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長榮R級貨櫃船（英文：Evergreen R-class container ship）是日本造船商三菱重工和尾道造船為長榮海運建造的10艘貨櫃船，其中5艘由三菱重工建造，另外5艘則由尾道造船建造，最大載櫃量為4229TEU。首艘已於1993年3月31日交付並投入營運[1]，並於2014至2016年間退役。
位於 鹿特丹港的 Ever Reward（攝於2008年12月10日） |
| 概况 |
|---|
| 建造者 | |
| 使用者 | 長榮海運 |
| 运行期 | 1993-2016 |
| 规划数 | 10 |
| 完成数 | 10 |
| 现役数 | 10 |
| 技术数据 |
|---|
| 艦型 | 貨櫃船 |
| 噸位 | |
| 全長 | 294.13米（965英尺0英寸） |
| 全寬 | 32.24米（105英尺9英寸） |
| 吃水 | 11.6米（38英尺1英寸） |
| 深度 | 18.65米（61英尺2英寸） |
| 速度 | 23.5節（43.5公里每小時；27.0英里每小時） |
| 載重 | |
船隻列表 编辑
| 船名 | 曾用名 | 中文船名 | 造船編號 | IMO編號 | 交付日 | 狀態 | 備註 | 船籍 | 所有者 | 參考資料 |
|---|
| 尾道造船 |
|---|
| Sun Road | Ever Royal（1993-2005） | 長皇（1993-2005） | 362 | 9001332 | 1993/3/31 | 已退役 | 於2014年報廢 | 巴拿马 | 新豐船務 | |
| Sun Right | Ever Right（1993-2005） | 長義（1993-2005） | 363 | 9002714 | 1993 | 已退役 | 於2014年報廢 | |
| Sun Round | Ever Round（1993-2005） | 長周（1993-2005） | 364 | 9002726 | 1993/8/29 | 已退役 | 於2014年報廢 | |
| Ever Racer | | 長馳 | 377 | 9088110 | 1994/8/11 | 已退役 | 於2015年12月13日在印度阿朗報廢 | 長榮海運 | |
| Ever Reach | | 長達 | 378 | 9088122 | 1994/12/19 | 已退役 | 於2014在印度阿朗報廢 | |
| 三菱重工 |
|---|
| Ever Reward | | 長勳 | 1197 | 9055462 | 1994/3/15 | 已退役 | 於2016年5月26日在吉大港報廢 | 巴拿马 | 長榮海運 | |
| Ever Radiant | Ever Renown（1994-2007） | 長譽（1994-2007） | 1198 | 9055474 | 1994/6/14 | 已退役 | 於2016年2月24日在吉大港報廢 | |
| Ever Result | | 長果 | 1204 | 9061112 | 1995/1/17 | 已退役 | 於2015年11月13日在吉大港報廢 | |
| Ever Refine | | 長晶 | 1205 | 9061124 | 1995/6/29 | 已退役 | 於2016年5月26日在吉大港報廢 | |
| Ever Respect | Ever Repute（1994-2007） | 長讚（1994-2007） | 1206 | 9061136 | 1995/11/22 | 已退役 | 於2016年3月24日在吉大港報廢 | |
參見 编辑
參考資料 编辑
- ^ ShipmentLink - Vessel Particulars. www.shipmentlink.com. [2020-08-04]. （原始内容于2020-06-08）.
長榮r級貨櫃船, 此條目或其章節极大或完全地依赖于某个单一的来源, 2022年4月12日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 英文, evergreen, class, container, ship, 是日本造船商三菱重工和尾道造船, 尾道造船, 為長榮海運建造的10艘貨櫃船, 其中5艘由三菱重工建造, 另外5艘則由尾道造船, 尾道造船, 建造, 最大載櫃量為42. 此條目或其章節极大或完全地依赖于某个单一的来源 2022年4月12日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 長榮R級貨櫃船 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 長榮R級貨櫃船 英文 Evergreen R class container ship 是日本造船商三菱重工和尾道造船 尾道造船 為長榮海運建造的10艘貨櫃船 其中5艘由三菱重工建造 另外5艘則由尾道造船 尾道造船 建造 最大載櫃量為4229TEU 首艘已於1993年3月31日交付並投入營運 1 並於2014至2016年間退役 位於鹿特丹港的Ever Reward 攝於2008年12月10日 概况建造者 日本三菱重工 日本尾道造船 尾道造船 使用者長榮海運运行期1993 2016规划数10完成数10现役数10技术数据艦型貨櫃船噸位37 023 GT 英语 gross tonnage 43 401 DWT全長294 13米 965英尺0英寸 全寬32 24米 105英尺9英寸 吃水11 6米 38英尺1英寸 深度18 65米 61英尺2英寸 速度23 5節 43 5公里每小時 27 0英里每小時 載重4229 TEU 極限 450 TEU Reefers 船隻列表 编辑船名 曾用名 中文船名 造船編號 IMO編號 交付日 狀態 備註 船籍 所有者 參考資料尾道造船Sun Road Ever Royal 1993 2005 長皇 1993 2005 362 9001332 1993 3 31 已退役 於2014年報廢 巴拿马 新豐船務Sun Right Ever Right 1993 2005 長義 1993 2005 363 9002714 1993 已退役 於2014年報廢Sun Round Ever Round 1993 2005 長周 1993 2005 364 9002726 1993 8 29 已退役 於2014年報廢Ever Racer 長馳 377 9088110 1994 8 11 已退役 於2015年12月13日在印度阿朗 報廢 長榮海運Ever Reach 長達 378 9088122 1994 12 19 已退役 於2014在印度阿朗 報廢三菱重工Ever Reward 長勳 1197 9055462 1994 3 15 已退役 於2016年5月26日在吉大港報廢 巴拿马 長榮海運Ever Radiant Ever Renown 1994 2007 長譽 1994 2007 1198 9055474 1994 6 14 已退役 於2016年2月24日在吉大港報廢Ever Result 長果 1204 9061112 1995 1 17 已退役 於2015年11月13日在吉大港報廢Ever Refine 長晶 1205 9061124 1995 6 29 已退役 於2016年5月26日在吉大港報廢Ever Respect Ever Repute 1994 2007 長讚 1994 2007 1206 9061136 1995 11 22 已退役 於2016年3月24日在吉大港報廢參見 编辑長榮L級貨櫃船 長榮S級貨櫃船 長榮U級貨櫃船 長榮E級貨櫃船 長榮D級貨櫃船參考資料 编辑 ShipmentLink Vessel Particulars www shipmentlink com 2020 08 04 原始内容存档于2020 06 08 取自 https zh wikipedia org w index php title 長榮R級貨櫃船 amp oldid 72292638, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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