历史 萍乡站最初随萍醴线的通车于1899年开工，1903年7月投入使用。当时站址位于萍乡西门，内设2条半股道，站房面积593平方米，仓库300平方米。1932年被定为一等站，1937年浙赣铁路拉通后降为浙赣铁路局二等站。1939年车站被侵华日军炸毁，次年国民政府又将浙赣铁路路轨拆除，直至1947年6月方修复通车，站内设5条半股道[2]。1950年3月，车站新建面积600平方米的三层站房1座，1954年又扩建站场至11条股道[3]:175。
由于车站位于洼地，扩建较为困难，因此南昌铁路局于1971年决定异地新建车站。新站位于萍乡城北，绕行新线于1972年4月开工，1973年4月竣工；站场及站房工程则于1974年动工，1978年12月竣工，1979年12月26日投入运营[3]:175[4]:251。
2002年11月，萍乡站恢复为南昌铁路局直属站。2003年车站对候车室进行了重新装修，同时翻修了站台雨棚[4]:251。同年12月8日，萍乡站由二等站升格为一等站[5]，2004年12月13日车站又与新余车务段合并至宜春车务段[6]。
2003年浙赣铁路萍乡段开始电气化改造，于2006年9月投用[7][8]。2007年车站将原2站台向西侧5米处重建一座高站台并增加1条旅客到发线，工程于3月23日开工，5月26日完工[9]。
2009年南昌铁路局又对老场进行电气化改造[10]。
车站结构 站房
萍乡站站房于1979年投入使用，面积7800平方米。其中售票处面积392平方米，设有10个售票窗口。主候车室面积1545平方米，分为2部分，可容纳3000人；贵宾室面积268平方米。站房和站台通过地下通道连接[4]:251[3]:175。
站场
萍乡站为沪昆铁路上的区段站，设有新场、老场、新货场三个站场[11]。新场办理客运列车的旅客乘降、行包装卸，无改编货物列车到发的技术作业，本务机换挂作业以及衔接本场的货物线、专用线的车辆取送业务[7]，设有2座客运站台。
| 7-14道 | 调车线 |
| 到发线 | 沪昆铁路 货车 |
| 到发线 | 沪昆铁路 货车 |
| 3站台 | 沪昆铁路 往上海方向（白源站） |
| 岛式站台 |
| 2站台 | 沪昆铁路 往上海方向（白源站） |
| 正线 | 沪昆铁路上行列车通过线 |
| 正线 | 沪昆铁路下行列车通过线 |
| 1站台 | 沪昆铁路往昆明方向（姚家洲站） |
| 侧式站台 |
其他站场
老场又称萍乡站修所、萍乡西站[2]，办理部分直通、区段、摘挂、小运转、单机终到、始发的货物列车解体、编组作业，衔接本场的各专用线、货物线、段管线的车辆取送以及与新场间的车辆交接。老场共设有16条股道，包括5条到发线、7条调车线和2条牵出线[3]:175，连接鹰潭机务段萍乡运用车间[7][8]。老场设有通往安源煤矿、青山煤矿、萍乡油库、江西矿山机械厂、萍矿机修厂、水口煤场等单位的专用线[4]:251。
除此之外，在新场的西侧设有青山车场，内设2条股道，有通往三田煤矿和萍乡水泥厂的专用线[4]:251。
车次公共交通 目前，经过萍乡站或者始发的公交车有1，5，6等车[12]，另外还有郊县的线路，包括去湘东区，上栗县等地方的车。
事件 1999年，萍乡律师李晓虎因为0.5元人民币的“如厕费”将萍乡火车站和萍乡汽车站告上法庭。李在诉讼期间要求财政部、国家计委解释之前公布“站内厕所”取消收费中“站内”的定义。两部委明确“车站范围”内包括进站通道、候车室及站台上而非之前所认为的“站台厕所”。法院依据这个解释判定李胜诉，同时要求萍乡火车站返还李晓虎入厕费0.5元并承担诉讼费用[13]。
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萍乡站, 提示, 此条目的主题不是平乡站或凭祥站, 是一个沪昆铁路上的铁路车站, 位于江西省萍乡市安源区跃进北路, 于1899年启用, 目前为一等站, 邮政编码为337000, pingxiang, railway, station其他名称北站位置江西省萍鄉市安源區地理坐标27, 650257, 835987, 650257, 835987, 坐标, 650257, 835987, 650257, 835987管辖机构南昌铁路局宜春车务段途经线路沪昆铁路站台总共2个股道14其他信息车站代码33089, 电报码pxg. 提示 此条目的主题不是平乡站或凭祥站 萍乡站是一个沪昆铁路上的铁路车站 位于江西省萍乡市安源区跃进北路 于1899年启用 目前为一等站 邮政编码为337000 萍乡站Pingxiang Railway Station其他名称北站位置江西省萍鄉市安源區地理坐标27 39 01 N 113 50 10 E 27 650257 N 113 835987 E 27 650257 113 835987 坐标 27 39 01 N 113 50 10 E 27 650257 N 113 835987 E 27 650257 113 835987管辖机构南昌铁路局宜春车务段途经线路沪昆铁路站台总共2个股道14其他信息车站代码33089 1 电报码PXG拼音码PXI车站等级一等站位置 目录 1 历史 2 车站结构 2 1 站房 2 2 站场 2 2 1 其他站场 3 车次 4 公共交通 5 事件 6 相邻车站 7 参考資料历史 编辑萍乡站最初随萍醴线的通车于1899年开工 1903年7月投入使用 当时站址位于萍乡西门 内设2条半股道 站房面积593平方米 仓库300平方米 1932年被定为一等站 1937年浙赣铁路拉通后降为浙赣铁路局二等站 1939年车站被侵华日军炸毁 次年国民政府又将浙赣铁路路轨拆除 直至1947年6月方修复通车 