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長賜輪

長賜輪Ever Given)為一艘2018年啟用的超級貨櫃船,載重20,214TEU,是世界最長的船隻之一,船東為日本今治造船子公司正榮汽船株式會社[5]台灣長榮海運以論時傭船方式濕租為旗下的長榮黃金級貨櫃船[6],負責運輸長榮貨櫃[7],在巴拿马註冊英语Ship registration[8]

停靠於鹿特丹港的長賜號(攝於2020年3月)
历史
巴拿馬
艦名 Ever Given
所有者  日本正榮汽船[1][2]
使用者 長榮海運
船籍港  巴拿马
下订日 2015年10月1日
建造者 今治造船
船廠編號 S-1833
動工日 2015年12月25日[3]
下水日 2018年5月9日[3]
獲取日 2018年9月25日[3]
標識
  • MMSI碼:353136000
  • 呼号英语Maritime call sign:H3RC
技术数据
艦級 長榮G級貨櫃船
噸位
排水量 265,876 t(261,677 long ton)[3]
全長 399.944米(1,312英尺1.8英寸)[3]
全寬 58.799米(192英尺10.9英寸)[3]
吃水
  • 14.5米(47英尺7英寸) (design)[3]
  • 16.0米(52英尺6英寸) (maximum)[3]
深度 32.899米(107英尺11.2英寸)
速度 22.8節(42.2公里每小時;26.2英里每小時)
載重 20,124 TEU[4]
船員 25

長賜輪在2021年3月23日向北航行通過蘇伊士運河時,疑似因沙塵暴強風、人為因素等影響,致使船頭插入東岸擱淺,船身打橫造成蘇伊士運河航運堵塞。經搶救,於29日重新浮起並脫困,由拖船推至大苦湖下錨檢修並釐清肇事原因與責任歸屬[9]

歷史

2019年漢堡港碰撞

2019年2月9日,這艘船在德國漢堡港附近的布朗肯內斯撞毀了25公尺長的HADAG渡輪。[10]碰撞發生的兩分鐘後,由於大風,對易北河發布了交通禁令。[11]

2021年蘇伊士運河堵塞

 
哨兵2號衛星於2021年3月24日拍攝的長賜輪,顯示其約400公尺長的船身堵住寬約300公尺的河道

東歐時間UTC+2)2021年3月23日7時40分,該船正從柔佛丹绒柏勒巴斯港穿過蘇彝士運河前往鹿特丹港[12][13]當它擱淺時,轉向側面並堵塞了運河。[14]長榮海運表示:「疑似遭遇突然的強風襲擊,導致船體偏離……不小心觸底擱淺」[15][16]。該船在北向的船隻中排序第五。

雙向交通因而堵塞,導致超過一百艘船隻的交通擁堵。[16]3月24日時有報導指出該船已「局部脫淺」,遭到管理該船的公司貝仕船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement, BSM)否認。[15][12]

此外,貿易專家擔心,無限期的拖延將造成全球供應及物價上漲危機。[17]

3月29日,長賜號重新浮起,並在拖船的協助下離開原擱淺的河道,並前往運河中段「大苦湖」接受調查,蘇伊士運河隨後亦恢復正常通行。[18][9]

3月31日,CNN Travel與海上工作超過20年資歷船長Yash Gupta以及水手Andy Winbow共同開發「搶救長賜號」模擬開船小遊戲。[19]

7月7日,長賜輪駛離蘇伊士運河[20]

2021年10月4日,长赐轮抵达青岛进行维修,並由青島北海船舶重工修船分廠負責維修工作。该轮船受损部位主要集中在船首,在青岛北船重工开展20余天的维修作业[21]

參見

參考資料

  1. ^ Wang, Cindy; Park, Kyunghee; Lee, Annie. . Bloomberg News. 2021-03-23 [2021-03-24]. (原始内容存档于2021-03-24). 
  2. ^ Gambrell, Jon. . The Seattle Times. 2021-03-23 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-31). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 . American Bureau of Shipping. [2021-03-24]. (原始内容存档于2021-03-01). 
  4. ^ . www.shipmentlink.com. [2020-08-04]. (原始内容存档于2020-06-08). 
  5. ^ 鄭景懋 (编). 長榮貨輪如「巨鯨擱淺」 救援公司:脫困可能花上數週. 中央廣播電台. 2021-03-26 [2021-03-29] (中文(繁體)). 
  6. ^ 蔡芃敏. 林淑媛 , 编. . 台北: 中央通訊社. 2021-03-24 [2021-03-28]. (原始内容存档于2021-03-28) (中文(繁體)). 
  7. ^ 曾筠淇. . ETtoday新聞雲. 2021-03-25 [2021-03-28]. (原始内容存档于2021-03-31) (中文(繁體)). 
  8. ^ Farrer, Martin; Safi, Michael. . The Guardian. 2021-03-24 [2021-03-24]. (原始内容存档于2021-03-24). 
  9. ^ 9.0 9.1 蔡芃敏. 潘羿菁 , 编. . 台北: 中央通訊社. 2021-03-29 [2021-03-29]. (原始内容存档于2021-03-31) (中文(繁體)). 
  10. ^ . FleetMon.com. [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-24) (英语). 
  11. ^ Gessner, Nina. . MOPO.de. 2019-02-10 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-24) (德语). 
  12. ^ 12.0 12.1 . BBC News. 2021-03-24 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-23) (英国英语). 
  13. ^ . www.shipmentlink.com. [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-07-12). 
  14. ^ . the Guardian. 2021-03-24 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-25) (英语). 
  15. ^ 15.0 15.1 . BBC News 中文. 2021-03-25 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-31) (中文(繁體)). 
  16. ^ 16.0 16.1 . Bloomberg.com. 2021-03-23 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-24) (英语). 
  17. ^ . NBC News. [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-25) (英语). 
  18. ^ Asmaa Khalil; Mostafa Salem; Magdy Samaan; Ben Wedeman; Mick Krever; Yessie Yeung; Zamira Rahim. . CNN News. 開羅. [2021-03-29]. (原始内容存档于2021-05-12) (英语). 
  19. ^ CNN開船小遊戲「搶救長賜號」挑戰史上最難開船遊戲. 瘋先生. 
  20. ^ . [2021-07-08]. (原始内容存档于2021-07-11). 
  21. ^ 在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的“长赐”号抵达青岛维修. 中国新闻网. 2021-10-04 [2021-10-04]. (原始内容于2022-11-14). 

