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里小牧站

里小牧站(日语:里小牧駅さとこまきえき Satokomaki eki */?)是位於愛知縣葉栗郡木曾川町日语木曽川町里小牧(現在一宮市木曾川町里小牧),名古屋鐵道尾西線車站

里小牧
日语名称
里小牧 – さとこまき – SATOKOMAKI
车站概览
位置 日本愛知縣葉栗郡木曾川町日语木曽川町里小牧
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1922年(大正11年)8月1日
关闭日期1959年(昭和34年)11月25日*
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
玉之井
2.8km
尾西線
已關閉
距離彌富32.7km
木曾川橋
1.1km
备注
* 在1944年(昭和19年)已經暫停營業

此站位於尾西線已廢除區間(玉之井站木曾川港站)。

歷史 编辑

  • 1922年(大正11年)8月1日 - 尾西鐵道玉之井站至木曾川橋站之間開設此站[注 1][2]
  • 1925年(大正14年)8月1日 - 在被收購後,成為名古屋鐵道尾西線車站。
  • 1944年(昭和19年)3月21日 - 奧町站至木曾川港站之間被指定為不要不急線,因此該區間暫停營運,此站也暫停營運。
  • 1959年(昭和34年)11月25日 - 玉之井站至木曾川港站之間廢除,此站也廢除。

現時 编辑

相鄰車站 编辑

所屬路線與相鄰車站取自營業時代。

名古屋鐵道
尾西線
玉之井里小牧木曾川橋

注腳 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 官報指出是9月1日[1]

參考資料 编辑

  1. ^ 「地方鉄道停留場設置」《官報》1922年9月14日(日語)(國立國會圖書館數碼化資料)
  2. ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7號東海: 48. 2008年11月18日. 

相關條目 编辑

里小牧站, 日语, 里小牧駅, さとこまきえき, satokomaki, 是位於愛知縣葉栗郡木曾川町, 日语, 木曽川町, 里小牧, 現在一宮市木曾川町里小牧, 名古屋鐵道尾西線的車站, 里小牧日语名称里小牧, さとこまき, satokomaki车站概览位置, 日本愛知縣葉栗郡木曾川町, 日语, 木曽川町, 里小牧车站构造站体类型地面車站历史启用日期1922年, 大正11年, 8月1日关闭日期1959年, 昭和34年, 11月25日, 邻近车站上一站, 名古屋鐵道, 下一站玉之井2, 8km往彌富, 尾西線已關閉距. 里小牧站 日语 里小牧駅 さとこまきえき Satokomaki eki 是位於愛知縣葉栗郡木曾川町 日语 木曽川町 里小牧 現在一宮市木曾川町里小牧 名古屋鐵道尾西線的車站 里小牧日语名称里小牧 さとこまき SATOKOMAKI车站概览位置 日本愛知縣葉栗郡木曾川町 日语 木曽川町 里小牧车站构造站体类型地面車站历史启用日期1922年 大正11年 8月1日关闭日期1959年 昭和34年 11月25日 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站玉之井2 8km往彌富 尾西線已關閉距離彌富32 7km 木曾川橋1 1km往木曾川港备注 在1944年 昭和19年 已經暫停營業此站位於尾西線已廢除區間 玉之井站至木曾川港站 目录 1 歷史 2 現時 3 相鄰車站 4 注腳 4 1 注釋 4 2 參考資料 5 相關條目歷史 编辑1922年 大正11年 8月1日 尾西鐵道玉之井站至木曾川橋站之間開設此站 注 1 2 1925年 大正14年 8月1日 在被收購後 成為名古屋鐵道尾西線車站 1944年 昭和19年 3月21日 奧町站至木曾川港站之間被指定為不要不急線 因此該區間暫停營運 此站也暫停營運 1959年 昭和34年 11月25日 玉之井站至木曾川港站之間廢除 此站也廢除 現時 编辑車站遺址現時是私人土地 變為了喫茶店的停車場 車站遺址是位於東海道本線木曾川站西邊約1 5公里附近 相鄰車站 编辑所屬路線與相鄰車站取自營業時代 名古屋鐵道 尾西線玉之井 里小牧 木曾川橋 dd 注腳 编辑注釋 编辑 官報指出是9月1日 1 參考資料 编辑 地方鉄道停留場設置 官報 1922年9月14日 日語 國立國會圖書館數碼化資料 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 7號東海 48 2008年11月18日 使用 accessdate 需要含有 url 帮助 相關條目 编辑廢站 日本鐵路車站列表 Sa 取自 https zh wikipedia org w index php title 里小牧站 amp oldid 77025507, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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