專用鐵路客車 在海南鐵路博物館後院，有一節特殊的公務車——「美齡號」。此車曾是原蔣介石的專用車輛，蔣介石夫人宋美齡曾乘坐過此車，因此被命名為美齡號。這節車廂是一輛墨綠色外殼、上下啟動車窗的老式客車，車號GW97380，原產地日本，製造於1941年[1]。
另外在上海鐵路博物館院內，有一節綠色的車廂格外醒目的花車，是當時宋美齡的公務車「美齡號」，車號GW97384。該車原系美國政府送給宋美齡使用的，其內有臥室、浴室、辦公室、會客室兼會議室。裝飾富麗豪華，車頂燈、壁燈的燈座皆為白銀制成，會客室有橡木桌椅一套，椅面和靠背均為牛皮包蒙。該車60年代初，自北京鐵路局調來，先後因工程需要隨單位奔赴過詹東線、通讓線、內蒙古三道坎——吉蘭泰線、盤西2208線、枝柳線、皖贛線、阜淮線、商阜線和合九線。1995年後，該車停放於淮南大通老站，由鐵四局車輛管理中心負責日常管理和保養。這節公務車歷經周折，最終於2003年9月，在上海鐵路博物館安家落戶[2][3]。
行政專機参考文献 - ^ 存档副本. [2019-05-13]. （原始内容于2019-05-13）.
- ^ 存档副本. [2019-05-13]. （原始内容于2019-05-13）.
- ^ 存档副本. [2019-05-13]. （原始内容于2019-06-09）.
- ^ 橫跨四任總統 中美號專機將開放參觀 （页面存档备份，存于互联网档案馆），聯合報，2018年9月19日
- ^ 蔡宗英. 療養院的「兒子」揮別「大家庭」 曾國超病床生涯廿六年 憑畫筆繪出燦爛的春天. 聯合報. 1986-10-03 （中文（臺灣））.
外部链接參見 美齡號, 是中華民國專用鐵路客車及行政專機的稱號, 目录, 專用鐵路客車, 行政專機, 参考文献, 外部链接, 參見專用鐵路客車, 编辑在海南鐵路博物館後院, 有一節特殊的公務車, 此車曾是原蔣介石的專用車輛, 蔣介石夫人宋美齡曾乘坐過此車, 因此被命名為, 這節車廂是一輛墨綠色外殼, 上下啟動車窗的老式客車, 車號gw97380, 原產地日本, 製造於1941年, 另外在上海鐵路博物館院內, 有一節綠色的車廂格外醒目的花車, 是當時宋美齡的公務車, 車號gw97384, 該車原系美國政府送給宋美齡使用的, 其內有. 美齡號 是中華民國專用鐵路客車及行政專機的稱號 目录 1 專用鐵路客車 2 行政專機 3 参考文献 4 外部链接 5 參見專用鐵路客車 编辑在海南鐵路博物館後院 有一節特殊的公務車 美齡號 此車曾是原蔣介石的專用車輛 蔣介石夫人宋美齡曾乘坐過此車 因此被命名為美齡號 這節車廂是一輛墨綠色外殼 上下啟動車窗的老式客車 車號GW97380 原產地日本 製造於1941年 1 另外在上海鐵路博物館院內 有一節綠色的車廂格外醒目的花車 是當時宋美齡的公務車 美齡號 車號GW97384 該車原系美國政府送給宋美齡使用的 其內有臥室 浴室 辦公室 會客室兼會議室 裝飾富麗豪華 車頂燈 壁燈的燈座皆為白銀制成 會客室有橡木桌椅一套 椅面和靠背均為牛皮包蒙 該車60年代初 自北京鐵路局調來 先後因工程需要隨單位奔赴過詹東線 通讓線 內蒙古三道坎 吉蘭泰線 盤西2208線 枝柳線 皖贛線 阜淮線 商阜線和合九線 1995年後 該車停放於淮南大通老站 由鐵四局車輛管理中心負責日常管理和保養 這節公務車歷經周折 最終於2003年9月 在上海鐵路博物館安家落戶 2 3 行政專機 编辑1945年6月 美國贈送國民政府一架C 47B雙引擎運輸機 作為蔣中正主席專機 命名 美齡號 1946年另一架更豪華的C 54第一代中美號專機加入服役行列 美齡號退居第二線 現存放於高雄市岡山區的航空教育展示館 4 機徽由曾國超設計 5 中國的湖北宜昌東山公園和河南魯山航空展覽館也各有一架 美齡號 只是魯山航空展覽館所展示的美齡號是C 46運輸機 参考文献 编辑 存档副本 2019 05 13 原始内容存档于2019 05 13 存档副本 2019 05 13 原始内容存档于2019 05 13 存档副本 2019 05 13 原始内容存档于2019 06 09 橫跨四任總統 中美號專機將開放參觀 页面存档备份 存于互联网档案馆 聯合報 2018年9月19日 蔡宗英 療養院的 兒子 揮別 大家庭 曾國超病床生涯廿六年 憑畫筆繪出燦爛的春天 聯合報 1986 10 03 中文 臺灣 外部链接 编辑參見 编辑 中华民国主题 军事航空主题 行政專機 取自 https zh wikipedia org w index php title 美齡號 amp oldid 72749423, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。