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製造數量 10,000 架或以上 编辑
| 名稱 | 制造數量 | 制造國家 | 附註 | 生產週期 |
|---|
| 塞斯納 172 | 43,000+[1] | 美國 | 仍舊生產中。法國同時在條款下生產。 | 1956-今 |
| 玻-2 | 40,000+ | 蘇聯 | 生產最多的雙翼機。 | 1928-1959 |
| Il-2 | 36,183 | 蘇聯 | 生產最多的單翼戰鬥機。 | 1941-1945 |
| Bf 109 | 33,984 | 德國 | 生產最多的軍機。羅馬尼亞、西班牙、捷克斯洛伐克及瑞士同時在條款下生產。 | 1936-1958 |
| Piper PA-28 | 32,778+ | 美國 | 仍舊生產中。生產多種不同的型號 | 1960-今 |
| 塞斯納 182 | 23,237+ | 美國 | 仍舊生產中。法國同時在條款下生產。 | 1956-今 |
| 塞斯納 150 | 23,954 | 美國 | 法國同時在條款下生產。 | 1958-1977 |
| 噴火戰鬥機 | 20,351 | 英國 | | 1938-1948 |
| Fw 190戰鬥機 | 20,000+ | 納粹德國 | 法國在戰後以NC 900命名並生產64架 | 1939-1945 |
| Piper J-3 | 19,073 | 美國 | | 1938-1947 |
| B-24解放者轟炸機 | 18,482 | 美國 | 生產最多的多引擎轟炸機。 | 1940-1945 |
| 安-2 | 18,000+ | 蘇聯,中國及波蘭 | 生產週期最長的雙翼機。 | 1947-今 (自1992年中國在條款下生產) |
| 米格-15戰鬥機 | 18,000+ | 蘇聯 | 生產最多的噴氣式戰鬥機。生產3,454架於捷克斯洛伐克(S-102/103)、727架於波蘭(LIM-1/2)及中國(殲教-2)。 | 1947-1950s |
| Beechcraft Bonanza | 17,000+ | 美國 | 生產週期最長的飛機。 | 1947-今 |
| 米-8 | 17,000+ | 蘇聯/俄羅斯 | 生產最多的直昇機。 | 1961-今 |
| Yak-9戰鬥機 | 16,769 | 蘇聯 | | 1942-1948 |
| P-51戰鬥機 | 16,766 | 美國 | 澳大利亞同時在條款下生產。 | 1940-1951 |
| 道格拉斯DC-3 | 16,079 | 美國 | 生產最多的客機。日本及蘇聯同時在條款下生產。 | 1935-1952 |
| UH-1直升機 | 16,000+ | 美國 | 生產最多的西方直升機。 | 1959-1976 |
| P-47戰鬥機 | 15,686 | 美國 | 生產次多的美國軍機。 | 1942-1945 |
| 北美T-6 | 15,495 | 美國 | 訓練機 | 1937-1950s |
| Ju 88轟炸機 | 約15,000 | 納粹德國 | | 1939-1945 |
| 颶風戰鬥機 | 14,527 | 英國 | 加拿大同時在條款下生產。 | 1937-1944 |
| P-40戰鷹戰鬥機 | 13,738 | 美國 | 生產第三位的美國戰鬥機 | 1939–1944 |
| Chotia Weedhopper | 13,000 | 美國 | 生產最多的超輕飛機 | 1977–今 |
| B-17轟炸機 | 12,731 | 美國 | | 1937–1945 |
| F4U海盜式戰鬥機 | 12,571 | 美國 | 生產週期最長的美國製造活塞式發動機戰鬥機 | 1941-1952 |
| F6F地獄貓戰鬥機 | 12,275 | 美國 | | 1942-1945 |
| BT-13 Valiant | 11,537 | 美國 | | 1939-1947 |
| 威靈頓轟炸機 | 11,461 | 英國 | 中型轟炸機 | 1936-1945 |
| Pe-2轟炸機 | 11,427 | 蘇聯 | | |
| Avro Anson | 11,029 | 英國 | 加拿大同時在條款下生產。 | 1935-1952 |
| 米格-21戰鬥機 | 11,000+ | 蘇聯 | 生產最多的超音速戰鬥機。Many variants built in India by HAL. Produced in China and Czechoslovakia as J-7/JJ-7 and S-106 respectively. | 1959-2016 |
| 零式艦上戰鬥機 | 10,939 | 日本 | | 1940-1945 |
| Piper Pacer | 10,610 | 美國 | | 1950-1964 |
| 米格-17戰鬥機 | 10,367 | 蘇聯 | 大量於中國以殲-5及殲教-5生產 | 1951-1986 |
| P-38閃電式戰鬥機 | 10,037 | 美國 | | 1941-1945 |
| Aeronca Champion | > 10,000 | 美國 | | 1946-1950 |
製造數量在 5,000-10,000 架 编辑
| 名稱 | 製 造 數 量 | 製 造 國 家 | 附註 |