外部連結

長賜輪, ever, given, 為一艘2018年啟用的超級貨櫃船, 載重20, 214teu, 是世界最長的船隻之一, 船東為日本今治造船子公司正榮汽船株式會社, 台灣長榮海運以論時傭船方式濕租為旗下的長榮黃金級貨櫃船, 負責運輸長榮貨櫃, 在巴拿马註冊, 英语, ship, registration, 停靠於鹿特丹港的長賜號, 攝於2020年3月, 历史巴拿馬艦名ever, given所有者, 日本正榮汽船, 使用者長榮海運船籍港, 巴拿马城下订日2015年10月1日建造者今治造船船廠編號s, 1833動工日. 長賜輪 Ever Given 為一艘2018年啟用的超級貨櫃船 載重20 214TEU 是世界最長的船隻之一 船東為日本今治造船子公司正榮汽船株式會社 5 台灣長榮海運以論時傭船方式濕租為旗下的長榮黃金級貨櫃船 6 負責運輸長榮貨櫃 7 在巴拿马註冊 英语 Ship registration 8 停靠於鹿特丹港的長賜號 攝於2020年3月 历史巴拿馬艦名Ever Given所有者 日本正榮汽船 1 2 使用者長榮海運船籍港 巴拿马城下订日2015年10月1日建造者今治造船船廠編號S 1833動工日2015年12月25日 3 下水日2018年5月9日 3 獲取日2018年9月25日 3 標識MMSI碼 353136000 呼号 英语 Maritime call sign H3RC技术数据艦級長榮G級貨櫃船噸位总吨位 220 940吨 载重吨位 199 629吨 3 排水量265 876 t 261 677 long ton 3 全長399 944米 1 312英尺1 8英寸 3 全寬58 799米 192英尺10 9英寸 3 吃水14 5米 47英尺7英寸 design 3 16 0米 52英尺6英寸 maximum 3 深度32 899米 107英尺11 2英寸 速度22 8節 42 2公里每小時 26 2英里每小時 載重20 124 TEU 4 船員25長賜輪在2021年3月23日向北航行通過蘇伊士運河時 疑似因沙塵暴 強風 人為因素等影響 致使船頭插入東岸擱淺 船身打橫造成蘇伊士運河航運堵塞 經搶救 於29日重新浮起並脫困 由拖船推至大苦湖下錨檢修並釐清肇事原因與責任歸屬 9 目录 1 歷史 1 1 2019年漢堡港碰撞 1 2 2021年蘇伊士運河堵塞 2 參見 3 參考資料 4 外部連結歷史 编辑2019年漢堡港碰撞 编辑 2019年2月9日 這艘船在德國漢堡港附近的布朗肯內斯撞毀了25公尺長的HADAG渡輪 10 碰撞發生的兩分鐘後 由於大風 對易北河發布了交通禁令 11 2021年蘇伊士運河堵塞 编辑 主条目 2021年蘇伊士運河阻塞事件 哨兵2號衛星於2021年3月24日拍攝的長賜輪 顯示其約400公尺長的船身堵住寬約300公尺的河道東歐時間 UTC 2 2021年3月23日7時40分 該船正從柔佛丹绒柏勒巴斯港穿過蘇彝士運河前往鹿特丹港 12 13 當它擱淺時 轉向側面並堵塞了運河 14 長榮海運表示 疑似遭遇突然的強風襲擊 導致船體偏離 不小心觸底擱淺 15 16 該船在北向的船隻中排序第五 雙向交通因而堵塞 導致超過一百艘船隻的交通擁堵 16 3月24日時有報導指出該船已 局部脫淺 遭到管理該船的公司貝仕船舶管理公司 Bernhard Schulte Shipmanagement BSM 否認 15 12 此外 貿易專家擔心 無限期的拖延將造成全球供應及物價上漲危機 17 3月29日 長賜號重新浮起 並在拖船的協助下離開原擱淺的河道 並前往運河中段 大苦湖 接受調查 蘇伊士運河隨後亦恢復正常通行 18 9 3月31日 CNN Travel與海上工作超過20年資歷船長Yash Gupta以及水手Andy Winbow共同開發 搶救長賜號 模擬開船小遊戲 19 7月7日 長賜輪駛離蘇伊士運河 20 2021年10月4日 长赐轮抵达青岛进行维修 並由青島北海船舶重工修船分廠負責維修工作 该轮船受损部位主要集中在船首 在青岛北船重工开展20余天的维修作业 21 參見 编辑長榮黃金級貨櫃船參考資料 编辑 Wang Cindy Park Kyunghee Lee Annie Suez Canal Snarled With Giant Ship Stuck in Top Trade Artery Bloomberg News 2021 03 23 2021 03 24 原始内容存档于2021 03 24 Gambrell Jon Massive cargo ship turns sideways blocks Egypt s Suez Canal The Seattle Times 2021 03 23 2021 03 25 原始内容存档于2021 03 31 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 EVER GIVEN American Bureau of Shipping 2021 03 24 原始内容存档于2021 03 01 ShipmentLink Vessel Particulars www shipmentlink com 2020 08 