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肥後橋站

肥後橋站(日语:肥後橋駅ひごばしえき Hikobashi eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市西區江戶堀一丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站車站編號Y12

肥後橋站
肥後橋站1B出入口(2020年5月)
日语名称
肥後橋 – ひごばし – Higobashi
车站概览
位置 日本大阪府大阪市西區江戶堀一丁目
地理坐标34°41′28.86″N 135°29′47.00″E / 34.6913500°N 135.4963889°E / 34.6913500; 135.4963889
换乘交通渡邊橋站京阪中之島線
车站构造
站体类型地底車站
站台1面2線
历史
启用日期1965年10月1日
上車人次
統計年度
平均每日33,133人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日67,960人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
西梅田
Y11
1.3km
终点站
四橋線
 Y12 
距離西梅田1.3km
本町
Y13
0.9km
位置

此站位於四橋筋日语四つ橋筋的地下。

車站構造 编辑

島式1面2線月台的地底車站。閘口分別在南北都設有一個。

此站屬於大國町管區站日语大阪市交通局大国町管区駅,大國町副管區站長負責管轄此站與西梅田站

月台配置 编辑

肥後橋站月台
月台 路線 目的地
1   四橋線 難波大國町花園町住之江公園方向
2 西梅田方向

利用狀況 编辑

2018年11月13日1日上下車人次為71,887人(上車人次:33,847人,下車人次:38,040人)[1]。四橋線內次於難波站本町站四橋站(與心齋橋站合算)、西梅田站排行第5位,該線的單獨站中僅次於西梅田站排行第2位。

各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑)
年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次
1990年 11月06日 36,797 41,418 78,215
1995年 [注釈 1]2月15日 36,660 42,509 79,169
1998年 11月10日 36,719 40,841 77,560
2007年 11月13日 29,093 34,271 63,364
2008年 11月11日 28,564 33,374 61,938
2009年 11月10日 32,875 34,330 67,205
2010年 11月09日 27,790 32,244 60,034
2011年 11月08日 27,716 32,008 59,724
2012年 11月13日 29,231 31,892 61,123
2013年 11月19日 29,392 33,300 62,692
2014年 11月11日 30,082 34,385 64,467
2015年 11月17日 33,133 34,827 67,960
2016年 11月08日 33,735 35,590 69,325
2017年 11月14日 34,424 39,689 74,113
2018年 11月13日 33,847 38,040 71,887

相鄰車站 编辑

大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
  四橋線
西梅田(Y11)-肥後橋(Y12)本町(Y13)

參見 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料 编辑

  1. ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro

外部連結 编辑

  • 車站Guide:肥後橋站 - Osaka Metro

肥後橋站, 日语, 肥後橋駅, ひごばしえき, hikobashi, 是一個位於日本大阪府大阪市西區江戶堀一丁目, 屬於大阪市高速電氣軌道, 大阪地下鐵, 的鐵路車站, 車站編號是y12, 1b出入口, 2020年5月, 日语名称肥後橋, ひごばし, higobashi车站概览位置, 日本大阪府大阪市西區江戶堀一丁目地理坐标34, 6913500, 4963889, 6913500, 4963889换乘交通渡邊橋站, 京阪中之島線, 车站构造站体类型地底車站站台1面2線历史启用日期1965年10月1日上車人次, 統. 肥後橋站 日语 肥後橋駅 ひごばしえき Hikobashi eki 是一個位於日本大阪府大阪市西區江戶堀一丁目 屬於大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 的鐵路車站 車站編號是Y12 肥後橋站肥後橋站1B出入口 2020年5月 日语名称肥後橋 ひごばし Higobashi车站概览位置 日本大阪府大阪市西區江戶堀一丁目地理坐标34 41 28 86 N 135 29 47 00 E 34 6913500 N 135 4963889 E 34 6913500 135 4963889换乘交通渡邊橋站 京阪中之島線 车站构造站体类型地底車站站台1面2線历史启用日期1965年10月1日上車人次 統計年度平均每日33 133人次 不含下車乘客 2015年上下車人次統計年度平均每日67 960人次 2015年邻近车站上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站西梅田Y111 3km终点站 四橋線 Y12 距離西梅田1 3km 本町Y130 9km往住之江公園位置此站位於四橋筋 日语 四つ橋筋 的地下 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 利用狀況 3 相鄰車站 4 參見 5 注釋 6 參考資料 7 外部連結車站構造 编辑島式1面2線月台的地底車站 閘口分別在南北都設有一個 此站屬於大國町管區站 日语 大阪市交通局大国町管区駅 大國町副管區站長負責管轄此站與西梅田站 月台配置 编辑 肥後橋站月台 月台 路線 目的地1 nbsp 四橋線 難波 大國町 花園町 住之江公園方向2 西梅田方向利用狀況 编辑2018年11月13日1日上下車人次為71 887人 上車人次 33 847人 下車人次 38 040人 1 四橋線內次於難波站 本町站 四橋站 與心齋橋站合算 西梅田站排行第5位 該線的單獨站中僅次於西梅田站排行第2位 各年度利用狀況 根據大阪府統計年鑑 年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次1990年 11月0 6日 36 797 41 418 78 2151995年 注釈 1 2月15日 36 660 42 509 79 1691998年 11月10日 36 719 40 841 77 5602007年 11月13日 29 093 34 271 63 3642008年 11月11日 28 564 33 374 61 9382009年 11月10日 32 875 34 330 67 2052010年 11月0 9日 27 790 32 244 60 0342011年 11月0 8日 27 716 32 008 59 7242012年 11月13日 29 231 31 892 61 1232013年 11月19日 29 392 33 300 62 6922014年 11月11日 30 082 34 385 64 4672015年 11月17日 33 133 34 827 67 9602016年 11月0 8日 33 735 35 590 69 3252017年 11月14日 34 424 39 689 74 1132018年 11月13日 33 847 38 040 71 887相鄰車站 编辑大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 nbsp 四橋線西梅田 Y11 肥後橋 Y12 本町 Y13 dd 參見 编辑日本鐵路車站列表注釋 编辑 1996年に行われた調査であるが 会計年度上は1995年度となる 參考資料 编辑 路線別乗降人員 2018年11月13日 交通調査 PDF Osaka Metro外部連結 编辑車站Guide 肥後橋站 Osaka Metro 取自 https zh wikipedia org w index php title 肥後橋站 amp oldid 75900267, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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