肥前濱站（日语：肥前浜駅／ひぜんはまえき Hizen-Hama eki */?）是位於佐賀縣鹿島市濱町933番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。
月台車站大樓（2020年9月）車站大樓內（2020年9月）車站大樓內（2020年9月） 歷史 编辑
- 1930年（昭和5年）11月30日 - 鐵道省有明線 肥前龍王站至此站之間開通，此站啟用。
- 1934年（昭和9年）
- 3月24日 - 有明線改名為有明東線。
- 4月16日 - 有明東線 此站至多良站之間開通。
- 12月1日 - 隨著多良站至湯江站之間開通，有明東線編入至長崎本線。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1]。
- 2008年（平成20年）4月1日 - 結束簡易委託。
- 2018年（平成30年）3月24日 - 車站大樓翻新[2]。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。下行線（2號月台）為通過線，設有一線通過結構。為了乘坐普通列車乘客不需要跨過跨線橋，上下行停站列車主要使用靠近車站大樓的1號月台。部分來自鳥栖方向的列車會在此站折返。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。
車站大樓是一座木造建築物。在大樓內設有鹿島市觀光協會的觀光詢問處，該處不可購買車票。曾經此站為簡易委託車站，委托了大和運輸肥前鹿島營業所負責車票販賣業務。後來在2008年3月撤出大樓，不再販賣車票。
在2018年（平成30年）3月，「鹿島釀酒旅遊2018」開幕，當時在車站大樓內設有開幕典禮。此站翻新和復原，回復至1930年車站剛啟用時的姿態，大樓內開設商店和咖啡廳。另外，此站設置了車站紀念章。而車站廁所長久以來由旱廁翻新為濕廁。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|
| 1 | ■長崎本線 | 上行 | 佐賀、鳥栖、博多方向 | |
|---|
| 下行 | 諫早、長崎方向 | |
| 2 | | 通過線 | |
|---|
| 3 | 下行 | 多良、肥前大浦方向 | 在20:42出發前往肥前大浦的班次使用此月台 |
|---|
使用狀況 编辑
在2016年（平成28年）度的1日平均乘車人次為196人[3]。
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2000年 | 239 |
| 2001年 | 251 |
| 2002年 | 217 |
| 2003年 | 216 |
| 2004年 | 225 |
| 2005年 | 222 |
| 2006年 | 205 |
| 2007年 | 197 |
| 2008年 | 195 |
| 2009年 | 173 |
| 2010年 | 176 |
| 2011年 | 168 |
| 2012年 | 166 |
| 2013年 | 160 |
| 2014年 | 173 |
| 2015年 | 184 |
| 2016年 | 196 |
車站周邊 编辑
日本三大稻荷之一的祐德稻荷神社最接近此站，距離此站約3公里。此站沒有巴士前往該神社，如需乘搭巴士前往神社，需要步行15分鐘前往祐德巴士的「濱三角」巴士站，在車站內沒有指示巴士站方向。
- 國道207號
- 肥前濱宿 - 有許多白牆倉庫和草屋頂房屋等歷史悠久的街道。
- JA Beverage佐賀 總社工場
- 佐賀銀行濱出張所
- 佐賀西信用組合濱出張所
- 濱郵局
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ . 西日本新聞. [2018-03-24]. （原始内容存档于2018-07-05） （日语）.
