fbpx
维基百科

車行 (地名)

車行,是臺灣臺南市永康區的一個傳統地域名稱,位於該區東北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括王行里東北部、三民里東南部邊界地帶的中央大段。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為車行,設有永康工業區(部分)、永康科技工業區(部分)。[1][2]

歷史

台灣日治初期,車行地區為一街庄,稱為「車行庄」(舊制街庄),隸屬於廣儲東里。該庄昔日西南邊北段及西北邊與三崁店庄為鄰,東北與社內庄番仔藔庄北勢庄為鄰,東南邊為唪口庄,西南邊南至中段為王田庄蜈蜞潭庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺南廳[5]1904年(明治三十七年)3月31日,該庄編入「廣儲區」,隸屬於臺南廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,廣儲區仍隸屬於臺南廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「車行」大字,隸屬於臺南州新豐郡永康庄新制街庄)。[8]

戰後永康庄改制為永康鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,永康鄉仍隸屬於臺南縣。[9]1993年(民國82年)5月1日,永康鄉升格為永康市,村亦改制為里。2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,永康市改制為永康區

聚落

本地區發展較早的聚落為車行,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線,經過本地區西北部。最近的車站在東北側為新市車站,在西南側為永康車站[1][2]前者屬三等站,停靠部分區間快車及全部區間車屬;後者屬二等站,停靠部分自強號、莒光號,及全部區間快車、區間車;由此等可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」,是臺北楓港的傳統平面幹道,經過本地區西北部。由該道路北行可前往新市區善化區官田區六甲區等地,南行可前往東區/南區仁德區高雄市湖內區路竹區等地。[1][2][10]

區道南141線是車行至西勢的道路,其北側端點(起點)位於本地區西北部的省道台1線路口,由此向東南會經過本地區主聚落。[1][2][4]

產業

  • 永康工業區(部分)
  • 永康科技工業區(部分)

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 臺南縣永康市行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  6. ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  8. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  10. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容于2019-06-30). 


車行, 地名, 車行, 是臺灣臺南市永康區的一個傳統地域名稱, 位於該區東北部, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括王行里東北部, 三民里東南部邊界地帶的中央大段, 本地區境內主要聚落為車行, 設有永康工業區, 部分, 永康科技工業區, 部分, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 產業, 參考文獻歷史, 编辑台灣日治初期, 車行地區為一街庄, 稱為, 車行庄, 舊制街庄, 隸屬於廣儲東里, 該庄昔日西南邊北段及西北邊與三崁店庄為鄰, 東北與社內庄, 番仔藔庄, 北勢庄為鄰, 東南邊為唪口庄, 西南邊南至中段為王田庄, . 車行 是臺灣臺南市永康區的一個傳統地域名稱 位於該區東北部 相較於今日行政區 其範圍大致包括王行里東北部 三民里東南部邊界地帶的中央大段 1 2 3 4 本地區境內主要聚落為車行 設有永康工業區 部分 永康科技工業區 部分 1 2 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 產業 5 參考文獻歷史 编辑台灣日治初期 車行地區為一街庄 稱為 車行庄 舊制街庄 隸屬於廣儲東里 該庄昔日西南邊北段及西北邊與三崁店庄為鄰 東北與社內庄 番仔藔庄 北勢庄為鄰 東南邊為唪口庄 西南邊南至中段為王田庄 蜈蜞潭庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月11日 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於臺南廳 5 1904年 明治三十七年 3月31日 該庄編入 廣儲區 隸屬於臺南廳 6 1909年 明治四十二年 10月25日 全台合併二十廳為十二廳 廣儲區仍隸屬於臺南廳 7 1920年 大正九年 10月1日 全台地方制度大改正 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制為 車行 大字 隸屬於臺南州新豐郡永康庄 新制街庄 8 戰後永康庄改制為永康鄉 隸屬於臺南縣 大字亦改制為村 1950年 民國39年 10月25日 雲 嘉 南分治 永康鄉仍隸屬於臺南縣 9 1993年 民國82年 5月1日 永康鄉升格為永康市 村亦改制為里 2010年 民國99年 12月25日 臺南縣 市合併為直轄臺南市 永康市改制為永康區 聚落 编辑本地區發展較早的聚落為車行 在日治初期的官方地圖上已有記載 1 交通 编辑台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線 經過本地區西北部 最近的車站在東北側為新市車站 在西南側為永康車站 1 2 前者屬三等站 停靠部分區間快車及全部區間車屬 後者屬二等站 停靠部分自強號 莒光號 及全部區間快車 區間車 由此等可前往台鐵沿線各站 省道台1線又稱 縱貫公路 是臺北至楓港的傳統平面幹道 經過本地區西北部 由該道路北行可前往新市區 善化區 官田區 六甲區等地 南行可前往東區 南區 仁德區 高雄市湖內區 路竹區等地 1 2 10 區道南141線是車行至西勢的道路 其北側端點 起點 位於本地區西北部的省道台1線路口 由此向東南會經過本地區主聚落 1 2 4 產業 编辑永康工業區 部分 永康科技工業區 部分 參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 臺灣百年歷史地圖 日治行政區 街庄 1990年代 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 臺灣百年歷史地圖 行政區 村里界 NLSC 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 4 0 4 1 臺南縣永康市行政區域圖 中華民國內政部 2005年12月 明治三十四年府令第六十六號 廳位置及管轄區域 臺灣總督府府報 1901 11 11 第1054號 16 17 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件 明治三十七年臺灣總督府公文類纂 1904 03 31 0018 0020 明治四十二年府令第七十五號 廳位置及管轄區域 臺灣總督府府報 1909 10 25 第2819號 69 83 台灣總督府 台灣日日新報社合編 编 新舊對照管轄便覽 成文出版社 1921年 王世慶 重修臺灣省通志 卷七 政治志 建置沿革篇 臺灣省文獻委員會 1991 06 30 臺灣百年歷史地圖 行政區 鄉鎮區界 NLSC 圖層 臺灣百年歷史地圖 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 原始内容存档于2019 06 30 取自 https zh wikipedia org w index php title 車行 地名 amp oldid 74572506, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。