諏訪平站（日语：諏訪ノ平駅／すわのたいらえき Suwanotaira eki */?）是青森鐵道青森鐵道線的鐵路車站，位於青森縣三戶郡南部町。
車站所屬的行政區域「諏訪平」，擁有多種不同的標示方式。首先其日語讀音為「Suwanotaira」，直接翻譯為「諏訪の平」，命名方式與所屬的「三戶郡」（さんのへ，三の戸）、鄰市「八戶市」（はちのへ，八の戸）及岩手縣的「二戶市」（にのへ，二の戸）相同，但後端的所有例子，其漢字標記均一律刪除中間的「の」字，而「諏訪平」則仍然保留中間的「の」字；書寫上，採用平假名「の」的寫法，只有在現時車站正門外的外牆上採用；至於小字行政區名、日本國鐵、JR東日本及青森鐵路所採用的，則是使用片假名「ノ」；至於青森縣道、日本郵政等則採用「諏訪平」的寫法。
車站結構 编辑
以木建成的單層站舍，為國鐵時代鄉郊地區所採用的典型的低客量規格。中央為車站入口及直通至開放式閘口；左側為設有座椅的候車大堂、自助售賣機及已經空置多年的小商店；右側為舊有站務室及自動售票機，現時站務室被用作儲物室，而門口上端則掛有寫上「有言實行」的橫匱[1]。
設有側式月台及島式月台各1個。過往為2線3面的配置，位於島式月台內側原設有多1條軌道，作為上下行普通列車避線之用，當青森鐵路接手後，因特急列車的取消，避車功用已經不再存在，所以便將此月台的路軌拆走。
月台間以有蓋行人天橋連接，位於天橋出入口旁約1節車廂長度的月台加設了月台上蓋及候車座椅。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
| 1 | ■青森鐵道線 | 下行 | 八戶、青森方向 |
|---|
| 2 | 上行 | 三戶、盛岡方向 |
|---|
歷史 编辑
- 1933年1月15日：日本國鐵諏訪平站開業。
- 1962年4月1日：貨物提取服務取消。
- 1979年5月1日：第1次無人化。
- 1980年4月：票務委託化，改由國鐵附屬子公司職員進駐，負責票務事宜。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR東日本繼承經營。
- 1990年代：第2次無人化。
- 2002年12月1日：因東北新幹線延長至八戶，本站改由青森鐵路管理[2]。
相鄰車站 编辑
注釋 编辑
- ^ 非官方車站介紹。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 旧南部町の軌跡 （页面存档备份，存于互联网档案馆），南部町の町勢要覧(2013)，南部町公式網站。
外部連結 编辑
- 青森鐵道諏訪平站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- JR東日本時代的諏訪平站。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
諏訪平站, 日语, 諏訪ノ平駅, すわのたいらえき, suwanotaira, 是青森鐵道青森鐵道線的鐵路車站, 位於青森縣三戶郡南部町, 站房, 2008年, 日语名称諏訪ノ平, すわのたいら, suwanotaira车站概览位置青森縣三戶郡南部町大字玉掛字諏訪平39, 2地理坐标40, 414972, 304583, 414972, 304583管辖机构青森鐵道车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码スノ历史启用日期1933年1月15日上車人次, 統計年度平均每日138人次, 不含下車乘客, 2006. 諏訪平站 日语 諏訪ノ平駅 すわのたいらえき Suwanotaira eki 是青森鐵道青森鐵道線的鐵路車站 位於青森縣三戶郡南部町 諏訪平站諏訪平站站房 2008年 日语名称諏訪ノ平 すわのたいら Suwanotaira车站概览位置青森縣三戶郡南部町大字玉掛字諏訪平39 2地理坐标40 24 53 9 N 141 18 16 5 E 40 414972 N 141 304583 E 40 414972 141 304583管辖机构青森鐵道车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码スノ历史启用日期1933年1月15日上車人次 統計年度平均每日138人次 不含下車乘客 2006年邻近车站上一站 青森鐵道 下一站三戶4 0km往目時 青森鐵道線距離目時9 5km距離盛岡91 5km距離東京626 8km 劍吉5 3km往青森位置备注無人站車站所屬的行政區域 諏訪平 擁有多種不同的標示方式 首先其日語讀音為 Suwanotaira 直接翻譯為 諏訪の平 命名方式與所屬的 三戶郡 さんのへ 三の戸 鄰市 八戶市 はちのへ 八の戸 及岩手縣的 二戶市 にのへ 二の戸 相同 但後端的所有例子 其漢字標記均一律刪除中間的 の 字 而 諏訪平 則仍然保留中間的 の 字 書寫上 採用平假名 の 的寫法 只有在現時車站正門外的外牆上採用 至於小字行政區名 日本國鐵 JR東日本及青森鐵路所採用的 則是使用片假名 ノ 至於青森縣道 日本郵政等則採用 諏訪平 的寫法 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 注釋 5 外部連結車站結構 编辑以木建成的單層站舍 為國鐵時代鄉郊地區所採用的典型的低客量規格 中央為車站入口及直通至開放式閘口 左側為設有座椅的候車大堂 自助售賣機及已經空置多年的小商店 右側為舊有站務室及自動售票機 現時站務室被用作儲物室 而門口上端則掛有寫上 有言實行 的橫匱 1 設有側式月台及島式月台各1個 過往為2線3面的配置 位於島式月台內側原設有多1條軌道 作為上下行普通列車避線之用 當青森鐵路接手後 因特急列車的取消 避車功用已經不再存在 所以便將此月台的路軌拆走 月台間以有蓋行人天橋連接 位於天橋出入口旁約1節車廂長度的月台加設了月台上蓋及候車座椅 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 青森鐵道線 下行 八戶 青森方向2 上行 三戶 盛岡方向歷史 编辑1933年1月15日 日本國鐵諏訪平站開業 1962年4月1日 貨物提取服務取消 1979年5月1日 第1次無人化 1980年4月 票務委託化 改由國鐵附屬子公司職員進駐 負責票務事宜 1987年4月1日 國鐵分割民營化 本站由JR東日本繼承經營 1990年代 第2次無人化 2002年12月1日 因東北新幹線延長至八戶 本站改由青森鐵路管理 2 相鄰車站 编辑青森鐵道 青森鐵道線三戶 諏訪平 劍吉 dd 注釋 编辑 非官方車站介紹 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 旧南部町の軌跡 页面存档备份 存于互联网档案馆 南部町の町勢要覧 2013 南部町公式網站 外部連結 编辑青森鐵道諏訪平站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 JR東日本時代的諏訪平站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 諏訪平站 取自 https zh wikipedia org w index php title 諏訪平站 amp oldid 78005587, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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