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苏州街站
苏州街站是一个位于中国北京市海淀区海淀街道海淀南路、苏州街交叉口，属于北京地铁10号线和建设中的16号线的地铁换乘站，因临近“苏州街”而得名。
苏州街 Suzhou Jie | |
|---|---|
10号线苏州街站内环方向站台 | |
| 位置 | 中华人民共和国 北京市海淀区海淀街道 海淀南路、苏州街交叉口 |
| 地理坐标 | 39°58′28″N 116°17′57″E / 39.974530°N 116.299219°E坐标：39°58′28″N 116°17′57″E / 39.974530°N 116.299219°E |
| 运营机构 | 北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司 |
| 途经线路 | 北京地铁10号线 北京地铁16号线（建设中） |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地下车站 |
| 站厅类型 | 分体式站厅 |
| 换乘方式 | 通道换乘 |
| 出口数目 | 4个 |
| 车站色系 | 10号线：白色 |
| 站台 | 10号线：2座侧式站台 16号线：1座島式站台 |
| 股道 | 各2条 |
| 其他信息 | |
| 使用状态 | 10号线：运营中 16号线：建设中 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 10号线：2008年7月19日 |
| 营运信息 | |
| 首班车 | 10号线
|
| 末班车 | 10号线 |
| 服务 | |
10号线部分于2008年7月19日投入使用，16号线部分预计2023年年底开通[1]。
位置
苏州街站位于北京市海淀区，海淀南路与苏州街十字交叉路口，临近中关村西区。沿海淀南路的10号线与沿苏州街的16号线在苏州街站交汇。
结构
10号线苏州街站为地下二层车站，车站地处道路路口为绕开路面以下各类既有管线，采用分离式站厅、侧式站台设计[2]，为两端二层，中间单层，单柱双跨结构，全长195米。采用浅埋暗挖法施工。16号线苏州街站站厅层设有4组换乘通道，站台层下穿既有10号线[3]。16号线月台南端设有一条存车线。
| 地面层 | 街道 | A-D出入口 |
| 地下一层 站厅层 | 站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
| 地下二层 10号线站台层 | 侧式站台，右側開门 | |
| █ 10号线外环（巴沟） | ||
| █ 10号线内环（海淀黄庄） | ||
| 侧式站台，右側開门 | ||
| 地下三层 （建设中） | █ 16号线往北安河（万泉河桥） | |
| █ 16号线往宛平城（苏州桥） | ||
10号线西站厅
10号线东站厅
出入口
拥有4个出入口分位于海淀南路与苏州街交叉的十字路口四角：西北 (A) 口、东北 (B) 口、东南 (C) 口、西南 (D) 口。西北出入口通道设残障电梯。
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 图片 | 无障碍设施图片 |
|---|---|---|---|---|
| 海淀南路（北侧） | 海淀区妇幼保健院、海润艾丽华酒店及服务公寓 | |||
| 海淀南路（北侧） | 海淀中街、中关村知识产权大厦、银丰大厦 | 不適用 | ||
| 苏州街（东侧） | 人民大学北路、倒座庙、大行基业大厦 | 不適用 | ||
| 苏州街（西侧） | 万泉河路、北京技术交流促进中心、海淀区妇幼保健院（东南区） | 不適用 | ||
| 註︰ 設有升降机 | ||||
历史
2007年3月28日，10号线在建苏州街车站施工工地东南出入口的隧道发生坍塌事故，6名工人被埋。
2019年5月13日，虽然16号线苏州街站主体结构完工[3]，但是由于车站东南象限的设施用房需要与周边建筑进行一体化建设，拆迁工作及工程条件极为复杂，工程难度极高[4]，因此并未跟随和16号线中段在2020年12月31日一同开通，预计2023年年底开通[1]，所有16号线列车以大约65km/h的速度通过，均不停靠本站。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 . 2021-06-15 [2021-07-15]. （原始内容存档于2021-07-15）.
- ^ 路宗存; 王琦. 北京地铁10号线一期工程车站选型总结与思考. 铁道标准设计. 2008, 12: 46–49 [2011-12-18]. ISSN 1004-2954. （原始内容于2014-02-24）.
- ^ 3.0 3.1 裴剑飞. . 新京报. 2019-05-13 [2019-05-14]. （原始内容存档于2019-08-28）.
- ^ 王耀. 北京地铁苏州街站一体化开发创新模式. 都市快轨交通 (北京交通大学; 北京城建设计研究总院). 2021, 34 (4): 24–28. ISSN 1672-6073.
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