- ^ 佐賀縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語），2020年9月5日參閲
相關條目 编辑
外部連結 编辑
肥前濱站, 日语, 肥前浜駅, ひぜんはまえき, hizen, hama, 是位於佐賀縣鹿島市濱町933番, 九州旅客鐵道, jr九州, 的長崎本線車站, 肥前濱車站大樓, 2022年1月, 日语名称肥前浜, ひぜんはま, hizen, hama车站概览位置, 日本佐賀縣鹿島市濱町933番地理坐标33, 09500, 11694, 09500, 11694车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码ハマ历史启用日期1930年, 昭和5年, 11月30日上車人次, 統計年度平均每日191人次, 不含下車乘客, . 肥前濱站 日语 肥前浜駅 ひぜんはまえき Hizen Hama eki 是位於佐賀縣鹿島市濱町933番 九州旅客鐵道 JR九州 的長崎本線車站 肥前濱車站大樓 2022年1月 日语名称肥前浜 ひぜんはま Hizen Hama车站概览位置 日本佐賀縣鹿島市濱町933番地理坐标33 5 42 N 130 7 1 E 33 09500 N 130 11694 E 33 09500 130 11694车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码ハマ历史启用日期1930年 昭和5年 11月30日上車人次 統計年度平均每日191人次 不含下車乘客 2016邻近车站上一站 JR九州 下一站肥前鹿島3 0km往鳥栖 長崎本線距離鳥栖57 6km 肥前七浦3 9km往長崎位置备注無人車站月台車站大樓 2020年9月 車站大樓內 2020年9月 車站大樓內 2020年9月 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1930年 昭和5年 11月30日 鐵道省有明線 肥前龍王站至此站之間開通 此站啟用 1934年 昭和9年 3月24日 有明線改名為有明東線 4月16日 有明東線 此站至多良站之間開通 12月1日 隨著多良站至湯江站之間開通 有明東線編入至長崎本線 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 1 2008年 平成20年 4月1日 結束簡易委託 2018年 平成30年 3月24日 車站大樓翻新 2 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台 共有2面3線的月台 各月台之間設有跨線橋連接 下行線 2號月台 為通過線 設有一線通過 日语 一線スルー 結構 為了乘坐普通列車乘客不需要跨過跨線橋 上下行停站列車主要使用靠近車站大樓的1號月台 部分來自鳥栖方向的列車會在此站折返 月台為了可讓817系電動列車使用 月台其中2卡車廂的高度提高了 使上落車廂時沒有梯級差 車站大樓是一座木造建築物 在大樓內設有鹿島市觀光協會的觀光詢問處 該處不可購買車票 曾經此站為簡易委託車站 委托了大和運輸 日语 ヤマト運輸 肥前鹿島營業所負責車票販賣業務 後來在2008年3月撤出大樓 不再販賣車票 在2018年 平成30年 3月 鹿島釀酒旅遊2018 開幕 當時在車站大樓內設有開幕典禮 此站翻新和復原 回復至1930年車站剛啟用時的姿態 大樓內開設商店和咖啡廳 另外 此站設置了車站紀念章 而車站廁所長久以來由旱廁翻新為濕廁 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 長崎本線 上行 佐賀 鳥栖 博多方向下行 諫早 長崎方向2 通過線3 下行 多良 肥前大浦方向 在20 42出發前往肥前大浦的班次使用此月台使用狀況 编辑在2016年 平成28年 度的1日平均乘車人次為196人 3 乘車人次變化年度 1日平均人次2000年 2392001年 2512002年 2172003年 2162004年 2252005年 2222006年 2052007年 1972008年 1952009年 1732010年 1762011年 1682012年 1662013年 1602014年 1732015年 1842016年 196車站周邊 编辑日本三大稻荷之一的祐德稻荷神社最接近此站 距離此站約3公里 此站沒有巴士前往該神社 如需乘搭巴士前往神社 需要步行15分鐘前往祐德巴士 日语 祐徳バス 的 濱三角 巴士站 在車站內沒有指示巴士站方向 國道207號 日语 国道207号 肥前濱宿 有許多白牆倉庫和草屋頂房屋等歷史悠久的街道 濱庄津町濱金屋 日语 鹿島市浜庄津町浜金屋町 選定為國家重要傳統的建造物群保存地區 濱中町八本木宿 日语 鹿島市浜中町八本木宿 選定為國家重要傳統的建造物群保存地區 JA Beverage佐賀 日语 ジェイエイビバレッジ佐賀 總社工場 佐賀銀行 日语 佐賀銀行 濱出張所 佐賀西信用組合 日语 佐賀西信用組合 濱出張所 濱郵局相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JR九州 長崎本線肥前鹿島 肥前濱 肥前七浦 dd 注腳 编辑 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 新酒の試飲に長い行列 鹿島酒蔵ツーリズム開幕 ＪＲ肥前浜駅リニューアルも 西日本新聞 2018 03 24 原始内容存档于2018 07 05 日语 佐賀縣統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2020年9月5日參閲相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Hi外部連結 编辑肥前濱站 車站資訊 九州旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 肥前濱站 amp oldid 73740223, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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