歷史 编辑
- 1930年（昭和5年）
- 3月9日 - 鐵道省有明線 肥前山口站至此站之間開通，此站啟用。為了區別龍王站，因此冠上肥前兩字。
- 11月30日 - 鐵道省有明線 此站至肥前濱站之間開通。
- 1934年（昭和9年）
- 3月24日 - 有明線改名為有明東線。
- 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。
- 1972年（昭和47年）2月10日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1]。
- 2015年（平成27年）5月22日 - 此站1號月台發生2列列車位處於同一月台上[2][3]。兩列列車沒有相撞或出軌，因此沒有死傷者，但由於該事故事關重大，便派遣了2名調査官調查事件。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。下行線為通過線，同時上行線為一線通過構造。車站大樓位於下行線側，在不用待避特急列車或普通列車不用列車時停靠下行線，以方便乘客不用使用跨線橋。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|
| 1、2 | ■長崎本線 | 上行 | 江北、佐賀、鳥栖方向 | 主要列車均停在1號月台（車站大樓側） |
|---|
| 下行 | 多良、諫早、長崎方向 |
使用狀況 编辑
在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為154人[4]。
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2000年 | 137 |
| 2001年 | 135 |
| 2002年 | 163 |
| 2003年 | 166 |
| 2004年 | 161 |
| 2005年 | 149 |
| 2006年 | 147 |
| 2007年 | 153 |
| 2008年 | 159 |
| 2009年 | 154 |
| 2010年 | 142 |
| 2011年 | 155 |
| 2012年 | 182 |
| 2013年 | 189 |
| 2014年 | 169 |
| 2015年 | 153 |
| 2016年 | 154 |
車站周邊 编辑
前有明町市區位於車站東北方。車站周邊為稻田地帶。
- 白石町公所本廳（前有明町公所）
- 白石町立有明中學
- 國道207號 - 與長崎本線並行
- 稻佐神社 - 西北約3.5公里
- 祐德巴士「龍王站前」巴士站 - 國道207號上。車站東邊約100米。
- 江北站前 → 牛津 → 德萬 → 縣警本部前 → 佐賀站巴士中心
- 鹿島巴士中心 → 中川 → 祐德神社
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 「特急、あわや正面衝突 佐賀のＪＲ長崎本線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（日語）日經新聞2015年5月23日
- ^ 「長崎本線肥前竜王駅におけるインシデントに対するお詫び」（日語）九州旅客鉄道2015年5月22日
- ^ 佐賀縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2020年9月5日參閲
相關條目 编辑
外部連結 编辑
肥前龍王站, 日语, 肥前竜王駅, ひぜんりゅうおうえき, hizen, ryūō, 是位於佐賀縣杵島郡白石町大字坂田, 九州旅客鐵道, jr九州, 的長崎本線車站, 肥前龍王車站大樓, 2006年8月28日, 日语名称肥前竜王, ひぜんりゅうおう, hizen, ryūō车站概览位置, 日本佐賀縣杵島郡白石町大字坂田地理坐标33, 14694, 12056, 14694, 12056车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码リウ历史启用日期1930年, 昭和5年, 3月9日上車人次, 統計年度平均每日15. 肥前龍王站 日语 肥前竜王駅 ひぜんりゅうおうえき Hizen Ryuō eki 是位於佐賀縣杵島郡白石町大字坂田 九州旅客鐵道 JR九州 的長崎本線車站 肥前龍王車站大樓 2006年8月28日 日语名称肥前竜王 ひぜんりゅうおう Hizen Ryuō车站概览位置 日本佐賀縣杵島郡白石町大字坂田地理坐标33 8 49 N 130 7 14 E 33 14694 N 130 12056 E 33 14694 130 12056车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码リウ历史启用日期1930年 昭和5年 3月9日上車人次 統計年度平均每日154人次 不含下車乘客 2016邻近车站上一站 JR九州 下一站肥前白石4 7km往鳥栖 長崎本線距離鳥栖49 4km 肥前鹿島5 2km往長崎位置备注無人車站車站名稱取自前龍王村 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1930年 昭和5年 3月9日 鐵道省有明線 肥前山口站至此站之間開通 此站啟用 為了區別龍王站 因此冠上肥前兩字 11月30日 鐵道省有明線 此站至肥前濱站之間開通 1934年 昭和9年 3月24日 有明線改名為有明東線 12月1日 隨著多良站至湯江站之間開通 有明東線編入至長崎本線 1972年 昭和47年 2月10日 成為無人車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 1 2015年 平成27年 5月22日 此站1號月台發生2列列車位處於同一月台上 2 3 兩列列車沒有相撞或出軌 因此沒有死傷者 但由於該事故事關重大 便派遣了2名調査官調查事件 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 兩月台之間設有跨線橋連接 月台為了可讓817系電動列車使用 月台其中2卡車廂的高度提高了 使上落車廂時沒有梯級差 下行線為通過線 同時上行線為一線通過 日语 一線スルー 構造 車站大樓位於下行線側 在不用待避特急列車或普通列車不用列車時停靠下行線 以方便乘客不用使用跨線橋 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 2 長崎本線 上行 江北 佐賀 鳥栖方向 主要列車均停在1號月台 車站大樓側 下行 多良 諫早 長崎方向使用狀況 编辑在2016年 平成28年 度的1日平均乘車人次為154人 4 乘車人次變化年度 1日平均人次2000年 1372001年 1352002年 1632003年 1662004年 1612005年 1492006年 1472007年 1532008年 1592009年 1542010年 1422011年 1552012年 1822013年 1892014年 1692015年 1532016年 154車站周邊 编辑前有明町市區位於車站東北方 車站周邊為稻田地帶 白石町公所本廳 前有明町公所 白石町立有明中學 國道207號 日语 国道207号 與長崎本線並行 稻佐神社 日语 稲佐神社 西北約3 5公里 祐德巴士 日语 祐徳バス 龍王站前 巴士站 國道207號上 車站東邊約100米 江北站前 牛津 德萬 縣警本部前 佐賀站巴士中心 日语 佐賀駅バスセンター 鹿島巴士中心 日语 鹿島バスセンター 中川 祐德神社相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JR九州 長崎本線肥前白石 肥前龍王 肥前鹿島 dd 注腳 编辑 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 特急 あわや正面衝突 佐賀のＪＲ長崎本線 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 日經新聞2015年5月23日 長崎本線肥前竜王駅におけるインシデントに対するお詫び 日語 九州旅客鉄道2015年5月22日 佐賀縣統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2020年9月5日參閲相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Hi外部連結 编辑肥前龍王站 車站資訊 九州旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 肥前龍王站 amp oldid 74509473, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。