|---|
| Lockheed P-38 閃電式戰鬥機 | 9,942 | 美國 | |
| Lavochkin La-5 | 9,920 | 蘇聯 | |
| F-86軍刀戰鬥機/FJ Fury | 9,860 | 美國 | |
| Grumman TBF Avenger | 9,837 | 美國 | |
| Bell P-39戰鬥機 | 9,584 | 美國 | |
| Polikarpov I-16 | 9,450 | 蘇聯 | |
| Piper PA-18 | 9,000 | 美國 | |
| Beechcraft Model 18 | 9,000 | 美國 | |
| Yakovlev Yak-18 | 9,000 | 蘇聯 | |
| Yakovlev Yak-1 | 8,720 | 蘇聯 | |
| / Mikoyan-Gurevich MiG-19 | 8,500 | 蘇聯、中國 | |
| SPAD S.XIII | 8,472 | 法國 | |
| Bell 206 Jetranger | 8,460 | 美國 | |
| Avro 504 | 8,340 | 英國 | 製造最多的 一次大戰期間的設計。 |
| 塞斯納 206 | 7,783 | 美國 | |
| de Havilland Mosquito | 7,781 | 英國 | |
| F4F戰鬥機 | 7,722 | 美國 | |
| 塞斯納 152 | 7,584 | 美國 | |
| F-84 Thunderjet | 7,524 | 美國 | |
| 道格拉斯 DB-7 | 7,478 | 美國 | |
| Avro Lancaster | 7,377 | 英國 | |
| Heinkel He 111 | 7,300 | 納粹德國 | |
| / Mil Mi-2 | 7,200 | 蘇聯、波蘭 | |
| 德哈维兰虎蛾机 | 7,105 | 英國 | |
| 塞斯納 140 | 7,000+ | 美國 | |
| Curtiss JN-4 | 6,813 | 美國 | |
| Tupolev SB | 6,656 | 蘇聯 | |
| 空中巴士A320 | 6,581/11,704 (订单数)[2] | 法国 | 制造数量最多的喷气式民航客机 |
| T-33 Shooting Star | 6,557 | 美國 | |
| Polikarpov I-15 | 6,519 | 蘇聯 | |
| Yakovlev Yak-7 | 6,399 | 蘇聯 | |
| LaGG-3 | 6,258 | 蘇聯 | |
| Ilyushin Il-10 | 6,226 | 蘇聯 | |
| 塞斯納 180 | 6,193 | 美國 | |
| Handley Page Halifax | 6,176 | 英國 | |
| Beechcraft King Air | 6,000 | 美國 | |
| Sopwith 1½ Strutter | 6,000 | 英國 | |
| Ju 87俯衝轟炸機 | 6,000 | 納粹德國 | |
| Bristol Beaufighter | 5,928 | 英國 | |
| 一式陸上戰鬥機 | 5,919 | 日本 | |
| Lavochkin La-7 | 5,753 | 蘇聯 | |
| 空中巴士A320 | 5,715 | 法國 | |
| 索普威思·骆驼式战斗机l | 5,500 | 英國 | |
| Breguet 14 | 5,500 | 法國 | |
| 九三式中間練習機 | 5,500 | 日本 | |
| 塞斯納 AT-17 | 5,422 | 美國 | |
| 波音737 | 5,419/9,589 (订单数)[3] | 美国 | |
| Bristol F.2 Fighter | 5,329 | 英國 | |
| B-26 Marauder | 5,288 | 美國 | |
| S.E.5 | 5,205 | 英國 | |
| Ilyushin Il-4 | 5,200 | 蘇聯 | |
| F-4（II）幽靈戰鬥機 | 5,195 | 美國 | |
| Mikoyan-Gurevich MiG-23 | 5,047 | 蘇聯 | |
| 塞斯納C-170 | 5,000+ | 美國 | |
| Yakovlev Yak-12 | 5,000 | 蘇聯 | |
参考文献 编辑
- ^ Russ Niles. Cessna to Offer Diesel Skyhawk. October 4, 2007 [2007-10-05]. （原始内容存档于2012-03-03）.
- ^ ORDERS & DELIVERIES，空中客车. [2015-07-04]. （原始内容于2012-09-20）.
- ^ Orders & Deliveries，波音. [2015-07-04]. （原始内容存档于2016-12-28）.
參考資料 编辑
- Aircraft production runs （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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