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西藏南路隧道

西藏南路隧道,是位于上海黄浦江上的一座公路隧道,供2010年上海世博会专用,2011年2月1日22时起,隧道正式向社会车辆开放。

西藏南路隧道
概览
状况使用中
贯穿黄浦江
起点西藏南路中山南路
终点高科西路云莲路
运营数据
启用于2011年2月1日22时
技术数据
长度2.67公里
车道4
运营速度40公里每小时

概况 编辑

西藏南路隧道为南北走向,北岸位于黄浦区,南岸位于浦东新区,全长2.67公里,设双向四车道,设计时速40公里。[1]

主线北侧起于黄浦区西藏南路中山南路口,南侧起于浦东新区高科西路云莲路口。西藏南路隧道在浦西设有龙华西路匝道,在浦东设有雪野路、浦东南路等两组匝道。

2009年7月11日凌晨开始,因应打浦路隧道全封闭大修,西藏南路隧道先期建成的东线临时对公交车辆开放双向通行,供原行驶于打浦路隧道的数条公交线路行驶[2]。2010年1月4日,公交车恢复打浦路隧道通行。[3]世博期间,隧道只供世博园区内车辆通行,不对社会车辆开放。2011年2月1日22时起,隧道正式向社会车辆开放。2月2日起,新辟中国馆班车3线行走隧道,以方便游客参观世博会中国馆续展。9月25日起,又新辟中国馆班车4线行走隧道,连接世博浦东和浦西原区,以方便游客参观月亮船(原世博会沙特馆)和上海世博会纪念展

参考资料 编辑

  1. ^ 西藏南路世博隧道“双龙竞发”. 新闻午报. 2007-09-30 [2009-12-31] (中文). [永久失效連結]
  2. ^ . 解放日报. 2009-07-11 [2009-12-31]. (原始内容存档于2010-03-29) (中文). 
  3. ^ 沪打浦路老隧道明年1月4日起暂通公交 社会车辆禁行. 东方网. 2009-12-30 [2009-12-31]. (原始内容于2015-05-13) (中文). 

西藏南路隧道, 是位于上海黄浦江上的一座公路隧道, 供2010年上海世博会专用, 2011年2月1日22时起, 隧道正式向社会车辆开放, 概览状况使用中贯穿黄浦江起点西藏南路中山南路终点高科西路云莲路运营数据启用于2011年2月1日22时技术数据长度2, 67公里车道数4运营速度40公里每小时概况, 编辑为南北走向, 北岸位于黄浦区, 南岸位于浦东新区, 全长2, 67公里, 设双向四车道, 设计时速40公里, 主线北侧起于黄浦区西藏南路中山南路口, 南侧起于浦东新区高科西路云莲路口, 在浦西设有龙华西路匝道, 在. 西藏南路隧道 是位于上海黄浦江上的一座公路隧道 供2010年上海世博会专用 2011年2月1日22时起 隧道正式向社会车辆开放 西藏南路隧道概览状况使用中贯穿黄浦江起点西藏南路中山南路终点高科西路云莲路运营数据启用于2011年2月1日22时技术数据长度2 67公里车道数4运营速度40公里每小时概况 编辑西藏南路隧道为南北走向 北岸位于黄浦区 南岸位于浦东新区 全长2 67公里 设双向四车道 设计时速40公里 1 主线北侧起于黄浦区西藏南路中山南路口 南侧起于浦东新区高科西路云莲路口 西藏南路隧道在浦西设有龙华西路匝道 在浦东设有雪野路 浦东南路等两组匝道 2009年7月11日凌晨开始 因应打浦路隧道全封闭大修 西藏南路隧道先期建成的东线临时对公交车辆开放双向通行 供原行驶于打浦路隧道的数条公交线路行驶 2 2010年1月4日 公交车恢复打浦路隧道通行 3 在世博期间 隧道只供世博园区内车辆通行 不对社会车辆开放 2011年2月1日22时起 隧道正式向社会车辆开放 2月2日起 新辟中国馆班车3线行走隧道 以方便游客参观世博会中国馆续展 9月25日起 又新辟中国馆班车4线行走隧道 连接世博浦东和浦西原区 以方便游客参观月亮船 原世博会沙特馆 和上海世博会纪念展参考资料 编辑 西藏南路世博隧道 双龙竞发 新闻午报 2007 09 30 2009 12 31 中文 永久失效連結 西藏南路隧道东线竣工 每小时可供7万人过江 解放日报 2009 07 11 2009 12 31 原始内容存档于2010 03 29 中文 沪打浦路老隧道明年1月4日起暂通公交 社会车辆禁行 东方网 2009 12 30 2009 12 31 原始内容存档于2015 05 13 中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 西藏南路隧道 amp oldid 79043916, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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