站内设5条半股道 2 1950年3月 车站新建面积600平方米的三层站房1座 1954年又扩建站场至11条股道 3 175 由于车站位于洼地 扩建较为困难 因此南昌铁路局于1971年决定异地新建车站 新站位于萍乡城北 绕行新线于1972年4月开工 1973年4月竣工 站场及站房工程则于1974年动工 1978年12月竣工 1979年12月26日投入运营 3 175 4 251 2002年11月 萍乡站恢复为南昌铁路局直属站 2003年车站对候车室进行了重新装修 同时翻修了站台雨棚 4 251 同年12月8日 萍乡站由二等站升格为一等站 5 2004年12月13日车站又与新余车务段合并至宜春车务段 6 2003年浙赣铁路萍乡段开始电气化改造 于2006年9月投用 7 8 2007年车站将原2站台向西侧5米处重建一座高站台并增加1条旅客到发线 工程于3月23日开工 5月26日完工 9 2009年南昌铁路局又对老场进行电气化改造 10 车站结构 编辑站房 编辑 萍乡站站房于1979年投入使用 面积7800平方米 其中售票处面积392平方米 设有10个售票窗口 主候车室面积1545平方米 分为2部分 可容纳3000人 贵宾室面积268平方米 站房和站台通过地下通道连接 4 251 3 175 萍乡站候车室 站台侧站房 萍乡站出站口 行车室 站场 编辑 1站台 2 3站台 萍乡站为沪昆铁路上的区段站 设有新场 老场 新货场三个站场 11 新场办理客运列车的旅客乘降 行包装卸 无改编货物列车到发的技术作业 本务机换挂作业以及衔接本场的货物线 专用线的车辆取送业务 7 设有2座客运站台 7 14道 调车线到发线 沪昆铁路 货车到发线 沪昆铁路 货车3站台 沪昆铁路 往上海方向 白源站 岛式站台2站台 沪昆铁路 往上海方向 白源站 正线 沪昆铁路上行列车通过线正线 沪昆铁路下行列车通过线1站台 沪昆铁路往昆明方向 姚家洲站 侧式站台其他站场 编辑 老场又称萍乡站修所 萍乡西站 2 办理部分直通 区段 摘挂 小运转 单机终到 始发的货物列车解体 编组作业 衔接本场的各专用线 货物线 段管线的车辆取送以及与新场间的车辆交接 老场共设有16条股道 包括5条到发线 7条调车线和2条牵出线 3 175 连接鹰潭机务段萍乡运用车间 7 8 老场设有通往安源煤矿 青山煤矿 萍乡油库 江西矿山机械厂 萍矿机修厂 水口煤场等单位的专用线 4 251 除此之外 在新场的西侧设有青山车场 内设2条股道 有通往三田煤矿和萍乡水泥厂的专用线 4 251 车次 编辑萍乡站是沪昆铁路上的一等站 日均办理旅客列车100列 公共交通 编辑目前 经过萍乡站或者始发的公交车有1 5 6等车 12 另外还有郊县的线路 包括去湘东区 上栗县等地方的车 事件 编辑1999年 萍乡律师李晓虎因为0 5元人民币的 如厕费 将萍乡火车站和萍乡汽车站告上法庭 李在诉讼期间要求财政部 国家计委解释之前公布 站内厕所 取消收费中 站内 的定义 两部委明确 车站范围 内包括进站通道 候车室及站台上而非之前所认为的 站台厕所 法院依据这个解释判定李胜诉 同时要求萍乡火车站返还李晓虎入厕费0 5元并承担诉讼费用 13 相邻车站 编辑前一站 中国铁路 後一站白源站上海站方向 沪昆铁路 4km 萍乡站 5km 姚家洲站昆明站方向参考資料 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 萍乡站 中华人民共和国铁路车站代码 GB T 10302 2010 中国标准出版社 2010 27 ISBN 155066140495 引文格式1维护 ISBN错误被忽略 link 2 0 2 1 萍乡火车老站 一个时代的记忆 萍乡传媒网 2015 01 10 2019 09 09 原始内容存档于2019 10 11 3 0 3 1 3 2 3 3 杨建兴等 南昌铁路局志 中国铁道出版社 1999 116 ISBN 9787113035136 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 安源区志 编纂委员会 安源区志 方志出版社 2006 ISBN 7 80192 809 1 萍乡火车站升格为一等站 中国萍乡 2003 12 09 原始内容存档于2007 09 28 铁路交通 首页 gt 市情 gt 宜春年鉴 gt 2008年 gt 交通 宜春市人民政府 2010 05 21 2019 09 09 原始内容存档于2020 10 19 7 0 7 1 7 2 萍乡年鉴 编辑委员会 2008萍乡年鉴 萍乡市人民政府 2008 8 0 8 1 萍乡年鉴 编辑委员会 2007萍乡年鉴 萍乡市人民政府 2007 亮剑 萍乡 中国中铁四局五公司宣传部 企业文明网 2007 06 11 永久失效連結 萍乡年鉴 编辑委员会 2010萍乡年鉴 萍乡市人民政府 2010 萍乡年鉴 编辑委员会 2009萍乡年鉴 萍乡市人民政府 2009 http pingxiang 8684 cn line1 页面存档备份 存于互联网档案馆 萍乡公交线路 两会专题 立法法 解决法与法的冲突 北京晨报 新浪网 2000 03 12 2019 09 14 原始内容存档于2005 02 14 取自 https zh wikipedia org w index php title 萍乡站 amp oldid 74862448, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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