04 原始内容存档于2020 06 08 鄭景懋 编 長榮貨輪如 巨鯨擱淺 救援公司 脫困可能花上數週 中央廣播電台 2021 03 26 2021 03 29 中文 繁體 蔡芃敏 林淑媛 编 擱淺蘇伊士長榮貨輪為 論時傭船 船員由船東公司派遣 台北 中央通訊社 2021 03 24 2021 03 28 原始内容存档于2021 03 28 中文 繁體 曾筠淇 長榮貨輪卡運河 會被多國求償 內行指1關鍵 反而可以開口討 ETtoday新聞雲 2021 03 25 2021 03 28 原始内容存档于2021 03 31 中文 繁體 Farrer Martin Safi Michael Suez canal blocked by huge container ship after gust of wind The Guardian 2021 03 24 2021 03 24 原始内容存档于2021 03 24 9 0 9 1 蔡芃敏 潘羿菁 编 長榮長賜輪擱淺第7天脫困 蘇伊士運河交通將恢復 台北 中央通訊社 2021 03 29 2021 03 29 原始内容存档于2021 03 31 中文 繁體 Gentle touch of a giant mega container ship brushed ferry FleetMon com 2021 03 25 原始内容存档于2021 03 24 英语 Gessner Nina Frachter rammt Fahre in Hamburg Blankenese Hat der starke Wind den Elbe Crash verursacht MOPO de 2019 02 10 2021 03 25 原始内容存档于2021 03 24 德语 12 0 12 1 Egypt s Suez Canal blocked by huge container ship BBC News 2021 03 24 2021 03 25 原始内容存档于2021 03 23 英国英语 ShipmentLink Sailing Schedules Search by Vessel www shipmentlink com 2021 03 25 原始内容存档于2020 07 12 Giant ship blocking Suez canal partially refloated the Guardian 2021 03 24 2021 03 25 原始内容存档于2021 03 25 英语 15 0 15 1 台灣巨輪擱淺卡死蘇伊士運河 歐亞航道癱瘓 BBC News 中文 2021 03 25 2021 03 25 原始内容存档于2021 03 31 中文 繁體 16 0 16 1 Suez Canal Snarled by Giant Ship Choking Key Trade Route Bloomberg com 2021 03 23 2021 03 25 原始内容存档于2021 03 24 英语 Anything you see in the stores could be affected by Canal logjam shipping experts say NBC News 2021 03 25 原始内容存档于2021 03 25 英语 Asmaa Khalil Mostafa Salem Magdy Samaan Ben Wedeman Mick Krever Yessie Yeung Zamira Rahim Ever Given ship partially freed in the Suez canal authority confirms CNN News 開羅 2021 03 29 原始内容存档于2021 05 12 英语 CNN開船小遊戲 搶救長賜號 挑戰史上最難開船遊戲 瘋先生 遭扣三个月后 长赐号 终将驶离苏伊士运河 2021 07 08 原始内容存档于2021 07 11 在苏伊士运河搁浅造成 世纪大堵塞 的 长赐 号抵达青岛维修 中国新闻网 2021 10 04 2021 10 04 原始内容存档于2022 11 14 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 長賜輪Ever Given 页面存档备份 存于互联网档案馆 長榮海運 Ever Given Archive is的存檔 存档日期2021 03 25 尋找船隻 Vessel Finder map 页面存档备份 存于互联网档案馆 長賜輪圖片集 页面存档备份 存于互联网档案馆 BBC News 新聞稿 页面存档备份 存于互联网档案馆 貝仕船舶管理 Bernhard Schulte Shipmanagement BSM 取自 https zh wikipedia org w index php title 長賜輪 amp oldid 75673171, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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