花園站（日语：花園駅／はなぞのえき Hanazono eki */?）是位於香川縣高松市、隸屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）的長尾線車站。車站編號為N03，現時為無人車站。是琴電制度下的「途中下車指定站」。
本站於下一站林道站的站距為現時長尾線中最長，達1.8公里，2013年時，高松市交通局曾考慮在途中加設新站[1]，但現時仍未有任何計劃。
所屬路線 编辑
車站構造 编辑
已拆卸的舊站房（2007年8月）。車站出入口位於住宅小區內，須通過民房旁的通道前往，不過這段通道則經常放置了大量停泊的單車，使通道變得十分狹窄，雖然已有告示提示禁止，但成效不大。
過往曾建有1座2層高、以水泥及鋼架所建成的站房，玄關位設有對應出、入閘專用的IC卡感應器及一個細小的站務室，後來因精簡人手及節流原故，本站改為無人車站，約在2010年前拆卸，順道亦進行加建無障礙斜道的工程。現時則採用簡易車站模式，自動售票機及入閘專用的IC卡感應器則改設於2號月台後方、新建的有蓋小亭內，購買或拍卡後，左側沿無障礙斜道前往2號月台，右側通過儲物室後，沿平交後橫過路軌後、再經無障礙斜道過對面1號月台。
月台 编辑
側式月台2座，長度約為45米，當3輛編成的列車到站須稍為調節停車位置以便讓所有車門均能打開。月台上設有有蓋候車亭及候車座椅，並在斜道頂旁各放置了一座出閘用的感應器。而2號月台上亦建了1座男、女式共用洗手間1座。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1 | ■長尾線 | 上行 | 高松築港方向 |
|---|
| 2 | 下行 | 平木、長尾方向 |
|---|
歷史 编辑
- 1954年8月1日：由花園信號昇格至車站，開業並提供客運服務。
使用狀況 编辑
| 1日上落人數推斷 |
|---|
| 年度 | 1日平均人數[2] [3] |
|---|
| 2011年 | 703 |
| 2012年 | 698 |
| 2013年 | 716 |
| 2014年 | 735 |
| 2015年 | 969 |
| 2016年 | 1,097 |
| 2017年 | 1,051 |
| 2018年 | 1,025 |
相鄰車站 编辑
- 高松琴平電氣鐵道
- ■長尾線
- 瓦町（N02）－花園（N03）－ 林道（N04）
注釋 编辑
- ^ ことでん新駅整備の検討状況，高松市政府。
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省、2021年3月30日閲覧
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2021年3月30日閲覧
外部連結 编辑
- 高松琴平電鐵花園站資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
花園站, 香川縣, 花園站, 日语, 花園駅, はなぞのえき, hanazono, 是位於香川縣高松市, 隸屬於高松琴平電氣鐵道, 琴電, 的長尾線車站, 車站編號為n03, 現時為無人車站, 是琴電制度下的, 途中下車指定站, 花園站花園站外貌, 2011年3月, 日语名称花園, はなぞの, hanazono车站概览位置香川縣高松市花園町1, 4地理坐标34, 334306, 059389, 334306, 059389管辖机构高松琴平電氣鐵道途经线路, 長尾線距离0, 9公里, 起點站, 瓦町, 6公里, 起點. 花園站 日语 花園駅 はなぞのえき Hanazono eki 是位於香川縣高松市 隸屬於高松琴平電氣鐵道 琴電 的長尾線車站 車站編號為N03 現時為無人車站 是琴電制度下的 途中下車指定站 花園站花園站外貌 2011年3月 日语名称花園 はなぞの Hanazono车站概览位置香川縣高松市花園町1 12 4地理坐标34 20 3 5 N 134 3 33 8 E 34 334306 N 134 059389 E 34 334306 134 059389管辖机构高松琴平電氣鐵道途经线路 長尾線距离0 9公里 起點站 N02 瓦町 2 6公里 起點站 N00 高松築港 车站构造站体类型地面車站站台2面2線车站代码 N03 历史启用日期1954年8月1日上下車人次統計年度平均每日1 025人次 2018服务 長尾線 N02 瓦町 0 9公里 林道 S04 1 8公里 位置备注無人站途中下車指定站本站於下一站林道站的站距為現時長尾線中最長 達1 8公里 2013年時 高松市交通局曾考慮在途中加設新站 1 但現時仍未有任何計劃 目录 1 所屬路線 2 車站構造 2 1 月台 3 歷史 4 使用狀況 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結所屬路線 编辑高松琴平電氣鐵道 長尾線車站構造 编辑 nbsp 已拆卸的舊站房 2007年8月 車站出入口位於住宅小區內 須通過民房旁的通道前往 不過這段通道則經常放置了大量停泊的單車 使通道變得十分狹窄 雖然已有告示提示禁止 但成效不大 過往曾建有1座2層高 以水泥及鋼架所建成的站房 玄關位設有對應出 入閘專用的IC卡感應器及一個細小的站務室 後來因精簡人手及節流原故 本站改為無人車站 約在2010年前拆卸 順道亦進行加建無障礙斜道的工程 現時則採用簡易車站模式 自動售票機及入閘專用的IC卡感應器則改設於2號月台後方 新建的有蓋小亭內 購買或拍卡後 左側沿無障礙斜道前往2號月台 右側通過儲物室後 沿平交後橫過路軌後 再經無障礙斜道過對面1號月台 月台 编辑 側式月台2座 長度約為45米 當3輛編成的列車到站須稍為調節停車位置以便讓所有車門均能打開 月台上設有有蓋候車亭及候車座椅 並在斜道頂旁各放置了一座出閘用的感應器 而2號月台上亦建了1座男 女式共用洗手間1座 月台 路線 上下行 方向1 長尾線 上行 高松築港方向2 下行 平木 長尾方向歷史 编辑1954年8月1日 由花園信號昇格至車站 開業並提供客運服務 使用狀況 编辑1日上落人數推斷年度 1日平均人數 2 3 2011年 7032012年 6982013年 7162014年 7352015年 9692016年 1 0972017年 1 0512018年 1 025相鄰車站 编辑高松琴平電氣鐵道 長尾線瓦町 N02 花園 N03 林道 N04 dd 注釋 编辑 ことでん新駅整備の検討状況 高松市政府 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 国土交通省 2021年3月30日閲覧 国土数値情報 駅別乗降客数データ 統計情報リサーチ 2021年3月30日閲覧外部連結 编辑高松琴平電鐵花園站資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源上的相关多媒体资源 花園站 取自 https zh wikipedia org w index php title 花園站 香川縣 amp oldid 80747416, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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