概要 编辑
信號場位於田野町西邊、大字乙內的山麓內，全長約為450米，部份路軌仍建築於橋樑上，四周為斜板、樹林或農地，要從大字乙內的北部「八重」地區沿車路再沿小路步行前往詃處；或大字乙內西端的「丸野」地區盡頭再沿非正式的山路往上走。採用後者方法較為危險。
結構 编辑
東側的下行線道為避線，靠山西側的線道為主軌道，而在西側的平地上則建有一座用水泥建成的信號管理站。兩端的盡頭均設有安全側線。
歷史 编辑
相鄰車站 编辑
- 九州旅客鐵道
- ■日豐本線
- 田野－（門石信號場）－青井岳
注釋 编辑
門石信號場, 日语, 門石信号場, かどいししんごうじょう, kadoishi, shingōjō, 是一位於日本宮崎縣宮崎市, 隸屬於九州旅客鐵道, jr九州, 的鐵路設施, 此信號場用作管理日豐本線來往田野站及青井岳站的列車交換事宜, 2014年4月, 日语名称門石信号場, かどいししんごうじょう, kadoishi, shingōjō车站概览位置, 日本宮崎縣宮崎市小八重地理坐标31, 848889, 260611, 848889, 260611管辖机构九州旅客鐵道, jr九州, 途经线路, 日豐本線距离36. 門石信號場 日语 門石信号場 かどいししんごうじょう Kadoishi shingōjō 是一位於日本宮崎縣宮崎市 隸屬於九州旅客鐵道 JR九州 的鐵路設施 此信號場用作管理日豐本線來往田野站及青井岳站的列車交換事宜 門石信號場門石信號場 2014年4月 日语名称門石信号場 かどいししんごうじょう Kadoishi Shingōjō车站概览位置 日本宮崎縣宮崎市小八重地理坐标31 50 56 0 N 131 15 38 2 E 31 848889 N 131 260611 E 31 848889 131 260611管辖机构九州旅客鐵道 JR九州 途经线路 日豐本線距离363 6公里 起點站 小倉 车站构造站体类型信號場站台2線其他信息电报码カシ历史启用日期1965年10月1日 1 服务 日豐本線 田野 5 6公里 青井岳 5 7公里 位置 目录 1 概要 2 結構 3 歷史 4 相鄰車站 5 注釋概要 编辑信號場位於田野町西邊 大字乙內的山麓內 全長約為450米 部份路軌仍建築於橋樑上 四周為斜板 樹林或農地 要從大字乙內的北部 八重 地區沿車路再沿小路步行前往詃處 或大字乙內西端的 丸野 地區盡頭再沿非正式的山路往上走 採用後者方法較為危險 結構 编辑東側的下行線道為避線 靠山西側的線道為主軌道 而在西側的平地上則建有一座用水泥建成的信號管理站 兩端的盡頭均設有安全側線 歷史 编辑1965年10月1日 日本國有鐵道開設 1 1987年4月1日 國鐵分割民營化 信號場由九州旅客鐵道 JR九州 營運 2022年4月1日 隨宮崎綜合鐵道事業部改組 並且昇格為宮崎支社 日语 九州旅客鉄道宮崎支社 車站管理權由宮崎支社承繼 2 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 日豐本線田野 門石信號場 青井岳 dd 注釋 编辑 1 0 1 1 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年 第760頁 ISBN 978 4 533 02980 6 JR九州が組織強化へ 名称変更し 宮崎支社 発足 宮崎 NEWS WEB NHK 2022 04 01 2022 05 01 原始内容存档于2022年4月1日 取自 https zh wikipedia org w index php title 門石信號場 amp oldid 75631157, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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