西瀧澤站（日语：西滝沢駅／にしたきさわえき Nishi-Takisawa eki */?）是位於秋田縣由利本莊市蟹澤，由利高原鐵道的鳥海山麓線車站。
車站啟用當時位於西瀧澤村，日文讀法為（にしたきざわ），而車站名稱的讀法為「にしたきさわ」，沒有濁音。
歷史 编辑
- 1937年（昭和12年）12月15日：鐵道省（國鐵）矢島線車站啟用，當時位於由利郡西瀧澤村[1]。為該線的終點站。
- 1938年（昭和13年）10月21日：矢島線延羽後矢島站一方延伸，成為中途車站。
- 1965年（昭和40年）4月：成為業務委託車站[2]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：成為無人車站（但是日間設有車站職員當值）[3]（簡易委託化）。
- 1972年（昭和47年）6月1日：成為簡易委託車站，委托者為農協[4]。
- 1985年（昭和60年）10月1日：由利高原鐵道接管矢島線，成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。
- 日期不詳：終止簡易委託。
- 2003年（平成15年）12月25日：車站大樓翻新[5]。
車站構造 编辑
使用狀況 编辑
| 1日上落車人次[6][7] |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2011年 | 61 |
| 2012年 | 64 |
| 2013年 | 60 |
| 2014年 | 64 |
| 2015年 | 50 |
| 2016年 | 58 |
| 2017年 | 63 |
| 2018年 | 60 |
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 「鐵道省告示第168号」『官報』1937年12月09日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ “業務委託駅に 子吉駅など五つ 秋鉄 来年四月から実施” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p5. (1964年10月17日 夕刊)
- ^ “陳情攻勢で“無人化”が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 「北金岡も“農協駅に”」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p11. (1972年5月3日 朝刊)
- ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24 （日语）.
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2020年8月30日參閲
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2020年9月12日參閲
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 西瀧澤站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（各站資訊） - 由利高原鐵道
西瀧澤站, 日语, 西滝沢駅, にしたきさわえき, nishi, takisawa, 是位於秋田縣由利本莊市蟹澤, 由利高原鐵道的鳥海山麓線車站, 西瀧澤車站外觀日语名称西滝沢, にしたきさわ, nishi, takisawa车站概览位置, 日本秋田縣由利本莊市蟹澤地理坐标39, 2782750, 1164083, 2782750, 1164083车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ニサ历史启用日期1937年, 昭和12年, 12月15日, 上下車人次統計年度平均每日60人次, 2018邻近车站上一站. 西瀧澤站 日语 西滝沢駅 にしたきさわえき Nishi Takisawa eki 是位於秋田縣由利本莊市蟹澤 由利高原鐵道的鳥海山麓線車站 西瀧澤車站外觀日语名称西滝沢 にしたきさわ NISHI TAKISAWA车站概览位置 日本秋田縣由利本莊市蟹澤地理坐标39 16 41 79 N 140 6 59 07 E 39 2782750 N 140 1164083 E 39 2782750 140 1164083车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ニサ历史启用日期1937年 昭和12年 12月15日 1 上下車人次統計年度平均每日60人次 2018邻近车站上一站 由利高原鐵道 下一站久保田2 1km往羽後本莊 鳥海山麓線距離羽後本莊15 7km 吉澤1 4km往矢島位置車站啟用當時位於西瀧澤村 日语 西滝沢村 日文讀法為 にしたきざわ 而車站名稱的讀法為 にしたきさわ 沒有濁音 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1937年 昭和12年 12月15日 鐵道省 國鐵 矢島線車站啟用 當時位於由利郡 日语 由利郡 西瀧澤村 日语 西滝沢村 1 為該線的終點站 1938年 昭和13年 10月21日 矢島線延羽後矢島站一方延伸 成為中途車站 1965年 昭和40年 4月 成為業務委託車站 2 1971年 昭和46年 10月1日 成為無人車站 但是日間設有車站職員當值 3 簡易委託化 1972年 昭和47年 6月1日 成為簡易委託車站 委托者為農協 4 1985年 昭和60年 10月1日 由利高原鐵道接管矢島線 成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站 日期不詳 終止簡易委託 2003年 平成15年 12月25日 車站大樓翻新 5 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 此站是無人車站 使用狀況 编辑1日上落車人次 6 7 年度 1日平均人次2011年 612012年 642013年 602014年 642015年 502016年 582017年 632018年 60車站周邊 编辑子吉川 日语 子吉川 西瀧澤郵局 羽後交通西瀧澤巴士站 國道108號 秋田縣道293號西瀧澤館線 日语 秋田県道293号西滝沢館線 相鄰車站 编辑由利高原鐵道 鳥海山麓線久保田 西瀧澤 吉澤 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 鐵道省告示第168号 官報 1937年12月09日 國立國會圖書館數碼化收藏 業務委託駅に 子吉駅など五つ 秋鉄 来年四月から実施 秋田魁新報 秋田魁新報社 p5 1964年10月17日 夕刊 陳情攻勢で 無人化 が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい 秋田魁新報 秋田魁新報社 p12 1971年9月29日 朝刊 北金岡も 農協駅に 秋田魁新報 秋田魁新報社 p11 1972年5月3日 朝刊 鉄道記録帳2003年12月 RAIL FAN 鐵道友之會 2004 03 01 51 3 24 日语 国土数値情報 駅別乗降客数データ 2011 2015年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國土交通省 2020年8月30日參閲 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國土交通省 2020年9月12日參閲相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ku外部連結 编辑西瀧澤站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 各站資訊 由利高原鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 西瀧澤站 amp oldid 74800595, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。