017年11月13日，雅西机场旅客量首次突破百万人次。[16]
设施 编辑
雅西机场拥有三座航站楼，2號航站楼服务国内／申根区航班，3號航站楼主要服务国际航班，最老旧的1號航站楼服务通用航空。
雅西机场海拔411英尺（125米），有一条南北向的跑道。[17][18]
从长远来看，升级工程将包括新建一座航站楼、停机坪、两条快速出口滑行道、一座货运楼、油库、新的机场通道，也将在跑道现有基础上增加600米（2,000英尺），使其长度达到3,000米（9,843英尺）。[8][10]
航空公司和目的地 编辑
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 爱琴海航空 | 季节性包机： 伊拉克利翁 |
| 布加勒斯特航空 | 季节性包机：安塔利亚 |
| 奥地利航空 | 维也纳 |
| 蓝色航空 | 巴塞罗那、博韋、米兰/贝加莫、布鲁塞尔、布加勒斯特、克卢日-纳波卡、佛罗伦萨、科隆/波恩、伦敦-卢顿、慕尼黑、罗马-菲乌米奇诺、蒂米什瓦拉、都灵 季节性包机：安塔利亚、扎金索斯岛 |
| 罗马尼亚航空 | 布加勒斯特、伦敦-卢顿、马德里、慕尼黑、特拉维夫-本古里安、都灵 季节性包机：安塔利亚、干尼亚、罗德岛 |
| 维兹航空 | 博韋（2018年7月7日开航）、米兰/贝加莫、比隆（2018年7月9日开航）、博洛尼亚、卡塔尼亚、多特蒙德（2018年7月7日开航）、艾恩德霍芬（2018年7月8日开航）、拉纳卡、伦敦-卢顿、马尔默（2018年7月7日开航）、罗马-钱皮诺、特拉维夫-本古里安、塞萨洛尼基（2018年7月7日开航）、威尼斯 |
数据 编辑
| 年份[19][20][21][22][23] | 旅客量（较上一年增长） | 起降架次[19][20][24][25] |
|---|---|---|
| 2005 | 41,960(+52%) | 1,796 |
| 2006 | 70,592(+68.2%) | 2,377 |
| 2007 | 126,334(+79%) | 3,442 |
| 2008 | 144,043(+14%) | 3,860 |
| 2009 | 148,538(+3.1%) | 4,961 |
| 2010 | 159,615(+7.5%) | 4,755 |
| 2011 | 184,311(+15.4%) | |
| 2012 | 173,248(-6%) | 4,800 |
| 2013 | 231,731(+33.8%) | 4,723 |
| 2014 | 273,047(+17.7%) | 4,851 |
| 2015 | 381,709(+39.5%) | 6,088 |
| 2016 | 881,157(+131.2%) | 10,269 |
| 2017 | 1,146,218(+30.1%) | 11,752 |
| 月份 | 旅客[3] | 货运 | 旅客 累计 | |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2017 | |||
| 1月 | 41,805 | 76,781 | ▲ 83.7% | 76,781 |
| 2月 | 47,290 | 73,783 | ▲ 56.0% | 150,564 |
| 3月 | 54,558 | 82,009 | ▲ 50.3% | 232,573 |
| 4月 | 60,129 | 87,850 | ▲ 46.1% | 320,423 |
| 5月 | 65,855 | 89,796 | ▲ 36.4% | 410,219 |
| 6月 | 70,462 | 100,575 | ▲ 42.7% | 510,794 |
| 7月 | 96,434 | 118,362 | ▲ 22.7% | 629,156 |
| 8月 | 98,317 | 125,605 | ▲ 27.7% | 754,761 |
| 9月 | 92,750 | 114,954 | ▲ 23.9% | 869,814 |
| 10月 | 93,262 | 107,114 | ▲ 14.8% | 976,869 |
| 11月 | 79,939 | 85,354 | ▲ 6.8% | 1,062,223 |
| 12月 | 80,356 | 83,318 | ▲ 3.7% | 1,146,218 |
| 城市 | 机场 | 每周出发班次 （2017年12月） | 航空公司[26][27] |
|---|---|---|---|
| 布加勒斯特 | 布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场 | ||
| 伦敦 | 伦敦卢顿机场 | ||
| 克卢日-纳波卡 | 克卢日国际机场 | ||
| 蒂米什瓦拉 | 蒂米什瓦拉特拉伊安·维亚国际机场 | ||
| 维也纳 | 维也纳 | ||
| 慕尼黑 | 慕尼黑机场 | ||
| 贝加莫、米兰 | 奥廖阿尔塞廖国际机场 | ||
| 罗马 | 罗马-钱皮诺机场、罗马-菲乌米奇诺机场 | ||
| 都灵 | 都灵机场 | ||
| 特拉维夫 | 本-古里安国际机场 | ||
| 奥拉迪亚 | 奥拉迪亚国际机场 | ||
| 博洛尼亚 | 波隆纳机场 | ||
| 马德里 | 阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场 | ||
| 博韦、巴黎 | 博韦-蒂莱机场 | ||
| 巴塞罗那 | 巴塞罗那-埃尔普拉特机场 | ||
| 布鲁塞尔 | 布鲁塞尔机场 | ||
| 卡塔尼亚 | 卡塔尼亚-丰塔纳罗沙机场 | ||
| 科隆、波恩 | 科隆/波恩机场 | ||
| 佛罗伦萨 | 佛罗伦萨-佩雷托拉机场 | ||
| 拉纳卡 | 拉纳卡国际机场 | ||
| 威尼斯 | 特雷维索机场 |
地面交通 编辑
巴士 编辑
雅西公交公司在一天中的特定时间提供50路车发往雅西火车站，与航班的到离情况有关。截止2017年9月，单程票费用为每张2列伊。[28]
| 运营商 | 路线 | 目的地 | 站点 | 时间表 |
|---|---|---|---|---|
| CTP Iași | 50 Aeroport | 从雅西火车站到雅西机场的快速巴士 | Gara Iași（雅西火车站） - Piața Unirii（市中心） - Târgu Cucu - Aeroport（机场） | [29] |
出租车 编辑
参见 编辑
