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關西鐵道

關西鐵道(日语:関西鉄道かんさいてつどう Kansai Tetsudō */?)是曾經存在於日本明治時代的一家私人鐵路企業,營運路線主要在大阪府中東部、三重縣奈良縣和歌山縣

關西鐵道的商標,即「関」字的變形

名古屋至大阪的路線開通後,關西鐵道曾和當時的官營鐵道(東海道線)展開激烈而罕見的商業競爭,但在1906年日本政府公布《鐵道國有法》後,關西鐵道於翌年10月1日被收歸国有。

關西鐵道的原有路線現時已被分拆成多條路線,包括:關西本線草津線片町線紀勢本線櫻井線和歌山線奈良線大阪環狀線。這些路線現時由東海旅客鐵道(JR東海)和西日本旅客鐵道(JR西日本)持有及管理。


關西鐵道, 日语, 関西鉄道, かんさいてつどう, kansai, tetsudō, 是曾經存在於日本明治時代的一家私人鐵路企業, 營運路線主要在大阪府中東部, 三重縣, 奈良縣及和歌山縣, 的商標, 字的變形, 名古屋至大阪的路線開通後, 曾和當時的官營鐵道, 東海道線, 展開激烈而罕見的商業競爭, 但在1906年日本政府公布, 鐵道國有法, 於翌年10月1日被收歸国有, 的原有路線現時已被分拆成多條路線, 包括, 關西本線, 草津線, 片町線, 紀勢本線, 櫻井線, 和歌山線, 奈良線及大阪環狀線, 這些路線現. 關西鐵道 日语 関西鉄道 かんさいてつどう Kansai Tetsudō 是曾經存在於日本明治時代的一家私人鐵路企業 營運路線主要在大阪府中東部 三重縣 奈良縣及和歌山縣 關西鐵道的商標 即 関 字的變形 名古屋至大阪的路線開通後 關西鐵道曾和當時的官營鐵道 東海道線 展開激烈而罕見的商業競爭 但在1906年日本政府公布 鐵道國有法 後 關西鐵道於翌年10月1日被收歸国有 關西鐵道的原有路線現時已被分拆成多條路線 包括 關西本線 草津線 片町線 紀勢本線 櫻井線 和歌山線 奈良線及大阪環狀線 這些路線現時由東海旅客鐵道 JR東海 和西日本旅客鐵道 JR西日本 持有及管理 取自 https zh wikipedia org w index php title 關西鐵道 amp oldid 71211962, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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