道路運輸及公路部

道路運輸及公路部（英語：Ministry of Road Transport and Highways；印地語：सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय），簡稱MoRTH，是印度聯邦政府的自治機構，主管全印度公路運輸的相關事務、法律等。由於公路運輸對該國的經濟發展十分重要（印度60%的貨運量和85%的客運量皆使用公路運輸），因此每年該機關可爭取到較高的預算額。^[1]

印度政府機構
道路運輸及公路部
Ministry of Road Transport and Highways（英文） सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय（印地語）
道路運輸及公路部識別標誌
機構概要
成立時間	1942年7月，​81年前​（1942-07）
機構類型	交通部[*], 印度聯邦政府部門[*]
机构驻地	印度新德里康諾特廣場議會街Transport Bhawan大廈 28°37′9.58″N 77°12′37.29″E / 28.6193278°N 77.2103583°E / 28.6193278; 77.2103583
年度預算額	7,100亿卢比 (110.26亿美元) （2018–19年） ^[1]
隸屬部長	尼廷·加德卡里 （Nitin Gadkari）^[2]：內閣部長 曼蘇卡·曼達維亞 （Mansukh L. Mandaviya）^[2]：國務部長
上级部门	印度政府
下設机构	印度国家公路管理局（NHAI） 国家公路和基础设施发展有限公司（NHIDCL）
網站	morth.nic.in

歷史

背景

道路運輸及公路部的前身是於1942年7月成立的戰時運輸局（英語：The Department of War Transport），該部業務範圍包含現在的公路運輸部、鐵路部（英语：Ministry of Railways (India)）、海運部（英语：Ministry of Shipping (India)）和石油天然氣部（英语：Ministry of Petroleum and Natural Gas），為軍方調動資源。^[3]隨著第二次世界大戰的結束，戰時運輸局被更名為交通部（英語：Ministry of Transport & Communications），不再具有軍事色彩。

年表

• 1957年：戰時運輸局（英語：The Department of War Transport）更名為交通部（英語：Ministry of Transport & Communications），道路運輸及公路部的前身之一運輸海運及旅遊局（英語：Department of Transport, Shipping & Tourism）改隸交通部。^[3]
• 1966年1月25日：依據總統命令，運輸海運及旅遊局改隸運輸航空部（英語：Ministry of Transport and Aviation）。^[3]
• 1967年3月13日：運輸航空部進行組織改組，公路和海運業務由運輸海運部（英語：Ministry of Shipping and Transport）辦理。^[3]
• 1985年9月25日：運輸海運部更名為地面運輸局（英語：Department of Surface Transport），改隸運輸部（英語：Ministry of Transport）。^[3]
• 1986年10月22日：地面運輸局更名為地面運輸部（英語：Ministry of Surface Transport）。^[3]
• 1999年10月15日：地面運輸部進行組織改組，將部門整合為海運局（英語：Department of Shipping）和公路運輸局（英語：Department of Road Transport and Highways）。^[3]
• 2000年11月17日：地面運輸部進行組織改組，海運業務由海運部（英语：Ministry of Shipping (India)）辦理、公路業務由道路運輸及公路部辦理。^[3]
• 2004年10月2日：海運部和道路運輸及公路部被合併為海運及公路運輸部（英語：Ministry of Shipping and Road Transport and Highways）。^[3]
• 2009年：海運及公路運輸部再次被分割為海運部（英语：Ministry of Shipping (India)）和道路運輸及公路部。^[3]

組織架構

本部

• 聯合秘書室：負責道路管理、宣導交通安全及協調公眾關係等，共有7位。^[4]
• 運輸研究顧問處：為各部門提供數據、技術支持，以及統計、經濟分析。^[4]
• 發展總幹事辦公室：負責除了中央公路（英語：Central Sector roads）以外的國家公路的發展和養護。^[4]
• 秘書室：協助聯合秘書、運輸研究顧問和發展總幹事。^[4]

另外，以下是道路運輸及公路部其他業務單位：

• 道路運輸處
• 公路處
• 行政處
• 國際關係處
• 收費及協調處
• 土地徵收處
• 議會處
• 財政處（與海運部（英语：Ministry of Shipping (India)）共用單位）
• 道路處
• 運輸研究處

自治機構

• 印度國家公路管理局（NHAI）^[4]
• 國家公路和基礎設施發展有限公司（NHID）^[4]
• 印度道路建設公司（IRCC）^[4]

派出機關

• 班加罗尔辦公室
• 孟買辦公室
• 加爾各答辦公室
• 昌迪加爾辦公室
• 齋浦爾辦公室
• 巴特那辦公室
• 古瓦哈提辦公室
• 海得拉巴辦公室
• 甘地訥格爾辦公室
• 布巴內什瓦爾辦公室
• 博帕爾辦公室
• 特里凡得琅辦公室
• 西隆辦公室
• 勒克瑙辦公室

統計

印度擁有世界上最大的公路網之一─整個公路網近4,885,000公里長（截至2014年10月）^[5]，其中包含：

道路長度數據

道路種類	長度
國道／高速公路（英语：Expressways in India）	92,851 公里
邦道	1,42,687 公里
其他道路	46,49,462 公里
總長度	48,85,000 公里

從1951年到2011年，印度的道路總長度在60年內增長了11倍以上。同時，鋪面道路的長度增加了約16倍。由於新的鋪面道路完工，印度的公路交通獲得極大的改善。^[6]

10

20

30

40

50

1950－1951年普查

1970－1971年普查

2000－2001年普查

2010－2011年普查

•   道路總長度（公里）
•   鋪面道路總長度（公里）

為了提升該國道路水準，印度政府撥款約2兆盧比給2013－2014年度的中央公路基金，作為以下的用途：^[5]

項目	預算（盧比）
邦政府和聯邦屬地補助款	2,659億9,100萬
跨邦及國際公路興建補助款	262億2,200萬
國道	9,881億9,500萬
鄉村聯外道路	5,827億2,000萬
鐵路	1,092億6,000萬
總金額	1兆9,423億8,800萬

相關條目

• 印度政府
• 印度交通
• 印度國家公路管理局
• FASTag（英语：FASTag）

參考資料

1. (PDF). 聯邦預算網. [2018-11-17]. （原始内容 (PDF)存档于2018-03-04）. （英文）
2. . 印度公路運輸部. [2014-06-17]. （原始内容存档于2019-08-19）. （英文）
3. . 道路運輸及公路部. [2018-03-14]. （原始内容存档于2019-08-19）. （英文）
4. . 印度道路運輸及公路部. [2018-03-14]. （原始内容存档于2019-08-19）. （英文）
5. (PDF). 印度道路運輸及公路部. [2014-10-05]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-16）. （英文）
6. 道路長度普查 (PDF). 印度道路運輸及公路部. [2012-08]. （原始内容 (PDF)于2017-12-15）. （英文）

外部連結

• 印度道路運輸及公路部官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）