歷史 编辑
- 1987年(昭和62年)
- 2010年(平成22年)4月1日 - 成為簡易委託車站。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 包括此站之內,於長崎地區19個車站引入了SUGOCA[2]。
車站構造 编辑
使用狀況 编辑
在2019年(令和元年)度的1日平均乘車人次為907人[3]。
乘車人次變化[4] |
---|
年度 | 1日平均人次 |
---|
2000 | 865 |
2001 | 779 |
2002 | 356 |
2003 | 323 |
2004 | 305 |
2005 | 301 |
2006 | 287 |
2007 | |
2008 | |
2009 | 301 |
2010 | 308 |
2011 | 298 |
2012 | 353 |
2013 | 630 |
2014 | 635 |
2015 | 698 |
2016 | 728 |
2017 | 774 |
2018 | 888 |
2019 | 907 |
從此站前往浦上站或長崎站時,乘坐JR列車會比電車或巴士更早到達,但是JR班次較少和車費較高,加上若果需要前往長崎新地中華街等長崎市中心時,需要再次轉乘其他交通工具,因此此站較少乘客使用。
車站周邊 编辑
- 長崎大學總部
- 長崎電氣軌道住吉停留場
- 長崎巴士、縣營巴士住吉停留所
- Chitosepia(綜合大樓)
- 長崎市西浦上分所
- 長崎市北公民館
- 長崎市Chitosepia會堂
- 長崎住吉郵局
- 長崎隧道
相鄰車站 编辑
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- 長崎本線(長與支線)
- 道之尾-西浦上-浦上
注腳 编辑
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-04]. (原始内容 (PDF)于2020-08-24) (日语).
- ^ 令和元年版長崎市統計年鑑 (日語) ,2020年9月5日參閲
相關條目 编辑
外部連結 编辑
西浦上站, 日语, 西浦上駅, にしうらかみえき, nishi, urakami, 是位於長崎縣長崎市音無町, 九州旅客鐵道, jr九州, 的長崎本線, 長與支線, 車站, 西浦上月台日语名称西浦上, にしうらかみ, nishi, urakami车站概览位置, 日本長崎縣長崎市音無町地理坐标32, 79056, 85889, 79056, 85889换乘交通住吉停留場, 長崎電氣軌道, 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ラカ历史启用日期1987年, 昭和62年, 3月9日上車人次, 統計年度平均每日. 西浦上站 日语 西浦上駅 にしうらかみえき Nishi Urakami eki 是位於長崎縣長崎市音無町 九州旅客鐵道 JR九州 的長崎本線 長與支線 車站 西浦上月台日语名称西浦上 にしうらかみ Nishi Urakami车站概览位置 日本長崎縣長崎市音無町地理坐标32 47 26 N 129 51 32 E 32 79056 N 129 85889 E 32 79056 129 85889换乘交通住吉停留場 長崎電氣軌道 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ラカ历史启用日期1987年 昭和62年 3月9日上車人次 統計年度平均每日907人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR九州 下一站道之尾1 7km往喜喜津 長與支線距離喜喜津20 6km 浦上2 9km终点站位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1987年 昭和62年 3月9日 日本國有鐵道開設此臨時車站 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 1 同時升級為車站 2010年 平成22年 4月1日 成為簡易委託車站 2012年 平成24年 12月1日 包括此站之內 於長崎地區19個車站引入了SUGOCA 2 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台可容納5卡車廂 車站大樓內設有售票處與檢票口 此站本來是業務委託車站 在2010年起成為無人車站 在櫃臺前設有1台簡易自動售票機 使用狀況 编辑在2019年 令和元年 度的1日平均乘車人次為907人 3 乘車人次變化 4 年度 1日平均人次2000 8652001 7792002 3562003 3232004 3052005 3012006 287200720082009 3012010 3082011 2982012 3532013 6302014 6352015 6982016 7282017 7742018 8882019 907從此站前往浦上站或長崎站時 乘坐JR列車會比電車或巴士更早到達 但是JR班次較少和車費較高 加上若果需要前往長崎新地中華街等長崎市中心時 需要再次轉乘其他交通工具 因此此站較少乘客使用 車站周邊 编辑長崎大學總部 長崎電氣軌道住吉停留場 長崎巴士 日语 長崎自動車 縣營巴士 日语 長崎県交通局 住吉停留所 Chitosepia 日语 チトセピア 綜合大樓 長崎市西浦上分所 長崎市北公民館 長崎市Chitosepia會堂 長崎住吉郵局 長崎隧道 日语 長崎トンネル 長崎トンネル JR長崎本線 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JR九州 長崎本線 長與支線 道之尾 西浦上 浦上 dd 注腳 编辑 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 交通新聞 交通新聞 交通新聞社 日语 交通新聞社 2012 12 04 1 日语 駅別乗車人員上位300駅 2019年度 PDF 九州旅客鉄道 2020 09 04 原始内容存档 PDF 于2020 08 24 日语 令和元年版長崎市統計年鑑 日語 2020年9月5日參閲相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ni外部連結 编辑西浦上站 車站資訊 九州旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 西浦上站 amp oldid 76944856, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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