- 罗马尼亚航空运输
- 罗马尼亚交通
参考资料 编辑
- ^ EAD Basic. [2018-01-16]. （原始内容存档于2011-01-12）.
- ^ Iași Airport in 2013 （页面存档备份，存于互联网档案馆） at aeroport.ro （罗马尼亚文）
- ^ 3.0 3.1 Anna.aero database. [2018-01-16]. （原始内容于2017-03-26）.
- ^ Aeroportul Iași este pe primul loc în zona Moldovei. ziaruldeiasi.ro. [2018-01-16]. （原始内容于2019-07-23）.
- ^ Airline companies in Rumania (1918-1945)[永久失效連結]
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 (PDF). [2018-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04）.
- ^ . [2018-01-16]. （原始内容存档于2011-05-19）.
- ^ 8.0 8.1 Airport modernisation project 互联网档案馆的，存档日期2013-03-18.
- ^ Pistă de 3.000 de metri, un nou turn de control şi un nou drum de acces la Aeroport （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ 10.0 10.1 Etapa a II-a a proiectului de modernizare a Aeroportului Iaşi a trecut de verificarea tehnico-economică （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ Development and modernization - Module I （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ Inaugurarea pistei Aeroportului （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ New runway at Iaşi International Airport (PDF). [2018-01-16]. （原始内容 (PDF)于2018-01-17）.
- ^ Inauguration of T3 （页面存档备份，存于互联网档案馆） at ziaruldeiasi.ro （罗马尼亚文）
- ^ Note fundamentare （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ Preşedintele CJ Iaşi recunoaşte meritele conducerii Aeroportului Iaşi （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ AD LRIA 互联网档案馆的，存档日期2017-03-31.
- ^ AIRAC AIP Sup 互联网档案馆的，存档日期2017-03-31.
- ^ 19.0 19.1 . newsair.ro. [2018-01-16]. （原始内容存档于2017-10-21）.
- ^ 20.0 20.1 Transportul aeroportuar pe anul 2015 (PDF). INSSE. [2018-01-16]. （原始内容 (PDF)于2020-07-30）.
- ^ Topul aeroporturilor din Romania in 2012 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ Access to European funds and the strategy for 2010, priorities for Iași County （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ ORDIN 169/1.801. Planul national de actiune privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în domeniul aviatiei civile （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ Press release for 2013 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ Proiect de hotărâre privind aprobarea structurii organizatorice ale R.A. “Aeroportul” Iași.[永久失效連結] （罗马尼亚文）
- ^ Eurostat database. [2018-01-16]. （原始内容于2020-04-23）.
- ^ Transportul aeroportuar pe anul 2015 (PDF). INSSE. [2018-01-16]. （原始内容 (PDF)于2020-07-30）.（罗马尼亚文）
- ^ Traseul autobuzului 50 a fost prelungit până la Gara Iași （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
- ^ Express Bus Route 50 schedule. [2018-01-16]. （原始内容于2021-02-28）.
- ^ Cât costă o călătorie cu taxiul în oraşele din Moldova （页面存档备份，存于互联网档案馆） （罗马尼亚文）
外部链接 编辑
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